#اطلاع_رسانی

با سلام،احتراما به اطلاع اعضای کانال میرساند...

آغاز فعالیت رسمی آزمایشگاه پرنده های بدون سرنشین در فضای دانشگاهی با کنترل و رعایت تمامی پروتکل های بهداشتی از امروز یکشنبه ۱۳۹۹/۶/۱۶

🛬@Uav_lab🛫

📱 #اخبار

تحقیقات هواپیماهای مسافربری مافوق صوت در راستای اعطای کمک مالی فدرال روسیه

راندمان موتور، میزان انتشار و هوش مصنوعی.
موسسه مرکزی آیرودینامیک و هیدرودینامیک مستقر در مسکو، که پیشگام این طرح است، می گوید:"انتظار می رود مرکز در طی کار علمی خود ، نتایج موفقیت آمیزی کسب کند."
این سازمان می گوید انتظار دارد این نتایج شامل تنظیمات ابتکاری هواپیما برای تولید سطح پایین صدا و استفاده از فناوری واقعیت افزوده در کابین خلبان باشد.
وزارت علوم روسیه بر یک برنامه ملی برای انتخاب مناطق امیدوار کننده تحقیق برای
بودجه فدرال نظارت می کند.
خبر از: حسین #زارعی

🛩 @UAV_Lab 🛩

🛰 #اخبار 🛰

#پهپاد Primaco uav one 150

این هواپیما متعلق به جمهوری چک و امسال تمام تست های پیکره بندی جدید هواپیماهای خود را به پایان رساندند و با تنظیم چندین توافق نامه با نهاد های مختلف استقرار این پرنده را برای ماموریت های جدید امکان پذیرکردند. این پرنده ها باعث می شوند طیف گسترده ای از کار ها با صرفه جویی قابل توجهی در هزینه ها انجام شوند.
این پرنده دارای بال های ثابت تقریبا پنج متر است و حداکثر وزن پرواز آن، صد و پنجاه کیلوگرم است. این پرنده دارای انطباق پذیری بالایی است و با شرایط فردی هر مشتری و سازمان هوایی امکان تغییر در آن وجود دارد. این هواپیما قابلیت حمل محموله ای به وزن سی کیلو گرم را داراست و دارای یک خلبان اتوماتیک پیشرفته است.
خبراز فاطمه #دقیق

🛩 @UAV_Lab 🛩

🛰 #اخبار 🛰

#پهپاد MQ-9 UAS

شرکت General Atomics Aeronautical Systems، Inc (GA-ASI) با موفقیت Agile Condor Pod را روی سیستم هوایی بدون سرنشین MQ-9 (UAS) ادغام و پرواز داده است. Agile Condor که توسط SRC Inc برای آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی (AFRL) ساخته شده است ، یک سیستم محاسباتی جاسازی شده با کارایی بالا است که برای ارائه قابلیت های پیشرفته ISR (اطلاعات ، نظارت و شناسایی) برای هواپیماهای بدون سرنشین نیروی هوایی آمریکا طراحی شده است.

این قابلیت از الگوریتم های پردازش سریع لبه و پردازش کامپیوتر با سرعت بالا برای شناسایی ، همبستگی ، شناسایی و ردیابی اهداف مورد علاقه استفاده می کند. با حسگر الکترواپتیکی / مادون قرمز (EO / IR) MQ-9 و رادار دیافراگم مصنوعی سیاهگوش (SAR) رابط می کند تا شناسایی شی object مستقل را فراهم کند.

خبراز مسعود #عبدی
🛩 @UAV_Lab 🛩

📱 #اخبار
#پهپاد #عقاب_طلایی
شرکت Teal بتازگی Golden Eagle UAS(سیستم هوایی بدون سرنشین) را راه اندازی کرده است ، یک راه حل ساخت و تولید شده در آمریکا که امکان نظارت هوایی با فناوری مقیاس پذیر ، ایمن و ناهموار را فراهم می کند. سیستم پهپاد تجاری اخیراً به عنوان گزینه تایید شده وزارت دفاع و سازمان های دولتی فدرال تحت پروژه Blue sUAS واحد نوآوری دفاعی (DIU) انتخاب شده است و به زودی طبق برنامه GSA در دسترس خواهد بود.

#پهپاد_شناسی #عقاب_طلایی
علاوه بر کاربردهای دولتی و دفاعی ، Golden Eagle همچنین برای پرداختن به طیف گسترده ای از برنامه ها در بازار در حال گسترش هواپیماهای بدون سرنشین تجاری از جمله کشاورزی ، نقشه برداری ، ساخت و ساز ، انرژی و تدارکات طراحی شده است.
این پهپاد بیش از 50 مایل در ساعت با حداکثر سرعت پرواز تا 50 دقیقه و دامنه عملیاتی بیش از 2 مایل به حداکثر سرعت برسد. سیستم پیشرانه کارآمد و ولتاژ بالا عملکرد و استقامت پرواز بسیار خوبی را ایجاد می کند و امضای صوتی کم که باعث می شود هواپیما در حداقل دامنه قابل شنیدن نباشد ، این سکو را برای مأموریت های ISR (اطلاعات ، نظارت و شناسایی) ایده آل می کند. UAS می تواند تحت مقاومت در برابر باد تا 30 مایل در ساعت ، با دامنه دما -32 تا 110 درجه فارنهایت کار کند.

خبراز علی #زارعی
✈@Uav_lab✈

📡#اخبار
#پهپاد
طراحی هواپیمای بدون سرنشین برای بازرسی توربین بادی

بازرسی دستی توربین های بادی می تواند یک فرآیند طولانی و خطرناک باشد و استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین سطح پایین می توانند نتایج تصویربرداری نادرستی را ایجاد کنند ، و بازرسی مجدد پرهزینه را ضروری می کند.
شرکت رباتیک Alerion پهپاد WEGOOI را برای انجام بازرسی با کمک خلبانی خودکار پیشرفته و تصویربرداری مبتنی بر هوش مصنوعی طراحی کرد ، شناسایی آسیب 3D در زمان واقعی را به سطح میکرون رساند و زمان و هزینه را به شدت کاهش داد.
خبر ازمحمد علی #دهقانی


✈@Uav_lab✈

#پهپاد_شناسی
#تاریخچه
اولین پهپاد تاریخ توسط اسپری و لارنس آمریکایی در سال 1916 ساخته شد.
آنها برای ایجاد ثبات در بدنه از یک ژیروسکوپ به منظور تولید یک خلبان خودکار استفاده نمودند.این به عنوان آغاز ”نگرش کنترل” که سرآغازی برای فرمان اتوماتیک یک هواپیما استفاده شده،شناخته می شود.
آنها دستگاه خود را ”اژدر حمل و نقل هوایی” نامیدند و لارنس و اسپری در واقع آن را در فاصله بیش از ۳۰ مایل پرواز دادند.
با این حال به دلیل عدم بلوغ فنی عملی آنها به نظر می رسد که هواپیماهای بدون سرنشین در جنگ جهانی اول و یا جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار نگرفت.

نویسنده فاطمه #دقیق
✈@Uav_lab✈

📡#اخبار
💣#جذاب

سکوی جدید بالگرد پهپاد

صنایع هوافضای اسرائیل (IAI)MultiFlyer را معرفی کرده است، اسکادران پهپادی متشکل از بالگردهای کوچک بدون سرنشین را معرفی کرده است که میتواند طیف وسیعی از وظایف غیر نظامی را انجام دهد.
این MultiFlyer قابلیت نظارت پیشرفته را برای مناطق وسیع فراهم میکند و مبتنی بر پهپادهای بالگرد تجاری و خارج از نمونه های Systems Unmanned Alpha یک شرکت مستقل خصوصی در اسپانیا است که با اجزای IAI و چندین شرکت راه اندازی اسرائیلی ترکیب شده است.
فرماندهی و سیستم کنترل توسط تیم Simplex طراحی شده است و فناوری های اسکن منطقه توسط تیم Sightec طراحی شده اند. موارد استفاده شامل نظارت بر ناحیه ی فاجعه، راهنمایی واحدهای امداد و نجات در مأموریت های نجات غریق، کنترل ترافیک در اتفاقهای دسته جمعی، تأمین امکانات حساس، اجرای فرامین پلیس و بررسی مناطق وسیع کشاورزی یا دریایی است.

خبر از: پارسا #دیانی


🚁@Uav_lab 🚁

#پهپاد_شناسی
#Firebee
توسعه پهپاد به صورت جدی با شروع جنگ ویتنام و یا جنگ سرد در پایان دهه 1950 آغاز شد و تحقیق و توسعه آن در دهه 1970 ادامه یافت.
یکی از این پهپاد ها Firebee است. پس از جنگ ویتنام ، آمریکا و اسرائیل شروع به توسعه پهپاد کوچک تر و ارزان تر نموند. بر روی این هواپیمای کوچک از موتور های کوچکی مانند آنچه در موتور سیکلت مورد استفاده قرار میگیرد، نصب شد.
آن ها با حمل یک دوربین ویدئویی تصاویر را به محل اپراتور منتقل مینمودند.

🚺 فاطمه #دقیق

🚁 @Uav_lab 🚁

🛰 #اخبار 🛰

🔺نرم افزار ایمن برای شرکت های هواپیماسازی و هواپیماهای بدون سرنشین ایالات متحده منتشر شد.
🔻اتحادیه رباتیک و Solex برای توسعه نرم افزار ایمن برای پهپادها و سیستم های بدون سرنشین که مناسب برای استفاده از شرکت های تجاری خصوصی ایالات متحده و آژانس های دولتی است، همکاری کردند.
🔸نگرانی برای امنیت داده های هواپیماهای بدون سرنشین در سالهای اخیر افزایش یافته است زیرا ممنوعیت خرید آژانس های فدرال ایالات متحده از خرید هواپیماهای بدون سرنشین و تجهیزات مربوط به آن از برخی نهادهای خارجی که در حال حاضر در انتظار کنگره است.

خبراز 🚺 زهرا #زمانی
🛬@Uav_lab🛫

🛰 #اخبار 🛰

یکپارچه سازی تصاویر سه بعدی کیفیت بالا توسط ایستگاه کنترل زمینی پهپادها
شرکت های Kongsberg Geospatial و Vricon ادعا می کنند بالاترین وضوح مدل سطح سه بعدی موجود در جهان را در ایستگاه کنترل زمینی (GCS) سیستم هوایی بدون سرنشین (UAS) ادغام کرده اند. این دو شرکت نتایج یکپارچه سازی را در وبیناری که در آینده توسط انجمن بین المللی سیستم های وسایل نقلیه بدون سرنشین (AUVSI) برگزار می شود را نشان خواهند داد.
این وبینار با هدف برجسته کردن موارد ایمنی نشات گرفته در انجام عملیات¬های هوایی در محیط های پیچیده و شهری است. جلوگیری از برخورد با موانع هستند.
وبینار نامبرده همچنین نشان می دهد که چگونه می توان از محاسبات LoS در زمان واقعی برای پیش بینی مناطق مشکل برای انتشار سیگنال و همچنین برای اطمینان از پوشش موثر سنسور استفاده کرد.
ثبت نام برای وبینار ، که در تاریخ 17 سپتامبر ، ساعت 3:00 بعد از ظهر انجام می شود ، در وب سایت رویدادهای AUVSI در دسترس است.
خبر از 🚹 مهدی #خیرداری
🛬@Uav_lab🛫

🛰 #اخبار 🛰
هلیکوپتر های جدید بدون سرنشین برای برنامه های دریایی و اجرای قانون
اعلام شد
شرکت Steadiocopter از راه اندازی دو مدل جدید پهپاد دوار با پیشرانه مجهز به
قدرت الکتریکی و قابلیتVTOL ( برخاست و فرود عمودی ) و برای طیف گسترده ای از اجرای قانون، دریایی،غیرنظامی و ماموریت های پنهانی بالگردهای بدون سرنشین Black Eagle 25E و Black Eagle 50E برایفعالیت حتی در سخت ترین محیط های دریایی دارای درجه IP67 هستند .
تبدیل پلت فرم موجود Steadicopter 50 Eagle Black به موتور الکتریکی باعث کاهش وزن مدلهای جدید به 18 کیلوگرم شده است و به آنها امکان حمل بار سنگین تر و همچنین باتری های اضافی برای مقاومت در برابر پرواز را می دهد. سیستم جد ید پیشرانه همچنین عملکرد پهپادها را ساده تر، نگهداری آسان تر و بدون نیاز به ذخیره سوخت، ایمن تر و سازگار با محیط زیست است. پهپادهای جدید همچنین میتوانند به راحتی برای استقرار در بسیاری از محیط های دارای ارتفاع بالا سازگار شوند.
خبر از 🚹 عرفان #حسنی
🛬@Uav_lab🛫

🛰 #اخبار 🛰
شرکت Dragonfly که در زمینه ساخت پهپاد های تجاری فعالیت می کند، اخیرا خط تولید پهپاد بال ثابت Tango2+  را به خطوط تولید خود اضافه کرده است.

این پهپاد از طراحی نوآورانه ای برخوردار است که سرعت کمتر و در نتیجه پرواز در ارتفاع پایین تر و ضبط اطلاعات با وضوح بالاتر را مقدور ساخته است.

ایده استفاده از چند باتری، زمان عملکرد مفید این پهپاد را افزایش داده است و ان را برای حمل محموله های مختلف، عملیات های تاکتیکی، جستجو و نجات، کشاورزی، بازرسی صنعتی ، نقشه برداری و مدل سلزی سه بعدی هوایی ایده آل ساخته است.
خبراز 🚹 محمدامین #قرباني
🛬 @Uav_lab 🛫

#پرواز
⭕️ #منهای_پهپاد
لذت پرواز ...
پرواز با جایروکوپتر،
فاطمه 🚺 #دقیق
🛸 @uav_lab 🛸

📞#اخبار

ساخت ایستگاه های کنترل زمینی پهپاد ها توسط شرکت DESERT ROTOR

شرکت DESERT ROTOR ایستگاه کنترل زمینی (GCS) قدرتمندی را مخصوص پهپاد ها طراحی کرده که یکی از قابلیت های آن، میز جمع شونده ی آن است. این دستگاه توانایی ارائه انواع عملیات مناسب برای خلبان های پهپاد ها در سخت ترین و دورترین فاصله از پهپاد داراست. این دستگاه از وزن سبک، دوام بالا و پایه های جمع شونده در زیر بدنه خود برخوردار است. همچنین نصب آسان و کاربری راحتی دارد.که در دو رنگ DESERT GOLD و MIDNIGHT BLACK تولید می شود.

خبر از:مهدی #خداپرست
تاریخ خبر:1399/06/22
🛸@Uav_lab🛸

#اخبار

شرکت General Atomics Aeronautical Systems
سنسور انتشار الکترونیکی Leonardo Sage 750 را روی وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین MQ-9B Sea Guardian خود ادغام کرده است
غلاف برای جستجوی امواج رادار طراحی شده است
جنرال اتمیکس در 9 سپتامبر می گوید ، به عنوان مثال ، از باتری های موشک زمین به هوا با هدایت رادار وارد می شود.
این اولین بار است که هواپیمای ما از قابلیت کاملاً تلفیقی ، تاکتیکی [اندازه گیری پشتیبانی الکترونیکی] برخوردار است ،

لیندن بلو ، مدیر اجرایی جنرال می گویدAtomics Sage [اقدام پشتیبانی الکترونیکی] توانایی مشتری ما را در تصمیم گیری های تاکتیکی بهبود می بخشد و اجازه می دهد داده های [اطلاعات ، نظارت و شناسایی] را بر روی فرستنده های منتخب انتخاب کند.

خبر از: 🚹 حسین #زارعی
🚀 @Uav_lab 🚀

🛰 #اخبار 🛰
شرکت CR Flight از موتورهای هواپیمای بدون سرنشین ضد چرخش ساخت آمریکا رونمایی می کند
کمپانی CR Flight یک فناوری موتور جدید انقلابی برای پهپادها ایجاد کرده است که به یک موتور اجازه می دهد بدون استفاده از چرخ دنده ، پروانه های ضد چرخش را هدایت کند. سری Spirit های موتورهای بدون سرنشین در ایالات متحده طراحی و ساخته شده اند و این ایده آل را برای گنجاندن در طرح های پهپادی ایده آل است که قوانین آینده در مورد هواپیماهای بدون سرنشین و اجزای خارجی را راضی خواهد کرد.

طراحی موتور CR Flight حول یک ترانسفورماتور دوار است که همزمان روتور و آرماتور را در جهت مخالف حرکت می دهد و از طریق ترانسفورماتور قدرت را انتقال می دهد. این به موتورها اجازه می دهد تا خنک تر عمل کنند ، زیرا آرماتور چرخان به عنوان کمپرسور محوری عمل می کند ، هوا را از طریق موتور می مکد و باعث افزایش خنک شدن سیم پیچ ها می شود.

خبراز 🚹 مسعود #عبدی
🛬 @Uav_lab 🛫

#آموزشی
#ایرفول

🔸خط وتر (chord line)

خط مستقیمی که لبه ی حمله را به لبه ی فرار وصل می­ کند. طول خط وتر را با حرف c نشان می­ دهند.

🔹خط انحناي ميانه ( mean camber line)

خطی است که هر نقطه از آن به یک اندازه از مرزهای سطوح زیرین و رویی فاصله دارد و این فاصله­ ها عمود بر خط مرکزی اندازه­ گیری می­شود. به بیان ساده­ تر خط میانی خطی است که شکل ایرفویل را به دو قسمت مساوی در جهت طول ایرفویل تقسیم می­ کند.

ادامه دارد...
🛬 @UAV_Lab 🛫