#کامپوزیت
#مرحله_هفتم
↩️مستر را داخل یونولیت مستقر کرده و پس از پوشاندن درز ها ساخت نیمه ی بالایی قالب را شروع می کنیم.
@uav_lab
#مرحله_هفتم
↩️مستر را داخل یونولیت مستقر کرده و پس از پوشاندن درز ها ساخت نیمه ی بالایی قالب را شروع می کنیم.
@uav_lab
#مرحله_هشتم
↩️بعد از آغشته شدن مستر به واکس جدا شونده ، بر روی مستر یک لایه ژل کت می زنیم تا قالبی با کیفیت و مقاومت بیشتر در برابر عوامل محیطی داشته باشیم.
@uav_lab
↩️بعد از آغشته شدن مستر به واکس جدا شونده ، بر روی مستر یک لایه ژل کت می زنیم تا قالبی با کیفیت و مقاومت بیشتر در برابر عوامل محیطی داشته باشیم.
@uav_lab
#مرحله_نهم
↩️بعد از خشک شدن ژلکوت, لایه گذاری بر روی نیمه ی بالایی مستر را شروع کرده و در مرحله ی آخر یک لایه پارچه ریز بافت الیاف شیشه ای را بر روی لایه های قبلی می گذاریم.
@uav_lab
↩️بعد از خشک شدن ژلکوت, لایه گذاری بر روی نیمه ی بالایی مستر را شروع کرده و در مرحله ی آخر یک لایه پارچه ریز بافت الیاف شیشه ای را بر روی لایه های قبلی می گذاریم.
@uav_lab
#مرحله_دهم
↩️بعد از یک روز (بسته به دما و فشار محیط و نوع رزین) قالب خشک شده و آماده است.
نیمه ی دوم قالب را نیز با همین روش تولید می کنیم.
@uav_lab
↩️بعد از یک روز (بسته به دما و فشار محیط و نوع رزین) قالب خشک شده و آماده است.
نیمه ی دوم قالب را نیز با همین روش تولید می کنیم.
@uav_lab
🔰ساخت قالبی با کیفیت رمز تولید محصول نهایی با کیفیت بالا می باشد.
برای ساخت این قالب ها از ژل کت سفید رنگ استفاده شده است.
✅مرحله ی بعدی ساخت بدنه ی اصلی پرنده ی کرکس می باشد.
@uav_lab
برای ساخت این قالب ها از ژل کت سفید رنگ استفاده شده است.
✅مرحله ی بعدی ساخت بدنه ی اصلی پرنده ی کرکس می باشد.
@uav_lab
Forwarded from گروه علمی شهید چمران
📣گروه علمی شهید چمران برگزار میکند:
🛩دوره آموزش نرم افزار ادمز 🛩
برای ثبتنام با شماره زیر تماس بگیرید
09129200140
@chamran_kntu
🛩دوره آموزش نرم افزار ادمز 🛩
برای ثبتنام با شماره زیر تماس بگیرید
09129200140
@chamran_kntu
#پروژه_اشتراکی_5
‼️⚠️⚠️ساخت یک نمونه هواپیمای موتور داکت فن و تست پرواز
✅از همه علاقه مندان یادگیری ساخت و پرواز پرنده های بدون سرنشین دعوت می گردد تا در این پروژه شرکت نمایند ...
@uav_lab
‼️⚠️⚠️ساخت یک نمونه هواپیمای موتور داکت فن و تست پرواز
✅از همه علاقه مندان یادگیری ساخت و پرواز پرنده های بدون سرنشین دعوت می گردد تا در این پروژه شرکت نمایند ...
@uav_lab
#ادامه_کامپوزیت
#مرحله_یازدهم
✅عنوان: ساخت نیمه پایینی
بدنه ی کرکس
🔹🔸جهت ساخت بدنه ای سبک و مقاوم از چوب بالسای تقویت شده در سر تا سر بدنه استفاده می کنیم.
ابتدا قطعات چوب را متناسب هر بخش آماده می کنیم.
@uav_lab
#مرحله_یازدهم
✅عنوان: ساخت نیمه پایینی
بدنه ی کرکس
🔹🔸جهت ساخت بدنه ای سبک و مقاوم از چوب بالسای تقویت شده در سر تا سر بدنه استفاده می کنیم.
ابتدا قطعات چوب را متناسب هر بخش آماده می کنیم.
@uav_lab
#مرحله_دوازدهم
🔹🔸با توجه به اینکه اولین لایه همان قسمت قابل لمس بدنه است لذا از پارچه ی ریز بافت الیاف شیشه ای استفاده می کنیم.
این پارچه را از قبل به اندازه بریده و به رزین آغشته کرده و در قالب
می گذاریم...
@uav_lab
🔹🔸با توجه به اینکه اولین لایه همان قسمت قابل لمس بدنه است لذا از پارچه ی ریز بافت الیاف شیشه ای استفاده می کنیم.
این پارچه را از قبل به اندازه بریده و به رزین آغشته کرده و در قالب
می گذاریم...
@uav_lab
#مرحله_سیزدهم
✅قطعات چوب بریده شده را درون قالب قرار می دهیم.
🔺نکته ی مهم چسبیدن چوب ها به بدنه است. در زوایای تند از برش های نازک چوب در تعداد بالا استفاده می کنیم.
@uav_lab
✅قطعات چوب بریده شده را درون قالب قرار می دهیم.
🔺نکته ی مهم چسبیدن چوب ها به بدنه است. در زوایای تند از برش های نازک چوب در تعداد بالا استفاده می کنیم.
@uav_lab
#مرحله_چهاردهم
🔹🔸نقاطی مانند دماغه و محل اتصال ارابه فرود از نقاط پر تنش نسبت به سایر نقاط بدنه هستند که این قسمت ها را به کمک الیاف فیبر کربن و الیاف کولار مستحکم می کنیم.
@uav_lab
🔹🔸نقاطی مانند دماغه و محل اتصال ارابه فرود از نقاط پر تنش نسبت به سایر نقاط بدنه هستند که این قسمت ها را به کمک الیاف فیبر کربن و الیاف کولار مستحکم می کنیم.
@uav_lab
#مرحله_پانزدهم
🌀در این مرحله الیاف سوزنی ضخیم را به عنوان لایه ی آخر استفاده می کنیم.
🔺ساخت بدنه ای مستحکم و سبک از الزامات این پروژه هستند. رزین مخصوص جهت ساخت کامپوزیت های هوایی, رزین 5052 می باشد.
@uav_lab
🌀در این مرحله الیاف سوزنی ضخیم را به عنوان لایه ی آخر استفاده می کنیم.
🔺ساخت بدنه ای مستحکم و سبک از الزامات این پروژه هستند. رزین مخصوص جهت ساخت کامپوزیت های هوایی, رزین 5052 می باشد.
@uav_lab
‼️‼️
#اطلاعیه_جذب
⏪ مدیریت و تولید محتوای فضای مجازی در
✅ ازمایشگاه پرنده های بدون سرنشین
✅ به صورت غیر حضوری و یا نیمه حضوری
@s27karimi
@uav_lab
#اطلاعیه_جذب
⏪ مدیریت و تولید محتوای فضای مجازی در
✅ ازمایشگاه پرنده های بدون سرنشین
✅ به صورت غیر حضوری و یا نیمه حضوری
@s27karimi
@uav_lab
مرکز مطالعات، طراحی و توسعه کاربری پهپادها
@uav_lab
🌐پژوهشگران در دانشگاه MIT توانسته اند هواپیمایی را بسازند ک بدون هیچ گونه قطعات متحرکی پرواز میکند .
🔹این نو آوری با بهره از مفهومی به نام نیروی محرک الکتروآیرودینامیک که از دو الکترود برای جابه جایی یون ها و ایجاد یک باد یونی می تواند نیروی رانش ایجاد کرده و سبب پرواز هواپیما شود...
@uav_lab
🔹این نو آوری با بهره از مفهومی به نام نیروی محرک الکتروآیرودینامیک که از دو الکترود برای جابه جایی یون ها و ایجاد یک باد یونی می تواند نیروی رانش ایجاد کرده و سبب پرواز هواپیما شود...
@uav_lab