🇦🇺 Австралия возобновляет работу посольства в Украине

Австралийское посольство в Киеве возобновит работу в январе 2025 года. Посол Пол Леманн приступит к своим обязанностям, а дипломатическая миссия восстановит полноценную деятельность в ближайшие месяцы.

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

Призначаємо додатковий швидкісний поїзд з Києва до Львова на зимові свята!

➡️Поїзд №777/778 відправлятиметься з Києва 24, 26, 27 грудня, 2 та 8 січня о 06:51 та прибуватиме до Львова о 13:23.

⬅️У зворотному напрямку, зі Львова, поїзд відправлятиметься в ті ж дати о 14:10 та прибуватиме до Києва о 20:10.

На маршруті курсуватиме двоповерховий електропоїзд Skoda.

Квитки вже в продажу в застосунку Укрзалізниці, на офіційному сайті, у чат-ботах та касах вокзалів.

Бажаємо приємних святкових подорожей!

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

📱🍔 НАЙБІЛЬША ЇЖА: Де в Києві скуштувати ГІГАНТСЬКИЙ Стріт-Фуд?

Любите величезні порції та незвичайний стріт-фуд? У цьому відео ми покажемо, де в Києві можна знайти гігантські страви, які вразять не лише своїм розміром, а й смаком! Від знаменитих чебуреків до незвичайних бургерів та іншого смачного стріт-фуду. Приєднуйтесь до гастрономічної пригоди!

📍 Локації, які ми відвідали:
Contrabanda (доставка) — гастрономічні сюрпризи на замовлення (02:06).
Ровесник. Сучасна чайна (вул. Градинська, 9) — затишок та оригінальні напої (07:46).
lifecell — технологічна пауза (13:56).
King Size (вул. Наталії Ужвій, 4) — бургери, які дійсно відповідають своїй назві (15:18).
Япіко (доставка) — для любителів паназійської кухні (20:46).
Ашан (вул. Лугова, 12) — неочікувані смакові відкриття (26:35).
Міністерство Чебуреків (вул. Басейна, 9) — легендарні чебуреки (30:52).

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

📱 🎶 Пісня "Костянтинівка Мій Дім"

Цей кліп – музична подорож у серце нашого рідного міста, Костянтинівки. Тут оживають знайомі вулиці, пам'ятки та люди, які роблять наше місто таким особливим. Пісня наповнена любов'ю до рідного краю, його історії та неповторної атмосфери. Костянтинівка – ц...

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

📱Кінохроніки Києва 1950-х: яким був післявоєнний Київ?

Яким був післявоєнний #Київ? Який вигляд мали вулиці міста в 1950-х роках? Дивимось кінохроніку Києва 1955 року і порівнюємо із сучасним містом.

Продовжуємо спільний проект разом з ДП «Національна кінематека України» по частковому оцифруванню кінохронік, присвячених Києву.

В сюжеті використано фраменти кінофільму «Киев-столица Украинской ССР», виробництва Київської студії науково-популярних фільмів, 1955 р. Оригінал зберігається в Центральному державному аудіовізуальному та електронному архіві в м. Київ, архівний номер № 2888.

00:00 — Вступ
01:32 — Загальний вигляд Києва 1955 року
04:57 — вул. Хрещатик
05:47 — Історичні пам'ятки Києва. Золоті ворота. Софійський собор.
07:30 — Заводи і фабрики Києва
09:53 — Шляхи сполучення. Річка Дніпро
10:58 — Київ- культурний центр
11:30 — Урок в школі
11:58 — Бібліотека імені КПРС (ім. Ярослава Мудрого)
12:18 — Музеї, театри
13:48 — Відпочинок киян

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

💥Жах! Момент вчорашнього прильоту по будинку в Кривому Розі.

Розбір завалів завершили сьогодні зранку, внаслідок атаки загинув один чоловік, ще 17 людей постраждали.

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

📱 🍾Самогонщики. Документальный сюжет

Погружаемся в мир самогоноварения! Этот документальный сюжет раскрывает интересные факты, традиции и истории, связанные с домашним изготовлением крепких напитков. Узнайте о тонкостях процесса, историческом контексте и современных подходах к этому ремеслу.

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

📱🇺🇦 ​Константиновка сегодня — 28 декабря 2024 года.

Поездка с правого и левый берег прифронтового города Константиновка. Повседневная жизнь в условиях близости к фронту продолжает идти своим чередом.

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

🔈Пришвидшуємо денний регіональний поїзд №824/823 сполученням Дніпро – Харків на 40 хвилин в обох напрямках!

📌 У сполученні Дніпро – Харків потяг №824 курсує щоденно, крім середи. Час відправлення з Дніпра – 16:09, прибуття до Харкова з 21 січня – о 20:03 (замість 20:46).

📌 У сполученні Харків – Дніпро поїзд №823 курсує також щоденно, крім четверга. З 22 січня відправлення з Харкова здійснюватиметься о 9:33 (замість 9:42), а прибуття до Дніпра – о 13:22 (замість 14:11).

✅На маршруті курсує капітально відновлений електропоїзд ЕПЛ2Т із вагонами другого класу, окремими місцями для перевезення пасажирів з інвалідністю, а також двома вагонами, що обладнані кріпленням для перевезення велосипедів.

Квитки на поїзд доступні в застосунку Укрзалізниці, на сайті та в чат-боті.

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

📱 Історія Харківської АТЕЦ та міста Атомні Борки.

Харківська АТЕЦ — скасований проєкт атомної теплоелектроцентралі, що мала бути розташована поблизу селища Борки Водолагського району Харківської області в УРСР.

Два заплановані енергоблоки з реакторами ВВЕР-1000 мали виробляти електричну енергію та забезпечувати теплом Харків, що передбачалося генеральним планом розвитку Харкова 1986 року.

Введення в експлуатацію кількох потужних АТЕЦ на європейській частині СРСР, до числа яких входила й Харківська АТЕЦ, планувалося для заміщення дорогого постачання вугілля з Сибіру для традиційних ТЕЦ. Однак ці плани стикнулися з численними труднощами, зокрема з браком матеріальних ресурсів та низькою організацією робіт. Ситуацію спробував змінити ЦК ВЛКСМ, який намагався розгорнути будівництво Харківської АТЕЦ і у 1986 році ухвалив рішення оголосити її ударною комсомольською, направивши на будівництво «молодь за громадським призовом». Крім того, Рада міністрів Української РСР постановила направити 200 жителів Харківської області на будівництво.

До складу проєкту станції входили співробітники Львівського, Київського, Єреванського, Свердловського та Горьковського філій «Атомелектропроєкту», генеральним проєктувальником було Харківське відділення інституту «Енергопроєкт». АТЕЦ планувалося обладнати двома реакторами ВВЕР-1000/320, турбінами Т-1070-60 та генератором ТВВ-1000-4УЗ. Проєкт передбачав можливість подальшого розширення станції до 4-х енергоблоків. Початок будівництва основних споруд Харківської АТЕЦ планувалося на 1988 рік, до цього часу велися лише підготовчі роботи. Після Чорнобильської катастрофи 1986 року та введення мораторію на будівництво нових атомних електростанцій на території Української РСР станція зазнала долі багатьох АЕС колишнього СРСР: проєкт був скасований, а будівельний майданчик залишений.

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

Торецьк...

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат

Бахмут

✍️Подписаться 🌐 Сайт 📱 YouTube 📱 Facebook 📱 Instagram 📱 Чат