Цифровой профиль перевозчика, новая электронная очередь в Северной Осетии и другие новости недели:
– Транспортная компания GLT сменит название на ГЛТ. В компании считают, что новое название будет легче произносить и запомнить.
– На IV всероссийском слёте Автогрузоперевозчиков было предложено создать отдельное министерство для представления интересов транспортных компаний.
– Губернатор Ульяновской области поручил усилить проверки большегрузов и их водителей после большого ДТП на 807-м км федеральной трассы М-5 «Урал».
– Минтранс рассказал о скором внедрении электронных транспортных накладных и других перевозочных документов. Эту информацию можно будет использовать для создание цифрового профиля перевозчика, а так же для оценки качества и безопасности перевозок.
– Китайские грузовики впервые стали лидерами продаж на российском рынке. С 11 по 17 июля в России было продано 630 новых китайских грузовиков и 617 грузовых машин отечественного производства.
– На пункте пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии заработала электронная очередь, чтобы справиться возросшей нагрузкой. На одном из трех новых постов водителю будет присвоен порядковый номер, положение можно отслеживать онлайн.
– IKEA не намерена продавать бизнес в России и рассчитывает вернуться в течение двух лет. Компания продает свои заводы, но рассчитывает, что в дальнейшем эти заводы будут производить мебель и другую продукцию под их заказы.
– Министр энергетики Республики Казахстан сообщил, что запасов дизельного топлива и бензина АИ-92 в стране хватит на две недели.
– В Воронежской области заработали три пункта весогабаритного контроля: один в Каширском районе, ещё два на дороге «Воронеж – Луганск». Владельцев перегруженных фур теперь начнут штрафовать.
– Транспортная компания GLT сменит название на ГЛТ. В компании считают, что новое название будет легче произносить и запомнить.
– На IV всероссийском слёте Автогрузоперевозчиков было предложено создать отдельное министерство для представления интересов транспортных компаний.
– Губернатор Ульяновской области поручил усилить проверки большегрузов и их водителей после большого ДТП на 807-м км федеральной трассы М-5 «Урал».
– Минтранс рассказал о скором внедрении электронных транспортных накладных и других перевозочных документов. Эту информацию можно будет использовать для создание цифрового профиля перевозчика, а так же для оценки качества и безопасности перевозок.
– Китайские грузовики впервые стали лидерами продаж на российском рынке. С 11 по 17 июля в России было продано 630 новых китайских грузовиков и 617 грузовых машин отечественного производства.
– На пункте пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии заработала электронная очередь, чтобы справиться возросшей нагрузкой. На одном из трех новых постов водителю будет присвоен порядковый номер, положение можно отслеживать онлайн.
– IKEA не намерена продавать бизнес в России и рассчитывает вернуться в течение двух лет. Компания продает свои заводы, но рассчитывает, что в дальнейшем эти заводы будут производить мебель и другую продукцию под их заказы.
– Министр энергетики Республики Казахстан сообщил, что запасов дизельного топлива и бензина АИ-92 в стране хватит на две недели.
– В Воронежской области заработали три пункта весогабаритного контроля: один в Каширском районе, ещё два на дороге «Воронеж – Луганск». Владельцев перегруженных фур теперь начнут штрафовать.
Начало работы Госсистемы ЭПД, Maersk продал свою долю в России и другие новости недели:
— Правительство одобрило отмену штрафов за незначительное превышение габаритов. Законопроект расширяет порог габаритных нарушений до 10 см. Отмечают, что это позволит избежать необоснованных штрафов, а также исключить коррупционные риски.
— Президент Ассоциации компаний розничной торговли сообщил, что в ближайшее время на российском рынке появятся ритейлеры из трёх стран: Турции, Китая и Ирана. Они могут занять освободившиеся ниши в сфере одежды, обуви и товаров для дома в массовом сегменте.
— В России растёт спрос на водителей грузовиков. Об этом сообщает «РЖД-Партнёр», ссылаясь на данные HeadHunter.
— Перевозчиков Калининградской области на год освободят от транспортного налога.
Губернатор связался с министром финансов и попросил его на время отменить транспортный налог, чтобы поддержать предпринимателей; чиновник согласился.
— 1 сентября в России начала работу Государственная система электронных перевозочных документов. Замглавы Минтранса отмечает, что внедрение ЭДО позволит компаниям увеличить свою эффективность и конкурентоспособность. В ближайшие несколько лет использование ЭДО может стать обязательным.
— КАМАЗ в августе планирует выпустить около 40 магистральных тягачей КАМАЗ-54901, а до конца года с конвейера предприятия должно сходить не менее 100 грузовиков поколения К5 ежемесячно.
— С 7 октября Турция впервые почти за 40 лет поднимет плату за проход через Босфор и Дарданеллы — стоимость увеличится сразу в 5 раз.
— Крупнейший мировой контейнерный оператор Maersk продал свою долю в российских портах группе компаний (ГК) «Дело». Известно, что сделка была заключена на рыночных условиях с возможностью возвращения к совместному бизнесу с «Дело».
— Китайская моторостроительная компания Weichai Power приостановила поставки газовых двигателей для КамАЗа. Приостановка сотрудничества вызвана предостережением корпорации от работы с подсанкционными компаниями из России.
— Правительство одобрило отмену штрафов за незначительное превышение габаритов. Законопроект расширяет порог габаритных нарушений до 10 см. Отмечают, что это позволит избежать необоснованных штрафов, а также исключить коррупционные риски.
— Президент Ассоциации компаний розничной торговли сообщил, что в ближайшее время на российском рынке появятся ритейлеры из трёх стран: Турции, Китая и Ирана. Они могут занять освободившиеся ниши в сфере одежды, обуви и товаров для дома в массовом сегменте.
— В России растёт спрос на водителей грузовиков. Об этом сообщает «РЖД-Партнёр», ссылаясь на данные HeadHunter.
— Перевозчиков Калининградской области на год освободят от транспортного налога.
Губернатор связался с министром финансов и попросил его на время отменить транспортный налог, чтобы поддержать предпринимателей; чиновник согласился.
— 1 сентября в России начала работу Государственная система электронных перевозочных документов. Замглавы Минтранса отмечает, что внедрение ЭДО позволит компаниям увеличить свою эффективность и конкурентоспособность. В ближайшие несколько лет использование ЭДО может стать обязательным.
— КАМАЗ в августе планирует выпустить около 40 магистральных тягачей КАМАЗ-54901, а до конца года с конвейера предприятия должно сходить не менее 100 грузовиков поколения К5 ежемесячно.
— С 7 октября Турция впервые почти за 40 лет поднимет плату за проход через Босфор и Дарданеллы — стоимость увеличится сразу в 5 раз.
— Крупнейший мировой контейнерный оператор Maersk продал свою долю в российских портах группе компаний (ГК) «Дело». Известно, что сделка была заключена на рыночных условиях с возможностью возвращения к совместному бизнесу с «Дело».
— Китайская моторостроительная компания Weichai Power приостановила поставки газовых двигателей для КамАЗа. Приостановка сотрудничества вызвана предостережением корпорации от работы с подсанкционными компаниями из России.