Стивен Сигал приехал на форум малого бизнеса в Краснодаре #ДелоЗаМалым

​Опасный ремонт. Краснодарец открыл социальный сервис по ремонту электроники. Изюминка в низких ценах, доступных старикам и малоимущим. Теперь ему угрожают расправой.

🗣️ Очень давно вынашивал план открытия сервиса для граждан с малыми доходами и бюджетными трубками. В прошлом месяце все же открыл сервис, с ценником на работу в два раза ниже, чем средний по городу. Мало кто берется делать "бабушкофоны" (кнопочные телефоны). Я их чиню, да и от айфонов уже тошнит. Вот прямо сейчас стоит дедушка. Заплатить 3000 ему наверняка будет дорого — проще купить за те же деньги новую звонилку.

🗣️ Это не понравилось владельцам других сервисов. Несколько дней назад мне стали поступать угрозы расправы. Вплоть до полного устранения. Угрозы высказываются устно, при встречах. Подтвердить их пока нечем.

Мы поинтересовались целью игры ниже рынка:

🗣️ Цель — помощь людям, у которых нет возможности платить 1000 за то, что должно стоить 500. Других источников дохода у меня нет. Сам живу кое-как. Но это не особо сильно меня заботит.

Ну вот повысит человек цены и что помешает бандитам снова ему угрожать?

Обкатка троллейбусной линии на Восточно-Кругликовской проходит в атмосфере любви. 💓

На Восточно-Кругликовской запустили троллейбус. В связи с этим активно работают эвакуаторы, освобождая крайнюю полосу. А тем, у кого телефоны под стеклом, даже звонят из департамента транспорта и просят не парковаться. Пахнет выделенкой.

Ставь лайк если у тебя тоже засохла попка после просмотра этого видео
https://www.instagram.com/p/BnLPG5jAvu_/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1ncqajtbytk4g

Состояние российской транспортной науки можно понять на примере одной научной работы, опубликованной в 2015 году в журнале Кубанского Государственного Аграрного Университета: https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-problemnyh-uchastkov-transportnoy-seti-g-krasnodara-i-meropriyatiya-dlya-ih-razgruzki. Цитаты оттуда:

— Основными причинами заторов в городе являются одноуровневые перекрёстки, регулируемые светофорами и недостаточное количество полос движения.

— Основной причиной заторов на дорогах любого города является то, что перекрёстки всех дорог находятся на одном уровне, поэтому движение регулируется с помощью светофоров

— Светофорное регулирование – это способ приспособить растущие объёмы транспортных перемещений к топологии имеющихся городских дорог.

— Причиной пробок на дорогах является повышение плотности потока автомобилей в результате поступления потока машин, превышающего их пропускную способность. Таким образом, основной причиной пробок являются светофоры, причём как при плотном, так и разреженном потоках машин. Если при большом скоплении автомобилей светофоры ещё помогают упорядочить движение потоков, поочерёдно пропуская их через перекрёсток, то при малых интенсивностях, когда машин на полотне мало, сигналы светофора искусственно задерживают их движение, тоже создавая очередь.

— Идеальная ТС города – это система, не имеющая светофоров, в которой все пересечения транспортных потоков происходят на различных уровнях.

— Вторая причина заторов - большинство дорог (основных и дублирующих) имеют недостаточное количество полос движения.

На Ростовском шоссе возгорание в малярном цехе.

​​Пока вы спали, дым с рисовых полей в Славянском районе внесли в список объектов культурного наследия ЮНЕСКО. Теперь цена на гостиницы в районе повысится (толпы туристов захотят вдохнуть этот воздух с легким ароматом гари), а бездействующим пожарным частям будут вне очереди менять единицы транспорта.

Доброго утра и отличного воскресенья, Славянск!
Photo by @_____brunetka

Что за сучизм? Комсомолка, Билан и Лазарев про то, как Данилу Плужникову в Сочи до сих пор не дали квартиру.

Пожарные и МЧС не будут тушить пожары на полях, так как это #КонтролируемоеВыжигание. Контроль ведут главы сельских поселений. Что делать астматикам и другим людям с заболеваниями дыхательных путей никто не знает. Возможно, они немножко умрут, но зато сделают это с мыслью, что всё было под контролем. ★ Видео @slavyansk в двух частях. Листаем ↔️. https://www.instagram.com/p/BpM3ZNTHOB1/

​Краснодарским рестораторам разослали мутное письмо с резкой рекомендацией не праздновать Хеллоуин и намекнули, что видят в нём террористическую угрозу.

Управление торговли распространило письмо «О проведении мероприятия «Хэллоуин». В нём начальник управления Ирина Косинкова, со ссылкой на администрацию края, пишет, что «30 октября 2018 года отмечается День памяти жертв политических репрессий. В то же время в дни, приближенные к этой дате, организуется празднование «Хэллоуина», несвойственного историческим и культурным ценностям Кубани».
⠀
Далее в письме, опубликованном @yugopolis_ru, идёт что-то похожее на угрозы: 🗣️ «мероприятия, проводимые в этот день не запрещены, однако не поддерживаются и не пропагандируются, так как не имеют культурных корней в многонациональной культуре Кубани, а также противоречат принципам нравственности, добра, справедливости и уважения национальных и религиозных традиций... В целях недопущения возможности нарушения требований антитеррористической защищенности... рекомендуем вам воздержаться от подготовки и проведения специальных мероприятий по организации празднования «Хэллоуина», — заключает Косинкова.

Что это могут быть за нарушения и какая связь между хеловином и терроризмом, не уточняется.

Как сообщал «Югополис», год назад краснодарские рестораторы также пожаловались на давление из-за Хеллоуина, а власти это отрицали. Видимо, в этом году решили не отрицать.

Рекомендаций по проведению в клубах и ресторанах Дня памяти жертв политических репрессий в письме не содержится.

В прошлом году губернатор Кубани рассказал про некую победу над «хэллоуинками» в регионе, однако до сих пор не уточнил, что он имеет в виду.

Каждый год о приближении Хеловина мы узнаем от администрации. Всегда напомнят, на этих ребят можно положиться.

В Краснодаре перекрыли Ростовское шоссе. Люди бастуют, требуют то ли газ, то ли ещё какое-то коммунальное благо, не могут внятно объяснить. Образовался затор в обе стороны.

Ровно четыре года назад на Северной улице отменили выделенные полосы, не просуществовавшие там и двух недель. С тех пор «выделенка» на Северной превратилась в городской миф: уже почти никто не помнит подробностей этой истории, но многие уверены, что выделенная полоса спровоцировала транспортный коллапс и поставила город на колени. Давайте вспомним, как всё было, и попытаемся понять, есть ли у Краснодара иной выход.
https://telegra.ph/Godovshchina-vydelennoj-polosy-na-Severnoj-10-23

Кража камеры наблюдения в центре Краснодара попала на камеру наблюдения. В полицию поступило сообщение о краже видеокамеры системы «Безопасный город» на перекрестке Коммунаров и Горького.

Виновного установили очень легко: посмотрели по видеозаписям «Безопасного города» из какого двора вышел вор с лестницей. Им оказался ранее несудимый 24-летний местный житель. Он не стал отпираться и признался, что срезал камеру с помощью ножниц по металлу и плоскогубцев.

Зачем вору понадобилось видеокамера, неизвестно. Сам он тоже не смог этого объяснить, так как был пьян. Видеокамера в результате падения в момент кражи разбилась.

Возбуждено уголовное дело. Вора могут посадить на пару лет — прям как за лайк или репост.

https://www.instagram.com/p/BpRK3DNnRqa/

В Музыкальном микрорайоне уже сутки 3500 человек остаются без электричества и воды. https://www.instagram.com/p/BpRR-evnUwq/

Инвесторов игровой зоны «Азов-Сити» кинули: премьер-министр Медведев подписал указ о ликвидации игорной зоны в Щербиновском районе Краснодарского края. Инвесторы потеряли деньги, люди работу. Делайте бизнес в России.