Зажигательный ролик поддержки баскетбольного клуба Локомотив-Краснодар. https://youtu.be/OelXVMTk61I

Ладно, что уж тут темнить - и так все знают,кому надо. Руководить МТРК "Краснодар" будет Елена Золотова, главный редактор газеты "Кубанские новости".

Обратите внимание на то, что все шутки про "шире вымя" уже давно пошучены.

Это оказалось заразно. Пригород Краснодара, посёлок Российский, переименовали в «микрорайон Кондратьева В.И.»

Интересно зебры пляшут!😀

Только мы успели порадоваться скорому появлению диагональных "зебр", как телеканал мэрии выпустил сюжет с опровержением, мол, в департаменте транспорта ничего об этом не знают и диагоналей нет даже в планах. При этом сюжет содержит кадры, на которых пешеходы переходят перекрёсток Московской и Зиповской по диагонали на выделенной пешеходной фазе, пускай и без диагональной разметки.

Кто врёт: "Краснодарские известия", Дмитрий Абрамкин (начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД Управления МВД России по г. Краснодару), городской департамент транспорта или телеканал "Краснодар"?😄

Скоро узнаем! Отправили запросы в Дептранс и ОГИБДД.

https://m.youtube.com/watch?v=gBo0-ciilIc

Жена директора краснодарского радиотелевизионного передающего центра возглавит муниципальную телекомпанию «Краснодар/+/24» http://kubnews.ru/news/51590/

Дура из станицы Ленинградской отправила экстрасенсам 232 тысячи рублей вместо того, чтобы оплатить лечение в психушке. https://youtu.be/JVMwupnMRJo

#Новости #Кубань
Жаловавшиеся на приемных родителей дети отказались сменить семью
http://kubantv.ru/kuban/zhalovavshiesya-na-priemnyx-roditelej-deti-otkazalis-smenit-semyu/

Три с лишним года назад нам удалось остановить строительство торгового центра «Лето» на углу Стахановской и Шоссе Нефтяников, там, где по Генплану должна быть жизненно важная для города развязка Стахановская – Солнечная – Ростовское шоссе. Сегодня история повторяется, вот только на этот раз всё гораздо серьёзнее. В прошлом году земельный участок сменил собственника, и над ним опять нависла угроза застройки. Вернее, угроза уже воплощается в жизнь – стройка идёт полным ходом. И чтобы её остановить, нам опять требуется ваша помощь.

Как видим, строящийся торговый центр расположен сразу на двух функциональных зонах Генплана, но обе не имеют никакого отношения к торговле: это зона жилых домов 4–20 этажей (красный квадрат) и зона транспортной развязки (зелёное).

Может быть, Правила землепользования и застройки МО г. Краснодар разрешают строить на этой земле торговый центр? Ведь, как известно, Генплан и ПЗЗ во многом не совпадают… Тоже нет!

По ПЗЗ вся земля между Шоссе Нефтяников и железной дорогой отдана под производственную зону!

Что делать и подробности: http://dr-corner.livejournal.com/106028.html

Злые языки говорят, что "Вольная Кубань" прославляет только Виктора Ламейкина. Это грязная ложь. Она прославляет ещё и Дмитрия Ламейкина.

Краснодарский ЖЖ явно мёртв. Джинса с 0 комментариев мгновенно попадает в топ ЮФО. http://mono-polist.livejournal.com/623164.html

В Краснодаре учатся крутить перевозбуждённых футбольных фанатов.
👮👮👮👮👮⠀
👮😣 😤 😡 👮⠀
👮👮👮👮👮⠀

НАЗЕМКА получила официальную поддержку администрации Краснодара. Цитируем зам. директора департамента транспорта:

«Реализация проекта НАЗЕМКА позволит значительно сократить время в пути следования пассажиров относительно городского общественного автотранспорта, при этом развитие внутригородского железнодорожного движения, синхронизированного с общественным городским транспортом, позволит частично разгрузить город от автомобильных заторов и улучшить экологическую ситуацию в городе Краснодаре».

https://pp.vk.me/c636318/v636318540/47e54/PV_sn7s713U.jpg
https://pp.vk.me/c636318/v636318540/47e5e/rr1nf07gIJc.jpg

«Вести-Кубань» сняли сюжет о выделенных полосах с нашим участием.

— Однозначно, это решение будет неприятным, потому что у нас изначально сложились ложные ценности. Чем больше строится дорог, тем больше парковок — тем больше люди купят автомобилей, это порочный круг. И выйти из него можно только с помощью общественного транспорта большой вместимости, — считает Константин Трудик, участник движения «Городские решения».

https://youtu.be/vRLANLToipY

Осенью в Краснодаре открыли новый стадион одноимённого футбольного клуба. И сразу же встал вопрос транспортного обеспечения. Развезти такую толпу после матча, мягко говоря, непросто.

С самого начала напрашивался пуск специальных маршрутов в разные концы города. Мы обращались в КТТУ с таким предложением. Однако ТТУ – лишь исполнитель и не имеют права самостоятельно вводить новые маршруты или усиливать существующие, это нарушение договора и штраф 300 тыс. рублей. Дополнительные маршруты должен заказать департамент транспорта, но он почему-то бездействовал, а болельщики мучились.

И вот, наконец, к матчу с «Фенербахче», который состоится в ближайший четверг, 16 февраля, в 19:00, ситуация медленно, но начинает меняться. Пока только два дополнительных автобусных маршрута (из ФМР и КМР) с двумя низкопольными машинами на каждом. И с трафаретами «Стадион ФК «Краснодар» :) Движение автобусов будет осуществляться по всем остановочным пунктам по маршрутам следования.

Время отправления от начальной остановки «Бальнеолечебница» (ул. Герцена) и прибытия к конечной остановке «Стадион»:
1 автобус (по маршруту № 14): 16:38 — 17:30;
2 автобус (по маршруту № 2): 16:51 — 18:00.

Время отправления от начальной остановки «ул. 1 Мая» (КМР) и прибытия к конечной остановке «Стадион»:
1 автобус (по маршруту № 14): 16:36 — 17:30;
2 автобус (по маршруту № 14): 17:07 — 18:00.

По окончании матча (примерно в 21:15 – 21:30) по каждому маршруту в обратном направлении будет организовано движение тех же двух автобусов со всеми остановками.

https://pp.vk.me/c636318/v636318540/480d9/YYsoC4egi8A.jpg

Вице-губернатор наш. Громче всех кричал, что за Кубань душой болеет. Евланова ругал напоказ.