Суровые времена требуют суровых решений. А вообще: вы уже выбрали себе велосипед? Если да, то какой? А карту краснодарских велодорог уже выучили?

⚡️ @typodar

Приоритетный приём без очереди на штраф стоянке по ул. Суворова не нравится краснодарцам. Они просят ввести прозрачную электронную очередь и увеличить количество инспекторов, занятых на освобождении эвакуированных авто

🗣️ «Ситуация сегодня, 01.07.02026 на штрафстоянке Краснодара, по адресу Суворова 3.

Краткий ликбез: для того, что бы забрать машину, нужно сначала
— отстоять очередь к инспекторам ДПС,
— получить постановление, после чего
— оплатить услуги эвакуатора, далее
— получить подпись инспектора и
— получить пропуск.

Все вновь прибывшие нарушители правил парковки (а в основном там именно они), занимают живую очередь в кабинет к инспекторам, которые в количестве двух человек принимают параллельно.

И вот за пару часов стояния в очереди автора, сначала появились две мадам, которые чуть ли не с ноги зашли в кабинет, откуда их тут же выгнали в общую очередь.
После чего одна из них начала звонить некоему Косте, который "может быть знает ЭТИХ под мостом, а то чего это им (девушкам), как дуракам тут стоять приходится".
Судя по всему Костя ЗНАЛ. Потому что дамочку-водителя вдруг позвали в кабинет, минуя тех, кто приехал намного раньше нее. На возмущения толпы дамы заявили, что они "из Администрации" и у них там крайне важное совещание, в общем, простым смертным можно и подождать на жаре еще немного.

Толпа повозмущалась и утихла.
Очередь тем временем пополнилась новыми страдальцами.

И вот самые крайние или последние, (кому как больше нравится), в этой очереди прекрасные дамы (да, да, опять женщины во всём виноваты, можете обвинить автора в мизогинии), подошли пошептаться с вышедшим на перекур инспектором и вуаля, вдруг их, опять же минуя очередь, зовут в кабинет.
Тут уже некоторые неудачники не выдержали и даже попытались оспорить это все действие инспектору, но увы, безуспешно.

В общем, хотелось бы получить ответ у ГИБДД, что это за деление на юпитеров и быков.»

К слову, электронную очередь можно было бы организовать с помощью веб-сервисов типа earlyone.com, но так как у нас ежедневно отключают Интернет, то решение будет более дорогим или более деревянным (например, списки на коленке, передаваемые из рук в руки).

⚡️ @typodar

Сколько лет не будут работать лифты в подземном переходе на улице П. Метальникова и почему мы не получаем никаких членораздельных объяснений по этой ситуации?

🗣️ «В подземном переходе на Петра Метальникова не работают лифты, лично я с осени ни разу не воспользовалась ими. Всегда спускаюсь с двумя детьми, с коляской, с помощью прохожих, иначе этот маршрут невозможно пройти. Обход очень далеко.

Телефон, который указан, за все время ответил один раз и пообещали "взять в работу обращение". Но ремонта не произошло.

Уже сделали бы обычную зебру!!! Очень большой поток людей с детьми в данном направлении.»

Зачем мы оплачиваем работу людей, которые принимают обращения, но затем ничего не происходит? Честнее было бы их даже не принимать.

Фото ★ @dimaslobanov.

⚡️ @typodar

Одни только «Городские решения» пытались спасти налогоплательщиков от необоснованных трат из бюджета на стройку ненужных подземников на Московской, где теперь годами не работают лифты.

Они обосновали бесполезность этих трат по нормативам, а вокруг крутили у виска и твердили «ну эта жи горад тут далжны быт патземные пиреходы как в маскве и ещё питидесятиэташки пусть строят хоть што небуть лучше спасибо скожите неблогодарные мы вот хатим ходить в магнит и на транвай через норы как горадские в горади типа модные как в метро пусть строют». 🫠

В 2026 году выяснилось, что застройщик подземных переходов с неработающими лифтами фигурирует в скандальном распильно-откатном дорожном деле.

➡️ Потом все подозреваемые по делу полностью признали вину.

И мир стал понятнее.

А ведь вас предупреждали:
https://t.me/typodar/13685
https://t.me/typodar/13686

👨‍💻 @typodar

В Краснодаре работают 44 из 114 АЗС

59 АЗС временно не отпускают топливо, а 11 объектов закрыты на ремонт/ребрендинг. Со вчерашнего дня на ремонт закрылись 3 АЗС.

🗣️ «Сейчас на всех уровнях принимают решения, чтобы стабилизировать ситуацию», — уверяет блог администрации МЦУ.

👨‍💻 @typodar

Очередное перемещение пробки на 300 метров попробуют на Красных Партизан

🗣️ «С 10 июля... на Красных Партизан от улицы 3-я Линия до проезда 3-й Линии при движении в центр — вместо «островка безопасности» появится полоса для движения. Это делается для повышения безопасности дорожного движения, а также для увеличения пропускной способности улиц», — пишет @deptrans_krd.

Ранее, пытаясь заставить этот кусок Красных Партизан ехать, здесь ликвидировали пешеходные переходы, разбивали пешеходные переходы на 2 этапа с «островком для обрызгивания» посреди дороги, играли с настройками светофоров, построили подземный переход за 2 млн долларов с лифтом, закрытым на ключ, а наземные переходы снова ампутировали. Объясняли это так: нужно бороться с пробками за любые деньги, а машины должны ехать быстро, а быстро — значит опасно для пешеходов, поэтому пешеходам станет хуже, но об их безопасности побеспокоятся.

Скажите: пробки пропали? Или мы продолжаем двигать их на 300 метров туда-сюда за бешеные миллионы? Что получается на выходе кроме суеты и проблемных подземных переходов?

Не разумнее ли было бы закупить больших городских автобусов, чтобы жителям Западного Прохода и других пригородов не приходилось покупать автомобили?

🙄 @typodar

🗣️ «Пока кто-то «стареет» в очередях на АЗС, у этих с бензином явно всё в порядке, да ещё и город для покатушек им так удобно освободили.
ЮМР, ночь, храм, невыспавшиеся жители…»

📞 @typodar

🗣️ «Очередь на АЗС создаёт аварийную ситуацию.»

😲 @typodar

Теперь и в Сочи обсуждают запрет электросамокатов. Решение примет почему-то антитеррористическая комиссия.

Это получается, самокатчики террористы или что?

«Сегодня важно совместно при участии собственников дорог и общественных территорий и другими заинтересованными сторонами выработать для Сочи собственную модель регулирования использования СИМ. Она может предусматривать самые разные меры, вплоть до полного запрета, если такую позицию поддержат жители. В ближайшее время вынесем этот вопрос на заседание антитеррористической комиссии и официально запустим механизм изучения общественного мнения на открытой публичной платформе, чтобы учесть все точки зрения», – сказал глава города Андрей Прошунин.

В первом полугодии 2026 года количество аварий с участием средств индивидуальной мобильности увеличилось на 75% относительно аналогичного периода прошлого года.

Автомобили и пешеходы, например, тоже попадают в ДТП. Но их запрет почему-то не обсуждают.

Речи о развитии сети вело-самокато-дорог тоже почему-то не идёт.

🤷‍♀️ @typodar

Казаки и волонтёры могут помочь пройти топливный кризис

Такое предложение содержит список идей рабочей группы администрации края, которая провела «мозговой штурм» по поручению губернатора.

Что должно помочь стабилизировать ситуацию с топливом?

— Городам и районам рекомендовано привлекать казаков и волонтёров для помощи на АЗС и регулирования очередей. Такие меры уже начали вводить.

— Владельцам АЗС предложили выделить ночное время для заправки машин экстренных служб и коммунальной техники. Для общетранспорта и мусоровозов предложено снять ограничения на отпуск топлива.

— Власти готовятся обсудить полный запрет продажи топлива в канистры и другие ёмкости.

— Госучреждениям, администрациям и предприятиям рекомендовали «экономнее расходовать топливо».

❗️Жителям края, предприятиям и организациям региона на период «перестройки логистики поставок топлива» рекомендовано:

▪️Отказаться от несрочных поездок, в том числе командировок и выездов на мероприятия;

▪️Тщательно планировать логистику поездок;

▪️Заправлять автомобили только необходимым количеством топлива и не закупать топливо впрок;

▪️По возможности использовать общественный транспорт.

⚡️ @typodar

Парад секретных распорядков продолжается.

⚡️ @typodar