Теперь вы знаете цену обещаниям. Невозможно вывозить какое-то внятное количество авто нарушителей пока мощность твоей системы эвакуации близка к околонулевой и она физически неспособна исправить ситуацию в городе. Вы будете мечтать о запуске пешей муниципальной полиции, пугать автоматическим контролем через камеры. Но вы ничего внятного не сможете сделать без денег и полномочий. И продолжите зарабатывать только на случайных штрафах, объём которых будет только падать.

А ведь вместо громадных вложений в строительство парковок и в строительство системы изымания денег из них — можно было вкладывать в качественный общественный транспорт — чтобы у людей появилась альтернатива и им не приходилось покупать автомобили для передвижения по городу. Тогда число автомобилей снижалось бы, а потребность в инфраструктуре для них — падала.

Но вам это непонятно и новым фокусам вас не научить. Вы хотите набить шишки, уже давно набитые другими. И хоронить деньги в инфраструктуре для личных авто потому что делали это десятилетиями, не задумываясь о результатах. Ведь цели неясны, а результаты никто не спрашивает.

Как предъявить начальству снижение автомобилепользования на 3%? Никак. Ленточку для разрезания на это не приклеить — а значит начальство не поймёт. Начальству нужно привычно, с ленточкой, как в дневние времена — потому что и само начальство древнее и замшелое.

🤷‍♀️ @typodar

Цены на Лохито.

🤷‍♀️ @typodar

✈️ Как действовать в условиях ограничений? Подготовили для вас видео-инструкцию

В этом видео мы собрали ответы на самые частые вопросы, которые задают наши пассажиры в период действия ограничений, чтобы помочь вам лучше ориентироваться в ситуации и чувствовать себя спокойнее.

Вы узнаете:
✈️ почему аэропорт временно не принимает и не выпускает самолёты;
✈️ кто и на каком уровне принимает решения о введении ограничений и с какой целью это делается;
✈️ где оперативно отслеживать изменения по вашему рейсу;
✈️ на что могут рассчитывать пассажиры в случае задержек и кто за это отвечает;
✈️ какие сценарии развития событий возможны.

Наша задача — не только объяснить происходящее, но и дать понятный ориентир: что делать, куда обращаться и как планировать свои действия, если вы столкнулись с подобными ограничениями.

Также хотим отметить, несмотря на эти особенности, аэропорт продолжает работу и обслуживает значительное количество рейсов — в большинстве случаев запланированные вылеты выполняются. Для многих пассажиров это по-прежнему более удобный и быстрый способ добраться до пункта назначения по сравнению с альтернативными маршрутами.

Ссылка на чат-бот «Аэродинамика» в МАХе