Теперь вы знаете цену обещаниям. Невозможно вывозить какое-то внятное количество авто нарушителей пока мощность твоей системы эвакуации близка к околонулевой и она физически неспособна исправить ситуацию в городе. Вы будете мечтать о запуске пешей муниципальной полиции, пугать автоматическим контролем через камеры. Но вы ничего внятного не сможете сделать без денег и полномочий. И продолжите зарабатывать только на случайных штрафах, объём которых будет только падать.

А ведь вместо громадных вложений в строительство парковок и в строительство системы изымания денег из них — можно было вкладывать в качественный общественный транспорт — чтобы у людей появилась альтернатива и им не приходилось покупать автомобили для передвижения по городу. Тогда число автомобилей снижалось бы, а потребность в инфраструктуре для них — падала.

Но вам это непонятно и новым фокусам вас не научить. Вы хотите набить шишки, уже давно набитые другими. И хоронить деньги в инфраструктуре для личных авто потому что делали это десятилетиями, не задумываясь о результатах. Ведь цели неясны, а результаты никто не спрашивает.

Как предъявить начальству снижение автомобилепользования на 3%? Никак. Ленточку для разрезания на это не приклеить — а значит начальство не поймёт. Начальству нужно привычно, с ленточкой, как в дневние времена — потому что и само начальство древнее и замшелое.

🤷‍♀️ @typodar