МВД сократило перечень потенциально опасных пород собак с 69 до 13. Опасными считаются акбаш, американский бандог, амбульдог, бразильский бульдог, булли кутта, бульдог алапахский чистокровный (отто), бэндог, волко-собачьи гибриды, волкособ, гибрид волка, гульдог, питбульмастиф, северокавказская собака, метисы пород из пунктов 1–12.
Перечень опубликован на сайте проектов нормативных правовых актов regulation.gov.ru.
Таких собак можно будет выгуливать только с поводком и намордником. Выгул без намордника и поводка разрешается только на огороженных территориях, принадлежащих их хозяевам. При входе на эти территории необходимо сделать специальную предупреждающую надпись о наличии потенциально опасного животного.
Перечень опубликован на сайте проектов нормативных правовых актов regulation.gov.ru.
Таких собак можно будет выгуливать только с поводком и намордником. Выгул без намордника и поводка разрешается только на огороженных территориях, принадлежащих их хозяевам. При входе на эти территории необходимо сделать специальную предупреждающую надпись о наличии потенциально опасного животного.
В сквере Дружбы народов сделали первую в России платную дорожку 😱 (шутка).
Есть простое правило: если люди протаптывают тропинку, значит здесь нужно делать тротуар, а не строить заборы. На перекрестке Рашпилевской×Орджоникидзе это поняли и делают правильно. ✔️
⠀
Пишет @limonadov. 🗣️ Нихренасебе. 😮🤔🦄. Лет пять тому назад (а может и больше) появилась протоптанная дорожка по траве. После летнего уплотнения её усердно вспахивали, чтобы никто не мог пройти, разводили отменную грязищу. Но люди всё равно ходили (потому что это логично: срезать путь). И вдруг сегодня я вижу это чудо... Наверное, какая-то ошибка, всё-таки. Ну не для людей же её положили? 🤗
Есть простое правило: если люди протаптывают тропинку, значит здесь нужно делать тротуар, а не строить заборы. На перекрестке Рашпилевской×Орджоникидзе это поняли и делают правильно. ✔️
⠀
Пишет @limonadov. 🗣️ Нихренасебе. 😮🤔🦄. Лет пять тому назад (а может и больше) появилась протоптанная дорожка по траве. После летнего уплотнения её усердно вспахивали, чтобы никто не мог пройти, разводили отменную грязищу. Но люди всё равно ходили (потому что это логично: срезать путь). И вдруг сегодня я вижу это чудо... Наверное, какая-то ошибка, всё-таки. Ну не для людей же её положили? 🤗
📌 Наутро после эфира у подъезда Сергея Пинягина ждал сотрудник ОБЭП из Краснодара. Он заявил, что теперь Пинягина обвиняют в создании некой ОПГ, неких махинациях, отмывании денег и преступном сговоре неизвестно с кем. На 31 мая его вызвали для дачи объяснений. Кто подал это заявление и по каким фактам — неизвестно. #ЭтоКубаньДетка
Forwarded from Анапский Маяк
Это было как-то так:
https://m.youtube.com/watch?v=stjLZhQluAk
https://m.youtube.com/watch?v=stjLZhQluAk
YouTube
Аладдин - Принц Али
Признанный мастер авантюрных комедий и искрометных диалогов Гай Ричи представляет новый художественный фильм Disney «Аладдин», вдохновленный классическим анимационным фильмом легендарной студии. Зрителей ждет увлекательное путешествие в Аграбу и встреча с…
Это слайд из рассказа мэрии о том, как хорошо станет после ликвидации троллейбуса на Красной. (полюбуйтесь)
Мэрия утверждает, что всё будет круто! Но это ложь. Следите за руками. С Красной убирают троллейбусы. Эту дыру затыкают автобусами. Где их взять? Правильно, ограбить один из наиболее популярных маршрутов города — 14-тый. С него снимают все 22 белых автобуса с кондиционерами и ставят вместо них 20 «старых и некрасивых» троллейбусов.
Кроме того, ветка для 14 троллейбуса обрывается на улице Тюляева, в то время как автобусы ходили до 1 Мая, через весь Комсомольский район. Ранее для загрузки 14-го маршрута ликвидировали маршрутки и автобусы, которые ходили через район, теперь их нет.
Транспорта станет не только меньше. Он ещё и медленнее. По оценке мэрии, на 1,6 км/ч — это, говорят, «серьёзная цифра». Но в случае с Красной «более быстрые» автобусы мэрия называет благом, полностью игнорируя тот факт, что в пробках га Красной скорость у всех одна. А про замедление 14-го маршрута просто не говорит.
Таким образом, эффект от уничтожения троллейбуса на Красной почувствуют аж в Комсомольском мкр — транспорт станет хуже и там. Причём намного хуже.
🤦
Мэрия утверждает, что всё будет круто! Но это ложь. Следите за руками. С Красной убирают троллейбусы. Эту дыру затыкают автобусами. Где их взять? Правильно, ограбить один из наиболее популярных маршрутов города — 14-тый. С него снимают все 22 белых автобуса с кондиционерами и ставят вместо них 20 «старых и некрасивых» троллейбусов.
Кроме того, ветка для 14 троллейбуса обрывается на улице Тюляева, в то время как автобусы ходили до 1 Мая, через весь Комсомольский район. Ранее для загрузки 14-го маршрута ликвидировали маршрутки и автобусы, которые ходили через район, теперь их нет.
Транспорта станет не только меньше. Он ещё и медленнее. По оценке мэрии, на 1,6 км/ч — это, говорят, «серьёзная цифра». Но в случае с Красной «более быстрые» автобусы мэрия называет благом, полностью игнорируя тот факт, что в пробках га Красной скорость у всех одна. А про замедление 14-го маршрута просто не говорит.
Таким образом, эффект от уничтожения троллейбуса на Красной почувствуют аж в Комсомольском мкр — транспорт станет хуже и там. Причём намного хуже.
🤦
Нам тут говорят, что, вероятнее всего, 14 троллейбус на КМР будет идти по 20 маршруту, то есть по Сормовской до 1 Мая. Но это ничем не лучше, так как транспорт исчезнет с Тюляева, Уральской и 30-й Иркутской дивизии.
Плюс, возникает следующий вопрос: кому тогда нужны выделенки на Тюляева? Пазики и маршрутки отлично перестраиваются в потоке, а пассажиров высаживают на второй полосе.
Плюс, возникает следующий вопрос: кому тогда нужны выделенки на Тюляева? Пазики и маршрутки отлично перестраиваются в потоке, а пассажиров высаживают на второй полосе.
Забудьте всё о чём мы говорили раньше, покупайте машину. Этот город не спасти.
Forwarded from Городские решения
https://zen.yandex.ru/media/id/5af02665dd248401aaf9a972/zamenim-trolleibusy-trolleibusami-s-zapasom-avtonomnogo-hoda-5cf00d70e927bd24ab52841f
Мы были на этом "круглом столе". Представителям мэрии организаторы давали в два раза больше времени на выступления, чем нам, и даже позволили провести полноценную презентацию электробусов. Мы, в рамках отведённого времени и жёстких условий модерации, высказались за сохранение на Красной троллейбусов и контактной сети, но показательно, что в эту публикацию мэрии ни одна наша реплика не вошла, как будто нас там и не было)) Это был не диалог с общественностью, а фарс. Больше мы в таком участвовать не будем.
P. S. Ни одного убедительного аргумента против троллейбусов Архипов и компания не привели. Проявляли чудеса демагогии, многократно увиливали от прямых ответов и манипулировали цифрами. "Мы меняем троллейбусы на электробусы, чтобы не нести затрат на обслуживание контактной сети. Во сколько обходится обслуживание? Не знаем..."
Мы были на этом "круглом столе". Представителям мэрии организаторы давали в два раза больше времени на выступления, чем нам, и даже позволили провести полноценную презентацию электробусов. Мы, в рамках отведённого времени и жёстких условий модерации, высказались за сохранение на Красной троллейбусов и контактной сети, но показательно, что в эту публикацию мэрии ни одна наша реплика не вошла, как будто нас там и не было)) Это был не диалог с общественностью, а фарс. Больше мы в таком участвовать не будем.
P. S. Ни одного убедительного аргумента против троллейбусов Архипов и компания не привели. Проявляли чудеса демагогии, многократно увиливали от прямых ответов и манипулировали цифрами. "Мы меняем троллейбусы на электробусы, чтобы не нести затрат на обслуживание контактной сети. Во сколько обходится обслуживание? Не знаем..."
Яндекс Дзен
Заменим троллейбусы ...троллейбусами с запасом автономного хода
Изменения четырех троллейбусных маршрутов и в целом перспективы развития этого вида транспорта в столице Кубани обсудили на круглом столе, который прошел в информационном агентстве «РБК-Краснодар». В обсуждении приняли участие директор департамента транспорта…
Краснодарцы рассказывают истории о том, как их терроризируют цыганята на улицах, в кафе и торговых центрах. https://www.instagram.com/p/ByGaLTLhdyK/
Большегрузы притормозят на Яблоновском мосту: там установят металлические габаритные рамы высотой 3 метра с двух сторон на подъездах к мосту.
Об этом рассказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов на брифинге 31 мая.
На планках установят знаки «Ограничение массы» до 4 тонн и «Ограничение высоты». Новый режим проезда Яблоновского моста начнет действовать с начала июля.
⠀
– Это вынужденная мера. Ограничение на проезд грузового транспорта по Яблоновскому мосту действует с 90-х годов. Однако постоянно не соблюдаются и нарушаются требования дорожных знаков. Учитывая параметры и нынешнее техническое состояние мостового перехода, проезд грузового транспорта по нему в настоящее время невозможен. Для сохранения несущих конструкций сооружения мы приняли решение ввести принудительный запрет на движение крупногабаритных машин. С двух сторон моста установим дополнительные дорожные знаки и металлические габаритные рамы, — сказал Владимир Архипов.
Об этом рассказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов на брифинге 31 мая.
На планках установят знаки «Ограничение массы» до 4 тонн и «Ограничение высоты». Новый режим проезда Яблоновского моста начнет действовать с начала июля.
⠀
– Это вынужденная мера. Ограничение на проезд грузового транспорта по Яблоновскому мосту действует с 90-х годов. Однако постоянно не соблюдаются и нарушаются требования дорожных знаков. Учитывая параметры и нынешнее техническое состояние мостового перехода, проезд грузового транспорта по нему в настоящее время невозможен. Для сохранения несущих конструкций сооружения мы приняли решение ввести принудительный запрет на движение крупногабаритных машин. С двух сторон моста установим дополнительные дорожные знаки и металлические габаритные рамы, — сказал Владимир Архипов.
«Это был фарс». Общественники высказались о мероприятии, на котором власти Краснодара представили схему отказа от троллейбусов.
«Городские решения» обвинили мэрию в демагогии и удалении комментариев, критикующих ликвидацию троллейбусной сети на Красной. https://bit.ly/2Z27WDT
«Городские решения» обвинили мэрию в демагогии и удалении комментариев, критикующих ликвидацию троллейбусной сети на Красной. https://bit.ly/2Z27WDT
Ещё о дорогах. Прошёл брифинг и у нас много новостей.
С августа на перекрестке Северной и Аэродромной изменится организация дорожного движения.
Смотрите схему. С Аэродромной организуют прямое движение с поворотом налево на Северную, минуя существующий «зеленый островок», при этом запретят левый поворот с Северной на Аэродромную.
- Такое решение принято после проведенного анализа дорожно-транспортной ситуации на данном перекрестке. Предложенный вариант создаст лучшие условия для проезда пересечения ул. Северной и ул. Аэродромной, поможет уменьшить заторовые и аварийные ситуации, - сказал Владимир Архипов.
★ Фото и текст @krdru
С августа на перекрестке Северной и Аэродромной изменится организация дорожного движения.
Смотрите схему. С Аэродромной организуют прямое движение с поворотом налево на Северную, минуя существующий «зеленый островок», при этом запретят левый поворот с Северной на Аэродромную.
- Такое решение принято после проведенного анализа дорожно-транспортной ситуации на данном перекрестке. Предложенный вариант создаст лучшие условия для проезда пересечения ул. Северной и ул. Аэродромной, поможет уменьшить заторовые и аварийные ситуации, - сказал Владимир Архипов.
★ Фото и текст @krdru
⚡ Владимир Путин только что подписал указ о присвоении аэропорту «Краснодар» имени «Екатерины II». Подробности: https://www.instagram.com/p/ByH32lzhNGa/
Туподар ♥️ Краснодар
Краснодарцы рассказывают истории о том, как их терроризируют цыганята на улицах, в кафе и торговых центрах. https://www.instagram.com/p/ByGaLTLhdyK/
Подоспели лайфхаки борьбы с навязчивыми людьми на улице.
Найден отстойник «олимпийских» автобусов в Краснодаре. Говорят, неисправны. 32 машины.
Увы, век этих машин оказался недолог. 3-5 лет и на почётную стоянку. А вот «простые» троллейбусы отличаются повышенной надёжностью и катаются по 15, а то и 20 лет. (Не все, конечно. Среди них тоже есть сырые модели.)
Увы, век этих машин оказался недолог. 3-5 лет и на почётную стоянку. А вот «простые» троллейбусы отличаются повышенной надёжностью и катаются по 15, а то и 20 лет. (Не все, конечно. Среди них тоже есть сырые модели.)