Тургеневский мост наконец-то начнут ремонтировать: с 15 апреля начнутся ограничения движения. Грузовикам полностью запретят въезд на мост.

По контракту работы должны быть завершены к 31 мая 2027 года. Заявку подала всего одна компания, название которой сначала не разглашалось. Теперь известно, что это ООО «Основа». Фирма предложила свои услуги за максимальную стоимость — 1,25 млрд рублей, — пишут @yugaru.

2 года назад ремонт оценивали в 600 млн.

Ранее сообщалось, что для ремонта Тургеневского моста потребуется его перекрыть на 14 месяцев. Это может создать существенные затруднения с въездом в город с юга в связи с низкой пропускной способностью дорог, ведущих в город. Фактически в городе всего лишь два моста через Кубань: Яблоновский и Тургеневский.

Яблоновский мост недавно выстроен заново взамен обветшавшего, однако входящий трафик с Яблоновского направления сначала упирается в узенький проезд под железной дорогой, а затем в тесненькую улично-дорожную сеть городского центра.

Тургеневский мост давно обветшал и находится в очевидно аварийном состоянии. С пропускной способностью у него те же проблемы, что у Яблоновского.

Частично функции мостов дублирует дамба Краснодарского водохранилища на восточной окраине города, по которой пролегает федеральная автодорога М4 «Дон», однако и она не блещет бесперебойностью и пропуском: здесь часто что-нибудь ремонтируют и потому ограничивают движение.

В общем, городу и его агломерации давным-давно нужны не только ремонты старых мостов, но и новые мосты, а также южный обход для вывода транзитного трафика — от Тургеневского моста на запад вниз по течению Кубани нет вообще никаких мостов на протяжении 65 километров.

Фото @sergmovie, видео @melen4a.

1️⃣ @typodar

🗣️ «Как вам такой "газон" в Чистяковке? Достойно отдельного поста, считаю.

Дороникум восточный у них сорная растительность. (Потому что бесплатная).

Я такой по одному пересаживаю от друга, а тут поляна под нож.
И уже не вырастут в этом году. И именно такие широколиственные должны быть под деревьями, а не злаковые», — пишет Anastasiya.

1️⃣ @typodar

Жители Юбилейного сняли процесс повреждения деревьев в ходе реализации муниципального контракта по реконструкции сквера им. Чепеги. Кроме того, тяжёлая техника многократно ездит по корням деревьев, уплотняя грунт и многократно повреждает ветви и стволы, что приводит к болезням и гибели деревьев.

При этом, пишет @krаsnodarumr, в сквере уже ранее вырублены деревья в рамках санитарной рубки.

🗣️ «Ни одно дерево не должно быть повреждено во время работ – это принципиальная позиция. Вместе с жителями будем следить за работами со всей строгостью», — писал блог руководителя администрации Краснодара Наумова, анонсируя реконструкцию сквера.

Правила благоустройства города Краснодар гласят:

"9.1. На озелененных территориях запрещается: ...
- производить строительные и ремонтные работы без ограждений насаждений щитами, гарантирующими защиту их от повреждений;
-обнажать корни деревьев на расстоянии ближе 1,5 м от ствола и засыпать шейки деревьев землей или строительным мусором;"

При этом там же прописаны и санкции:
"9.3. При несанкционированном повреждении деревьев и кустарников (в том числе при обрезке) плата рассчитывается в двукратном размере при повреждении до 30 процентов (включительно) зеленого насаждения, в пятикратном размере - при повреждении более 30 процентов зеленого насаждения."

И даже прописана ответственная структура:
"9.4. Уполномоченным органом по охране и защите зеленых насаждений на территории муниципального образования город Краснодар является департамент городского хозяйства и топливно-энергетического комплекса администрации муниципального образования город Краснодар."

1️⃣ @typodar