Арбитражный суд Краснодарского края оштрафовал владельца танкера "Волгонефть-239" на 300 тысяч рублей.

Судно с мазутом прибыло в порт 6 ноября, но не успело разгрузиться до шторма 15 декабря. Во время шторма танкер переломился, его корму выбросило на мель, в январе он дал течь.

Судовладелец утверждает, что имел разрешение на перегон и пытался ускорить разгрузку. Прокуратура заявила о нарушениях в документах, а также указывает, что речной танкер вышел в море в сезон, когда это запрещено.

По факту крушений также ведутся уголовные дела против капитанов старых советских танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239, крушение которых 15 декабря привело к выбросам мазута и экологической катастрофе на побережье Тамани и Анапы.

Пока ещё ни одно ведомство не высказалось относительно технического состояния судов, а также контроля этого состояния.

Также пока не обсуждается вина служб, разрешивших речным танкерам выход в море в сезон, когда это недопустимо, при наличии штормового предупреждения от метеорологов.

В суде гособвинитель отметил, что на 30 ноября было запланировано освидетельствование судна, которое не состоялось. В результате действие квалификационных документов было приостановлено. Нахождение судна в этом районе после сезона плавания создало угрозу экипажу и окружающей среде, что нарушило технические регламенты. Через 2 недели судно переломилось пополам.

Штраф в 300 тысяч не окончательный. Возможно, будут ещё. В отношении компании открыты три дела.

Владелец танкера «Волгонефть-239» собирается опротестовать судебное решение о назначении ему штрафа. Представитель ЗАО «Волгатранснефть» Ольга Паутова после судебного заседания заявила, что организация будет подавать апелляцию по трем делам. Как передает РИА Новости, кроме того, компания «планирует доказать отсутствие своей вины в произошедшем».

Танкером «Волгонефть-212» владеет компания «Кама Шиппинг».

✈️ @typodar