🗣️ «На Кооперативном рынке снова орудуют коробочники❗️
Прошу о помощи! Сейчас на трамваийной остановке Кооперативного рынка увидела двух женщин, у них на руках больные котята. В коробке, которая упакована в мешок, лежит полудохлая больная кошка с коте‌нком, еле дышат… Со слов этих женщин, им этих бедных животных «отдали», а теперь отдают они.
89061679207 Анна»

Чем вредны «коробочники»? Объясняет @help_meow_krd. 🗣️ «Коробочники — это люди, которые десятками лет сидят на Сенном и других рынках и якобы «раздают» домашний приплод. То есть домашний приплод им отдают и платят деньги, а они сидят в жару с больными животными и собирают на них деньги, раздают всем подряд (больных животных!). В общем, разносчики инфекций и вирусов. От неустроенных животных они избавляются: выкидывают замотанных в коробки в Карасун и частный сектор.

Этому «бизнесу» нет конца и края и это длится уже 20-25 лет точно, не только в Краснодаре но и по всей России. Их гоняет полиция, но есть определенный «бессмертный батальон» самых живучих как на фото в посте.»

🚀 @typodar

🗣️ «Голубика от Самоката, друзья. 125 граммов таких ягод.» 😁 Фото Лисички в сметане.

🚀 @typodar

🗣️ «Таганрогский трамвай — чистота, проезд 25 рублей, в салоне нет кондуктора, работают кондиционеры. Как такое возможно?» — Интересуется Maksim X.

Секреты простые.

Трамвайную сеть эксплуатирует бизнес. Бизнес управляет бизнесом как бизнес, а не как администрация муниципальным предприятием. Он отказался от содержания старых вагонов. Новые вагоны этот же бизнес и заказывает относительно крупными партиями для разных городов, имея скидку. Бизнес не дотирует перевозку тысяч льготников. Бизнесу не приходится содержать армию кондукторов. Трамвайная сеть компактная и понятная. Её легче и дешевле содержать.

Вероятно, 25₽ — это промо-тариф для продвижения в других городах.

🚀 @typodar