🗣️ «Четвёртый день нет отопления и горячей воды на Сормовской, 216. Батареи просто напросто ледяные, как и вода ! ООО УК ЮРСК СЕРВИС бездействуют! Пеняют на АТЭК (ООО «Краснодартеплоэнерго», те говорят, что они тут ни при чём 🤦🏻♀️ Оставлены жалобы в УК, в ГИС ЖКХ, в ТЭК Краснодарского края, в Министерство ЖКХ!!! Всем плевать!!!
Температура в квартирах не достигает 18 градусов. На улице +5! Это что за издевательство над людьми ? Нет ни отопления, ни горячей воды! В квартирах маленькие дети! Кто за этот беспредел ответит??? Прошу вас помочь оглаской данного вопиющего безобразия! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
В 15.30 представители УК замерили температуру в квартире . 17–18 градусов (это не соответствует нормам). Температура батареи 29 градусов. Даже до температуры тела человека не дотягивает 🤦🏻♀️»
@typodar
Температура в квартирах не достигает 18 градусов. На улице +5! Это что за издевательство над людьми ? Нет ни отопления, ни горячей воды! В квартирах маленькие дети! Кто за этот беспредел ответит??? Прошу вас помочь оглаской данного вопиющего безобразия! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
В 15.30 представители УК замерили температуру в квартире . 17–18 градусов (это не соответствует нормам). Температура батареи 29 градусов. Даже до температуры тела человека не дотягивает 🤦🏻♀️»
@typodar
🤬38👍25😢16🔥5🥱5❤1
Forwarded from Сарказм Помидоррова in Deutschland
Есть две новости из района Энка, хорошая и плохая.
Плохая - из под земли бьёт обильными ключами вода и много пара.
Хорошая - судя по запаху, это канализация, а не отопление, поэтому город может спать спокойно
Плохая - из под земли бьёт обильными ключами вода и много пара.
Хорошая - судя по запаху, это канализация, а не отопление, поэтому город может спать спокойно
😁147😱28🎉8👍7🤡5❤4🤔2
Forwarded from Зашкваркетинг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Креатив от нас уходит
М.Видео-Эльдорадо зачем-то решили повторить новогоднюю рекламу Кока-колы и вышло как-то никак
М.Видео-Эльдорадо зачем-то решили повторить новогоднюю рекламу Кока-колы и вышло как-то никак
🤡159🤣30😢26👍16🤨9😱5🤬3
Forwarded from 93.RU | Новости Краснодара и края
В Краснодаре с 2020 года сильно выросли цены на недвижимость. Кажется, будто горожане уже совсем забыли про однушки за 1,5 миллиона и ипотеку по 10–15 тысяч рублей в месяц.
Мы нашли рекламные буклеты от застройщиков с ценами на жилье в 2020 году и решили поностальгировать, сравнив их с нынешними. Погрустите и вы, если раньше не успели купить заветные квадратные метры.
Мы нашли рекламные буклеты от застройщиков с ценами на жилье в 2020 году и решили поностальгировать, сравнив их с нынешними. Погрустите и вы, если раньше не успели купить заветные квадратные метры.
🤬60😱11👍8🤡7😢5🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очередные целители кредитных историй и помогатели в получении кредита собирают незамутненных клиентов в Краснодаре. И полиция вновь бессильна.
Кто всё ещё не понимает что тут не так, читает это:
— https://t.me/typodar/25417
— https://t.me/typodar/22322
— https://t.me/typodar/16673
Кто всё ещё не понимает что тут не так, читает это:
— https://t.me/typodar/25417
— https://t.me/typodar/22322
— https://t.me/typodar/16673
🤡20🤬9👍3😱1
🤯109😁31🤡23🤬19👍13🎉5😢4🤔2🕊1
Forwarded from Андрей Гусий
Мусорная реформа откладывается до 2026 года
Кубанские депутаты обратились к заместителю правительства России Виктории Абрамченко. Тема – мусорные полигоны без документов, которые должны быть закрыты с 2023 года.
«На данный момент из 54 полигонов фактически эксплуатируются 22, еще 32 закрыты и нуждаются в рекультивации. При этом в рамках правового поля работают лишь 15 полигонов TKO... 12 из 44 муниципальных образований Краснодарского края лишатся объектов размещения отходов (что составляет около 27%)», – указано в обращении.
Депутаты просят продлить разрешение на использование до 1 января 2026 года (должно было с 1 января 2023 года). И надо понимать, что это будет согласовано – так как альтернативы – нет. До конца года месяц, за который все не исправить.
Интересно, что схожая ситуация складывается и во многих других регионах юга. Сам документ реформы вызывает вопросы, так как сводит все регионы на одну схему работы с ТКО, несмотря на очевидные различия. Задуманная реформа явно не работает, но при этом ее не меняют.
В любом случае, количество легальных полигонов 27% – меньше трети, а регион продолжает расти рекордными темпами.
Кубанские депутаты обратились к заместителю правительства России Виктории Абрамченко. Тема – мусорные полигоны без документов, которые должны быть закрыты с 2023 года.
«На данный момент из 54 полигонов фактически эксплуатируются 22, еще 32 закрыты и нуждаются в рекультивации. При этом в рамках правового поля работают лишь 15 полигонов TKO... 12 из 44 муниципальных образований Краснодарского края лишатся объектов размещения отходов (что составляет около 27%)», – указано в обращении.
Депутаты просят продлить разрешение на использование до 1 января 2026 года (должно было с 1 января 2023 года). И надо понимать, что это будет согласовано – так как альтернативы – нет. До конца года месяц, за который все не исправить.
Интересно, что схожая ситуация складывается и во многих других регионах юга. Сам документ реформы вызывает вопросы, так как сводит все регионы на одну схему работы с ТКО, несмотря на очевидные различия. Задуманная реформа явно не работает, но при этом ее не меняют.
В любом случае, количество легальных полигонов 27% – меньше трети, а регион продолжает расти рекордными темпами.
🤬44🤡27👍6😱3🤣3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пункт мойки колёс? А может лучше вентилятор?
🗣️ «На Черкасской вовсю роют котлован для будущей школы. Инновационное и незатратное решение применяют строители в вывозе грязи с дороги, которую просто развозят по местности грузовики. Не менее продвинуто поступают при мехподметании жижи/грязи. Всё продумали, всё учли, на опыте!» ★ Прислал Илья.
@typodar
🗣️ «На Черкасской вовсю роют котлован для будущей школы. Инновационное и незатратное решение применяют строители в вывозе грязи с дороги, которую просто развозят по местности грузовики. Не менее продвинуто поступают при мехподметании жижи/грязи. Всё продумали, всё учли, на опыте!» ★ Прислал Илья.
@typodar
🤯44🤬27😁21👍13😱4🥱4👏2
Forwarded from Славянск-на-Кубани
«Почта России» запустила доставку из европейских маркетплейсов. Получить посылку можно в любом из 38 тысяч почтовых отделений по всей стране или курьером в 14 тысячах населённых пунктов. Об этом сообщается на сайте компании.
«Воспользоваться новой услугой могут клиенты Почта Global — партнёра Почты по доставке товаров из зарубежных онлайн-площадок. Сервис открывает российским покупателям доступ к крупнейшим магазинам и маркетплейсам, включая Farfetch, Yoox, Asos, Net-a-Porter, Mytheresa, и европейским сайтам Zara, H&M, COS, Adidas, Nike, Hugo Boss и других брендов», — уточняется в сообщении.
Оплатить заказ можно российской банковской картой. Оплаченный заказ поступает на склад в Берлине, откуда отправляется в Россию. Срок доставки из Германии в Россию — от 14 дней, включая таможенное оформление.
Это что, получается? Комментаторы, которые кричали про «пусть валят, нам этого забугорного не надо» — врали?
А если серьезно, то запуск подобного сервиса, да еще и от «Почты России», возвращает нас во времена, которые хорошо знакомы россиянам 55+ лет. Во времена, когда было модно носить партбилет в американских джинсах, которые стоили месячную зарплату рабочего на заводе.
«Воспользоваться новой услугой могут клиенты Почта Global — партнёра Почты по доставке товаров из зарубежных онлайн-площадок. Сервис открывает российским покупателям доступ к крупнейшим магазинам и маркетплейсам, включая Farfetch, Yoox, Asos, Net-a-Porter, Mytheresa, и европейским сайтам Zara, H&M, COS, Adidas, Nike, Hugo Boss и других брендов», — уточняется в сообщении.
Оплатить заказ можно российской банковской картой. Оплаченный заказ поступает на склад в Берлине, откуда отправляется в Россию. Срок доставки из Германии в Россию — от 14 дней, включая таможенное оформление.
Это что, получается? Комментаторы, которые кричали про «пусть валят, нам этого забугорного не надо» — врали?
А если серьезно, то запуск подобного сервиса, да еще и от «Почты России», возвращает нас во времена, которые хорошо знакомы россиянам 55+ лет. Во времена, когда было модно носить партбилет в американских джинсах, которые стоили месячную зарплату рабочего на заводе.
Югополис
"Почта России" заявила о запуске доставки из европейских интернет-магазинов
Оплатить заказ можно российской банковской картой
👍44🤡25🔥7😁2
Forwarded from Евгений Семеняченко
В проектной разработке есть такой хрестоматийный пример: если пользователям нужен транспорт, то не надо сразу делать вертолёт. Никто не говорит, что вертолёт - это плохо, но: вертолёта долго ждать, по пути можно сделать кучу ошибок и в конце может оказаться, что пользователям хватило бы автобуса! Или что их нужды максимально удовлетворяет подводная лодка... А следовательно, нужно сначала сделать самокат, дать пользователям и на основе обратной связи дорабатывать его до велосипеда, мотоцикла, автомобиля и так далее...
У насв городе общественниками уже 8 лет как озвучен замечательный проект "Наземка", предполагающий запуск регулярного движения электропоездов с интервалом в 20 минут в пиковое время и 40 минут во внепиковое. Сначала он был под угрозой, так как власти города мечтали вынести ЖД из города совсем, потом вроде бы здравый смысл взял верх и маршруты электропоездов даже внесли в генплан. Но... на этом всё и остановилось. Вместо запуска регулярного движения единственное, на что хватило воли городских властей - запуск "Городской электрички" - несколько дополнительных рейсов по пригороду и городу. Расписание далеко не самое удобное, при этом нет никакой возможности пересесть с поезда одного направления на другое - интервал на вокзале, где заканчиваются все маршруты, составляет более одного часа. И даже в таких условиях поезда идут забитыми. Таким образом, "самокат" уже реализован. Пора переходить к "велосипеду", как предусматривал изначальный проект, но мэрия нарисовала "вертолёт" - закупка нового подвижного состава ("Ласточки" либо "Иволги"), снос МЖК для поворота Север-Восток и постройка по всему городу второй линии ЖД. На это, естесственно, нужны огромные деньги, которых на данный момент нет, и потому проект стоит на месте...
Так может вернуться к изначальной идее и на данный момент запустить регулярное (хотя бы раз в час) движение поездов, организовав прямой маршрут Новотитаровская - Северская и подогнав расписание маршрутов Краснодар 1 - Динская и Краснодар 1 - Васюринская для удобной пересадки на Краснодар - 1 между всеми тремя, используя существующие платформы и имеющиеся поезда ЭД-9М? Да, здесь будет много пространства для улучшений, но их можно делать постепенно, а тех, кто готов пользоваться сервисом даже в таком виде, более чем достаточно в нашем уже не маленьком городе. Или мэрия боится, что в таком случае сильно просядет пассажиропоток на так любимых ими маршрутках?
У насв городе общественниками уже 8 лет как озвучен замечательный проект "Наземка", предполагающий запуск регулярного движения электропоездов с интервалом в 20 минут в пиковое время и 40 минут во внепиковое. Сначала он был под угрозой, так как власти города мечтали вынести ЖД из города совсем, потом вроде бы здравый смысл взял верх и маршруты электропоездов даже внесли в генплан. Но... на этом всё и остановилось. Вместо запуска регулярного движения единственное, на что хватило воли городских властей - запуск "Городской электрички" - несколько дополнительных рейсов по пригороду и городу. Расписание далеко не самое удобное, при этом нет никакой возможности пересесть с поезда одного направления на другое - интервал на вокзале, где заканчиваются все маршруты, составляет более одного часа. И даже в таких условиях поезда идут забитыми. Таким образом, "самокат" уже реализован. Пора переходить к "велосипеду", как предусматривал изначальный проект, но мэрия нарисовала "вертолёт" - закупка нового подвижного состава ("Ласточки" либо "Иволги"), снос МЖК для поворота Север-Восток и постройка по всему городу второй линии ЖД. На это, естесственно, нужны огромные деньги, которых на данный момент нет, и потому проект стоит на месте...
Так может вернуться к изначальной идее и на данный момент запустить регулярное (хотя бы раз в час) движение поездов, организовав прямой маршрут Новотитаровская - Северская и подогнав расписание маршрутов Краснодар 1 - Динская и Краснодар 1 - Васюринская для удобной пересадки на Краснодар - 1 между всеми тремя, используя существующие платформы и имеющиеся поезда ЭД-9М? Да, здесь будет много пространства для улучшений, но их можно делать постепенно, а тех, кто готов пользоваться сервисом даже в таком виде, более чем достаточно в нашем уже не маленьком городе. Или мэрия боится, что в таком случае сильно просядет пассажиропоток на так любимых ими маршрутках?
👍73❤36🤡13👌1
Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
Туподар ♥️ Краснодар
В проектной разработке есть такой хрестоматийный пример: если пользователям нужен транспорт, то не надо сразу делать вертолёт. Никто не говорит, что вертолёт - это плохо, но: вертолёта долго ждать, по пути можно сделать кучу ошибок и в конце может оказаться…
Готовы ли Вы пользоваться Наземкой в предлагаемом варианте: проезда ЭД9М, интервал между поездами - 1 час?
Anonymous Poll
45%
Да, буду пользоваться
20%
Нет, буду ждать "вертолёта"
35%
С авто не слезу )
😁19🔥1
Forwarded from Катарсис
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда BMW сменит локацию своего производства на Краснодар, то автопроизводителя неминуемо настигнет ребрендинг и торговая марка будет назваться KMW – Krasnodar Motoren Werke.
@ctrs2018
@ctrs2018
🤡107👍21😁10🥰4❤1
В пригороде Краснодара появилось озеро го*на биоматериалов россиян.
Как сообщают Юга.ру со ссылкой на местных жителей, в трубу врезаны системы новых многоквартирных домов, хотя оборудование ветхое и никем официально не обслуживается. Все биологические отходы в результате попадают на поля.
🗣️ «Новые застройщики получают каким-то неведомым путем вот в это ветхое хозяйство разрешение на врезку», — рассказывает Лариса Стефанова.
Местные опасаются, что врезки продолжатся и ситуация будет ухудшаться. Обращения в разные органы власти результатов пока не принесли.
🗣️ «Они юридическим языком пишут нам о том, что труба такого-то года, но денег нет, терпите. МУП «Прогресс», кому она принадлежит и, чеки кому принадлежат, они все — банкроты. Мы ничего не можем поделать, это оборудование кто-то должен взять на баланс», — пересказывает ответы из инстанций жительница НСТ.
Фото ★ @yugaru.
@typodar
Как сообщают Юга.ру со ссылкой на местных жителей, в трубу врезаны системы новых многоквартирных домов, хотя оборудование ветхое и никем официально не обслуживается. Все биологические отходы в результате попадают на поля.
🗣️ «Новые застройщики получают каким-то неведомым путем вот в это ветхое хозяйство разрешение на врезку», — рассказывает Лариса Стефанова.
Местные опасаются, что врезки продолжатся и ситуация будет ухудшаться. Обращения в разные органы власти результатов пока не принесли.
🗣️ «Они юридическим языком пишут нам о том, что труба такого-то года, но денег нет, терпите. МУП «Прогресс», кому она принадлежит и, чеки кому принадлежат, они все — банкроты. Мы ничего не можем поделать, это оборудование кто-то должен взять на баланс», — пересказывает ответы из инстанций жительница НСТ.
Фото ★ @yugaru.
@typodar
🤬70👍15😁6😱3🕊3🥰1🤔1
В Краснодаре утвердили проект концессии по строительству трамвайных веток и депо в Восточной части Краснодара.
Документ предусматривает строительство ещё одного депо на 150 вагонов, порядка 35 километров трамвайных путей в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский и приобретение новых трамваев. Срок реализации – до 2027 года.
Утверждëнный проект разместят на электронной площадке. При отсутствии иных заявок, соглашение заключат по частной концессионной инициативе ООО «Синара-ГТР Краснодар.ДОМ».
Вы же тоже помните, что километров было 70? Вероятно, ветку на западный обход ещё не проработали. Поэтому пока половинка.
Документ предусматривает строительство ещё одного депо на 150 вагонов, порядка 35 километров трамвайных путей в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский и приобретение новых трамваев. Срок реализации – до 2027 года.
Утверждëнный проект разместят на электронной площадке. При отсутствии иных заявок, соглашение заключат по частной концессионной инициативе ООО «Синара-ГТР Краснодар.ДОМ».
Вы же тоже помните, что километров было 70? Вероятно, ветку на западный обход ещё не проработали. Поэтому пока половинка.
❤38👍31😁18🤡6
🗣️ «Очень хочется поднять наболевший вопрос о замене паспортов граждан ЛНР и ДНР. На замену выделены ограниченные сроки, иначе выдворение.
В Отделе по вопросам миграции на Домбайской 10/1 сказали, что для замены необходимо записаться на приём по телефону (на фото) с пн по пт с 17:00 до 18:00 (это говорит лично сотрудница там которая сидит).
Иначе никак, приходить бессмысленно, отправляют звонить.
По указанному номеру дозвониться в отдел не возможно, мы пытаемся уже месяц (скрины прилагаю).
Складывается ощущение, будто трубка телефона просто снята и всё.
Итог: с таким паспортом находиться тут нельзя, но заменить паспорт невозможно. Из других отделений отправляют в это, по месту жительства.
Как добиваться обещанных документов и не попасть под выдворение — неизвестно.
Ищем людей с такой же проблемой чтобы решать вопрос уже коллективно.
Где же искать ответы?
@23mvd»
Прислала @rkss.13
В Отделе по вопросам миграции на Домбайской 10/1 сказали, что для замены необходимо записаться на приём по телефону (на фото) с пн по пт с 17:00 до 18:00 (это говорит лично сотрудница там которая сидит).
Иначе никак, приходить бессмысленно, отправляют звонить.
По указанному номеру дозвониться в отдел не возможно, мы пытаемся уже месяц (скрины прилагаю).
Складывается ощущение, будто трубка телефона просто снята и всё.
Итог: с таким паспортом находиться тут нельзя, но заменить паспорт невозможно. Из других отделений отправляют в это, по месту жительства.
Как добиваться обещанных документов и не попасть под выдворение — неизвестно.
Ищем людей с такой же проблемой чтобы решать вопрос уже коллективно.
Где же искать ответы?
@23mvd»
Прислала @rkss.13
🤡105🤣36🤯21👍15😢7🤬5😱4👏1