Смотрю на проекты застройки Охтинского мыса и в очередной раз поражаюсь зарубежным и отечественным архитекторам. Везде - яркие, залитые солнцем и зеленью пространства, легко одетые люди гуляют по улице. Только на одной из 7 презентаций на одном слайде есть вечер и лёд.

Вопрос архитекторам: вы в Петербурге давно были, твари? Вы зачем обманываете всех ещё на старте? Почему вы заранее не вписываете ваш проект в Мордор, серость и мрак? В сумерки и лёд? Так, чтобы ваш проект украшал и приносил в этот Мордор жизнь и яркие цвета.

Если честно, любое архбюро, которое, презентуя проекты в Петербурге, изображает на эскизах зелёные деревья и солнце, я бы прямо сразу гнал ссаными тряпками как мошенников и/или идиотов.

Зачем нам тут такое.

И вообще. Вот эта мода на стекло и бетон - унылое говно. А вы проэпатируйте общественность, постройте ЗАМОК. Какое-нибудь постнеобарокко. Вот будет эпатаж и творческое самовыражение!

Противостояние по поводу граффити с Бродским в очередной раз показывает, что вопрос назрел и его городу так или иначе надо решать. Сколько еще эта стыдоба будет продолжаться?!
https://t.me/nedimonspbinf/7820
https://t.me/interestpiter/17949
https://t.me/interestpiter/17945

Фото месяца. Автора не знаем.

Есть и такое мнение, и в нем есть своя логика. Вот только строим, Николай, правовое государство, а по факту получается серый концлагерь, где законы пишут люди с синдромом вахтёра.
И вторая проблема - это странная избирательность, по которой работники ЖКУ кидаются уничтожать арт-обьекты, но при этом весь город заклеен рекламой блядей и на это им класть.
Стрит-арт мог бы стать туристической фишкой Петербурга, если бы не замазывали, то рисунков уже было бы такое количество, что это музей был бы под открытым небом, гиды могли бы уже отдельные экскурсии водить по "граффити Петербурга".
Но это администрации почему-то не надо. Нужен серый концлагерь, город для унылых.
https://t.me/nkamnev/10112

Говорят, что обрушение балкона - одна из психо-фобий. Что ж, в Питере реализуются любые ваши фобии. Город в прямом смысле разрушается.
P.S. Коллеги пишут, что здание включено в список объектов культурногро наследия СПб.
https://t.me/interestpiter/17995

317 лет назад странный неуравновешенный повелитель России основал на сырых, топких, продуваемых холодными арктическими ветрами островах дельты Невы небольшую крепость. Хуже места для жизни трудно себе представить. Мокрая темная серая зима полгода, два месяца печальное северное лето, которое скрашивают поэтические белые ночи, остальное время года - тоскливое межсезонье. Плоский как блинница, унылый пейзаж, где глазу не за что зацепиться. Мелкий залив с постоянно цветущей водой... Достаточно отъехать от Петербурга на сто километров в любую сторону - и все, от природы до погоды, меняется к лучшему. В общем, выбрать такое место для столицы - это надо было постараться, но Петр Алексеевич простых путей не искал.

Спасибо ему за это.
За нашу странную северную идентичность, за тяжёлую историю города, изменившего Россию тремя революциями. За возможность гордиться невероятным подвигом предков, не сдавшим город немцам ценой своих жизней. За вечную питерскую фронду и пролетарско-интеллигентскую фигу в кармане купеческой Москве. За гордую нищету и прибалтийскую скромность.

У города сейчас не лучшие времена. Начальство-временщики (а кстати, когда здесь были другие?), серость и синдром вахтёра, обволакивающий ватным затхлым одеялом все общественное пространство, падающие балконы и полное отсутствие любой позитивной повестки. Город как будто закуклился и ждёт - чего, непонятно.

Но мы дождемся, Петербург умеет ждать.
С Днём Рождения, дорогой наш!

Также в нашем эфире - самая питерская песня в честь Дня Города. Александр Моисеевич сказал практически все. Бескомпромиссный гимн города. Правда, тогда ещё не было "В Питере пить" и Ч.П.Х.
https://youtu.be/HOZykWBEgYk

Пишут, на Греческом проспекте появилась новая работа арт-проекта HoodGraff.

Как это с 1 июня маски не обязательны?! Только мы фасоны, цвета, размеры подобрали, изучили, где брать, лучших поставщиков нашли, принты сделали именные!
Творят что хотят!

Спасибо всем за участие в опросе! Итак, тройка лидеров потребительского рейтинга заправок Петербурга 🛢⛽️:

1️⃣ Shell
2️⃣ Neste
3️⃣ Лукойл

Результаты ожидаемые, хотя и неожиданные:-) Neste давно уже не та "финская" Neste, сейчас они принадлежат "Башнефти", после, кажется, уже второй перепродажи. "Лукойл" в Питере - можно нарваться на франшизу со всякими мутными собственниками, Shell - тоже разнонаправленные отзывы есть, топливо у них не свое, закупают непонятно где. Особенно странно, что в тройку лидеров не вошла ГПН - все-таки вертикально-интегрированная НК, качество гарантировано внутренними процессами. Впрочем, почетное четвертое место. Неожиданно низкий результат BP - почему? Аутсайдер - "Роснефть", однозначный лидер по количеству заправок в регионах России, в Питере не котируется вообще.
Всем спасибо, безопасного вождения и пусть ваши машины кушают только хорошее топливо! 🚗🚙🚚

Ребята из "Ситимобил" приняли решение переносить уничтоженные в Петербурге уличные граффити на крыши своих автомобилей. Респект и отличный пиар 🤗 Здесь - пост пиарщика "Ситимобил" https://www.facebook.com/1020919391/posts/10221198855133886/

В Комитете по транспорту на полном серьёзе обсуждается возможность сохранения режима работы метро до 22.00 и после окончания карантинного режима.

Обоснование: пассажиропоток в это время в рабочие дни - 5% от дневного (50 тысяч человек), в выходные - 7% (35 тысяч человек). Стоит это удовольствие в месяц 22 миллиона рублей, а денег нет, но вы держитесь. Экономия налицо.

Ещё раз: ЕСТЬ БОЛЬШАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ, ЧТО МЕТРО В ПИТЕРЕ ТЕПЕРЬ БУДЕТ ВСЕГДА РАБОТАТЬ ДО 22.00

Чай, не Москва, переживете. Дома сидите.
Ввести, скажем, дифференцированный тариф от времени суток - не обсуждается. Обсуждается, как обычно - закрыть.

Новые ветки, говорите? Планы развития метрополитена?
Получите, распишитесь.
🚇🚇🚇

Нам не верили про метро. А между тем всё, решение принято. С 8 июня 2020 года в ежедневном режиме с 21:00 до 01:00 возобновляют работу ночные автобусы "М" следующие вдоль линий метро.

Интервал движения «метробусов» - 5-15 минут. На маршруты выйдет 172 машины, которым предстоит продублировать все линии метрополитена. Проезд будет стоить как обычный автобус, льготные карточки действуют.

Якобы это дешевле, чем возобновить работу метро в нормальном режиме и якобы метробусы будут востребованы. Хотя мы помним, что на них и в здоровое время никто особо не ездил.

Пикантный момент – жителей вокруг «Беговой» ждет небольшой облом, вдоль Невско-Приморской («зеленой») метробус довезет только от «Рыбацкой» до «Приморской», дальше, видимо вплавь, или на катамаране. Также из приятных сюрпризов - "М5" довезет только до "Международной". А вы помните, что там еще 3 станции дальше, нет? Понимаем, их существование все еще трудно осознать, трудно в него поверить.

2020 умеет удивить по-разному, подходит к этой задаче творчески, поэтому мы тут уже не особо воздеваем руки к небу. Все логично. Городская политика в отношении метро «ну его на фиг, чего-то там делать, развивать». Обратите внимание на вектор.

Предлагают же в Кудрово канатную дорогу пустить? Предлагают. Потому что что угодно, только бы не метро делать. Новости о новых станциях – это ВСЕГДА только перенос сроков, отмена планов и т.д. Что угодно, только бы не строить метро. Более того, помните же «давайте закроем "Звенигородскую", потому что никто не пользуется?" Или вот недавно – "а давайте ПЕРЕСТРОИМ «Политехническую»! Что угодно, только бы не строить новое метро в городе.

Поэтому вот и «метробусы». Запомните этот твит – дальше начнут действующие станции закапывать под землю, «дорого», «никто не пользуется».

Directed by Robert B. Weide

Во дворах на Красноармейских, тем временем, своя атмосфера🤷‍♂️