중국, 내수확대 중장기 전략 발표 -베이징무역관 김성애 2022-12-23
#중국 #경제 #일대일로 #신냉전 #탈중국
#요약
-내수진작과 자립형 공급망 구축 및 공급구조 개혁 동시 추진
-내수위주의 국내·국외 상호 촉진하는 쌍순환 발전구도 구축이 목표

1.경제 둔화
제로코로나에서 위드코로나로 방역정책을 전환하는 현 시점에서 내수확대 중장기 전략을 발표한 것은 내수확대 그리고 내수를 중심으로 국내외가 상호 촉진하는 쌍순환 발전구도 구축에 박차를 가하겠다는 의미로 풀이
=> 중국이 내수확대에 중심을 둔 경제발전 모델을 선정한 직접적 원인은 그간 중국 경기회복을 견인해온 수출이 올 4분기 들어 마이너스 구간에 진입했기 때문

#시사점
중국 지도부는 내년 내수확대를 통한 경제회복에 총력을 기울일 것을 지시했다. ‘소비회복’을 최우선 과제로 지정하고 신에너지차·양로육아서비스 등 다양한 소비진작을 제정, 시행할 것을 예고했다. 이러한 경제운용 방침에 따라 내년부터 중국은 신에너지차 소비진작, 관련 인프라 확충, 첨단설비 투자 장려 등 내수진작 정책, 조치를 쏟아낼 것으로 예상되는 바 우리기업들은 중국 내수 시장 진출 확대를 위한 전략을 검토, 수립해야 한다.

리튬-이온 배터리 산업 동향 -호치민무역관 고우람 2023-03-27
#베트남 #배터리 #공급망 #탈중국
#요약
-전기차(EV)와 재생에너지 산업 발전으로 견인되는 베트남 리튬-이온 배터리 시장
-배터리 공급망 다변화를 위한 주요기업들의 탈중국 움직임, 대체투자자로서의 베트남이 얼마나 기능할지 귀추가 주목
HS Code 8507.60

1. 중국은 2차 전지의 원재료 및 소재 공급망까지 장악하였고, 이에 대응하여 미국과 EU 등 주요국은 배터리의 공급망 확충과 자급을 위해 움직이는 등 블록화되는 추세

2. 베트남의 리튬-이온 배터리 전방산업은 전기차와 ESS

1) 전기차에 대한 빈그룹(VinGroup)의 투자 확대
2) 탄소제로화 목표에 따른 신재생에너지 개발 증가
3) 리튬-이온 배터리 최대 수입 대상국은 중국으로 전체 수입규모의 약 61%(24억7,647만 달러)를 차지하며 수입의 과반 이상을 차지 2위는 한국

3. 베트남 내 한국 기업
삼성sdi, 아이티엠반도체, 영보, 동화이에스, 세방배터리

#시사점
1. 베트남의 리튬-이온 배터리 시장은 아직 생산기반이 미비하더라도, 전기차 산업과 신재생에너지 산업의 성장가능성을 볼 때 확장성이 다분

2. 배터리 공급망 다변화를 위해 주요국의 탈중국 움직임이 활발한 시점이라 베트남이 얼마나 대체투자처로서 기능하게 될지 주목

3. 베트남은 호주 광산업체 블랙스톤 미네랄스와 함께 니켈, 코발트, 망간 등의 광산 개발 중 25년부터 연간 18,000톤의 니켈 생산을 목표