Мы запустили большой аналитический портал, где собрано много всякого разного для планирования путешествий по регионам Дальнего Востока и Арктики.
Можно посмотреть динамику цен на билеты и тут же в один клик сравнить авиа- и ж/д билет. И спланировать поездку с учётом турпотока и загрузки отелей: например, в мае в Архангельской области меньше всего туристов, а сезон белых ночей уже начался.
Если лень составлять маршрут по достопримечательностям, тоже можно воспользоваться шпаргалкой по каждому региону. Есть и неочевидные места к посещению: из Бурятии можно попасть на Байкал, а можно отправиться на воды — минеральный курорт Аршан, не имеющий аналогов в России.
Тут же собраны причудливые локальные блюда и сувениры, чтобы не думать «а что съесть» или «а что своим привезти». Одни только названия чего стоят: харта, козуля, ляз, щурбургер.
И так — по каждому из 18 регионов Дальнего Востока и Арктики.
Открыть портал в путешествия можно тут.
Можно посмотреть динамику цен на билеты и тут же в один клик сравнить авиа- и ж/д билет. И спланировать поездку с учётом турпотока и загрузки отелей: например, в мае в Архангельской области меньше всего туристов, а сезон белых ночей уже начался.
Если лень составлять маршрут по достопримечательностям, тоже можно воспользоваться шпаргалкой по каждому региону. Есть и неочевидные места к посещению: из Бурятии можно попасть на Байкал, а можно отправиться на воды — минеральный курорт Аршан, не имеющий аналогов в России.
Тут же собраны причудливые локальные блюда и сувениры, чтобы не думать «а что съесть» или «а что своим привезти». Одни только названия чего стоят: харта, козуля, ляз, щурбургер.
И так — по каждому из 18 регионов Дальнего Востока и Арктики.
Открыть портал в путешествия можно тут.
Великобритания отменила безвизовый транзит в аэропортах для россиян.
Раньше это работало так: если вы летели, скажем, через Хитроу и не выходили в город, то можно было продолжить путь, просто перейдя с самолёта на самолёт. Теперь так не получится, теперь нужна виза.
Есть переходный период для тех, кто уже купил билеты. До 6 октября можно будет сделать пересадку по ранее купленным билетам. Если вы купили билет до вечера 7 сентября, то пересадку без визы ещё можно будет сделать. Если позже — уже нельзя.
Альтернатива визе для транзита — ВНЖ США, Канады, Австралии или Новой Зеландии.
#чтопроисходит
Раньше это работало так: если вы летели, скажем, через Хитроу и не выходили в город, то можно было продолжить путь, просто перейдя с самолёта на самолёт. Теперь так не получится, теперь нужна виза.
Есть переходный период для тех, кто уже купил билеты. До 6 октября можно будет сделать пересадку по ранее купленным билетам. Если вы купили билет до вечера 7 сентября, то пересадку без визы ещё можно будет сделать. Если позже — уже нельзя.
Альтернатива визе для транзита — ВНЖ США, Канады, Австралии или Новой Зеландии.
#чтопроисходит
Аргентина — страна для тех, кто хотел бы в долгом отпуске получить неплохой уровень жизни за приемлемые деньги. Здесь можно найти квартиру с гостиной и двумя спальнями в хорошем районе столицы от 600 долларов в месяц, а ужин в ресторане на двоих обойдётся в 10–20 долларов. Это, правда, смотря по какому курсу: тут их несколько, официальный государственный и неофициальный, но легальный, по которому меняют в частных обменниках.
За это стоит «благодарить» особенности местной экономики. По этой же причине за некоторыми товарами выгоднее съездить в соседние страны. Зато не придётся тратиться на медицину или высшее образование, бесплатные даже для иностранцев. Вот ещё несколько фактов об Аргентине.
— Россиянам для въезда в Аргентину достаточно загранпаспорта, срок действия которого — не менее шести месяцев. Виза не требуется.
— Климатическая зима тут тогда, когда в Европе лето, и наоборот. Зато и зима мягкая и сухая, и летом не слишком жарко.
— Здесь большой выбор вариантов для путешествий внутри страны: от колониальных деревень до впечатляющих водопадов, от ледников до океанских пляжей.
— Для коммуникации с местными лучше выучить испанский, хотя бы минимально.
— В половине квартир вы не найдёте стиральную машину, зато, скорее всего, найдёте биде.
— Здесь другой стандарт розеток, тип I, три плоских штырька под углом. Перед поездкой лучше запастись переходниками.
Больше о долгом отпуске в Аргентине — в материале по ссылке.
#Аргентина #tutu_заграница
За это стоит «благодарить» особенности местной экономики. По этой же причине за некоторыми товарами выгоднее съездить в соседние страны. Зато не придётся тратиться на медицину или высшее образование, бесплатные даже для иностранцев. Вот ещё несколько фактов об Аргентине.
— Россиянам для въезда в Аргентину достаточно загранпаспорта, срок действия которого — не менее шести месяцев. Виза не требуется.
— Климатическая зима тут тогда, когда в Европе лето, и наоборот. Зато и зима мягкая и сухая, и летом не слишком жарко.
— Здесь большой выбор вариантов для путешествий внутри страны: от колониальных деревень до впечатляющих водопадов, от ледников до океанских пляжей.
— Для коммуникации с местными лучше выучить испанский, хотя бы минимально.
— В половине квартир вы не найдёте стиральную машину, зато, скорее всего, найдёте биде.
— Здесь другой стандарт розеток, тип I, три плоских штырька под углом. Перед поездкой лучше запастись переходниками.
Больше о долгом отпуске в Аргентине — в материале по ссылке.
#Аргентина #tutu_заграница
Некоторые путешественники любят приехать в город и пожить в каком-нибудь старинном здании, чтобы лучше почувствовать атмосферу. Отельеры, конечно, работают с этим запросом по-разному — кто-то берёт историческое здание, но делает в нём совершенно современный ремонт без отсылок к прошлому этого дома, кто-то пытается прямо реконструировать быт времён постройки, иногда это тоже перебор.
В Томске, довольно старом сибирском городе, есть целая улица красивой деревянной застройки конца 19 — начала 20 века, находится в бывшей «профессорской слободе»: там есть симпатичный особняк, в котором можно пожить. Внутри работает отель «Абажуръ», и его дизайн более или менее сбалансирован как борщ из буржуазных мотивов начала 20 века, российской роскоши конца этого же века и современных отельных стандартов. Иностранных туристов туда селить вполне уместно, да и самим приезжать и жить в эдаком теремке довольно интересно.
Номера от 3200 рублей можно забронировать у нас. Сам дом построили в промежутке от 1900 до 1908 года, он сразу стоял на каменном подвале и был двухэтажным, с флигелем и другими пристройками — в сети можно найти его фотографии 60-х годов. А в 2010-х его отреставрировали, чтобы в 2014-м открыть гостиницу.
Улица Дзержинского, где располагается гостиница, раньше называлась Преображенская, а селились на ней местные преподаватели, учёные, профессора местного университета. Томск же по всей стране известен как город студентов, там действительно очень много молодёжи и интеллигенции.
#Томск
В Томске, довольно старом сибирском городе, есть целая улица красивой деревянной застройки конца 19 — начала 20 века, находится в бывшей «профессорской слободе»: там есть симпатичный особняк, в котором можно пожить. Внутри работает отель «Абажуръ», и его дизайн более или менее сбалансирован как борщ из буржуазных мотивов начала 20 века, российской роскоши конца этого же века и современных отельных стандартов. Иностранных туристов туда селить вполне уместно, да и самим приезжать и жить в эдаком теремке довольно интересно.
Номера от 3200 рублей можно забронировать у нас. Сам дом построили в промежутке от 1900 до 1908 года, он сразу стоял на каменном подвале и был двухэтажным, с флигелем и другими пристройками — в сети можно найти его фотографии 60-х годов. А в 2010-х его отреставрировали, чтобы в 2014-м открыть гостиницу.
Улица Дзержинского, где располагается гостиница, раньше называлась Преображенская, а селились на ней местные преподаватели, учёные, профессора местного университета. Томск же по всей стране известен как город студентов, там действительно очень много молодёжи и интеллигенции.
#Томск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В России белые медведи не ходят по улицам и не живут в квартирах. Уже. Раньше бывало, да.
#Россия #Красноярский_край #Норильск #видео #местные
#Россия #Красноярский_край #Норильск #видео #местные
tutu_Что сделать перед поездкой.pdf
3.6 MB
Это список дел, которые стоит сделать перед поездкой. Собран он классными и опытными путешественниками — сообществом tutu.
Тут больше ста пунктов: от момента, где вы задумали поездку, до момента, когда выключаете свет и закрываете дверь.
Спасибо каждому, кто дополнял, советовал и делился опытом!
Список можно сохранить до ближайшей поездки, распечатать или повесить на холодильник и визуализировать предстоящий отдых, как вам удобнее.
#советы_пассажиру
Тут больше ста пунктов: от момента, где вы задумали поездку, до момента, когда выключаете свет и закрываете дверь.
Спасибо каждому, кто дополнял, советовал и делился опытом!
Список можно сохранить до ближайшей поездки, распечатать или повесить на холодильник и визуализировать предстоящий отдых, как вам удобнее.
#советы_пассажиру
Продолжаем рассказывать о том, как обстоят дела с конфискацией вещей и личных авто на границе с Евросоюзом. Вот как всё началось: 10 сентября Еврокомиссия подтвердила, что въезд в страны ЕС на автомобилях, зарегистрированных в России, расценивается как запрещенный импорт.
Кроме авто, запретили ввозить и другие личные вещи, например, сигареты, ноутбуки, телефоны, другие бытовые приборы и т.д.
Закон общий для всех стран ЕС, но трактует каждая страна по-своему. Германия пока жёстче остальных: там уже в июне были случаи конфискации авто. Вот какие новости есть от других стран.
В Италии конфисковывать машины у россиян не станут. От санкций отказались и в Испании.
Эстонию, Латвию и Литву перестали пускать на авто с российскими номерами. То есть отобрать не отберут, но развернут на границе. Латвия при этом поясняет: машины, которые уже находятся в стране, под ограничения не попадут. А вот глава МВД Эстонии заявил, что авто с российскими номерами нужно конфисковать или перерегистрировать.
Въезд на зарегистрированных в России машинах запретили и в Финляндию. Ограничения начнут действовать с 16 сентября, запрет работает, если авто вмещает не больше 10 человек.
По закону машины должны конфисковать на границе, но на практике пока только разворачивают. Про другие личные вещи пока неизвестно.
Путешественники в чате tutu делятся, как обстоят дела при прохождении таможни.
Александр @wewillrockyoumaybe подтверждает, что Литва не впускает автомобили с российскими номерами, за исключением транзитных. «Транзитные едут, остальные разворот. Только по транзитным документам. В Белоруссии развернули. В Калининграде тоже».
Lera Lera рассказывает: «Вчера не впустили на машине с РФ номерами. На границе Брест-Польша. Границу проходили 10 часов». Справедливости ради, стоит отметить, что и по воздушной границе в Польшу из России напрямую сейчас не попасть.
Если у вас есть опыт прохождения таможни стран Евросоюза в новых условиях, можете поделиться в комментариях. Не конфисковали ли у вас авто и другие личные вещи?
#чтопроисходит
Кроме авто, запретили ввозить и другие личные вещи, например, сигареты, ноутбуки, телефоны, другие бытовые приборы и т.д.
Закон общий для всех стран ЕС, но трактует каждая страна по-своему. Германия пока жёстче остальных: там уже в июне были случаи конфискации авто. Вот какие новости есть от других стран.
В Италии конфисковывать машины у россиян не станут. От санкций отказались и в Испании.
Эстонию, Латвию и Литву перестали пускать на авто с российскими номерами. То есть отобрать не отберут, но развернут на границе. Латвия при этом поясняет: машины, которые уже находятся в стране, под ограничения не попадут. А вот глава МВД Эстонии заявил, что авто с российскими номерами нужно конфисковать или перерегистрировать.
Въезд на зарегистрированных в России машинах запретили и в Финляндию. Ограничения начнут действовать с 16 сентября, запрет работает, если авто вмещает не больше 10 человек.
По закону машины должны конфисковать на границе, но на практике пока только разворачивают. Про другие личные вещи пока неизвестно.
Путешественники в чате tutu делятся, как обстоят дела при прохождении таможни.
Александр @wewillrockyoumaybe подтверждает, что Литва не впускает автомобили с российскими номерами, за исключением транзитных. «Транзитные едут, остальные разворот. Только по транзитным документам. В Белоруссии развернули. В Калининграде тоже».
Lera Lera рассказывает: «Вчера не впустили на машине с РФ номерами. На границе Брест-Польша. Границу проходили 10 часов». Справедливости ради, стоит отметить, что и по воздушной границе в Польшу из России напрямую сейчас не попасть.
Если у вас есть опыт прохождения таможни стран Евросоюза в новых условиях, можете поделиться в комментариях. Не конфисковали ли у вас авто и другие личные вещи?
#чтопроисходит
Тут несколько подписчиков упомянули, что иногда берут с собой в самолёт спицы для вязания. Ну чтобы не расставаться с любимым хобби в дороге.
Но история на скриншоте подтверждает: везёт не всем. Спицы и крючки относятся к колюще-режущим предметам, которые теоретически нельзя брать на борт самолёта в ручную кладь. Мы позвонили в службы поддержки российских авиалиний, чтобы разобраться. Вот что нам там рассказали:
— нельзя перевозить ни металлические, ни деревянные спицы и крючки на рейсах Аэрофлота, S7, Победы, Уральских авиалиний, Ред Вингс, Северного ветра и НордСтар;
— Ютэйр, Смартавиа, Якутия, Ямал, Азимут и Руслайн рекомендуют уточнять информацию у службы безопасности аэропорта вылета компании;
— на рейсы ИрАэро нельзя брать металлические принадлежности для вязания, но можно деревянные.
Вообще есть два важных перечня запрещённых предметов: от международной организации гражданской авиации ИКАО и Минтранса РФ. В первом про спицы отдельно ничего не говорится, запрещают только колюще-режущие предметы. А вот Минтранс РФ предлагает аэропортам и авиалиниям самостоятельно принимать решение о запрете вязальных спиц, про крючки молчат.
#советы_пассажиру
Но история на скриншоте подтверждает: везёт не всем. Спицы и крючки относятся к колюще-режущим предметам, которые теоретически нельзя брать на борт самолёта в ручную кладь. Мы позвонили в службы поддержки российских авиалиний, чтобы разобраться. Вот что нам там рассказали:
— нельзя перевозить ни металлические, ни деревянные спицы и крючки на рейсах Аэрофлота, S7, Победы, Уральских авиалиний, Ред Вингс, Северного ветра и НордСтар;
— Ютэйр, Смартавиа, Якутия, Ямал, Азимут и Руслайн рекомендуют уточнять информацию у службы безопасности аэропорта вылета компании;
— на рейсы ИрАэро нельзя брать металлические принадлежности для вязания, но можно деревянные.
Вообще есть два важных перечня запрещённых предметов: от международной организации гражданской авиации ИКАО и Минтранса РФ. В первом про спицы отдельно ничего не говорится, запрещают только колюще-режущие предметы. А вот Минтранс РФ предлагает аэропортам и авиалиниям самостоятельно принимать решение о запрете вязальных спиц, про крючки молчат.
#советы_пассажиру
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Ивановской области когда-то жили «коллеги» Робин Гуда. Или разбойники, для кого как. Грабили богатых, помогали бедным, прятались в пещерах в горах. Местные даже стали называть горы в честь главаря Асафа — Асафовы горы.
Сильно позже Горьковское водохранилище затопило окрестности, а старое название так и осталось — теперь это острова Асафовы Горы.
#Россия #Ивановская_область #видео #местные
Сильно позже Горьковское водохранилище затопило окрестности, а старое название так и осталось — теперь это острова Асафовы Горы.
#Россия #Ивановская_область #видео #местные
Нет, вам не показалось — резной портрет на первом фото действительно напоминает Николая II. По легенде, именно образ императора украшает фасад этого дома в Старице Тверской области. А на наличниках (опять же, по легенде) спрятались портреты его дочерей. Как так вышло — история умалчивает.
Дальше ещё один пример резных наличников с лицами, правда, уже из Улан-Удэ. Говорят, всё это портреты резчиков — мастеров, которые украшали дом. Якобы его хозяйка расщедрилась и попросила артельщиков оставить такую «подпись» на память об их работе.
Человеческий образ вообще крайне редко используют в резьбе. В камне этого добра хватает, а вот в дереве — попробуй ещё поищи. О других крайне необычных экземплярах нам рассказал создатель виртуального музея наличников Иван Хафизов. Материал про наличники можно почитать у нас на сайте.
Дальше ещё один пример резных наличников с лицами, правда, уже из Улан-Удэ. Говорят, всё это портреты резчиков — мастеров, которые украшали дом. Якобы его хозяйка расщедрилась и попросила артельщиков оставить такую «подпись» на память об их работе.
Человеческий образ вообще крайне редко используют в резьбе. В камне этого добра хватает, а вот в дереве — попробуй ещё поищи. О других крайне необычных экземплярах нам рассказал создатель виртуального музея наличников Иван Хафизов. Материал про наличники можно почитать у нас на сайте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стреляющий портсигар, разработанный по заказу КГБ.
Это часть большого видео про Тулу.
#Россия #Тульская_область #Тула #местные #видео
Это часть большого видео про Тулу.
#Россия #Тульская_область #Тула #местные #видео
По Нижнему Новгороду уже давно ездят электрические Газели. Это Газель-e-NN с электроприводом. ГАЗ без особого шума тестирует новые технологии. Машины пережили уже две зимы. В этом году в Москве началась опытная эксплуатация низкопольной «Газель e-Сити» на электротяге. Она оснащена кучей новой электроники (от валидаторов до датчиков температуры салона), в общем, плавно готовится к серии.
Новые микроавтобусы почти как новое поколение в авиации: ещё больше мест, больше комфорта и непрямое управление. То есть у автомобиля новая электронная архитектура: управление всеми устройствами идёт по CAN-шине. Гидравлика в тормозной системе и гидроусилитель руля сохранены, но блоки управления систем меняются информацией по шинам. Это для того, чтобы ассистировать водителю: речь пока не про полный автопилот, конечно, но уже в ближайшей перспективе как минимум про бесключевой доступ, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение.
В общем, от первых Газелей 1996 года мы как-то незаметно перешли к Газелям NEXT (это которые цельнометаллические длинные и высокие, на базе них много междугородних перевозок), потом к NN (это самые новые с низким входом «в колёсной базе») и вот к их электрическим модификациям. Можно, конечно, ворчать про российский автопром, но ведь меняется же! Мы на междугородних направлениях это очень хорошо чувствуем, в новых автобусах можно спокойно высидеть 6–8 часов, что очень круто.
Большой материал про производство этих и не только Газелей вот здесь.
Новые микроавтобусы почти как новое поколение в авиации: ещё больше мест, больше комфорта и непрямое управление. То есть у автомобиля новая электронная архитектура: управление всеми устройствами идёт по CAN-шине. Гидравлика в тормозной системе и гидроусилитель руля сохранены, но блоки управления систем меняются информацией по шинам. Это для того, чтобы ассистировать водителю: речь пока не про полный автопилот, конечно, но уже в ближайшей перспективе как минимум про бесключевой доступ, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение.
В общем, от первых Газелей 1996 года мы как-то незаметно перешли к Газелям NEXT (это которые цельнометаллические длинные и высокие, на базе них много междугородних перевозок), потом к NN (это самые новые с низким входом «в колёсной базе») и вот к их электрическим модификациям. Можно, конечно, ворчать про российский автопром, но ведь меняется же! Мы на междугородних направлениях это очень хорошо чувствуем, в новых автобусах можно спокойно высидеть 6–8 часов, что очень круто.
Большой материал про производство этих и не только Газелей вот здесь.
Во Владивостоке перекрыта часть федеральной трассы на подъезде к городу — самосвал снёс надземный переход в районе Трудового. Пострадал только водитель самосвала. Полностью закрыто примерно по 1,5 километра в обе стороны: как в сторону Владивостока, так и на Артём, Уссурийск и Хабаровск.
Если вам нужно въехать или выехать в этом направлении в ближайшее время, то можно объехать через дорогу Новый — Де-Фриз — Седанка — Патрокл. На этой трассе тоже могут быть пробки, так что в аэропорт на автомобиле добираться придётся дольше, закладывайте ещё полчаса к обычному времени в пути.
Обещают запустить движение по федеральной трассе уже ночью.
Если вам нужно въехать или выехать в этом направлении в ближайшее время, то можно объехать через дорогу Новый — Де-Фриз — Седанка — Патрокл. На этой трассе тоже могут быть пробки, так что в аэропорт на автомобиле добираться придётся дольше, закладывайте ещё полчаса к обычному времени в пути.
Обещают запустить движение по федеральной трассе уже ночью.
Продолжаем рассказывать про ситуацию с запретом российских автомобилей на границах ЕС. В Литву, Латвию, Эстонию и Финляндию уже нельзя въехать на машине с российскими номерами, начинают обсуждать конфискацию, подробнее тут.
Теперь Польша тоже запретила въезд легковых автомобилей с российскими номерами вне зависимости от цели въезда, даже если за рулём не россиянин. По туристической визе россиянам в Польшу нельзя въехать ещё с 2022 года.
Остался только один способ попасть из России напрямую в Европу на машине с российской регистрацией — через КПП с Норвегией в Мурманской области. После этого можно ехать в Швецию, а вот в Финляндию нельзя, страна заявила, что будет контролировать границу не только с Россией, но и с Норвегией, так как страна не входит в ЕС, а правила касаются как раз ввоза товаров на территорию ЕС.
Через Швецию можно попасть в Данию, а оттуда в Германию, но в этой стране есть риск конфискации и МИД не рекомендует так делать. На наземных границах России и ЕС пока просто разворачивают, хотя имеют право и забрать автомобиль.
#чтопроисходит
Теперь Польша тоже запретила въезд легковых автомобилей с российскими номерами вне зависимости от цели въезда, даже если за рулём не россиянин. По туристической визе россиянам в Польшу нельзя въехать ещё с 2022 года.
Остался только один способ попасть из России напрямую в Европу на машине с российской регистрацией — через КПП с Норвегией в Мурманской области. После этого можно ехать в Швецию, а вот в Финляндию нельзя, страна заявила, что будет контролировать границу не только с Россией, но и с Норвегией, так как страна не входит в ЕС, а правила касаются как раз ввоза товаров на территорию ЕС.
Через Швецию можно попасть в Данию, а оттуда в Германию, но в этой стране есть риск конфискации и МИД не рекомендует так делать. На наземных границах России и ЕС пока просто разворачивают, хотя имеют право и забрать автомобиль.
#чтопроисходит
С 10 декабря меняется расписание у двух фирменных поездов: из Санкт-Петербурга в Казань можно будет доехать быстрее аж на 2,5 часа. А вот из Санкт-Петербурга в Екатеринбург, наоборот, придётся ехать дольше на 1,5 часа.
Вот детали.
Поезд № 133/134 «Поволжье» будет отправляться из Санкт-Петербурга в 15:16, прибывать в Казань в 11:11, время в пути почти на 2,5 часа меньше.
В обратную сторону отправление в 16:10, прибытие в 13:35, в пути почти на час меньше.
Поезд № 71/72 «Демидовский экспресс» будет отправляться из Санкт-Петербурга в 16:02, прибывать в Екатеринбург в 05:24, в пути на 1,5 часа дольше.
В обратную сторону отправление в 23:43, прибытие в 11:23, в пути на два часа дольше.
Вот детали.
Поезд № 133/134 «Поволжье» будет отправляться из Санкт-Петербурга в 15:16, прибывать в Казань в 11:11, время в пути почти на 2,5 часа меньше.
В обратную сторону отправление в 16:10, прибытие в 13:35, в пути почти на час меньше.
Поезд № 71/72 «Демидовский экспресс» будет отправляться из Санкт-Петербурга в 16:02, прибывать в Екатеринбург в 05:24, в пути на 1,5 часа дольше.
В обратную сторону отправление в 23:43, прибытие в 11:23, в пути на два часа дольше.