Турция для туристов - turktrip.ru
2.34K subscribers
12.6K photos
65 videos
1 file
3.37K links
Информационный канал, посвященный туризму в Турции.

Контакты: https://vk.com/leha_vihrov
Download Telegram
СОВФЕД: НАДО «ПЕРЕСТАТЬ РАЗЛУЧАТЬ СЕМЬИ» В САМОЛЕТАХ

Зампред Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов предложил запретить авиакомпаниям сажать членов одной семьи на разные ряды в самолете. Об этом он заявил 18 октября во время заседания комитета, сообщает агентство «Москва».

«Может быть, нам перестать разлучать семьи на бортах самолетов, когда мы рассаживаем мужа с женой, с детьми», – сказал Абрамов. Он считает, что требование совместного размещения семьи в салоне воздушного судна должно быть внесено в правила продажи авиабилетов. Новые регламенты было бы символично ввести одновременно с переходом на новую российскую систему бронирования, отметил Иван Абрамов.

В феврале этого года глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов выступил с инициативой запретить авиакомпаниям рассаживать отдельно родителей и детей до 12 лет. Он подготовил проект приказа Министерства транспорта, который обязывает перевозчиков размещать одного из родителей и ребенка на соседних креслах. В документе уточняется, что в этом случае пассажир должен заранее, до начала регистрации, предупредить авиакомпанию о необходимости такой рассадки.

По словам Андрея Кутепова, предложение вызвано конфликтными ситуациями, которые все чаще возникают в связи с размещением в салоне. При этом родители на этапе регистрации иногда не могут выбрать места рядом, а некоторые перевозчики берут за совместную посадку еще и дополнительную плату.

Федеральные авиационные правила рекомендуют авиакомпаниям  размещать детей до 12 лет рядом с сопровождающим его взрослым. Однако требование невозможно выполнить, если в салоне самолета осталось мало мест, например, при поздней явке таких пассажиров на регистрацию. Кроме того, при размещении детей действует ограничение: ребенка нельзя посадить рядом с аварийным выходом.

Подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома» отмечают, что проблема актуальна: им приходилось сталкиваться со случаями раздельного размещения детей и родителей в салоне. «Недавно летел из Сочи в Самару авиакомпанией Smartavia. Родителей посадили в хвосте самолета, ребенка – в начале. Все возмущались». «У “Победы” ребёнок может лететь на 28-м ряду, а родители – на 5-м», – пишет другой турист.

В то же время многие, когда путешествуют вместе с ребенком, предпочитают сразу доплатить за выбор места: «Я не рискую, плачу независимо от авиакомпании», «Стараюсь выбрать комфортные ряд и места».

Источник https://www.tourdom.ru/news/sovfed-nado-perestat-razluchat-semi-v-samoletakh.html

#турция #турция2022 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2022 #турцияанталья #анталья #анталья2022 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #мармарис #фетхие #бодрум #турция🇹🇷
РОСПОТРЕБНАДЗОР ОТМЕНИЛ СДАЧУ ПЦР-ТЕСТА ДЛЯ ПРИБЫВАЮЩИХ ИЗ-ЗА РУБЕЖА РОССИЯН

С 21 октября непривитые от коронавируса граждане РФ, возвращающиеся в Россию из зарубежных поездок, больше не обязаны сдавать ПЦР-тест на COVID-19. Соответствующее постановление Роспотребнадзора за подписью главы ведомства Анны Поповой опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

Новый документ вносит изменение в правила от 18 марта 2020 года, то есть действующие с самого начала пандемии, и отменяет постановление «Об обеспечении режима изоляции в целях предотвращения распространения COVID-2019».

Ранее все россияне по возвращении из-за границы были обязаны проходить ПЦР-тестирование не позднее 3 дней со дня приезда. Исключение составляли лишь граждане, привитые в течение 12 месяцев или переболевшие коронавирусом в последние полгода. С пятницы такой порядок утратит силу.

Отметим, что новое постановление также предусматривает для иностранных граждан и лиц без гражданства необходимость лишь заполнить анкету прибывающего на территорию РФ. Однако Роспотребнадзор вправе проводить выборочные тесты на коронавирус среди въезжающих. Причем такая практика будет применяться не только в аэропортах, но и на всех пунктах пропуска через госграницу.

Источник https://www.tourdom.ru/news/rospotrebnadzor-otmenil-sdachu-ptsr-testa-dlya-pribyvayushchikh-iz-za-rubezha-rossiyan.html

#турция #турция2022 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2022 #турцияанталья #анталья #анталья2022 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #мармарис #фетхие #бодрум #турция🇹🇷
ЦЕНЫ НА ОТДЫХ В ОТЕЛЯХ ТУРЦИИ ЛЕТОМ 2023 ГОДА ВЫРАСТУТ НА 15-20%

«В условиях конфликта в Черноморском регионе все ожидали, что мы пересмотрим свои туристические планы в сторону понижения. Но мы пересмотрели их уже в сторону повышения. Сейчас мы рассчитываем по итогам 2022 года на 47 миллионов туристов в Турции и доход от них в размере 37 миллиардов долларов США. Этот сезон был очень удачен, но от следующего мы ожидаем и большего», — сказал г-н Эрсой.

Сколько туристов может принять Турция в 2023 году? По расчетам Мехмета Ишлера из Федерации отельеров Турции (TÜROFED), в 2023 году в страну могут приехать 53 миллиона туристов, если оправдаются расчеты на «зимний бум» со стороны европейских рынков.

Он отмечает, что уже сейчас количество бронирований отелей Турции на зимний сезон в Анталье, Стамбуле и Измире увеличилось на 25 процентов по сравнению с прошлым годом.


ЧТО БУДЕТ С ЦЕНАМИ НА ОТЕЛИ ТУРЦИИ В 2023 ГОДУ?
Президент Ассоциации отельеров Турции Мюберра Эресин заявила, что цены на отели Турции на 2023 год уже выросли как минимум на 20 процентов в иностранной валюте. При этом в некоторых отелях и регионах, по ее словам, рост составляет и все 50% по сравнению с летом этого года.

При этом отели уже начали заключать контракты на 2023 год с туроператорами. По его данным, цены на размещение иностранных туристов в летнем сезоне 2023 года в отелях Турции будут в среднем на 15-20% выше, чем в этом году.


КАК ОТРЕАГИРУЮТ РОССИЙСКИЕ ТУРИСТЫ
По сравнению с прошлым годом рост среднего чека на турпакеты в Турцию на ноябрьские праздники (с перелетом) составил 100 и более процентов. Аналогичная ситуация наблюдалась и летом. Вклад в повышение цен отельерами при этом был не слишком значительным, т. к. основной «виновник» роста цен на Турцию — это дефицит авиаперевозки.

Двукратный рост цен на отдых в Турции, однако, и летом, и сейчас не привел к пустующим креслам в самолетах: напротив, даже при нынешних ценах спрос превышал и превышает предложение, есть «дефицит Турции». А в условиях дефицита цены никто не снижает — такова неумолимая логика рынка.

Как отмечали в этом году эксперты турбизнеса, переформатировалась сама туристическая аудитория в России: с рынка «вымыло» значительную часть бюджетных туристов, охотников за «горящими турами» (которых нет), и скидками (которые все прекратили давать). Остались те, кто готов спокойно платить 300 тысяч за отдых в той же Турции.

Повышение цен на проживание в отелях Турции в районе 10-15-20% происходило регулярно и ранее. Например, на лето 2022 турецкие отельеры в конце 2021 года тоже серьезно повышали цены. Но спрос это не снизило — раннее бронирование Турции по этим ценам до 24 февраля шло очень хорошими темпами, до 70% всех ранних продаж приходилось на эту страну.

Наконец, как мы уже подчеркивали, на цены турпакетов влияют сегодня не только и не столько тарифы отельеров, сколько сложная ситуация с авиаперевозкой.

Если к лету 2023 года ситуация с объемами авиаперевозки в Турцию улучшится, то очередное повышение цен турецкими отельерами пройдет почти незамеченным. Цены останутся примерно на уровне этого года, те туристы, которые уже ездили в Турцию по нынешним ценам, продолжат это делать. Ведь в условиях «дефицита заграницы» более емкого массового зарубежного направления с недолгим перелетом из множества городов и системой «все включено» просто нет.

В этой ситуации многие россияне, планирующие отпуск в Турции, как и предполагает г-н Бюлент Бюльбюльоглу, действительно будут «резать» сроки отпуска в этой стране, ездить реже. Еще часть может переориентироваться на другой отдых или вовсе «пропустить» сезон. Ситуация с турпотоком из России в этом случае не будет, скорее всего, катастрофичной для Турции, но может быть уже проблемной.

Источник https://www.atorus.ru/node/49867

#турция #турция2022 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2022 #турцияанталья #анталья #анталья2022 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #мармарис #фетхие #бодрум #турция🇹🇷
ЭЛЕКТРИЧКА МАРМАРАЙ В СТАМБУЛЕ

Мармарай — линия пригородной электрички (англ. Marmaray Suburban Line), используемая в качестве городского транспорта Стамбула. Похожа по функционалу на метро и современный трамвай.

Линия Мармарай была открыта в 2013 году, изначально функционировала только на участке Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi, имела только 5 станций. В марте 2019 года ее расширили до современного вида. Поезда следуют от станции Халкалы (Halkalı) в европейской части города до станции Гебзе (Gebze) в азиатской части Стамбула через тоннель «Мармарай» под проливом Босфор.

Главное преимущество Мармарай для пассажиров — удобная возможность перемещаться между европейской и азиатской частями Стамбула без пробок. Например, на электричке удобнее и быстрее всего добраться до района Фатих (Султанахмет) из аэропорта имени Сабихи Гёкчен, если рассматривать общественный транспорт. Подробнее https://turktrip.ru/stambul/aeroport-sabiha/kak-dobratsya-do-tsentra.

ОПЛАТА ПРОЕЗДА
Оплата проезда в Мармарай отличается от метро и трамвая, принцип, аналогичен Метробусу — чем дальше едешь, тем больше платишь.

На октябрь 2022 года минимальный тариф за проезд 1-7 станций — 7,67 лиры, максимальный — 16,97 лир.

Полная статья на сайте https://turktrip.ru/stambul/transport/marmaray

#турция #турция2022 #турциястамбул #стамбултурция #стамбул2022 #стамбул #транспортстамбула #стамбултранспорт #мармарай #стамбулмармарай #istanbul #istanbultransport #istanbulmarmaray #marmaray #турциятранспорт #турция🇹🇷
«ЗЕЛЕНЫЙ» И «КРАСНЫЙ» ТУРЫ В КАППАДОКИИ

В Каппадокии помимо полета на шарах представлена интересная экскурсионная программа. Для удобства туристов все самые интересные места собраны в типовые маршруты. Самые популярные из них «Зеленый» и «Красный» туры. Побывав на них, фактически вы увидите все главные места Каппадокии.

Стоимость таких туров 30-40 евро в зависимости от сезона. Они включают транспорт, все входные билеты, обед, русскоговорящего гида.

Подробнее ознакомиться и даже забронировать такие туры можно на:
Трипстер → https://turktrip.ru/go/tripster-kappadokiya
Спутник8 → https://turktrip.ru/go/sputnik8-kappadokiya

Читайте также про другие туры в Каппадокии https://turktrip.ru/kappadokiya/ekskursii

#турция #турцияновости #турция2022 #турциякаппадокия #каппадокия #каппадокия2022 #турциягереме #гереме #гереме2022 #турциягёреме #гёреме #гёреме2022 #турциягореме #гореме #гореме2022 #турция🇹🇷
«ПОБЕДА» ГОТОВИТСЯ ЗИМОЙ ПОЛЕТЕТЬ В ТУРЦИЮ

Авиакомпания «Победа», которая с марта отказалась от рейсов за границу, готова вернуться на зарубежные направления. По данным «Коммерсанта», лоукостер уже запросил у Росавиации допуски на полеты в Турцию.

В частности, с 23 декабря перевозчик намерен запустить полетную программу из Москвы в Анталью. Причем рейсы в канун Нового года планируются ежедневные.

Также авиакомпания рассматривает и возможность полетов в Стамбул. Но, по словам инсайдеров, пока руководство «Победы» не приняло окончательного решения.

Кроме того, стоит вопрос, из какого аэропорта будут зарубежные рейсы – Внуково или Шереметьево. Сейчас лоукостер базируется сразу в двух воздушных гаванях.

Отметим, что еще весной «Победа» свернула все свои международные программы. На это повлияли санкции и двойная регистрация самолетов перевозчика как в российском, так и бермудском реестре.

В итоге за лето авиакомпания решила эту проблему, и воздушные суда, оформленные в сублизинг у «Аэрофлота», могут летать за рубеж без риска быть задержанными. Для «Победы» это, естественно, принципиальный вопрос, так как с начала санкций три Boeing 737-800 уже были арестованы. Сейчас во флоте авиакомпании насчитывается 40 самолетов.

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales -> https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/pobeda-gotovitsya-zimoy-poletet-v-turtsiyu.html

#турция #турция2022 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2022 #турцияанталья #анталья #анталья2022 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #мармарис #фетхие #бодрум #турция🇹🇷
💵 Стоимость турецкой лиры (25.10.2022)

1$ — 18,61 (прошлая неделя 18,59) ₺
1€ — 18,37 (18,12) ₺
1£ — 21,14 (20,96) ₺

1₺ — 3,32 (3,32) ₽
1₺ — 1,98 (1,98) ₴
1₺ — 25,43 (25,58) ₸

В Турции граждане РФ не могут пользоваться банковскими картами VISA Mastercard, также платежной системы «Мир». На данный момент есть ряд банков, которые выпускают карты UnionPay (по слухам скоро такая появится у Тинькофф), они принимаются к оплате.

Берите с собой наличные доллары/евро или хотя бы рубли. В крупных городах, связанных с туризмом, (Анталья, Аланья, Стамбул) последние можно поменять по нормальному курсу. Если вы будете вдали от них, то лучше брать валюту, а конкретно доллар.

Также пока есть возможность переводить деньги себе через платежные системы типа «Золотой Короны». Ранее у нас был пост на эту тему https://t.me/turktrip/5983.

#турецкаялира #лира #турция #турция2022 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2022 #турцияанталья #анталья #анталья2022 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #мармарис #фетхие #бодрум #турция🇹🇷
КАК НЕДОРОГО ОФОРМИТЬ БАНКОВСКУЮ КАРТУ В ТУРЦИИ

Вопрос открытия карты Visa или MasterCard в Турции по-прежнему волнует туристов. Банки в условиях повышенного спроса ужесточают условия выпуска: вводят дополнительные требования по депозитам и страховке. Но оказалось, что и в настоящий момент россияне самостоятельно находят отделения финучреждений с относительно лояльными правилами.

В телеграм-канале «Банки Турции» наиболее часто встречаются сообщения о недорогом оформлении карт в офисах DenizBank. Так, в Анталье в районе Кепез туристу удалось получить ее на относительно выгодных условиях — 10 тыс. лир на депозит, 360 лир страховка. Еще в 360 лир обошелся нотариально заверенный перевод российского паспорта. Если перевести в американскую валюту, выпуск MasterCard стоил россиянину около 576 долларов.

Интересно, что в других отделениях того же банка в Анталье с клиентов потребовали открыть вклад в размере 4 тыс. долларов.

Буквально за полчаса изготовили карту в Фетхие. Депозит вносить не пришлось. В Измире потребовалось положить на счет 2000 лир. «Однако эта сумма падает на карту, а не на вклад. Пользоваться можно со следующего дня», — пишет россиянин.

В Стамбуле в офисе DenizBank туристу пришлось на месяц «заморозить» 20 тыс. лир и дополнительно заплатить за страховку — 350 лир.

Без депозита россиянам удалось открыть карты и в нескольких офисах VakıfBank. Они оплатили лишь банковскую комиссию за выпуск и обслуживание, от 2500 до 3700 лир. Один из туристов сообщил об оформлении карты в отделении банка в Сиде с открытием вклада: «Комиссия 200 долларов. Положите на счет 1000 долларов и пользуйтесь. Работают быстро, по-английски говорят уверенно».

Отметим, что во всех этих случаях россияне обошлись без посредников. Для изготовления карты понадобились турецкий ИНН, а также заверенная копия загранпаспорта. Иногда список документов становится шире: могут требовать копию российского паспорта, российский ИНН.

Надо иметь в виду, что условия оформления Visa или MasterCard для нерезидентов постоянно меняются и могут существенно различаться в зависимости от конкретного отделения финучреждения. Менеджеры банков не всегда говорят по-английски. Поэтому россияне зачастую обращаются к «помощникам», которые организуют сопровождение.

После того как в Турции перестали работать карты российской системы «Мир», большинство туристов предпочитает брать с собой на отдых наличные. Но есть и такие, кто пользуется картами иностранных банков, а также пластиком UnionPay.

Источник https://www.tourdom.ru/news/kak-nedorogo-oformit-bankovskuyu-kartu-v-turtsii.html

#турция #турция2022 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2022 #турцияанталья #анталья #анталья2022 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #мармарис #фетхие #бодрум #турция🇹🇷