ЧЕМЕЗОВ: У РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ СТАНЕТ МЕНЬШЕ BOEING И AIRBUS

У отечественных перевозчиков станет меньше Boeing и Airbus, сообщил генеральный директор компании «Ростех» Сергей Чемезов в интервью РБК. «Я думаю, что с 2030 года начнется заметное убытие иностранных самолетов из российских авиакомпаний, поскольку возможностей ремонтировать уже особо не будет. Поэтому нам нужно произвести к этому моменту достаточное количество различных летательных аппаратов», — объяснил он журналистам.

По сути глава Ростеха напомнил о уже ранее сделанных заявлениях. В феврале прошлого года глава Росавиации Александр Нерадько пообещал, что на импортных самолетах перевозчики смогут летать минимум до 2030 года — при условии соответствующего технического обслуживания. А годом ранее правительство утвердило комплексную программу развития авиаотрасли — тоже до 2030-го. Планом предусмотрено строительство тысячи отечественных лайнеров — около 140 SSJ New, 270 МС-21, по 70 Ил-114-300 и Ту-214, а также небольших региональных самолетов «Ладога» и «Байкал».

Впрочем, реалистичность этих планов вызывает сомнение у экспертов. В интервью нашей редакции бывший топ-менеджер концерна «Сухой» отмечал, что в России на авиастроительных предприятиях не хватает квалифицированных рабочих, используется медленная технология «стапельного», а не конвейерного производства. Кроме того, существует большая проблема с авионикой: у нас в стране производится далеко не всё нужное оборудование. Поэтому лайнеры советской разработки, в частности Ту-214, предусматривают наличие в кабине трех членов экипажа — двух пилотов и бортинженера. У отечественных авиакомпаний, в том числе «Аэрофлота», заключившего контракт на 11 Ту-214, есть возможность эксплуатировать только самолеты с двумя членами экипажа. В гражданской авиации бортинженеров давно заменила автоматика — эта профессия осталась лишь в военной сфере.

Переделать кабину можно, но завезти нужное оборудование в РФ проблематично из-за санкций. Поэтому тестировать «двухчленные» Ту-214, по информации руководства ПАО «Туполев», собираются только в 2026 году.

Клубок нерешенных проблем авиастроения привел к тому, что в 2023 году из планировавшихся к поставке трех Ту-214 не был готов ни один. Единственный Ту-214, поднявшийся в небо, — это не новый, а восстановленный лайнер (его передали в Red Wings, так как ранее авиакомпания уже эксплуатировала такие самолеты. — Ред.). В 2024-м «Аэрофлоту» по графику должны передать уже четыре Ту-214. Еще столько же в 2025–2026 хочет получить татарстанская «ЮВТ-Аэро».

Источник https://www.tourdom.ru/news/chemezov-u-rossiyskikh-aviakompaniy-stanet-menshe-boeing-i-airbus-.html

ПОГОДА В СТАМБУЛЕ ЛЕТОМ

Погода в Стамбуле в каждом из месяцев разная как по температурам, так и по осадкам. Город можно посещать круглый год, ведь здесь нет пляжного отдыха, а следовательно не нужно подстраиваться под температуру воды в море. Тем не менее, следует учитывать различные нюансы климата, характерные для различных периодов.

В Стамбуле есть зима, лето, осень и весна. Лучшее время для поездки — апрель–май и сентябрь–октябрь, когда очень комфортные температуры, не жарко и мало осадков. Летом столбик термометра часто достигает +30 и выше, что не очень приятно при осмотре достопримечательностей. С декабря по март довольно прохладно, временами дуют сильные ветра, осадков очень много. В зимние месяцы по ночам иногда выпадает снег, который, впрочем, частично тает днем. Больше трех дней он обычно не лежит, т. к. за заморозками всегда приходит оттепель в виде +6…+8 градусов.


ИЮНЬ
На курортах Турции туристический сезон уже начался и многие приезжают оттуда на экскурсии.

Погода в Стамбуле в июне радует, днем почти всегда +25….+27, а ночью на 10 градусов прохладнее. Дождей совсем немного, а концу месяца они практически сходят на нет. Температура в прибрежных водах прогревается до +21.


ИЮЛЬ
Лето в разгаре. Днем всегда очень жарко, часто столбик достигает отметки в +30. Ночью же около +20 градусов. В это время многие посещают пляжи.

Это самый сухой месяц в году, осадков выпадает около 10 мм, что в 10 раз меньше, чем зимой. Погода в Стамбуле в июле может быть не очень комфортна для некоторых категорий людей. Тем не менее, она прохладнее, чем на многих курортах Турции.


АВГУСТ
По-прежнему осадков очень мало, а температуры пиковые — +29 днем и +20 ночью. В Стамбуле в августе погода сухая и солнечная и дождь вам не помешает осматривать достопримечательности, любоваться красотами города и развлекаться на открытом воздухе.

Про погоду в течение года, читайте полную статью на сайте https://turktrip.ru/stambul/pogoda-po-mesyacam

#стамбул #стамбул2024 #турция2024 #турция #турцияпогода #стамбулпогода #погодастамбул #турция🇹🇷

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ФЕТХИЕ ИЗ АНТАЛИИ

Добраться в Фетхие из Анталии можно на автобусах, такси и самостоятельно на машине. Расстояние между Анталией и Фетхие — примерно 190 км.

Прямой автобус в Фетхие из Анталии ходит с главного городского автовокзала из терминала внутренних рейсов (Ilçeler Terminalı). Рейсы выполняет компания Fethiye. Автобусы ходят с 8 до 20 часов примерно каждые 1-2 часа. Время в пути — 3,5 часа.

Также вы можете воспользоваться проходящими междугородними автобусами, которые делают остановку в терминале междугородних рейсов (Şehirlerarası Terminal).

Читать подробную статью https://turktrip.ru/antaliya/kak-dobratsya-do-fethie

#турция #анталья #анталия #турцияанталья #турцияанталия #анталья2024 #антальятранспорт #анталиятранспорт #анталия2024 #фетхие #фетхие2024 #турцияфетхие #фетхиеанталья #фетхиеанталия #антальяфетхие #анталияфетхие #турция🇹🇷

ТУРИСТОВ ПРЕДУПРЕДИЛИ О СОТНЯХ НЕСЕРТИФИЦИРОВАННЫХ ОТЕЛЕЙ ТУРЦИИ

Сотни отелей Турции завышают присвоенное им количество звезд при продаже номеров через онлайн-агрегаторы туруслуг, пишет турецкий портал turizmguncel.com.

Издание приводит скриншоты ценовых предложений таких гостиниц на booking.com, expedia и даже на платформах Etstur и Odamax, которым приписывают аффилированность с министром туризма и культурного наследия Мехметом Эрзсоем. Названия отелей заблюрены, но, судя по фото и адресам, в большинстве своем это мини-отели Стамбула, расположенные в районах исторической застройки.

Каждая гостиница Турции должна иметь два сертификата — от местного муниципалитета и от Минкультуры и исторического наследия. Из-за огромного количества объектов размещения у контролирующих чиновников не всегда доходят руки, чтобы проверять у всех наличие необходимых документов, проводить инспекции на месте, поясняет издание.

Публикации о сотнях неофициально работающих гостиниц появлялись в СМИ еще 13 лет назад, в 2011 году, но проблема до сих пор так и не решена.

Чтобы избежать возможных неприятностей, туристам рекомендуется бронировать туры у туркомпаний. Туроператоры заключают договоры с меньшим количеством гостиниц, чем туристические агрегаторы. Им проще отбирать надежных поставщиков. «Никто из крупных участников рынка не станет связываться с несертифицированными объектами размещения. Более того, даже если у гостиницы все документы в порядке, но на нее начинает поступать большое количество жалоб от туристов, договор, как правило, расторгается досрочно или не продляется на следующий сезон», — пояснил топ-менеджер одного из туроператоров.

Источник https://www.tourdom.ru/news/turistov-predupredili-o-sotnyakh-nesertifitsirovannykh-oteley-turtsii.html