Resource e-kit

Давайте познакомимся с нашей командой!

🛺 Владимир Попов – пилот, инвестор проекта

👨‍🔧 Олег Ковалёв – механик, главный инженер ПК «Ресурс»

Пожелайте им удачи и справиться со всеми трудностями на протяжении длинного пути

#дневник_гонки

👍78🔥14🥰4❤1👏1

1.13K views08:03

Resource e-kit

🇷🇺 Просим короткий сюжетик о погоде, о вырабатываемой энергии на панелях и о потреблении на ходу!
🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 We ask for a short story about the weather, about the energy generated on the panels and about consumption on the go!

👍8

954 viewsedited 09:18

👍36❤6🔥6👏2

1.01K views10:29

Resource e-kit

Forwarded from Fedor Konstantinov

Как дела?

1.01K views12:04

Resource e-kit

Forwarded from Stev Paquso

Сейчас четвертые, Олег перенастроил контроллер, едем дальше

👍18🔥4❤1

1.04K views12:04

Resource e-kit

Forwarded from Fedor Konstantinov

)) не топите

1.05K views12:04

Resource e-kit

Forwarded from Fedor Konstantinov

В этом заезде главное доехать

1.07K views12:34

Resource e-kit

Forwarded from Fedor Konstantinov

Или тут на выбывание?)

1.09K views12:34

Resource e-kit

Forwarded from Fedor Konstantinov

Сколько всего народу?

👍1

1.13K views12:34

Resource e-kit

Forwarded from Stev Paquso

Пока что просто надо проехать 100км до ночи, 21:00. Около 10 участников всего

1.14K views12:34

Мы начали первый этап и уже преодолели больше 30 км. Возникают трудности с настройкой оптимальных параметров контроллера. Надо сделать так, чтобы туктук энергично двигался и при этом продолжался заряд аккумулятора

🌥💨 Ситуация осложняется сильной облачностью, из-за чего солнечные батареи дают только 300 Вт, и порывистым ветром до 14 м/с

#дневник_гонки

👍38🙏14❤11😱1

2.3K views13:35

Resource e-kit

О солнечных батареях

С помощью линзы можно фокусировать и концентрировать солнечный свет, использовать его для нагрева предметов и воды. В середине 19 века француз Эдмонд Беккерель начал пытаться выработать электричество под воздействием света Солнца.

В 1963 году компания Sharp начала промышленное производство солнечных батарей.

В электромобилях солнечные батареи используются для зарядки аккумуляторов. Рекордная эффективность преобразования света в электроэнергию на сегодняшний день достигает 30% в лабораторных условиях. Однако на практике на нашем зелёном туктуке сложно добиваться таких показателей. Нагрев панелей и пыль мешают этому. Требуется располагать панели под оптимальным углом к Солнцу.

Необходим правильный подбор сопротивления нагрузки, для чего используют контроллер управления фотоэлектрическими системами, обеспечивающий оптимальный режим работы панелей. Поэтому так важно правильно настроить все параметры нашего контроллера, чтобы мы зарядили батареи и продолжили путь в Актобе

#знания_гонки

👍25👏2

1.51K views18:56

Resource e-kit

🇷🇺 Добрались до места ночевки)
Запланированные 100км преодолеть за первый день не вышло…
Была максимально пасмурная погода и ветер совершенно не ~~встречный~~ попутный.
Отдыхаем
Ждём улучшения погоды))
🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 We got to the place of the overnight stay)
The planned 100km to overcome on the first day did not work out…
The weather was overcast as much as possible and the wind was absolutely not passing.
Resting
We are waiting for the weather to improve))

🔥27👏10👍5👎1

2.42K viewsedited 19:01

📷 Впечатления гонки: старт в Уральске

Местные жители познакомились с участниками гонки и осмотрели их электромобили. Пилоты отправились в путь

#впечатления_гонки

👍31🔥8👎1

2.4K views19:25