Много вопросов о пересечении гос.границы.

✔️Грузовые и легковые автомобили имеют разные очереди. (на фото видно)
✔️Скоропортящихся товары (молочка, мясо) идут вне очереди.
✔️Военные имеют свою отдельную дорогу, объезжая пункт досмотра гражданских.
✔️Ввозить в РФ можно товары и грузы не запрещённые законодательством. Работает международный пункт пропуска, таможенная служба, Россельхознадзор. Есть порядок декларирования.
Не забывайте Украина отдельное, пока государство, не участник таможенного союза. Пограничники, таможенники люди подневольные исполняют закон.
В законодательстве РФ четко прописано, что можно везти в частном порядке, что является коммерческой партией.
✔️Гуманитарные конвои. Формируются по потребностям территорий, проходят границу по отдельной очереди. Стоит отметить, что гуманитарные грузы распределяются на территориях бесплатно. Если Вы везёте петрушку или картошку торговать на базар - будьте добры пройдите общий порядок оформления. Это не гумпомощь.

8 лет спустя
История повторяется как под копирку.
Тогда эта организация с зелёными буквами, украла у меня более 3 млн гривен. Многие крымчане слушали обещания о возврате своих вкладов. Увы…
Сегодня граждане Херсонской, Запорожской обл., ещё надеятся, стоя в очередях, что им кто-то что-то вернёт. Увы…. Нет.
(Фото Мелитополь 2022)

Объём перевозок из Херсонской и Запорожской обл., последнюю неделю, растёт в разы. Украинские перевозчики, массово начинают оказывать услуги доставки грузов в Крым. Ближайшее время нагрузка на пункты пропуска будет расти.

Считаю целесообразным разрешить каботажные (внутренние) перевозки по территории РФ, для грузовых автомобилей с госрегистрацией Запорожской и Херсонской обл., это даст людям возможность заработать себе на жизнь.

Много вопросов относительно прошлого поста, о допуске украинских перевозчиков.

Сегодня перевозчики Херсонской и Запорожской областей не могут вывезти грузы за Крымский мост.
Фура на укр.номерах по законодательству не имеет право возить внутрироссийские грузы.

Овощи, зерновые, и др., привезённые из территорий в Крым - становятся внутрироссийским товаром.

Поэтому грузы скупают перекупы на территории Крыма, перегружают и везут дальше в Россию. Цена на теже помидоры увеличивается кратно.

Поэтому цель законодательно разрешить проезд этим автомобилям по территории РФ.

Досмотр на въезд проходят все включая гумконвои


https://t.me/tsurkin/295

Экс-министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин поднимает важную проблему при товарообороте с освобождёнными территориями.

Весь товар, а это зерно, овощи, фрукты, мясо и т.д. при въезде в Крым становятся российскими, но наше законодательство запрещает каботаж российского груза на иностранных номерах, например украинских.
Поэтому херсонские производители могут доставить груз только в Крым, а за Крымский мост нет.

В итоге в дело вступают перекупы, которые без растаможки получают товар, увозят его из Крыма и спекулируют на нём.

Анатолий предлагает для фур с регистрацией Херсонской и Запорожской областей сделать исключение.
Тотальный досмотр фур происходит при въезде в Крым, так что безопасности передвижения по территории России ничего не угрожает.

Я считаю идея здравая и своевременная, важно донести её до "центра принятия решений".

Бизнес или спекулянты ?

На видео перегрузка в Джанкое из украинской машины в российскую. Перевозчики из Херсонской и Запорожской областей не могут выехать дальше Крыма. Продажа товара за копейки материковым дельцам - единственный способ как-то выжить.

В СССР за спекуляции сажали в тюрьму, а сейчас это называется - бизнес. Вопрос только в том, что бизнес подразумевает равные условия, а здесь именно спекулятивные.

Ещё раз обращаюсь к представителям ГИБДД, Ространснадзора, другим контролирующим органам, допустить этот транспорт на дороги РФ.

❗️Если жители этих областей наши, так давайте им поможем подняться на ноги и не позволим им разориться. Прошу распространить данный пост.

🏖Пока в сети считают сколько можно перевезти туристов поездами в Крым, о чем я писал ещё 22 апреля, сегодня уже поздно говорить о недостающих вагонах, и срочно надо думать о пропускной способности автодорожной сети полуострова.

Олег Царёв также высказывает мнение на проблемы с жд сообщением.

Несмотря на выпадающий турпоток, большая часть туристов все равно поедут в Крым.
Поедут автотранспортом.

❗️Мы ожидаем беспрецедентную нагрузку на дорожную сеть.

⛺️Большое количество туристов на автомобилях хотят и планируют размещаться в кемпингах, работа по организации которых с треском провалена муниципалитетами и Министерств курортов РК.

Времени немного, но оно есть - облагородить территории для размещения автотуристов.

❗️Озвученные нами проблемы с отсутствием необходимого количества подвижного железнодорожного состава, и не возможности в должном объеме выполнить нарастающий трафик пассажирских перевозок в сторону черноморского побережья были доложены Президенту РФ.

🚂Даны соответсвующие поручения Минтрансу РФ Савельеву, и ОАО РЖД Белозерову, о принятии соответствующих мер.

Подробнее об этом в материале Политнавигатора.

https://t.me/Politnavigator/107535

Игорь Димитриев и Александр Талипов подняли правильный вопрос - о низкой пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу РФ с территорий Херсонской, Запорожской областей Украины.

Нагрузка на пункты растет кратно. Пограничники сейчас работают на пределе своих физических возможностей - досмотр транспорта, оформление граждан, обеспечение безопасности.

Коллеги предлагают сделать отдельный накопитель для досмотра. Но тут есть определенные проблемы:

Погрануправление ФСБ осуществляет свою деятельность только в пределах пункта пропуска. Изменением, расширением, обустройством пункта занимается Федеральное государственное казенное учреждение
"Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы"

Сегодня мы все вместе хотим обратиться к Минтрансу России, Росгранице о расширении территории пунктов пропуска, обустройстве дополнительных накопительных площадок для досмотра грузовиков, и допуска сотрудников погранслужбы для досмотра, хотя бы по временной схеме.

Вопросов поступает довольно большое количество, основная их часть связана с доставкой грузов, пересечением границы.
Задавайте их через бот связи
https://t.me/TS_message_bot

География перевозок растёт.
Сегодня можно с уверенностью сказать, что перевозчики юга Херсонской, Запорожской обл., массово поехали в Крым. Сегодня это безопасно, и неплохая возможность заработка.
Но, а мы доставляем грузы на линии разграничения.
Там тоже нужны продукты, медикаменты, и как не странно все просят привезти крымское пиво :)

Организация грузопотока в Крым.

Как я и говорил ранее, грузовой трафик на полуостров будет расти кратно.

Сегодня очередь на въезд для грузовиков 7-10 км. 🚛

Предложения о временном расширении границ пунктов пропуска врядли можно реализовать. Одна из основных проблем - нет физической возможности для расширения.
Со стороны Чонгара пункт пропуска окружает Сиваш и солончаки, со строны Херсона - Северо-Крымский канал и турецкий вал.

Единственное на мой взгляд сейчас разумное, правильное решение - создание электронной очереди по тайм слотам.
Главная цель - раннее планирование пересечения гос.границы. Водители фур будут понимать к скольки им приехать.

Опыт есть 😀.

❗️Стоит отметить, что пункты пропуска рассчитаны на оформления 100 фур в сутки, а сейчас в среднем проходит 400 !!!
На основании статистики, можно выстаивать порядок накопления партий.

Хочется отдельно поблагодарить сотрудников Погранслужбы, которые сегодня работают как пчёлы, разгребая очереди.

🚂 Билетов на поезда в Крым на первую половину июня почти не осталось.

Практически нет мест даже в вагонах класса люкс, несмотря на то что такой ВИП-билет обойдется пассажиру в 100 тысяч рублей.

туристам рекомендуют готовиться к путешествию заранее.

При этом в аппарате полномочного представителя Президента в Южном Федеральном округе заявили: загрузка отелей и санаториев в Крыму сохраняется на уровне прошлого года.

@vesticrimea

В Мелитополе в центре города был взорван автомобиль, припаркованный неподалеку от одного из зданий городской администрации.

По предварительным данным, пострадали три мирных жителя.