#отподписчиков
уже видели новый форм-фактор ЭЗС Московской области?
как вам?
(подсмотрено у @kibersanych)
#зарядныестанции #московскаяобласть #заряднаяинфраструктура @tryelectro
уже видели новый форм-фактор ЭЗС Московской области?
как вам?
(подсмотрено у @kibersanych)
#зарядныестанции #московскаяобласть #заряднаяинфраструктура @tryelectro
V_regiony.pdf
2.1 MB
#полезное
Утвержденный список производителей, кто официально имеет заключение Минпромторга 2024 года на свои ЭЗС для получения субсидии.
Напомню, что для получения субсидии оператор (покупатель станции) должен выбрать производителя из списка и станцию определенной конфигурации.
#зарядныестанции #минпромторг @tryelectro
Утвержденный список производителей, кто официально имеет заключение Минпромторга 2024 года на свои ЭЗС для получения субсидии.
Напомню, что для получения субсидии оператор (покупатель станции) должен выбрать производителя из списка и станцию определенной конфигурации.
#зарядныестанции #минпромторг @tryelectro
#зарядныелокации
Сегодня был формат #бизнесзавтрак с представителями электомобильного рынка и я припарковался в Ritz Carlton на Тверской, где расположены самые центральные в нашей стране зарядные станции проекта #Artis
Реально классная локация с парой станций переменного тока, где можно и паркануться и зарядиться, когда есть какое-то дело близ «нулевого километра».
Там уже ранее был замечен #cybertruck, а сегодня там стояла рядом со мной свежая электрическая новинка от #xiaomi. Получается эдакий «суперкар онли паркинг».
Надо больше таких локаций. Красиво. Эффективно. Удобно. Даже с учетом того, что это платная станция на платной парковке в городе с бесплатными (пока еще) зарядками.
А вы как считаете, насколько адекватно платить за удобство и качество сервиса, если рядом есть подобное без оплаты? Или это только «чисто московские приколы»?)
#зарядныекругляшки #мероприятия #зарядныестанции #москва @tryelectro
Сегодня был формат #бизнесзавтрак с представителями электомобильного рынка и я припарковался в Ritz Carlton на Тверской, где расположены самые центральные в нашей стране зарядные станции проекта #Artis
Реально классная локация с парой станций переменного тока, где можно и паркануться и зарядиться, когда есть какое-то дело близ «нулевого километра».
Там уже ранее был замечен #cybertruck, а сегодня там стояла рядом со мной свежая электрическая новинка от #xiaomi. Получается эдакий «суперкар онли паркинг».
Надо больше таких локаций. Красиво. Эффективно. Удобно. Даже с учетом того, что это платная станция на платной парковке в городе с бесплатными (пока еще) зарядками.
А вы как считаете, насколько адекватно платить за удобство и качество сервиса, если рядом есть подобное без оплаты? Или это только «чисто московские приколы»?)
#зарядныекругляшки #мероприятия #зарядныестанции #москва @tryelectro
#зарядкимосквы
Почему айтишка в зарядках - реально важно? И без нее реально никуда. Хотя многие предпочитают думать только о железках.
Вот пример: когда на карте из трех визуально работает одна, а реально две доступны и одна занята) а еще, когда один раз тыкнул в приложении - потом все пропадает и приходится приложение перезагружать.
В РФ же мы очень трепетно относимся к хорошим айти-сервисам) или мне одному кажется, что это действительно важно?
#зарядныестанции #энергиямосквы #транспорт @tryelectro
Почему айтишка в зарядках - реально важно? И без нее реально никуда. Хотя многие предпочитают думать только о железках.
Вот пример: когда на карте из трех визуально работает одна, а реально две доступны и одна занята) а еще, когда один раз тыкнул в приложении - потом все пропадает и приходится приложение перезагружать.
В РФ же мы очень трепетно относимся к хорошим айти-сервисам) или мне одному кажется, что это действительно важно?
#зарядныестанции #энергиямосквы #транспорт @tryelectro
#аптайм
Очень часто стала встречаться ситуация, что для улучшения
параметра «аптайм» (доступности) железки и/или софта станции или оператора параметр «доступен»/«работает» показывается даже если это не так. Например, когда отключено питание (резервный аккум 12В) или наблюдается ошибка.
Лично мое мнение: чем раньше и точнее можно определить проблему - тем проще и лучше для всех.
Как считаете, что правильнее и выгоднее для бизнеса, открыто показывать, если где-то не работает или скрывать косяки, надеясь на «авось», что это не станет достоянием широких масс?
#зарядныестанции #оператор #зарядныекругляшки @tryelectro
Очень часто стала встречаться ситуация, что для улучшения
параметра «аптайм» (доступности) железки и/или софта станции или оператора параметр «доступен»/«работает» показывается даже если это не так. Например, когда отключено питание (резервный аккум 12В) или наблюдается ошибка.
Лично мое мнение: чем раньше и точнее можно определить проблему - тем проще и лучше для всех.
Как считаете, что правильнее и выгоднее для бизнеса, открыто показывать, если где-то не работает или скрывать косяки, надеясь на «авось», что это не станет достоянием широких масс?
#зарядныестанции #оператор #зарядныекругляшки @tryelectro
#отподписчиков
Каждый из вас почти наверняка выключал свой Персональный компьютер резко по питанию либо кнопкой выключения. Все, кто пробовал, знают, что после такого, возможно, все будет ок при включении, а возможны и «нюансы».
Вот Иногда зарядная станция может прервать (оборвать) зарядную сессию по какой-то причине.
И тут бывает, что все ок. А иногда - нет. И я на своей машине тоже несколько раз такое видел. Мне кажется, именно этот сценарий чаще всего приводит к отстрелу пиропатрона (предохранителя) или чего-то даже более серьезному.
Вот сегодня voyah free, на котором я катался на прошлой неделе, на зарядке eprom второй раз подряд включает «гирлянду» на приборной панели. Коллеги из епром, пока Андрей в Казани, - проверьте, пожалуйста, почему рвет резко сессию, и возьмите в работу. Оригинал поста тут, а видео «гирлянды» в комментариях.
#зарядныестанции #епром #voyahfree @tryelectro
Каждый из вас почти наверняка выключал свой Персональный компьютер резко по питанию либо кнопкой выключения. Все, кто пробовал, знают, что после такого, возможно, все будет ок при включении, а возможны и «нюансы».
Вот Иногда зарядная станция может прервать (оборвать) зарядную сессию по какой-то причине.
И тут бывает, что все ок. А иногда - нет. И я на своей машине тоже несколько раз такое видел. Мне кажется, именно этот сценарий чаще всего приводит к отстрелу пиропатрона (предохранителя) или чего-то даже более серьезному.
Вот сегодня voyah free, на котором я катался на прошлой неделе, на зарядке eprom второй раз подряд включает «гирлянду» на приборной панели. Коллеги из епром, пока Андрей в Казани, - проверьте, пожалуйста, почему рвет резко сессию, и возьмите в работу. Оригинал поста тут, а видео «гирлянды» в комментариях.
#зарядныестанции #епром #voyahfree @tryelectro
#куплюзарядку
Я, конечно, понимаю, что рынок ЭЗС немного «перегрет», но он не перестает удивлять.
Как считаете, сколько может стоить с НДС быстрая зарядная станция по 223-ФЗ на 150кВт с доставкой на ДВ, монтажом и гарантией в 2года?
#зарядныестанции #минпромторг #закупки #субсидия
Я, конечно, понимаю, что рынок ЭЗС немного «перегрет», но он не перестает удивлять.
Как считаете, сколько может стоить с НДС быстрая зарядная станция по 223-ФЗ на 150кВт с доставкой на ДВ, монтажом и гарантией в 2года?
#зарядныестанции #минпромторг #закупки #субсидия
#генеральскийэффект
Когда все “должно работать”, и руководитель разработки запускает все своей рукой в боевом формате без специальной подготовки.
И дальше часто как он и бывает этот самый «генеральский эффект».
А малявке #evva опять на сервис)
#зарядныестанции @tryelectro
Когда все “должно работать”, и руководитель разработки запускает все своей рукой в боевом формате без специальной подготовки.
И дальше часто как он и бывает этот самый «генеральский эффект».
А малявке #evva опять на сервис)
#зарядныестанции @tryelectro
#спросторовинтернета
Новая эра переходников:
Лифоводы (у них японский разъем ChaDeMO) теперь могут заряжаться на разъеме для европейских авто (CCS) с переходником.
Вангую новый виток обращений по зарядке с этим типом переходника в разных регионах, где люди покупают и перепаковывают недорогие право- и леворуки Nissan и пытаются зарядиться.
#переходники #зарядныестанции #nissanleaf @tryelectro
Новая эра переходников:
Лифоводы (у них японский разъем ChaDeMO) теперь могут заряжаться на разъеме для европейских авто (CCS) с переходником.
Вангую новый виток обращений по зарядке с этим типом переходника в разных регионах, где люди покупают и перепаковывают недорогие право- и леворуки Nissan и пытаются зарядиться.
#переходники #зарядныестанции #nissanleaf @tryelectro
#зарядкимосквы
Размер XXL.
150кВт
CCS+Gb/T
Пока не активна. Но размер прям очень большой. Мне кажется, что с учетом специфиуи корпуса и стеклянных панелей могут быть вопросы и к охлаждению и к обслуживанию)
Но. Коллеги из Парус-Электро сказали, что расчетно все должно быть норм.
Ждем включения, чтобы протестировать.
#зарядныестанции #энергиямосквы #150кВт #электромобиль #москва @tryectro
Размер XXL.
150кВт
CCS+Gb/T
Пока не активна. Но размер прям очень большой. Мне кажется, что с учетом специфиуи корпуса и стеклянных панелей могут быть вопросы и к охлаждению и к обслуживанию)
Но. Коллеги из Парус-Электро сказали, что расчетно все должно быть норм.
Ждем включения, чтобы протестировать.
#зарядныестанции #энергиямосквы #150кВт #электромобиль #москва @tryectro
#новыеклиенты
Много новых клиентов на зарядку. Реально ли?
Существует мнение, что можно значительно увеличить количество клиентов на действующей зарядной станции при помощи интеграций и оплат за работу с дополнительными сервисами с этого же рынка. Роуминг, агрегация и т.д.
Лично я так не думаю, в связи с тем, что приток пользователей ограничен естественными факторами. В том числе по локации этих самых зарядок (заряд там, где удобно, а не куда тебя «завлекают»). А для тех, кто «в поиске» хватает и имеющихся инструментов (спокойно же можно добавить всю информацию и без дополнительных усилий)
То есть мотивация на новые локации и эксперименты с ними возможна, но не такая уж и значительная, а гораздо больше критичны в важны для предсказуемость заряда и качество поддержки. А это может дать только оператор и прямое управление.
Как считаете?
#зарядныестанции #инфраструктура #реклама #оператор #роуминг #агрегация @tryelectro
Много новых клиентов на зарядку. Реально ли?
Существует мнение, что можно значительно увеличить количество клиентов на действующей зарядной станции при помощи интеграций и оплат за работу с дополнительными сервисами с этого же рынка. Роуминг, агрегация и т.д.
Лично я так не думаю, в связи с тем, что приток пользователей ограничен естественными факторами. В том числе по локации этих самых зарядок (заряд там, где удобно, а не куда тебя «завлекают»). А для тех, кто «в поиске» хватает и имеющихся инструментов (спокойно же можно добавить всю информацию и без дополнительных усилий)
То есть мотивация на новые локации и эксперименты с ними возможна, но не такая уж и значительная, а гораздо больше критичны в важны для предсказуемость заряда и качество поддержки. А это может дать только оператор и прямое управление.
Как считаете?
#зарядныестанции #инфраструктура #реклама #оператор #роуминг #агрегация @tryelectro
#медленнаязарядка
В городе очень не хватает медленных зарядок.
Многие, кто не использует электро, думают, что быстрая зарядка - всегда лучше, чем медленная.
На самом деле формат зарядки по DC (быстрая) постоянным током отличается от зарядки по AC (медленная) переменным током не только зарядным разъемом, но и форматом.
На быстрой ты особо не можешь отойти от авто. Максимум за кофе, потому что надо освободить. А на медленную ты встаешь надолго. И в городе ситуационно удобно именно так. Ездишь немного, заряжаешься ситуационно., возвращаешься за авто не когда нужно, а когда тебе удобно.
Зарядка на ТП - один из таких вариантов для Москвы. Один нюанс - припарковаться не всегда реально.
На картинке как раз заряжаюсь на ЯЗ на такой вот АС-зарядке. Пока с сыном катались на велосипедах - на тачке 100%. Удобно.
Мораль: В столице надо много таких медленных АС-зарядок. Согласны?
#электромобиль #зарядныестанции #зарядкимосквы #rewatt #evva @tryelectro
В городе очень не хватает медленных зарядок.
Многие, кто не использует электро, думают, что быстрая зарядка - всегда лучше, чем медленная.
На самом деле формат зарядки по DC (быстрая) постоянным током отличается от зарядки по AC (медленная) переменным током не только зарядным разъемом, но и форматом.
На быстрой ты особо не можешь отойти от авто. Максимум за кофе, потому что надо освободить. А на медленную ты встаешь надолго. И в городе ситуационно удобно именно так. Ездишь немного, заряжаешься ситуационно., возвращаешься за авто не когда нужно, а когда тебе удобно.
Зарядка на ТП - один из таких вариантов для Москвы. Один нюанс - припарковаться не всегда реально.
На картинке как раз заряжаюсь на ЯЗ на такой вот АС-зарядке. Пока с сыном катались на велосипедах - на тачке 100%. Удобно.
Мораль: В столице надо много таких медленных АС-зарядок. Согласны?
#электромобиль #зарядныестанции #зарядкимосквы #rewatt #evva @tryelectro
#магияцифр
Сегодня пробили значение в 5млн отпущенных кВт*ч.
горжусь командой
#itcharge #оператор #зарядныестанции #электромобиль @tryelectro
Сегодня пробили значение в 5млн отпущенных кВт*ч.
горжусь командой
#itcharge #оператор #зарядныестанции #электромобиль @tryelectro
#отподписчиков
Вот, по моему мнению, сценарий негативной работы с push-уведомлениями в мобильном приложении.
Уведомления автоматом включились (функция по умолчанию) в приложении и начали приходить по несколько раз в день. В итоге пользователь вырубил уведомления от этого приложения полностью.
А вы как относитесь к навязчивым пуш-уведомлениям от приложений? Насколько часто допустимо получать что-то информационное для вас?
#приложения #зарядныестанции #2c @tryelectro
Вот, по моему мнению, сценарий негативной работы с push-уведомлениями в мобильном приложении.
Уведомления автоматом включились (функция по умолчанию) в приложении и начали приходить по несколько раз в день. В итоге пользователь вырубил уведомления от этого приложения полностью.
А вы как относитесь к навязчивым пуш-уведомлениям от приложений? Насколько часто допустимо получать что-то информационное для вас?
#приложения #зарядныестанции #2c @tryelectro
#электромобильныезарисовки
Эта станция у Ауди Запад - самая тоскующая зарядка Москвы, кмк.
Даже не смотря на наличие кнопки «Зарядиться» в агрегаторе 2с, наверное, ни разу тут не видел ни одного заряжающегося, хотя мелькаю тут регулярно.
Как считаете, в чем проблема? И может ли что-то исправить эту ситуацию?
#зарядныестанции #агрегатор #2c @tryelectro
Эта станция у Ауди Запад - самая тоскующая зарядка Москвы, кмк.
Даже не смотря на наличие кнопки «Зарядиться» в агрегаторе 2с, наверное, ни разу тут не видел ни одного заряжающегося, хотя мелькаю тут регулярно.
Как считаете, в чем проблема? И может ли что-то исправить эту ситуацию?
#зарядныестанции #агрегатор #2c @tryelectro
#беларусь
Очень любопытно наблюдать, как развивается электромобильность
Количество автомобилей, импорт и локализации. Зарядные станции. Которые ставятся, обновляются, покупаются, локализуются. Подходы к операторству. Фактическая зарядная монополия и ее переход в конкуренцию. Прикольно. Раз в год в октябре получается сделать такой срез на #energyexpo - и хорошо видно, как рыночные подходы приходят и интегрируются в рынок.
#электромобили #зарядныестанции #беларусь #минск #мероприятия @tryelectro
Очень любопытно наблюдать, как развивается электромобильность
Количество автомобилей, импорт и локализации. Зарядные станции. Которые ставятся, обновляются, покупаются, локализуются. Подходы к операторству. Фактическая зарядная монополия и ее переход в конкуренцию. Прикольно. Раз в год в октябре получается сделать такой срез на #energyexpo - и хорошо видно, как рыночные подходы приходят и интегрируются в рынок.
#электромобили #зарядныестанции #беларусь #минск #мероприятия @tryelectro
#выставки
Обзор выставки Parking Russia - короткий проход по всей выставке с фокусом на зарядных станциях, размещенных на стендах выставленных экспонентов.
Доп ссылка на видео на рутюб.
#parkingrussia #экспоцентр #зарядныестанции #электромобиль @tryelectro
Обзор выставки Parking Russia - короткий проход по всей выставке с фокусом на зарядных станциях, размещенных на стендах выставленных экспонентов.
Доп ссылка на видео на рутюб.
#parkingrussia #экспоцентр #зарядныестанции #электромобиль @tryelectro
VK Видео
Обзор выставки Parking Russia 2024
Москва. Экспоцентр. 12-14 ноября. Выставка парковчочного оборудования и зарядных станций для электромобилей. Полных проход по экспозиции выставки. #parkingrussia #tryelectro #заряднаястанция