Делаем ли мы магистральный транспорт из электромобиля или оставляем как городской?

(с)Автодор

#зарядныемысли @tryelectro

Электрокоридор из хабов на трассах. Выглядит удобно

(с) Автодор

#tryelectro

#зарядныемысли

Частое мнение, что медленные (обычные) зарядные станции не интересны инвесторам.

Забывая только о том, что пара постоянных клиентов на такой станции дают окупаемость в пару лет) а работать она может сильно дольше без особого вмешательства. Да еще и совместимость и надежность сильно выше.

Интересно, когда осознается.

@tryelectro

#зарядныемысли

Метаморфозы погоды в столице

27 апреля. Москва. Снег. На термометре 0 градусов.

Идеально для ленивых дальновидных водителей, кто до сих пор катается на зимней резине)) вроде меня)

А вы уже переобулись?

В любом случае, аккуратнее на дорогах.

P.s.
В глубоких лужах на электро прикольнее, чем на ДВС - батарея в полу получше пригружает и аквапланирования почти нет) если резина хорошая) радует)

#внезапнаязима @tryelectro

Оппа)

Она не одна в Москве)
Теперь верите?))
Григорий привет!

#электромобиль #hondae @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Про предсказуемость зарядок

То странное чувство, когда ты стартанул с первого раза, а человек рядом ходит вокруг зарядки явно уже какое-то виемя, общаясясь по телефону поддержкой в попытках стартануть…

Благо, что тут станция не одна…
Иначе пришлось бы ехать искать другую или сгонять человека На поиски альтернатив…

#электромобиль

#будниоператора

Методы авторизации клиента бывают разные.

Метки (RFID, NFC и др) - просто как дополнение к приложению оператора - просто дополнительное удобство.

Механика простая: надо просто привязать карточку к своему активному профилю у оператора. И можешь стартовать хоть с карты, хоть с приложения - сессия будет видна в твоем профиле.

А еще, если владелец ЭЗС «заморочится», то можно подобной картой запускаться даже если станция в моменте «не в сети». Правда, честно сказать, не везде это реализуемо. Где-то из-за отсутствия считывателя, где-то - из-за нюансов реализации программной части станции.

И еще - важно, что наличие карточек в комплекте ЭЗС - не означает возможность их использования в формате коммерческой ЭЗС. Режим пользования настраивает оператор.

А вообще, RFID - классная, простая и удобная штука) но не очень популярная (считают его древней технологией, хотя многие с удовольствием используют карты/метки для доступа в офисы, подъезды)

А вы как считаете? RFID-авторизация удобно? Или уже не очень актуально?

P.s.
если хотите предметных консультаций по возможностям использования меток - велкам. Могу рассказать, показать, дать функционал) там много разных интересностей)

#электромобиль #заряднаястанция #rfid @tryelectro

#тусовки

Забавное. Электромобильное. Майское

Сегодня в «Депо Три вокзала» прошел небольшой кулуарный движ электромобилистов.
Поболтали, поржали, обсудили последние новости, посмотрели разные машинки, в том числе почти серийный Атом, Umo из каршеринга и разные другие прикольные уникальные и уже привычные электрические модели.

Ну и, конечно же, поотвечали на вопросы обычных прохожих на тему страхов и опасений про электро. Должен же кто-то рассказывать) кто если не адепты и реальные владельцы реальных авто.

Evva (Honda e) стала красивым ярким пятном и, как обычно, не оставила равнодушных)

Хорошо, тепло и погода хорошая. Мир, труд, май!

Всех был рад видеть!

Петя @mindelectro и другие организаторы - красавцы) спасибо за движ! Даешь электромобильность в массы!

@tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Терпение и труд и зарядку заставят работать.

Почти год. Десятка три обращений. Куча переписки и диалогов с поддержкой. Немало людей вовлечено в процесс. Но результат говорит сам за себя - зарядка с 1го раза!
(хоть и не через операторское приложение, так как там странности)

Квест пройден. Зарядка заряжает (уж простите за тавтологию, но как есть)

Отдельное спасибо за участие и неравнодушие к проблеме Павлу и Денису из Электрохаб. Поверили, проверили (и не раз). Тестирвали-перетестировали. И нашли. И, вуаля!

Мораль: если вам хочется заряжаться в конкретном удобном месте - не стесняйтесь обращаться в поддержку.

#тыдыщ @tryelectro