#запискиэлектромобилиста

Люблю медленные зарядки (переменный ток) - это реально удобно для города. И в снег и в зной - всегда понятный результат. Комфорт и предсказуемость по времени и планированию.

@tryelectro

#новости

Сегодня официально открыли распределенный хаб в Измайлово.

Прикольный формат места для зарядки. Географически тоже удобно - прям рядом станция МЦК.

Как перехватывающий хаб - супер локация.

Что приметил:
-нет ни одной медленной зарядки (дежурно хотя бы одну)
- если промахнулся с поворотом на саму локацию - крюк около 4 км с кучей светофоров - с учетом особенностей навигации - требует внимания
-выезд с локации там же где въезд - тоже своя специфика.
-с учетом формата DC - машину бросать не предполагается. Но близость общественного транспорта и отсутствие шрафов/оплаты за простой почти с гарантией будет на это провоцировать.
-отдельное свежее приложение без привычных уже опций вроде пушей и других удобств - непривычно.

Вообще, в этой/подобной локации идеально было бы сделать «перехватывающий» хаб с медленными зарядками. Чтобы бросить машину и поехать в город по делам, а через несколько часов забрать. Но таких пока в планах нет (или я не знаю). А хотелось бы.

Но опыт - вещь наживная. И в Москве зарядок все равно нужно кратно больше. И очень здорово, что появляются новые форматы. Спасибо

#электромобиль #зарядкимосквы @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Небольшой пятничный тотализатор.
На успех заряда «специфичной машины»

Моя Honda e не заряжается на некоторых зарядных станциях. Говорят «специфичная машина». Хотя машина с оригинальным протоколом, без переделок и прекрасно всегда заряжается на европейских зарядках. И уже на большинстве отечественных. На этих станциях заряжаются некоторые машины, но не моя. Поддержка в курсе.

Интересно, когда коллеги-производители «победят» станции, которые меня не очень заряжают, но периодами интересны для зарядки. В шорт-листе:

- 050 станция «Мосэнерго» на Кутузовском (PSS)
- новый хаб в Измайлово (Engy)
- 116 станция на Мытной (Eva)

Предлагаю поиграть в тотализатор.
Угадавший ближайший к факту вариант даты, когда меня позовут на тест и он будет успешным, получит от меня приятный подарок в электромобильной тематике (предложу на выбор)

Пишите в комментариях 1- дата, 2- дата, 3-дата. А я отпишусь по факту)

Делайте ваши ставки)

#электромобиль #hondae #зарядкимосквы #тотализатор @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Не стесняйтесь обращаться в поддержку.
Например, в Москве у нескольких сетей уже есть постоянный режим объезда локаций и обслуживания станций.

Вот пример работы. Приехали коллеги, с ЗИП и на связи с разработчиками. Да, пусть сходу не получилось решить. Но логи сняли и в ближайшее время добьют. Я уверен.

Это очень хорошая тенденция!
Станции должны работать!) и наконец-то этот вопрос встает на реальный контроль!)

#зарядныестанции #зарядкимосквы #электрохаб #зарядныестанции #hondae @tryelectro

#вариантэлектрички

Когда у тебя гибрид - он «типа электричка», но от запаха горючки и ее ценника тебя это не спасает)

Много таких зикро-джипов стало в Москве резко, заметили?)

#гибрид #zeekr9x @tryelectro

#статистика

Динамика продаж электромобилей (pure electro) в РФ по годам от Автостат

....это на всю страну


#электромобиль #автостат #продажи @tryelectro

#будниэлектромобилиста

«Бронирование» и реальность. Зарисовка 1.

Зарисовка с зарядки:
Пытаешься запуститься. Неуспех запуска (глюк зарядки). Переставляешь. Нажимаешь старт, чтобы запуститься… а там: «Коннектор забронирован».

Занавес…

И ты остаешься с кабелем в машине около работающей свободной зарядки без возможности зарядиться.

Как вам такое?)

#зарядкимосквы #трешиугар #бронирование @tryelectro

#нерадивыеклиенты

Нерадивые клиенты зарядок

Вот пример, как люди часами «висят на кабеле» без зарядки.

Станция 150кВт. Оба коннектора заняты без заряда уже минимум 2 часа. Станция 1692 в сети Росатом в рамках проекта «Энергия Москвы».

У людей отсутствует культура пользования общественной зарядной инфраструктурой. И, по-хорошему, из-за безнаказанности эти клиенты, вряд ли будут вести себя иначе.
И это печально.

По-хорошему, механизм воздействия должен быть. Иначе никак (к сожалению)

Коллеги, из Росатом, обратите внимание на этих клиентов. Я думаю, что стоит, как минимум, провести беседу. Вдруг, поможет.

#зарядкимосквы #росатом @tryelectro

#наблюдения

Стандарты зарядок электромобилей. Наблюдения за трендами

Последние пару лет тренд был однозначный в сторону китайских авто с разъемом GB/T (китай). И на него делали ставку. И во второй половине 2025 около 70% зарядок относились сюда.
(Это после того, как еще буквально 3-4 года назад на станциях были только разъемы CCS (евро) и ChaDeMO (Япония).

А сейчас наблюдаю, что евро относительно становится все больше в относительном формате. И все больше марок (в т.ч. и отечественных, и китайских) пользуются именно CCS2 Combo.

Вот и тут картинка маслом. Двойной GB/T - свободен ранним вечером. А на CCS аж два желающих) а тут только один подходящий коннектор) и я бы сказал, глядя на относительную статистику в целом, что ситуация вполне смахивает на тренд. И уже нет такого значительного превалирования китайского стандарта.

Замечали? Рассказать про свежие машины на CCS (евро)?

#зарядныестанции #gbt #ccs @tryelectro