#ценообразование

Очень многие люди спрашивают, "можно ли продавать электроэнергию через зарядные станции?"

Вот тут достаточно неплохое разъяснение от ФАС на эту тему.

Ключевая мысль:

...оказание услуг по подзарядке транспортных средств с электродвигателями нельзя отнести к деятельности по купле-продаже электрической энергии.

Электрозарядные станции для электромобилей предназначены непосредственно для оказания комплексной услуги по подзарядке транспортных средств и не используются для купле-продаже электрической энергии. Данное оборудование будет являться энергопринимающим устройством..

То есть фактически зарядка авто - полноценная комплексная услуга, оказывать которую вполне себе можно в рамках бизнеса. И вообще нет никакой необходимости привязываться к тарифу.

Кстати сказать, как считаете, какой тариф можно считать адекватным для зарядных станций, например, в Москве (можно в разрезе AC и DC станций)?

#электромобиль #заряднаястанция #тариф #tryelectro

#новости

Электрозакупки в РФ

Премьер-министр Михаил Мишустин изменил порядок закупки автомобилей и транспортных средств для государственных и муниципальных нужд. Приоритет в них теперь отдан экологичным видам транспорта.

По сути теперь так:

Приобретать бензиновые или дизельные машины допускается в исключительном случае - при обосновании невозможности закупки автомобилей на альтернативных видах топлива, например, в связи с отсутствием на территории планируемой эксплуатации закупаемых автомобилей газозаправочной инфраструктуры и зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

Текст постановления

Как считаете, это может повлиять на электромобильность в РФ?
Все пересядут на Москвич/Атом?


#электромобиль
#постановление #Мишустин #правительство @tryelectro

#решения

Некоторые DC зарядные станции (быстрые) оснащены 12В аккумулятором.

Подобные решения используют некоторые производители, в т.ч. РФ. Подобнык ЭЗС при отключении питания некоторое время выглядят для клиентов абсолютно «живыми» как на экране, так и в системе управления (приложении, интерфейсах). До момента пока АКБ не сядет.

С одной стороны - удобно - станция на связи и к ней есть доступ еще какое-то время. Для корректного окончания сессии или разблокировки разъема - хорошо. С другой - странно, что при отключении питания иногда даже не показывается ошибка (хотя заряжаться, понятное дело, не получится - питания же нет)

Зато показатели аптайма доступности такой ЭЗС при не очень продолжительных отключениях могут оставаться непоколебимым- АКБ иногда может и час продержать.

Мое мнение: если на станции нельзя зарядиться - статус «доступен» не должен показываться. При этом важно знать: по протоколу оператор получает статус доступности напрямую от станции в режиме онлайн и подменить его без дополнительной информации не может - то есть показывает именно то, что показывает станция

Какие мнения по подобным решениям?

#зарядныестанции #акб @tryelectro

#злободневное

Авто с аккумулятором запретят заезжать в паркинги?

Сегодня с утра гуляет новость с ресурса #mash об инициативе полного запрета стоянки и зарядки электромобилей и гибридов на закрытых паркингах.

Да, безусловно, понятно, что в случае возгорания тушение заряжаемых авто - задача "со звездочкой". Но при этом не указывается, что вообще любой пожар - это всегда сложно (в этом материале есть некоторые данные, о том, какие авто чаще горят в РФ).

Про паркинги вообще все не просто с любыми возможными возгораниями. Но вот, например, материал по пожарам ДВС на паркингах в России.

На картинке к посту данные от информационная онлайн-платформы об автостраховании AutuinsuranceEZ из доклада, в котором авторы утверждают, что электрокары меньше подвержены воспламенению, чем автомобили с ДВС. Но с указанием, что горят они сильнее и дольше (краткий обзор доклада).

С учетом мирового тренда на авто с батарейками - несколько странный вброс. При том, что есть статистика мировая по возгоранию разных типов автомобилей.

Тут еще можно вспомнить большой скандал про телефоны Самсунг и самовоспламенение аккумуляторов 6 лет назад. Но при этом в кармане каждого из нас все-таки лежит смартфон с батареей.

Какие мысли на этот счет? Делитесь мыслями

#электромобиль #гибрид #паркинг #запрет #аккумулятор #возгорание @tryelectro

#связь

В ряде регионов регулярно отключают мобильный интернет. И могут массово отключаться зарядные станции на время таких ограничений.

Стоит отметить, что некоторое количество ЭЗС используют именно мобильную связь для подключения и работы. Но если связь отключают, например, в регионе, то особо с этим ничего не сделать.


Да, безусловно, можно резервировать связь вторым оператором. Но, безусловно, лучше использовать LAN-подключение (жаль, что эта опция доступна не везде)


Но, фактически, надо не забывать, что в регионах, где есть перебои и вы пользуетесь преимущественно публичными ЭЗс - стоит заряжаться заранее, не доводя заряд до минимальных значений, чтобы не стать заложником подобных ситуаций.

Сталкивались с подобными ситуациями?

#электромобиль #связь #перебои #заряднаястанция @tryelectro

#поболтаем

Сегодня с Владом из Artis (кто не знает, это частная сеть зарядных станций для электромобилей в Москве и МО) - попробуем еще один информационный формат - эфир на поговорить)

Ключевая тема эфира: «Плата/штраф за простой после зарядки»

Поболтаем, пообсуждаем)

Присоединяйтесь. Эфир будет в тг группе Artis

#зарядныестанции #artis #эфир #tryelectro