#отподписчиков
Когда электромобилисты не очень заботятся о других и используют место с быстрой зарядкой как парковку - это печалит.
Понятно, что вокруг парковки очень и очень мало, но вот такая картина расстраивает, потому что это неминуемо должно привести к мерам по защите от таких сценариев. И они будут не очень приятными для всех, к сожалению. Но люди этого не понимают, делая что-то в текущем периоде чисто из эгоистичных побуждений.
#электромобиль #зарядкимосквы @tryelectro
Когда электромобилисты не очень заботятся о других и используют место с быстрой зарядкой как парковку - это печалит.
(Электромобилист приехал зарядиться на свободную зарядку в самом центре, а тут такая красота)
Понятно, что вокруг парковки очень и очень мало, но вот такая картина расстраивает, потому что это неминуемо должно привести к мерам по защите от таких сценариев. И они будут не очень приятными для всех, к сожалению. Но люди этого не понимают, делая что-то в текущем периоде чисто из эгоистичных побуждений.
#электромобиль #зарядкимосквы @tryelectro
⚡4💯4👍1
#электромобильныезарисовки
Эта станция у Ауди Запад - самая тоскующая зарядка Москвы, кмк.
Даже не смотря на наличие кнопки «Зарядиться» в агрегаторе 2с, наверное, ни разу тут не видел ни одного заряжающегося, хотя мелькаю тут регулярно.
Как считаете, в чем проблема? И может ли что-то исправить эту ситуацию?
#зарядныестанции #агрегатор #2c @tryelectro
Эта станция у Ауди Запад - самая тоскующая зарядка Москвы, кмк.
Даже не смотря на наличие кнопки «Зарядиться» в агрегаторе 2с, наверное, ни разу тут не видел ни одного заряжающегося, хотя мелькаю тут регулярно.
Как считаете, в чем проблема? И может ли что-то исправить эту ситуацию?
#зарядныестанции #агрегатор #2c @tryelectro
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#спросторовитернета
Я просто оставлю это здесь.
#электромобиль #китайскийавтопром #отподписчиков @tryelectro
Я просто оставлю это здесь.
#электромобиль #китайскийавтопром #отподписчиков @tryelectro
🤣2😁1
#электромобиль
Что можете сказать по этой фотографии? Сможете определить, что за авто?)))
#отподписчиков #тизер @tryelectro
Что можете сказать по этой фотографии? Сможете определить, что за авто?)))
#отподписчиков #тизер @tryelectro
🤣1
#электромобиль
Lada e-Largus.
Производство официально открыто в Ижевск.
2.99 млн за базовую версию с учетом субсидии. И на 925 тыс.рублей дороже, если без.
Слухи:
-Есть вариант дополнительной батарейки под капот.
-инвертор для зарядки с медленной зарядки на22 11кВт (обновили)
Аккумулятор -50кВт*ч
#lada #elargus #спросторовитернета #риановости @tryelectro
Lada e-Largus.
Производство официально открыто в Ижевск.
2.99 млн за базовую версию с учетом субсидии. И на 925 тыс.рублей дороже, если без.
-Есть вариант дополнительной батарейки под капот.
-инвертор для зарядки с медленной зарядки на
Аккумулятор -50кВт*ч
#lada #elargus #спросторовитернета #риановости @tryelectro
❤1👍1
#РЭН #мероприятия
Интересности от Ассоциации «Цифровая энергетика или как красиво преподносить цифры)
#электромобиль #заряднаяинфраструктура @tryelectro
Интересности от Ассоциации «Цифровая энергетика или как красиво преподносить цифры)
#электромобиль #заряднаяинфраструктура @tryelectro
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍1
#цифры #рэн
Про окупаемость ЭЗС в РФ сегодня
Стата от Россетей:
16 тыс зарядных сессий в месяц в среднем по 39 минут на примерно 500 станций в сети - это примерно 1,2 сессий на станцию в день.
Утилизацию и загрузку посчитать не сложно. Как и окупаемость при каком-то фактическом рыночном текущем рыночном тарифе (например, 22руб за кВт*ч.
Зато честно. Потому что «бриллиантовых» локаций для текущих цифр автопарка вне Москвы, МО и СПб - нет. И это точно не пара лет окупаемости, что бы ни хотели показывать какие-то участники рынка с региональными программами и даже такси.
Как исправить?
Да легко!
Дайте электротачек за адекватный бюджет в доступе - рынок сам все сделает. Можно даже локализованных. Но пока хоть каких-нибудь.
#электромобиль #заряднаяинфраструктура #россети #статистика @tryelectro
Про окупаемость ЭЗС в РФ сегодня
Стата от Россетей:
16 тыс зарядных сессий в месяц в среднем по 39 минут на примерно 500 станций в сети - это примерно 1,2 сессий на станцию в день.
Утилизацию и загрузку посчитать не сложно. Как и окупаемость при каком-то фактическом рыночном текущем рыночном тарифе (например, 22руб за кВт*ч.
Зато честно. Потому что «бриллиантовых» локаций для текущих цифр автопарка вне Москвы, МО и СПб - нет. И это точно не пара лет окупаемости, что бы ни хотели показывать какие-то участники рынка с региональными программами и даже такси.
Как исправить?
Да легко!
Дайте электротачек за адекватный бюджет в доступе - рынок сам все сделает. Можно даже локализованных. Но пока хоть каких-нибудь.
#электромобиль #заряднаяинфраструктура #россети #статистика @tryelectro
👍3
#хаб #РЭН
Зарядные хабы для электромобилей.
Росатом: «мы создали 2 хаба не там, где дешевый техприс, а там, где они нужны» (тизер про открытие двух хабов скоро в Калининграде)
Что не понятно: «Зарядные хабы» зачем-то делают в виде ряда отдельных станций в 150кВт, а не, например, в формате единой силовой группы с разнесенными пистолетами. И здесь делают это даже зная, что та же АмберАвто не то, чтобы 150кВт не может взять, а будет в среднем брать раза в 3-4 меньше - не понятно, зачем такая реализация.
Кто-то может объяснить, почему выбрано такое решение? Кто-то его реально просчитывал? И альтернативы?
#электромобиль #заряднаястанция #хаб #росатом #калининград @tryelectro
Зарядные хабы для электромобилей.
Росатом: «мы создали 2 хаба не там, где дешевый техприс, а там, где они нужны» (тизер про открытие двух хабов скоро в Калининграде)
Информационно: (#статистика): в Калининграде и области на июнь 2024 было всего 407 электромобилей.
Что не понятно: «Зарядные хабы» зачем-то делают в виде ряда отдельных станций в 150кВт, а не, например, в формате единой силовой группы с разнесенными пистолетами. И здесь делают это даже зная, что та же АмберАвто не то, чтобы 150кВт не может взять, а будет в среднем брать раза в 3-4 меньше - не понятно, зачем такая реализация.
Кто-то может объяснить, почему выбрано такое решение? Кто-то его реально просчитывал? И альтернативы?
#электромобиль #заряднаястанция #хаб #росатом #калининград @tryelectro
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥6🙈1
#РЭН
Хороший этап.
Впереди много работы. Это точно.
Но есть план, и понимание, что делать, чтобы было эффективно.
#заряднаяинфраструктура #itcharge #россети #рмр @tryelectro
Хороший этап.
Впереди много работы. Это точно.
Но есть план, и понимание, что делать, чтобы было эффективно.
#заряднаяинфраструктура #itcharge #россети #рмр @tryelectro
👍22🔥8🤩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2
#прозаряд
Китайский DC разъем GB/T (быстрая зарядка) может извлечь любой человек из авто, даже если авто закрыто.
Лично я считаю, что трогать что-то в рамках не своего авто некорректно. Но есть нерадивые электромобилисты, бросающие свой авто после окончания заряда со вставленным кабелем.
Как считаете, корректно ли доставать разъем из чужого авто, если заряд закончен?
#зарядныекругляшки #электромобиль #заряднаястанция #gbt #китай @tryelectro
Китайский DC разъем GB/T (быстрая зарядка) может извлечь любой человек из авто, даже если авто закрыто.
Лично я считаю, что трогать что-то в рамках не своего авто некорректно. Но есть нерадивые электромобилисты, бросающие свой авто после окончания заряда со вставленным кабелем.
Как считаете, корректно ли доставать разъем из чужого авто, если заряд закончен?
#зарядныекругляшки #электромобиль #заряднаястанция #gbt #китай @tryelectro
👍2
#документ
Зарядные станции в Москве
Вчера в сети активно обсуждался документ:
Он уже вступил в силу и достаточно четко регламентирует, что и как должно в Москве работать по зарядкам.
Читать полную версию на сайте mos.ru
Пока комментировать не буду. А вы уже читали? Что думаете на этот счет?
#электромобиль #заряднаястанция #энергиямосквы @tryelectro
Зарядные станции в Москве
Вчера в сети активно обсуждался документ:
Приказ от 18 сентября 2024 года №61-02-538/24 "Об утверждении Порядка размещения зарядных станций для электротранспорта в городе Москве"
Дата публикации:19.09.2024
Он уже вступил в силу и достаточно четко регламентирует, что и как должно в Москве работать по зарядкам.
Читать полную версию на сайте mos.ru
Пока комментировать не буду. А вы уже читали? Что думаете на этот счет?
#электромобиль #заряднаястанция #энергиямосквы @tryelectro