Forwarded from Уважаемые пассажиры
Всего в течение сезона будут курсировать 20 поездов, из которых 11 круглогодичные. Составы будут проходить через 48 регионов.
Из Москвы будет курсировать 6 поездов в Симферополь и ещё по одному в Севастополь, Евпаторию и Феодосию.
Из Петербурга запланированы поезда в Севастополь, Евпаторию и Симферополь.
В этом сезоне снова назначены поезда из Владикавказа и Таганрога, которые появились в прошлом году, а также появится новый — из Оренбурга в Севастополь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3
Дорогие любительницы чемоданов, ручной клади и «а вдруг пригодится»!
С 8 марта! Пусть в вашей жизни будет столько же счастья, сколько отметок в паспорте, и столько же поводов для радости, сколько открытых в браузере вкладок с билетами.
Желаем, чтобы в аэропортах вам всегда попадались улыбающиеся сотрудники, в отелях — окна с видом, а не на стройку, а попутчики оказывались теми самыми людьми, с которыми не страшно в последний автобус сесть.
Пусть чемодан магически укладывается с первого раза, вес ручной клади всегда «чуть-чуть до лимита», а каждая новая точка на карте превращается в вашу личную историю — ту, которую хочется пересказывать, а не забывать.
Путешествуйте, удивляйтесь, фотографируйте странные памятники и случайные дворы — мир большой, и он вам очень идёт.
🌎 Трэвелхакер
С 8 марта! Пусть в вашей жизни будет столько же счастья, сколько отметок в паспорте, и столько же поводов для радости, сколько открытых в браузере вкладок с билетами.
Желаем, чтобы в аэропортах вам всегда попадались улыбающиеся сотрудники, в отелях — окна с видом, а не на стройку, а попутчики оказывались теми самыми людьми, с которыми не страшно в последний автобус сесть.
Пусть чемодан магически укладывается с первого раза, вес ручной клади всегда «чуть-чуть до лимита», а каждая новая точка на карте превращается в вашу личную историю — ту, которую хочется пересказывать, а не забывать.
Путешествуйте, удивляйтесь, фотографируйте странные памятники и случайные дворы — мир большой, и он вам очень идёт.
🌎 Трэвелхакер
❤11👍6🔥2😁1
Forwarded from Зaпиcки взлётoгoликов
Beijing Daxing International Airport ✈️
Один из самых амбициозных аэропортов XXI века. Его часто называют «морской звездой» из-за формы терминала. Открылся в 2019 году и сразу стал вторым крупным авиаузлом Пекина наряду с Beijing Capital International Airport.
Проект разработан бюро Zaha Hadid Architects совместно с французской инженерной компанией ADP Ingénierie. Это редкий случай, когда архитектура реально влияет на операционную модель.
⭐️ Форма «морской звезды» - это не про эффектность, а про логику: один центральный узел и пять расходящихся лучей позволяют держать расстояние до дальнего гейта в пределах ~600 метров, то есть около 8 минут пешком. Для аэропорта с потенциалом 70+ млн пассажиров в год это означает быстрые пересадки, короткие маршруты и более управляемые потоки, а встроенный прямо в терминал вокзал делает его частью единой транспортной системы.
Главная идея – убрать бесконечные коридоры, характерные для многих азиатских хабов.
✈️ Базовые авиакомпании:
- China Southern Airlines
- China Eastern Airlines
Аэропорт производит ощущение футуристичного города под крышей. Это демонстрация того, каким Китай видит свою авиацию – масштабной, технологичной и визуально впечатляющей. 🌏
Один из самых амбициозных аэропортов XXI века. Его часто называют «морской звездой» из-за формы терминала. Открылся в 2019 году и сразу стал вторым крупным авиаузлом Пекина наряду с Beijing Capital International Airport.
Проект разработан бюро Zaha Hadid Architects совместно с французской инженерной компанией ADP Ingénierie. Это редкий случай, когда архитектура реально влияет на операционную модель.
⭐️ Форма «морской звезды» - это не про эффектность, а про логику: один центральный узел и пять расходящихся лучей позволяют держать расстояние до дальнего гейта в пределах ~600 метров, то есть около 8 минут пешком. Для аэропорта с потенциалом 70+ млн пассажиров в год это означает быстрые пересадки, короткие маршруты и более управляемые потоки, а встроенный прямо в терминал вокзал делает его частью единой транспортной системы.
Главная идея – убрать бесконечные коридоры, характерные для многих азиатских хабов.
✈️ Базовые авиакомпании:
- China Southern Airlines
- China Eastern Airlines
Аэропорт производит ощущение футуристичного города под крышей. Это демонстрация того, каким Китай видит свою авиацию – масштабной, технологичной и визуально впечатляющей. 🌏
🔥15
Forwarded from FrequentFlyers
Wizz Air полетит в США
Дептранс США выдал разрешение лоукостеру Wizz Air на выполнение регулярных и чартерных рейсов между США и Великобританией. Их получила британская «дочка» Wizz Air UK, базирующаяся в аэропорту Лондон-Лутон.
Сейчас у Wizz Air UK три самолёта Airbus A321neo XLR, способных выполнять трансатлантические рейсы, ещё один будет получен в ближайшее время. Как и «обычные» A321neo лоукостера, они имеют одноклассную компоновку на 239 кресел. Однако регулярных рейсов авиакомпания выполнять пока не планирует: допуски получены в первую очередь под чартерные рейсы для перевозки болельщиков на футбольный ЧМ-2026, часть игр которого пройдёт в США.
Сейчас же на A321XLR Wizz Air UK летает преимущественно в Джидду и Медину (6-6,5 часов из Лондона в одну сторону). Интересно, что из-за задержки поставок XLR первые рейсы по этим направлениям выполнялись на обычных A321neo, но с ограничением коммерческой загрузки: пришлось даже снимать некоторых пассажиров с рейсов и отправлять их альтернативными маршрутами либо возвращать деньги.
https://www.frequentflyers.ru/2026/03/10/w9_usa/
@frequentflyers
Дептранс США выдал разрешение лоукостеру Wizz Air на выполнение регулярных и чартерных рейсов между США и Великобританией. Их получила британская «дочка» Wizz Air UK, базирующаяся в аэропорту Лондон-Лутон.
Сейчас у Wizz Air UK три самолёта Airbus A321neo XLR, способных выполнять трансатлантические рейсы, ещё один будет получен в ближайшее время. Как и «обычные» A321neo лоукостера, они имеют одноклассную компоновку на 239 кресел. Однако регулярных рейсов авиакомпания выполнять пока не планирует: допуски получены в первую очередь под чартерные рейсы для перевозки болельщиков на футбольный ЧМ-2026, часть игр которого пройдёт в США.
Сейчас же на A321XLR Wizz Air UK летает преимущественно в Джидду и Медину (6-6,5 часов из Лондона в одну сторону). Интересно, что из-за задержки поставок XLR первые рейсы по этим направлениям выполнялись на обычных A321neo, но с ограничением коммерческой загрузки: пришлось даже снимать некоторых пассажиров с рейсов и отправлять их альтернативными маршрутами либо возвращать деньги.
https://www.frequentflyers.ru/2026/03/10/w9_usa/
@frequentflyers