Ребятки, спасибо за вчерашний стрим!
Было мега-мощно 🙌
Спасибо за вашу поддержку!
Такими темпами в Пакистан уже хоть завтра чемодан можно собирать 😁

Особая благодарность Хозяину Медведя и Артему Гапонову, которые задали жару. И всем-всем, кто в этом участвовал. Каждого обнимаем и ценим ваше участие 🤗

Следующий стрим 31 марта, мы напомним заранее 🫶

Собирался, но так и не предупредил.

Буквально сразу после крайнего стрима (29 февраля) ушёл с головой в работу. Таков был план, и сейчас его середина. Месяц позади.

Если коротко, то как обычно перед началом сезона много задач. Но в этом году их количество побило все возможные рекорды.

Проекты множатся, планов всё больше, а скоро уже и в Австралию выезжать.

Не-не. Не жалуюсь.
Увлекательно и интересно.
Это жизнь.
И какой она будет, мы выбираем сами.

Фареры! Скоро!

Не знаю когда точно, но если в апреле не найду время закончить монтаж, то ухожу с Ютуба.

Буду только раз в месяц с Алёнкой выходить в прямой эфир. И на этом всё.

Следующий по плану уже 31 марта.
И как обещал на прошлом, (месяц назад), сегодня, 29 марта, публикую расписание стримов на год с анонсом того, что на них будет происходить😆

Итак:

31.03.2024, воскресенье,
стрим на выходной, значит алкострим

30.04.2024, вторник,
но день предпраздничный, значит алкострим

31.05.2024, пятница,
день перед выходным, значит алкострим

30.06.2024, суббота,
стрим на выходной, значит алкострим

31.07.2024, среда,
выдыхаем, просто стрим

31.08.2024, суббота,
выходной, значит алкострим

30.09.2024, понедельник,
второй просто стрим

31.10.2024, четверг,
второй подряд просто стрим

30.11.2024, суббота,
опять субботний алкострим, третий за пять месяцев

31.12.2024, вторник,
ну тут без вариантов 😁

Всех ждём, готовьтесь! 💪🙌

По плану стрим, а по факту 🤪
пытаемся успеть приготовить Тревелкар к завтрашнему выезду.
Сезон начинается 🔥

Кто дождался? Мы в эфире!

Ждун решил, что пора заканчивать стрим 😂😢

Сушится мой утопленник 😓
Внутри недомонтированные Фареры😨

На Кавказ пришло лето!🌞

До Эльбруса больше 100 км, но сегодня его видно оч хорошо.
Даже с КМВ!

По поводу ноута, который залил вином на стриме 😢

Ну, вы поняли, да? 😟
Стрима сегодня не будет.

Я ещё в дороге, еду из Краснодара.
Алёнка утром почувствовала себя плохо — заболела, и сейчас ей не до стрима.
Ну и хэдшот: апрельская суматоха так и не позволила мне отнести ноут в ремонт.

Не отменяем, но переносим. Увы.

Давненько не было новостей 😂

Завтра!🔥

Новое видео из далекого и сумасшедшего скандинавского трипа. Пришла очередь рассказать про Фареры.

Хобби стало работой. Часть 1.

Так случилось, что развивая Тревелкар, я всё меньше стал уделять времени блогу.
Однако, сам бизнес по аренде авто для путешествий появился именно благодаря блогу. Тревелкар буквально вырос из увлечения самостоятельными путешествиями.

Это тот самый случай, когда хобби стало работой:
— дни летят незаметно
— каждый день как праздник
— всё свободное время — в работе

Всё так.

Но мне очень грустно осознавать, что я потерял своё хобби, которое я очень люблю — это блог. Это общение с вами, с моей аудиторией. В какой-то момент я разделил блог и Тревелкар, надеясь что справлюсь. Но я не сдюжил. Блог страдает, и это факт.

Что имеем сейчас?
Вот уже как три месяца мы живём на КМВ, и 24/7 в работе над Тревелкар.
В итоге пострадали даже стримы, график которых был составлен на год вперед.
Казалось бы, всего-то делов, раз в месяц выйти в эфир. Но нет — провал.

В марте я написал, что если не доделаю за апрель выпуск про Фареры — то заканчиваю с блогом. И не сдюжил — выпуск вышел только на прошлой неделе.

Почему так происходит?
В прошлом году Тревелкар столкнулся с проблемой роста. Стало страдать качество. Этого не заметили большинство наших гостей, но для меня это было очень болезненно.

В этом году мы полностью перезапускаем сервис.

Метод самый радикальный, скажу я вам :)
Сказать, что делаем всё с нуля — нельзя. Всё ж наработки прошлых лет у нас имеются. Но то, что начинаем всё сначала — точно. Сейчас я и Алёнка делаем на Кавказе всю работу самостоятельно:

⁃ от сайта до общения с клиентами
⁃ от подготовки до выдачи авто
⁃ от приёмки и до обслуживания
⁃ от бухгалтерии и до приема гостей

Я и жена :)
Семейный бизнес, ёлки-палки.

На это было отмерено ровно три месяца. Сегодня они закончились.
Всё ли мы успели?
Ха!
Конечно, нет.

Но тот объём работы, который уже проделан — вдохновляет.
Впервые, за всё время существования, Тревелкар становится таким каким он должен быть. Таким каким он был в мечтах и планах. Наконец-то!

Тревелтрак — новая линейка машин в семействе Тревелкар!

На это ушло больше двух лет!
Были моменты вдохновения, были моменты разочарования, а так же бесчисленное количество экспериментов и тестов.

Иногда я ненавижу себя за излишнюю внимательность к нюансам, но потом вижу Алёнку, которая без устали копошится с мелочами интерьера салона — и меня отпускает.

Где-то мы откладывали сами, где-то обстоятельства отменяли запуск.
Но всему своё время, и время для новых машин в Тревелкар пришло!

В чём главное отличие семейства Тревелтрак от Тревелкар?

Думаю, многие уже догадались из названия.
Это рама!
Все авто Тревелтрак — рамные внедорожники.
Сейчас это пикапы и… УАЗ Буханка — наш фаворит сезона :)
На ней можно хоть куда — она не приемлет границ.

Так же Тревелтрак в большинстве своём — это повышенный уровень комфорта на кемпинге.
Об этом поговорим в следующих постах.
На днях добавим на сайт фоточки, а если хочется посмотреть прямо сейчас, пиши — пришлём лично.

Бронь открываем прямо сейчас, с 7 июня новые машины доступны на Кавказе.

Как же давно не показывал вам (и себе) горы!😍

Чтоб ваше утро было таким же вкусным и красивым 🙌

На улице жара 🥵
Хорошо что рядом есть море

Горы + качели = 🥰