Примерный расчёт и даты по фрахту судна на Курилы

Итак, теперь подробнее.
Первая часть тут.

Чего хотим?
В этом году мы прошли по всем островам от Парамушира до Шиашкотана за 11 дней.
Было прям хорошо и без спешки.

Сейчас задача пройти всю Курильскую гряду, от Парамушира до Кунашира.
Если делать с запасом на погоду и без гонок, то нам нужно примерно 11-13 дней.

Маршрут такой: выходим с Камчатки и идем на юг. Через Парамушир, Онекотан, Ушишир доходим до Симушира. Потом будут острова Уруп и Итуруп, а закончим вулканом Тятя на Кунашире и горячим источником прямо на берегу океана. Грандиозно звучит, согласен.

Какие сложности?
Загвоздка в том, что все маршруты судно начинает с Камчатки. Поэтому за возвращение, которое занимает три дня, нам тоже необходимо платить.

Единственный способ избежать этого — собрать ещё одну группу, которая уже с Кунашира отправится обратно, на север, до Камчатки. По тому же маршруту.

При таком раскладе не будет пустых перегонов, и расходы будут распределены равномерно.

Цифры
Сейчас есть доступное большое судно, подобное Гипанису (это тот, который ходит с Камчатки на Парамушир) с отдельными каютами.

Возьмем среднее количество дней.
12 дней туда, 12 дней обратно.
Плюс день или два на Кунашире, чтобы пополнить запасы.

Общая сумма фрахта обойдётся примерно в 12 000 000 рублей.

Делим 12 миллионов на 36 человек = 333 тысячи рублей с человека. Как и в этом году, в эту стоимость входит питание и высадки на острова. Тогда мы шли между островами днем, а теперь переходы будут ночью, пока спим. Днём высаживаемся и идем гулять ножками по островам.

Сравнивать с другими вариантами, которые предлагают туристические компании, не буду. Они легко гуглятся, и можно без проблем узнать порядок цен. Офигеть. И после этого срочно писать мне и бронировать 2023 год.

Даты
Наблюдения и личный опыт показывают, что июль и август — не самое удачное время для Курильских островов из-за плотных туманов. Поэтому стоит рассматривать промежуток между 10 июня и 10 июля, а также между 20 августа и 15 сентября. Да, мореплаватели с опытом скажут, что самая стабильная погода в июле и августе. Да, море обычно спокойнее в эти месяцы. Но вместе с этой стабильностью приходят туманы, которые невозможно спрогнозировать. А нам же хочется как можно больше увидеть, ведь так? А на туманы можно и в Москве посмотреть.

Так что если идем, то выходим с Камчатки 1 сентября.
Заканчиваем маршрут на Кунашире 12 сентября.

Вторая группа отправляется с Кунашира на Камчатку 14 сентября.

А на июнь, при наличии желающих, можно организовать север Камчатки и Командорские острова, как вам?))

#курилы

#тревелкар
После запуска сервиса Тревелкар мы получили несколько десятков предложений о сотрудничестве. До сих пор мы справлялись самостоятельно, но пришло время обсудить, какие есть варианты.

Нам предлагали продавать франшизу.
Нам предлагали авто из салона.
Нам предлагали деньги.
Нас хотели купить.

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Коротко о каждом:

1. Франшиза — нет. Следить за качеством сервиса сложно даже сейчас. Мы очень внимательно относимся к мелочам. Мы чутко следим за коммуникациями с гостями. Мы всей душой внутри, а франшиза — это уже про деньги.

2. Новые авто из салона — любопытно. До марта такой вариант был в приоритете. Сейчас вектор сменился на авто с небольшим пробегом. Мы продолжаем держать его в голове.

3. Деньги — интересно. В данный момент, это один из самых предпочтительных вариантов. Если первые сезоны мы только тестировали сервис, то теперь готовы к масштабированию. Сейчас у нас есть опыт работы в трёх регионах одновременно. В следующем сезоне их будет больше десяти. Ещё Тревелкар станет доступен в нескольких странах. Для всего этого своих средств у нас не хватит — мы готовы привлекать инвестиции.

4. Продажа — нет. Этот вариант не рассматриваем.

Что в итоге?
⁃ Мы готовы принимать ваши машины для внедрения в проект.
⁃ Мы готовы привлекать денежные средства для развития проекта и выхода в новые регионы.

Нам нужны сотрудники и партнеры по всей стране.
В первую очередь: Кавказ, Кольский, Алтай, Байкал, Дальний Восток.
Нам нужны сотрудники и партнеры в Казахстане и Монголии, Армении и Грузии.

Если есть желание стать частью команды, то пишите в личку или на почту id@denisaev.ru

Туда же можно присылать все предложения о сотрудничестве и инвестициях в проект.

Если вы писали ранее, и не получили ответа, продублируйте, пожалуйста, ещё раз 🫶

Надо ехать! 😉

Всю прошлую неделю монтировал видео про Архангельскую область. Материал для этой работы собирался несколько лет.

Очень надеюсь, закончить к этим выходным.

Впервые хочу назвать то, что получается — фильмом. Как минимум, могу это сделать из-за хронометража, будет примерно полтора часа 😁

Вотужепрямвотуженувотпочти 😁

Всё! Сегодня ещё разок посмотрю чё получилось, внесу правки, и завтра, 24 декабря, опубликую. Пожалуй, проекты на полтора часа больше делать не буду. Это трындец.

Кстати, интересный факт!

Работа над фильмом растянулась более, чем на 5 лет.

С момента первого посещения (30 июля 2017) до ожидаемого релиза 24 декабря 2022 прошло: 5 лет 4 месяца и 25 дней.

За это время на Русский Север было 4 поездки: две летом, и две зимой! Сам я в Геленджике живу, если что :)

Несмотря на то, что главная тема — Поонежье и утраченные северные тройники, материал для фильма собирался не только в Архангельской, но ещё и в Мурманской области, а так же в Карелии.

То храм на реконструкции, то зима теплая, то дороги нет, то паром сломался, то зимник ещё не встал, то переправы нет, то ещё что-то.

Сколько времени ушло, чтобы собрать всё воедино — подсчитать просто невозможно.

Поэтому, как хотите, но заходите на Ютуб сегодня вечером :)

Фильм про исчезающие шедевры, который должен посмотреть каждый!

https://youtu.be/P3kuD4DO3O0

Допустил две ошибки в фильме про Русский Север.

Первая про мост через Кену. Он ещё не рухнул. Как бы это не звучало. Тот самый завалившийся на бок мост, по которому мы ехали ночью до сих пор стоит, а рухнул соседний — пешеходный. К нему мы подъезжаем на 40:30.

Вторая — необъяснимая. Все годы называл село Бережная Дуброва селом Бережная Дубрава. Текст написал через А, озвучил через А, а она оказывается через О. Причём, на монтаже вставлял новость, про то что село умирает, и там с буквой О — но глаз уже так замылился, а я так привык называть через А, что в итоге везде получилась ДубрАва.

Можно сказать, что есть ещё третья ошибка, связанная с некоторыми ударениями топонимов, но блин, там анриал)

Спасибо за внимательность и обратную связь! https://www.youtube.com/watch?v=P3kuD4DO3O0

47 ТБ, осевшие на жестких дисках, начинают превращаться в что-то осмысленное. Из каких мест ждёшь видео именно ты?🙂

Готовы?🔥🔥🔥

Пока готовитесь, добавлю здесь ссылки на альтернативные платформы, где теперь будет дублироваться контент с Ютуба. Туда я наконец-то (спустя два месяца) залил "Исчезающие шедевры".

СМОТРИ НА РУТУБ

СМОТРИ НА БУСТИ

СМОТРИ В ВК

СМОТРИ НА ДЗЕНЕ

Рекомендую везде там прожать кнопочки, так как видео редко выходят, а чё там завтра будет никто нам не скажет.

А новое видео, да, уже сегодня! 🥳 Уже загружено, обрабатывается!