#126. Автопутешествие по Грузии

Александр Андреев в августе прошлого года катался на машине по Грузии 2 недели и писал заметки в канал @geotrip. Из этих заметок получилась большая статья с советами и лайфхаками для тех, кто едет в Грузию.

Даже если едете без машины, будет полезно - там в конце карта с >150 точками: водопады, озера, пешеры, пляжи, бани, источники, музеи, отели, рестораны, магазины, виноградники.

Лайк, шер, репост, генацвале, гамарджоба:
https://samokatus.ru/2017/04/georgia-roadtrip

#грузия #тбилиси #батуми #арендаавто

Каналы про путешествия в Телеграм!

В телеграмме в последнее время появилось много клевых каналов про путешествия. Их проще читать, чем отдельные сайты, чаты и флудилки.

Сегодня на Лайфхаки.тревел вышла крутая подборка! Каналы про путешествия, эммиграцию и просто каналы по странам! Мы с @geotrip там тоже есть, ура!

Подписывайтесь, узнавайте новое и путешествуйте!

http://telegra.ph/Telegram-Travel-Channels-04-25

"Beg packers" - так окрестили тайцы новый тренд западных туристов приезжать в страну и путешествовать без денег, либо попрошайничая, либо обмениваясь услугами.
Попошайничество - зло!
А вот чем им не понравились ребята, которые ездят и предлагают свои услуги в обмен на еду и жилье - загадка. Видимо как-то связано доходом от туризма (налогами).

Реакция тайцев на форуме Тайвиза:
https://www.thaivisa.com/forum/topic/980584-beg-packers-western-cheap-charlies-who-come-to-thailand-with-no%C2%A0money-should-begger-off-say-thais-on-facebook/

Пристегивайтесь в самолете все время, что горит знак "пристегните ремни"!!!
И все остальное время тоже пристегивайтесь!
Вот буквально недавно про это писал и не устану повторять!!
Знак горит там не просто так, а правила, как известно, написаны кровью.
Вот буквально сегодня самолет Москва-Бангкок вошел в зону турбулентности:
Несколько человек с травмами позвоночника, переломы, ушибы, куча пострадавших.
Беда в том, что как и в машине, непристегнутый идиот причинает ущерб не только себе, но и окружающим!
И не только человек. Ноутбук, лежащий на коленях, может запросто поубивать кучу народа вокруг себя. Не просто так требуется убрать все вещи!

Я когда-то ходил на яхте и перед ожидавшимся штормом увидел, как капитан намертво привязывает уже крепко привинченный телевизор.
Спросил.
Говорит, что после того, как ты один раз увидел, что может сделать непривязанный телевизор в салоне, ты потом всю жизнь все привязываешь, даже дома.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2883529

Написали небольшую заметку об аренде и вождении авто в Корее, особенностей не так много, но они есть #корея #статьи #авто http://telegra.ph/Vozhdenie-avtomobilya-v-Koree-05-09

Интересная статья про приватность в Европе. Раньше тоже удивлялся, потом привык. Путешествуя, надо понимать, что в разных странах не только разные обычаи, но и разные границы зоны комфорта.
В той же Индии в очереди вообще стоят обнявшись. Да, вплотную настолько, что касаются грудью спины впереди стоящего.
А чтобы не смущать ни американцев ни европейцев и не таскать два набора, я в свое время вместо плавок купил плавательные шорти - что-то среднее между плавками и шортами. Почему так - отлично объяснено в статье

Простите, но это очень смешно ;)

Визы на Филиппины, нужны ли они, если да, то какие и что грозит за просрочку. Статья от нашего друга и подписчика, Виталия Сафронова.
Виталий построил дом на Филиппинах и очень любит дурианы, ассортимент которых на Филиппинах просто огромный!
https://tripschool.ru/viza-na-filippiny/

Интересная, пусть и немного эмоциональная статья про то, почему не стоит апплодировать при взлете и посадке (если это не очевидно).

#СтюардессаРеальность

Почему нельзя аплодировать пилоту на посадке👏

Увидела на просторах интернета картинку, в связи с этим небольшой факт из жизни стюардесс. Весь летный состав очень сильно раздражают пассажиры, аплодирующие сразу, как самолет коснулся взлетно-посадочной полосы. Началось все с трагедии в Иркутске, когда после, казалось бы, успешной посадки самолет выкатился с полосы и врезался в гаражи. Я лично знакома с выжившей на том рейсе стюардессой Татьяной, мы летали вместе. На том рейсе все пассажиры аплодировали и улюлюкали. А у самолета была неисправна тормозная система... Так вот, самое опасное – это взлет и посадка, вплоть до полной остановки самолета. Поэтому, как бывшая стюардесса, прошу не раздражать летный состав напрасно!😉

Если возникло сильное желание аплодировать, с которым вы не в состоянии бороться, и руки сами тянутся друг к другу, предлагаю вам сделать это чуть позже. Как узнать, что посадка и рулежка прошли успешно, и вам ничего не угрожает? Во многих авиакомпаниях команда стюардессам на перевод дверей из автоматического в ручной режим звучит по громкой связи. Это означает, что все хорошо, самолет полностью остановился, и можно начинать собираться. После этой команды двери, которые во время полета находятся в режиме быстрого автоматического открытия и срабатывания надувного трапа, переводят в режим обычного, штатного открытия. Команда может звучать по-разному, например: «Бортпроводникам двери в Disarmed. Cross check!», «Бортпроводникам двери в Ручное. Проверить дверь напротив!» и аналогичные. С этого момента можно аплодировать, вставать с мест, начинать собирать вещи 😉 Но не раньше!

Что касается аплодисментов на взлете, то это нововведение раздражает стюардесс еще больше 😱 На руке у каждого бортпроводника есть часы, по которым он, в том числе, засекает время после взлета. Самые опасные – первые 15 минут. Когда я сразу после взлета слышу аплодисменты, меня передергивает от раздражения, причем до сих пор. В это время в голове каждой стюардессы мелькают воспоминания из курсов аварийно-спасательной подготовки и команды на эвакуацию. Вот уже почти 5 лет я летаю только как пассажир, но каждый взлет провожу точно так же, как в самом начале летной карьеры.

ВНИМАНИЕ!!!
Вся лента во всех соцсетях уже пестрит желающими получить два билета на самолет бесплатно. Чаще всего фигурирует "Аэрофлот в честь своего 33-летия", другие авиакомпании тоже встречаются, Emirates чаще других.
Линк ведет на левый сайт, который показывает рекламу, подсаживает трояна на компьютер, где возможно, требует доступа к соцсетям, чтобы сделать репост и кроме этого собирает емейл.
Люди! Ну камон. Ну хоть доменное имя-то проверяйте!
Это фишинг, в который вы не только попадаетесь сами, но еще и вовлекаете друзей.
Как работает именно эта мошенническая схема, я пока не знаю, но есть похожие схемы, где последствия могут быть очень печальными, начиная от взлома аккаунтов и рассылки спама и заканчивая кражей денег со счетов и использования вашего компьютера в незаконной деятельности.
Пожалуйста, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!
Можете загуглить, уже есть и ответы специалистов аэрофлота и ответы специалистов безопасности с подробным описанием того, что может произойти.

Максимальная оптимизация места для зарядных устройст и количества шнуров.
Случайно выяснил, что можно использовать насадки от Apple вместо шнуров к заряжалкам фотоаппаратов.
В результате езжу с блоком питания для ноутбука и с запасным usb зарядником как на фото. Насадку от него использую для всех фотоаппаратных зарядок, а в остальное время использую белую apple-зарядку для подзарядки powerbank'ов.
Кстати совет - подпишите свои фирменные-зарядки, родные шнуры и powerbank'и, если используете. Так, чтобы это было хорошо видно. Их не украдут, но с большой вероятностью, после использования в хостеле/ресторане у вас будет неоригинал.

С розетками в небольших гостиницах обычно все сложно, поэтому заряжаю телефон и gopro от ноутбука, включенного в единственную на всю комнату удобную розетку, а фотоаппарат - описанным выше способом, подключив к розетке, расположенной где-нибудь под потолком.

В Европе отменили роуминг между странами. С одной стороны вроде хорошо. Но есть стойкое ощущение, что теперь все будет сложнее. По крайней мере, первое время.
А потом придумают, как продавать всем самый дешевый интернет.

#тексты Бесплатный роуминг в Европе. Что изменится для россиян

Разобрался в том, что изменится для россиян с отменой роуминга внутри ЕС. Если совсем коротко, то для нас это вряд ли хорошие новости. Связь подорожает. Подробнее тут: https://lenta.ru/articles/2017/06/16/roaming/

Люблю этот канал. И вообще стюардесс люблю. Они, как и медики, видели уже все, поэтому немного циничны и говорят четко и по делу. Почему нельзя держать телефон включенным? На самом деле все просто. Тут так заведено ;)

#СтюардессаРеальность

Действительно ли нужно выключать телефоны✈️📲

«Дамы и господа! Мы готовимся к взлёту и просим вас выключить все электронные приборы, убрать откидной столик, поставить спинку кресла в вертикальное положение, открыть шторку на иллюминаторе и пристегнуть привязные ремни…»

Выключить все электронные приборы… А так ли это необходимо? Давайте разбираться 😉

После того, как мне уже двое задали один и тот же вопрос, я поняла, что тема актуальная и ее нужно обсуждать, хотя, признаться, думала, что ответ на сей вопрос уже известен широкому кругу путешественников. Для того, чтобы докопаться до истины, часто необходимо обратиться к истории. Эта наука хранит в себе ответы на многие вопросы современности 😉 Обратимся к истории создания мобильных телефонов.

Помню, когда я была совсем маленькая и бегала во дворе с пачкой зеленых листьев бедной сирени, представляла, что у меня много денег 😂 Мы так играли, катались на велосипедах вокруг гаражей и сараев, а те, у кого не было велосипеда, были гаишниками, которые нас тормозили и штрафовали за превышение скорости на несколько листьев сирени. Кто-то «открывал» придорожный магазинчик, а кто-то специально перебегал дорогу перед приближающимся велосипедистом, подыгрывая «гаишнику» из кустов. За этим следовал «судебный процесс» за наезд на пешехода 😊 Да, я любила играть с мальчишками 😜 Во дворе во время наших гонок на велосипедах очень часто гуляла молодая очень красивая и стильная соседка с коляской. Пока ее Лёвушка мирно спал, она любила демонстративно болтать по огромному мобильному телефону. Трубка была размером с ее голову и быстро разряжалась от ее болтовни. Проезжая мимо нее, мы часто слышали, что у нее опять садится телефон, и ей нужно писать на пейджер.

Да, это были 90е. Для меня вся эта техника была тогда загадкой, а «элита» ее во всю использовала. Когда бОльшая часть населения была за чертой бедности, «новые русские» в малиновых пиджаках покупали себе эти огромные, только появившиеся и безумно дорогие мобильники и пейджеры. Основными пассажирами самолетов тоже были «новые русские» с «новыми русскими мобильниками», простые смертные не всегда могли себе это позволить. Наша соседка была всего лишь женой бизнесмена, который ходил в джинсах и не носил малинового пиджака, но ее мобильник обладал теми же характеристиками, что и остальные аппараты того времени.

Физику в школе я не любила, поэтому боюсь сформулировать свою мысль неверно, но могу сказать точно, что первые мобильники давали довольно мощное излучение и работали на тех частотах, которые вносили помехи в связь пилотов с диспетчерами, представляя тем самым существенную угрозу полету. Естественно, самолет от этого упасть не мог, но доставить кучу неприятностей пилотам «мобила нового русского» могла спокойно. В эру появления первых мобильников и были прописаны правила по выключению всех электронных приборов еще НА ЭТАПЕ ПОДГОТОВКИ К ВЗЛЕТУ, ибо именно на земле и небольшой высоте были возможны эти помехи. Как известно, на высоте 10 000 метров мобильная связь не работает 😊 Хотя уже во всю летают самолеты, оборудованные wi-fi роутерами, а президентский борт №1 имеет выделенную телефонною линию. Все за ваши деньги 😊

Разработчики современных мобильных телефонов уже давно исправили ошибки прошлых лет, и современные мобильники уже не способны причинить столько вреда полету. Весной я летала в Кёнигсберг и услышала такую информацию: «…просим вас выключить все электронные приборы или перевести их в авиарежим…» 😊 Что будет, если вы не выключите телефон в самолете? Отвечаю: батарея сядет в 3 раза быстрее, еще до того, как самолет совершит посадку, ибо ваш «мобильник» будет судорожно искать сеть, не останавливаясь ни на минуту и расходуя на это действо всю свою энергию.

Что касается концентрации внимания, то тут намного важнее отсутствие наушников в ушах во время взлёта и посадки, ибо команды на эвакуацию могут быть поданы бортпроводниками неожиданно и не по громкой связи, а вы в этот момент можете спать и слушать в наушниках громкую музыку.