Пора путешествовать! Trip Fare Area
Еще про Шри-Ланку…
В дополнение к этому посту
Меняются и правила транзита. Тут – в лучшую сторону.
Теперь разрешен двухдневный безвизовый транзит через аэропорты страны.
Ранее покинуть транзитную зону воздушной гавани даже на короткий срок без специального разрешения было невозможно.
Но это – тема для избранных путешественников. Много ли кто из нас следует транзитом через Шри-Ланку?
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
В дополнение к этому посту
Меняются и правила транзита. Тут – в лучшую сторону.
Теперь разрешен двухдневный безвизовый транзит через аэропорты страны.
Ранее покинуть транзитную зону воздушной гавани даже на короткий срок без специального разрешения было невозможно.
Но это – тема для избранных путешественников. Много ли кто из нас следует транзитом через Шри-Ланку?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷 Воздушное движение над частью Ирана ограничено в связи с обострением конфликтам между этой страной и Израилем
Закрыты некоторые аэропорты, в том числе в Тегеране. Людей, находившихся в столичной воздушной гавани Хомейни, попросили покинуть здание, все рейсы там отменены.
Как надолго – пока неизвестно. Было объявлено, что до 10:30 – 11:00 местного времени. В некоторых источниках появляется информация, что ограничения уже снимают.
Так или иначе, не менее восьми самолетов изменили свои маршруты уже в небе над Ираном.
Наблюдаются сбои в расписании авиакомпаний ряда стран Ближнего Востока, направляющихся туда или собирающихся вылетать. Рейсы задерживаются, отменяются.
Аэрофлот сегодня в Тегеран не летит – рейса нет и не было в расписании. Ближайший вылет по графику запланирован на завтра, в 22:50 из Шереметьева.
Российским перевозчикам, возможно, сейчас придется вносить коррективы в полеты своих бортов в неспокойный регион. В первую очередь это может коснуться рейсов в Египет и ОАЭ.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Закрыты некоторые аэропорты, в том числе в Тегеране. Людей, находившихся в столичной воздушной гавани Хомейни, попросили покинуть здание, все рейсы там отменены.
Как надолго – пока неизвестно. Было объявлено, что до 10:30 – 11:00 местного времени. В некоторых источниках появляется информация, что ограничения уже снимают.
Так или иначе, не менее восьми самолетов изменили свои маршруты уже в небе над Ираном.
Наблюдаются сбои в расписании авиакомпаний ряда стран Ближнего Востока, направляющихся туда или собирающихся вылетать. Рейсы задерживаются, отменяются.
Аэрофлот сегодня в Тегеран не летит – рейса нет и не было в расписании. Ближайший вылет по графику запланирован на завтра, в 22:50 из Шереметьева.
Российским перевозчикам, возможно, сейчас придется вносить коррективы в полеты своих бортов в неспокойный регион. В первую очередь это может коснуться рейсов в Египет и ОАЭ.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Forwarded from FrequentFlyers
«Авито» превращается в онлайн-тревел-агентство
На «Авито» заработал сервис «Авито Путешествия», который позиционирует себя как онлайн-тревел-агентство (ОТА). Сейчас на нём можно забронировать только места размещения: квартиры и дома, осенью подключат бронирование отелей, в будущем также рассматривается запуск продаж билетов, трансферов и других сопутствующих услуг.
Самая сильная сторона «Авито Путешествий» – это бронирование квартир и домов, выросшее из аналогичного сервиса краткосрочной аренды «Авито Недвижимости». Здесь представлено более 300 тысяч объектов частного жилья, что составляет более 80% всех квартир и домов, доступных для бронирования в России. При этом абсолютно все они работают через систему онлайн-бронирования. То есть, «Авито Путешествия» – это не сервис частных объявлений, в котором вы находите какую-то квартиру и контакты того, кто её сдаёт. Все объекты можно забронировать на конкретные даты по конкретной цене, увидеть условия отмены, реальные отзывы и так далее.
При этом, в отличие от ушедшего из России AirBnB, где путешественники должны были зарабатывать себе какой-то рейтинг, а хозяева ещё раздумывали, сдать вам квартиру или нет, на «Авито Путешествиях» реализован так называемый «рынок покупателя», а не «рынок продавца», а владельцы квартир защищены от недобросовестных арендаторов страхованием от краж и повреждений имущества – вплоть до того, что сервис оплатит вызов клинера с промышленным озонатором, удаляющим запахи, если гость в квартире курил в нарушение правил проживания.
Сами гости защищены от «левых» квартир тщательной премодерацией всех объектов размещения – вплоть до того, что арендодатель должен снять подробное непрерывное видео от таблички с номером дома до последнего фена. Предусмотрена гарантия заселения, защита платежей и круглосуточная поддержка.
Завлекать гостей также будут программой лояльности с кэшбеками, скидками и промокодами, горящими спецпредложениями и т.п., и удобством – системой рекомендаций, фильтров, отзывов и рейтингов.
Что касается отелей, то их будет в районе 13 тыс., то есть, практически все отели страны. От работы через нескольких крупных агрегаторов «Авито» постепенно перейдёт на прямые договора с отельерами.
300 с лишним сотрудников «Авито Путешествий» будут стремиться к тому, чтобы сделать «сервис №1» для выбора выгодных предложений и безопасного бронирования любых типов размещения в поездках по России. Такое вот сложное позиционирование, зато точное. Упор, по всей видимости, будут делать на цены – по результатам внутренних исследований, 31% гостей сейчас любят «Авито» за возможность найти жильё по доступной цене, при этом 81% сравнивают цены на разных сервисах бронирования, а 55% рассматривают при планировании поездок и отели, и частное жильё. Ежедневная активная аудитория сервиса составляет 1,65 млн. человек.
К 2030 году рынок краткосрочной аренды в России вырастет в два раза по сравнению с 2023 годом в денежном выражении, прогнозируют в «Авито». Туристический поток внутри страны в 2023 году вырос на 17% по сравнению с 2022 годом. Развитие автотуризма (+15%) способствует росту спроса в транзитных нетуристических городах; появляются новые типы размещения (например, одних только глэмпингов в 2023 году в России стало в полтора раза больше, чем в 2022), а всего частных объектов размещения в стране за последний год стало на 23% больше.
https://www.frequentflyers.ru/2024/04/18/avito_travel/
@frequentflyers
На «Авито» заработал сервис «Авито Путешествия», который позиционирует себя как онлайн-тревел-агентство (ОТА). Сейчас на нём можно забронировать только места размещения: квартиры и дома, осенью подключат бронирование отелей, в будущем также рассматривается запуск продаж билетов, трансферов и других сопутствующих услуг.
Самая сильная сторона «Авито Путешествий» – это бронирование квартир и домов, выросшее из аналогичного сервиса краткосрочной аренды «Авито Недвижимости». Здесь представлено более 300 тысяч объектов частного жилья, что составляет более 80% всех квартир и домов, доступных для бронирования в России. При этом абсолютно все они работают через систему онлайн-бронирования. То есть, «Авито Путешествия» – это не сервис частных объявлений, в котором вы находите какую-то квартиру и контакты того, кто её сдаёт. Все объекты можно забронировать на конкретные даты по конкретной цене, увидеть условия отмены, реальные отзывы и так далее.
При этом, в отличие от ушедшего из России AirBnB, где путешественники должны были зарабатывать себе какой-то рейтинг, а хозяева ещё раздумывали, сдать вам квартиру или нет, на «Авито Путешествиях» реализован так называемый «рынок покупателя», а не «рынок продавца», а владельцы квартир защищены от недобросовестных арендаторов страхованием от краж и повреждений имущества – вплоть до того, что сервис оплатит вызов клинера с промышленным озонатором, удаляющим запахи, если гость в квартире курил в нарушение правил проживания.
Сами гости защищены от «левых» квартир тщательной премодерацией всех объектов размещения – вплоть до того, что арендодатель должен снять подробное непрерывное видео от таблички с номером дома до последнего фена. Предусмотрена гарантия заселения, защита платежей и круглосуточная поддержка.
Завлекать гостей также будут программой лояльности с кэшбеками, скидками и промокодами, горящими спецпредложениями и т.п., и удобством – системой рекомендаций, фильтров, отзывов и рейтингов.
Что касается отелей, то их будет в районе 13 тыс., то есть, практически все отели страны. От работы через нескольких крупных агрегаторов «Авито» постепенно перейдёт на прямые договора с отельерами.
300 с лишним сотрудников «Авито Путешествий» будут стремиться к тому, чтобы сделать «сервис №1» для выбора выгодных предложений и безопасного бронирования любых типов размещения в поездках по России. Такое вот сложное позиционирование, зато точное. Упор, по всей видимости, будут делать на цены – по результатам внутренних исследований, 31% гостей сейчас любят «Авито» за возможность найти жильё по доступной цене, при этом 81% сравнивают цены на разных сервисах бронирования, а 55% рассматривают при планировании поездок и отели, и частное жильё. Ежедневная активная аудитория сервиса составляет 1,65 млн. человек.
К 2030 году рынок краткосрочной аренды в России вырастет в два раза по сравнению с 2023 годом в денежном выражении, прогнозируют в «Авито». Туристический поток внутри страны в 2023 году вырос на 17% по сравнению с 2022 годом. Развитие автотуризма (+15%) способствует росту спроса в транзитных нетуристических городах; появляются новые типы размещения (например, одних только глэмпингов в 2023 году в России стало в полтора раза больше, чем в 2022), а всего частных объектов размещения в стране за последний год стало на 23% больше.
https://www.frequentflyers.ru/2024/04/18/avito_travel/
@frequentflyers
Ждать придется долго: полеты на грузинский курорт запланированы только с 09 июля. Заявленная частота – дважды в неделю, по вторникам и субботам.
Билеты в продаже: от 35 679 рублей туда-обратно.
Ранее мы сообщали, что рейсы Red Wings между Москвой и Батуми с 25 мая станут ежедневными.
Большой выбор частного жилья в аренду в Батуми представлен по этой ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тут дата начала полетов поближе – 21 мая.
Именно Red Wings победила в организованном Миндортрансом Челябинской области конкурсном отборе на получение субсидии для обслуживания данного маршрута. Правда, участвовали ли в тендере другие перевозчики, не сообщается.
Соглашение между региональными властями и авиакомпанией планируется заключить до конца апреля, однако билеты уже в продаже. Исходя из данных системы бронирования Red Wings, рейсы будут выполняться один раз в неделю, по вторникам.
Цены:
в мае – дороже, от 9 370 рублей в одну сторону, от 16 254 рублей туда-обратно;
летом и осенью, как ни странно, дешевле – от 6 855 рублей OW, от 13 739 рублей RT.
Полезные ссылки:
Квартиры и апартаменты Минска
Отели, хостелы в Минске
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛱️ Власти Сочи вознамерились вывести российский черноморский курорт в десятку лучших в мире
Разработан ряд программ для увеличения престижности нашего города, мы максимально должны войти в национальные проекты и в топ-10 курортов мира, заявила первый вице-мэр Сочи Светлана Калинина.
Стремление очень даже похвальное. Мы поддерживаем.
К слову, одной из принимаемых мер, направленных, по всей видимости, на достижение данной цели, станет внедрение уже в этом году стандартов «звездности» на сочинских пляжах и единой униформы для сотрудников пляжных территорий.
——————————————————
Изображение архивное, 2020 года, из соцсетей, но облетело оно тогда половину мирового интернета. Сейчас же всё иначе, правда?
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Разработан ряд программ для увеличения престижности нашего города, мы максимально должны войти в национальные проекты и в топ-10 курортов мира, заявила первый вице-мэр Сочи Светлана Калинина.
Стремление очень даже похвальное. Мы поддерживаем.
К слову, одной из принимаемых мер, направленных, по всей видимости, на достижение данной цели, станет внедрение уже в этом году стандартов «звездности» на сочинских пляжах и единой униформы для сотрудников пляжных территорий.
——————————————————
Изображение архивное, 2020 года, из соцсетей, но облетело оно тогда половину мирового интернета. Сейчас же всё иначе, правда?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚄 Ориентировочная стоимость билета на поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург составит почти 9 тысяч рублей
А затем и того больше.
Такие прогнозные цены были озвучены на состоявшейся стратегической сессии по созданию ВСМ. В мероприятии приняли участие представители властей двух столиц, Московской, Ленинградской, Нижегородской областей, Российских железных дорог и Минтранса.
Это они так думают сейчас, в 2024 году.
К 2028-му, когда, собственно, собираются открыть движение скоростных составов между Москвой и Санкт-Петербургом, цифры, конечно, могут измениться. Вряд ли в меньшую сторону.
По данным РБК, в начале ноябре прошлого года Минтранс и Минэкономразвития прикидывали, что тариф составит 5 008 рублей.
Сейчас, получается, цену скорректировали. Прилично. Полгода не прошло.
За скорость и комфорт нужно платить, но скататься на ≈700 км туда и столько же обратно, пусть и с ветерком, за 18000₽?
Вряд ли стоит ожидать, что не будет отбоя от желающих.
По крайней мере, так кажется сегодня. Трудно сказать, как там будет в 2028-м.
С другой стороны, согласно приведенным вчера результатам опроса, каждый третий респондент согласен выложить за проезд по первой в стране ВСМ от 6 до 10 тысяч рублей. 15% опрошенных согласились бы и на большую цену – свыше 10 тысяч рублей. Правда, как уточняет «Фонтанка», интересовались мнением почему-то только москвичей.🤷♂️
——————————————————
Инфографика: fontanka.ru
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
А затем и того больше.
Такие прогнозные цены были озвучены на состоявшейся стратегической сессии по созданию ВСМ. В мероприятии приняли участие представители властей двух столиц, Московской, Ленинградской, Нижегородской областей, Российских железных дорог и Минтранса.
Это они так думают сейчас, в 2024 году.
К 2028-му, когда, собственно, собираются открыть движение скоростных составов между Москвой и Санкт-Петербургом, цифры, конечно, могут измениться. Вряд ли в меньшую сторону.
По данным РБК, в начале ноябре прошлого года Минтранс и Минэкономразвития прикидывали, что тариф составит 5 008 рублей.
Сейчас, получается, цену скорректировали. Прилично. Полгода не прошло.
За скорость и комфорт нужно платить, но скататься на ≈700 км туда и столько же обратно, пусть и с ветерком, за 18000₽?
Вряд ли стоит ожидать, что не будет отбоя от желающих.
По крайней мере, так кажется сегодня. Трудно сказать, как там будет в 2028-м.
С другой стороны, согласно приведенным вчера результатам опроса, каждый третий респондент согласен выложить за проезд по первой в стране ВСМ от 6 до 10 тысяч рублей. 15% опрошенных согласились бы и на большую цену – свыше 10 тысяч рублей. Правда, как уточняет «Фонтанка», интересовались мнением почему-то только москвичей.
——————————————————
Инфографика: fontanka.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Об этих рейсах мы еще не писали.
Они будут выполняться на самолетах Sukhoi Superjet 100 по следующему графику:
Цены на данный момент:
от 13 150 рублей в одну сторону, от 27 070 рублей в обе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗺 Google Maps в скором времени сможет подключаться к спутникам и, таким образом, избавится от «мертвых зон»
Это стало известно из разбора APK бета-версии, пишет Overclockers.ru. Согласно найденным строкам кода, пользователи смогут обновлять свое местоположение по спутниковой связи до 5 раз в день.
Новшество позволит избавиться от проблем с определением местоположения в тех местах, где отсутствует доступ к мобильной сети и Wi-Fi.
📱 Однако для того, чтобы воспользоваться новой функцией, пользователь должен иметь смартфон, эту самую спутниковую связь поддерживающий.
Таковых на данный момент немного, но их число, несомненно, будет расти. Из представленных на рынке моделей данной способностью обладают, в частности:
• iPhone серий 14 и 15;
• Xiaomi 14 Ultra;
• HUAWEI Mate 50 и Mate 50 Pro;
• HUAWEI Pocket 2;
• HUAWEI Nova 12 Pro и Nova 12 Ultra;
• Motorola Defy 2.
Когда именно нам, не всем, но пусть хоть некоторым, станет путешествовать чуточку легче, неизвестно. Возможно, что-то об этом мы услышим на конференции Google I/O для разработчиков, которая начнется в середине мая.
Будем надеяться, что с внедрением передовой технологии таких вот случаев станет меньше.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Это стало известно из разбора APK бета-версии, пишет Overclockers.ru. Согласно найденным строкам кода, пользователи смогут обновлять свое местоположение по спутниковой связи до 5 раз в день.
Новшество позволит избавиться от проблем с определением местоположения в тех местах, где отсутствует доступ к мобильной сети и Wi-Fi.
📱 Однако для того, чтобы воспользоваться новой функцией, пользователь должен иметь смартфон, эту самую спутниковую связь поддерживающий.
Таковых на данный момент немного, но их число, несомненно, будет расти. Из представленных на рынке моделей данной способностью обладают, в частности:
• iPhone серий 14 и 15;
• Xiaomi 14 Ultra;
• HUAWEI Mate 50 и Mate 50 Pro;
• HUAWEI Pocket 2;
• HUAWEI Nova 12 Pro и Nova 12 Ultra;
• Motorola Defy 2.
Когда именно нам, не всем, но пусть хоть некоторым, станет путешествовать чуточку легче, неизвестно. Возможно, что-то об этом мы услышим на конференции Google I/O для разработчиков, которая начнется в середине мая.
Будем надеяться, что с внедрением передовой технологии таких вот случаев станет меньше.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Пора путешествовать! Trip Fare Area
🇮🇷 Воздушное движение над частью Ирана ограничено в связи с обострением конфликтам между этой страной и Израилем Закрыты некоторые аэропорты, в том числе в Тегеране. Людей, находившихся в столичной воздушной гавани Хомейни, попросили покинуть здание, все…
Судя по информации с веб-сайта Шереметьева, Аэрофлот в их число не входит.
Сегодня в 22:50 из Москвы должен отправиться рейс SU514 в Тегеран. Несколько минут назад началась регистрация на него.
Неделю назад в схожей по напряженности ситуации на Ближнем Востоке борт Аэрофлота в Тегеран вылетел, однако во время его нахождения в небе в воздушной гавани иранской столицы приняли решение ограничить прием воздушных судов. В результате самолет вынужденно сел в Махачкале, после чего вернулся обратно в Москву.
Российские авиакомпании продолжают летать и в Тель-Авив, в то время как ряд западных перевозчиков приостановили выполнение рейсов в Израиль на разные сроки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇾 Сирия с 01 мая вводит электронные визы
В ближайшее время должна заработать платформа evisa.sy. Она позволит иностранным гражданам подавать заявления на визу онлайн и получать разрешения на въезд быстрее и эффективнее, без физического посещения сирийского посольства или консульства.
ℹ️ Время обработки документов – до 72 часов. При этом предусмотрена возможность оплаты как онлайн, так и по прибытии на границу.
По словам министра туризма Сирии Мохаммада Рами Радвана Мартини, электронная виза вводится для того, чтобы
«преодолеть сложную ситуацию, в которой находится сирийский туристический сектор, и, в частности, наладить въездной туризм оттуда, где нет сирийских посольств и консульств».
Кроме того, в Сирии рассчитывают, что данный шаг приведет к увеличению турпотока из государств, занимающих «недружественную позицию» по отношению к Дамаску, прежде всего европейских.
🛂 В настоящее время визовый режим в Сирии предусмотрен для всех без исключения. О необходимости получения визы заранее сирийское правительство официально заявляло неоднократно. Это де-юро.
Де-факто же граждане России и еще ряда государств могут получить визы в упрощенном порядке по прибытии. Будь то по воздуху или по суше. Анкета, она же миграционная карта, 35 долларов США, штамп в паспорт на право 15-дневного пребывания (срок потом можно продлить, уже находясь в Сирии) и, казалось бы, никаких проблем.
Так, да не так.
⛔️ Во-первых, известны случаи с отказами на границе.
Во-вторых, решение, пустить вас или не пустить на территорию Сирии, принимает пограничник. Он же рассматривает ваши документы. Могут затребовать и, судя по тем кейсам, описание которых удалось обнаружить в Сети, все чаще требуют подробный план вашего маршрута и, главное, приглашение от сирийской стороны – частного лица или турфирмы. Приглашающему, скорее всего, будут звонить с границы, он должен быть готов ответить на определенные вопросы. Покупка же тура – дело дорогое и вряд ли многим нужное.
Да и зависеть от настроения сотрудника погранслужбы – так себе перспектива.
Для поездок по работе или бизнесу визу необходимо получать заранее без каких-либо оговорок.
📌 Не нужно даже пытаться попасть в Сирию людям, в чьих паспортах красуются израильские визы, равно как и любые отметки, подтверждающие поездки в Израиль или даже намерение направиться туда.
❓ Другой вопрос, стоит ли сейчас ехать в Сирию? Не секрет, что это – горячая точка. С высоким уровнем террористической угрозы. Да, гражданской войны как таковой сейчас там нет, но ее следы повсюду. Плюс набирающий силу конфликт с Израилем.
Решение, ехать ли смотреть на разрушенные снарядами остатки достопримечательностей Пальмиры и Алеппо, вдобавок добитого землетрясением, принимать только вам самим.
Раньше там было красиво, конечно.
Народ едет. По данным сирийского минтуризма, в 2023 году Сирию посетили 2 миллиона гостей из-за рубежа. 1,75 миллиона, правда, из арабских стран.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
В ближайшее время должна заработать платформа evisa.sy. Она позволит иностранным гражданам подавать заявления на визу онлайн и получать разрешения на въезд быстрее и эффективнее, без физического посещения сирийского посольства или консульства.
ℹ️ Время обработки документов – до 72 часов. При этом предусмотрена возможность оплаты как онлайн, так и по прибытии на границу.
По словам министра туризма Сирии Мохаммада Рами Радвана Мартини, электронная виза вводится для того, чтобы
«преодолеть сложную ситуацию, в которой находится сирийский туристический сектор, и, в частности, наладить въездной туризм оттуда, где нет сирийских посольств и консульств».
Кроме того, в Сирии рассчитывают, что данный шаг приведет к увеличению турпотока из государств, занимающих «недружественную позицию» по отношению к Дамаску, прежде всего европейских.
🛂 В настоящее время визовый режим в Сирии предусмотрен для всех без исключения. О необходимости получения визы заранее сирийское правительство официально заявляло неоднократно. Это де-юро.
Де-факто же граждане России и еще ряда государств могут получить визы в упрощенном порядке по прибытии. Будь то по воздуху или по суше. Анкета, она же миграционная карта, 35 долларов США, штамп в паспорт на право 15-дневного пребывания (срок потом можно продлить, уже находясь в Сирии) и, казалось бы, никаких проблем.
Так, да не так.
⛔️ Во-первых, известны случаи с отказами на границе.
Во-вторых, решение, пустить вас или не пустить на территорию Сирии, принимает пограничник. Он же рассматривает ваши документы. Могут затребовать и, судя по тем кейсам, описание которых удалось обнаружить в Сети, все чаще требуют подробный план вашего маршрута и, главное, приглашение от сирийской стороны – частного лица или турфирмы. Приглашающему, скорее всего, будут звонить с границы, он должен быть готов ответить на определенные вопросы. Покупка же тура – дело дорогое и вряд ли многим нужное.
Да и зависеть от настроения сотрудника погранслужбы – так себе перспектива.
Для поездок по работе или бизнесу визу необходимо получать заранее без каких-либо оговорок.
📌 Не нужно даже пытаться попасть в Сирию людям, в чьих паспортах красуются израильские визы, равно как и любые отметки, подтверждающие поездки в Израиль или даже намерение направиться туда.
❓ Другой вопрос, стоит ли сейчас ехать в Сирию? Не секрет, что это – горячая точка. С высоким уровнем террористической угрозы. Да, гражданской войны как таковой сейчас там нет, но ее следы повсюду. Плюс набирающий силу конфликт с Израилем.
Решение, ехать ли смотреть на разрушенные снарядами остатки достопримечательностей Пальмиры и Алеппо, вдобавок добитого землетрясением, принимать только вам самим.
Раньше там было красиво, конечно.
Народ едет. По данным сирийского минтуризма, в 2023 году Сирию посетили 2 миллиона гостей из-за рубежа. 1,75 миллиона, правда, из арабских стран.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый за последние 30 лет перелет по данному маршруту состоялся накануне. На борту авиакомпании в столицу Белоруссии прибыла делегация во главе с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским.
Начиная с 25 апреля и по 16 мая рейсы будут выполняться еженедельно по четвергам. После этой даты и вплоть до второй половины октября – также один раз в неделю, но по воскресеньям.
Время в пути – около 2,5 часов.
От 6 887 рублей в одну сторону, от 13 801 рубля туда-обратно. В минимальный тариф включен провоз ручной клади весом до 10 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Они были приостановлены в августе прошлого года.
Сейчас эти перелеты запланированы дважды в неделю: по понедельникам и средам – в Карелию, по средам и пятницам – в обратном направлении.
Билеты в системе бронирования перевозчика пока есть только на май: от 4 500 рублей в одну сторону с ручной кладью до 8 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РИА Новости
Кабинет министров Таиланда принял решение о 60-дневном безвизовом режиме для россиян с 1 мая, сообщил премьер страны
Расписание следующее:
От 5 300 рублей в одну сторону и от 11 100 рублей туда-обратно с ручной кладью до 10 кг и багажом до 10 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇱🇹 Сейм Литвы не поддержал инициативу лишать россиян и белорусов ВНЖ за поездки в свои страны
🔻 Предложений на этот счет было два: принимать столь жесткие меры за отъезд в страну гражданства более одного раза в год либо же чаще, чем один раз в три месяца.
Первое провалилось с треском, второе при большинстве «за» не набрало необходимое количество голосов.
🔻 При этом парламентарии приняли поставление о продлении других национальных санкций в отношении граждан России и Белоруссии еще на один год – до 02 мая 2025-го.
🔻 Новый законопроект подразумевает уточнения в части ограничений, применяемых к юридическим лицам – российским предпринимателям. Речь в данном случае идет о том, чтобы запретить им покупку недвижимости в стране вовсе. Независимо от наличия или отсутствия у них вида на жительство или разрешения на постоянное пребывание в стране.
Без наличия ВНЖ как российским, так и белорусским гражданам покупать квартиры и дома в Литве запретили год назад.
👀 К белорусам, прибывающим в эту страну, теперь вообще будет пристальное внимание, «учитывая потенциальную угрозу для общественного порядка, внутренней безопасности, здравоохранения или международных отношений», которую они могут нести.
🔻 А еще, по всей видимости, белорусы, как и россияне, не смогут подавать заявления на визы в литовских диппредставительствах за рубежом. За исключением случаев, когда за заявителя хлопочет литовский МИД.
Для того, чтобы все эти положения трансформировались в закон, в сейме должны в третий и последний раз обсудить все предлагаемые поправки и проголосовать за них.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
🔻 Предложений на этот счет было два: принимать столь жесткие меры за отъезд в страну гражданства более одного раза в год либо же чаще, чем один раз в три месяца.
Первое провалилось с треском, второе при большинстве «за» не набрало необходимое количество голосов.
🔻 При этом парламентарии приняли поставление о продлении других национальных санкций в отношении граждан России и Белоруссии еще на один год – до 02 мая 2025-го.
🔻 Новый законопроект подразумевает уточнения в части ограничений, применяемых к юридическим лицам – российским предпринимателям. Речь в данном случае идет о том, чтобы запретить им покупку недвижимости в стране вовсе. Независимо от наличия или отсутствия у них вида на жительство или разрешения на постоянное пребывание в стране.
Без наличия ВНЖ как российским, так и белорусским гражданам покупать квартиры и дома в Литве запретили год назад.
🔻 А еще, по всей видимости, белорусы, как и россияне, не смогут подавать заявления на визы в литовских диппредставительствах за рубежом. За исключением случаев, когда за заявителя хлопочет литовский МИД.
Для того, чтобы все эти положения трансформировались в закон, в сейме должны в третий и последний раз обсудить все предлагаемые поправки и проголосовать за них.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM