A mi-parcours, c'est devant la mairie de Gonesse que le Collectif Pour les Terres de Gonesse (CPTG) a choisi de s'arrêter : de quoi notamment déplier une pétition, avec plus de 1300 signatures papier, pour dire non au projet de cité scolaire sur le triangle de Gonesse (le premier projet inutile) - un gros internat, en pleines terres agricoles, loin des habitations les plus proches, sous les avions ? Grande finesse d'esprit. D'autant plus qu'un terrain approprié a été trouvé pour ça, à Villiers-le-Bel.
🏴☠️ La mairie n'a pas été choisie par hasard : Jean-Pierre Blazy, maire de Gonesse, reste "le plus grand défenseur de l'artificialisation" de la zone d'aménagement concertée du triangle. De quoi aussi redécorer les panneaux "pédagogiques" du "Grand Paris", placés devant la mairie. La manifestation se poursuit, colorée de pancartes, de slogans, de chants et de bruits d'avion contre l'industrie du béton, le Grand Paris et tous ces projets dévorateurs de terres agricoles.
😱 Et puis l'absurde. (2/5)
🏴☠️ La mairie n'a pas été choisie par hasard : Jean-Pierre Blazy, maire de Gonesse, reste "le plus grand défenseur de l'artificialisation" de la zone d'aménagement concertée du triangle. De quoi aussi redécorer les panneaux "pédagogiques" du "Grand Paris", placés devant la mairie. La manifestation se poursuit, colorée de pancartes, de slogans, de chants et de bruits d'avion contre l'industrie du béton, le Grand Paris et tous ces projets dévorateurs de terres agricoles.
😱 Et puis l'absurde. (2/5)
🏗 Arrivé-es sur les terres de Gonesse, les manifestant-es s'arrêtent. Oui, oui. Ce truc avec des grues qu'on voit au loin en plein champ, c'est un chantier. Un chantier d'une gare de la future ligne du métro 17, partie nord. Enième tentacule du Grand Paris Express. Une gare a priori construite pour desservir une ville - Gonesse - qu'elle ne desservira en réalité pas. Sous la terre, les tunnels eux, sont déjà bien là, entre le Bourget et Roissy. Mais tant que la gare n'est pas sortie de terre, rien d'irréversible n'a été commis. On peut juste reboucher le trou, et oublier ce projet idiot, épinglé par la Cour des Comptes, tant il serait peu rentable et coûterait cher, explique un militant du collectif.
📈 Derrière cette ridicule petite gare, c'est toute l'industrie du béton et des projets structurants qui s'affaire. Ici, c'est NGE, entreprise écocidaire du BTP, qui est aux manettes. (3/5)
📈 Derrière cette ridicule petite gare, c'est toute l'industrie du béton et des projets structurants qui s'affaire. Ici, c'est NGE, entreprise écocidaire du BTP, qui est aux manettes. (3/5)
La même NGE qui est partie prenante, via le concessionnaire Atosca, du projet d'autoroute A69 et qui est impliquée dans le chantier des lignes de train à grande vitesse dans le Sud-Ouest, entre Bordeaux, Toulouse et Dax.
🤑 NGE et la Société des Grands Projets (nouveau nom de la société du Grand Paris) qui, au nom du sacro-saint "désenclavement", façonnent littéralement notre monde par des coulées de béton. Derrière cette ridicule petite gare, c'est la grande marche des infrastructures assurant la subsistance du capitalisme moderne.
✊ Sur le triangle, il fait froid. Des cantines à prix libre, montées pour l'événement, ravitaillent et réchauffent, pendant que les prises de parole se mettent en place. Le vent souffle, refroidit, mais ce froid et ce vent sont vitaux, comme le rappelle un militant du CPTG : en période de grandes chaleurs, ce vent permet aux villes alentour de respirer - avec du béton partout, ce serait invivable. (4/5)
🤑 NGE et la Société des Grands Projets (nouveau nom de la société du Grand Paris) qui, au nom du sacro-saint "désenclavement", façonnent littéralement notre monde par des coulées de béton. Derrière cette ridicule petite gare, c'est la grande marche des infrastructures assurant la subsistance du capitalisme moderne.
✊ Sur le triangle, il fait froid. Des cantines à prix libre, montées pour l'événement, ravitaillent et réchauffent, pendant que les prises de parole se mettent en place. Le vent souffle, refroidit, mais ce froid et ce vent sont vitaux, comme le rappelle un militant du CPTG : en période de grandes chaleurs, ce vent permet aux villes alentour de respirer - avec du béton partout, ce serait invivable. (4/5)
Mais le béton, ça efface aussi l'histoire. "Qui se rappelle encore que dans les années 20, les terres de Gonesse, c'était la campagne ?" poursuit-il. Du monde se succède sur la petite scène, élu-es, militant-es d'Extinction Rebellion Paris, de Youth For Climate IDF, des Soulèvements de la terre IDF, Action Justice Climat, riverain-es. Avec la promesse, toujours renouvelée, de ne jamais rien laisser se faire et de revenir, plus nombreux-ses, plus impitoyables.
🌪 Les tôles protégeant le chantier, elles, ont été bien redécorées 🤭
🔥 Bref, contre le béton qui avale et dévore tout ce qu'il trouve, jusqu'au plus précieux : Grand Paris, en feu, NGE au milieu. (5/5)
🌪 Les tôles protégeant le chantier, elles, ont été bien redécorées 🤭
🔥 Bref, contre le béton qui avale et dévore tout ce qu'il trouve, jusqu'au plus précieux : Grand Paris, en feu, NGE au milieu. (5/5)
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Dans cette émission, on vous emmène à 10 km de Paris, entre deux aéroports Roissy et le Bourget où se trouvent les terres agricoles du triangle de Gonesse.
Malgré l’annulation du méga-complexe EuropaCity et du terminal 4 de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle en 2019, puis l’adoption en 2021 de la loi ZAN (Zéro artificialisation nette), l’État et la région Île-de-France s’entêtent à vouloir maintenir une infrastructure de transport coûteuse et inutile : la ligne 17 nord du Grand Paris Express.
Ce projet, entièrement financé sur fonds publics, ne répond à aucun critère d’intérêt général : elle aurait des conséquences désastreuses sur les plans économique, social et environnemental.
Ce dimanche 29 septembre 2024, une marche festive et déterminée, partait de la gare de Villiers-Le Bel, Gonesse, Arnouville, en direction des terres agricoles de Gonesse.
Bonne écoute ! 👇
https://actualitedesluttes.info/emission/marche-festive-pour-sauver-les-terres-agricoles-de-gonesse
Malgré l’annulation du méga-complexe EuropaCity et du terminal 4 de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle en 2019, puis l’adoption en 2021 de la loi ZAN (Zéro artificialisation nette), l’État et la région Île-de-France s’entêtent à vouloir maintenir une infrastructure de transport coûteuse et inutile : la ligne 17 nord du Grand Paris Express.
Ce projet, entièrement financé sur fonds publics, ne répond à aucun critère d’intérêt général : elle aurait des conséquences désastreuses sur les plans économique, social et environnemental.
Ce dimanche 29 septembre 2024, une marche festive et déterminée, partait de la gare de Villiers-Le Bel, Gonesse, Arnouville, en direction des terres agricoles de Gonesse.
Bonne écoute ! 👇
https://actualitedesluttes.info/emission/marche-festive-pour-sauver-les-terres-agricoles-de-gonesse
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Près de Paris, des militants investissent le chantier d’une gare « inutile »
https://reporterre.net/Pres-de-Paris-des-militants-investissent-le-chantier-d-une-gare-inutile
https://reporterre.net/Pres-de-Paris-des-militants-investissent-le-chantier-d-une-gare-inutile
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💥 Le 4 décembre à partir de 14h, le CPTG sera mobilisé avec Youth for Climate, des élus, des représentants de syndicats devant le rectorat de Versailles pour dénoncer le projet de construction de la cité scolaire cheval de Troie de la bétonisation sur le Triangle de Gonesse.
💥Rejoignez-nous pour que ce soit aussi une victoire et faites passer le message 🔥🔥🔥
💥Rejoignez-nous pour que ce soit aussi une victoire et faites passer le message 🔥🔥🔥
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Forwarded from Les Soulèvements de la Seine
Coup d'envoi | Intrusion dans le chantier de gare qui menace les terres de Gonesse : les élu-es sont prévenu-es
🏗 La bétonisation des terres les plus fertiles de l'Ile-de-France - le triangle de Gonesse - se fait avec la complaisance hypocrite des élu-es locaux.
🏗 La bétonisation des terres les plus fertiles de l'Ile-de-France - le triangle de Gonesse - se fait avec la complaisance hypocrite des élu-es locaux.
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Forwarded from Les Soulèvements de la Seine
🤑 Car sur les terres de Gonesse, en plein champ, c'est une gare de métro du Grand Paris Express que l'on est en train de construire. Une gare du métro de la future ligne 17 Nord qui, si elle était réellement au service de la population locale et si elle ne détruisait pas des terres agricoles par sa construction, pourrait prétendre au titre de vertueuse. Il n'en est rien. On dilapide de l'argent public, en pleine période d'austérité budgétaire, pour une infrastructure délétère dans une zone non habitable.
⚡Visiblement, les élu-es ne veulent pas voir. Alors une dizaine de militant-es d'Extinction Rebellion, des Soulèvements de la terre et du Collectif Pour les Terres de Gonesse se sont introduit-es dans le chantier pour leur mettre les prochaines directives sous les yeux : "Laisse béton".
⚡Visiblement, les élu-es ne veulent pas voir. Alors une dizaine de militant-es d'Extinction Rebellion, des Soulèvements de la terre et du Collectif Pour les Terres de Gonesse se sont introduit-es dans le chantier pour leur mettre les prochaines directives sous les yeux : "Laisse béton".
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Forwarded from Les Soulèvements de la Seine
✨ Les 14 et 15 juin, venez camper sur des terres à défendre !
Après le Canal Seine Nord Europe et Greendock, les Soulèvements de la Seine s’attaquent à l’artificialisation des terres agricoles de Gonesse dans le Val d’Oise.
🏗️ Le gouvernement et la région IDF s’entêtent à vouloir bétonner les terres les plus fertiles d’Europe, juste au nord de Paris. La lutte a déjà terrassé le projet de méga centre commercial "EuropaCity" en 2019, mais la préfecture veut créer une nouvelle zone d’activité, synonyme d’artificialisation.
🥕 Plutôt que de cultiver les terres fertiles pour une agriculture de proximité, on préfère implanter tout autour de Roissy et du Bourget des plateformes logistiques qui poussent à la délocalisation, une gare du Grand Paris Express en plein champ ou une cité scolaire sous les avions !
Après le Canal Seine Nord Europe et Greendock, les Soulèvements de la Seine s’attaquent à l’artificialisation des terres agricoles de Gonesse dans le Val d’Oise.
🏗️ Le gouvernement et la région IDF s’entêtent à vouloir bétonner les terres les plus fertiles d’Europe, juste au nord de Paris. La lutte a déjà terrassé le projet de méga centre commercial "EuropaCity" en 2019, mais la préfecture veut créer une nouvelle zone d’activité, synonyme d’artificialisation.
🥕 Plutôt que de cultiver les terres fertiles pour une agriculture de proximité, on préfère implanter tout autour de Roissy et du Bourget des plateformes logistiques qui poussent à la délocalisation, une gare du Grand Paris Express en plein champ ou une cité scolaire sous les avions !
Forwarded from Les Soulèvements de la Seine
⬇️ Programme ⬇️
Samedi 14 juin à partir de 17h : installation du camping, stand de revues et livres, concert avec @flagrant_delire, clowns, scène ouverte et veillée sous les étoiles.
Dimanche 15 juin à partir de 10h : plantations et repas du midi ;
à partir de 14h : table ronde sur la qualité des sols, l’alimentation et la restauration collective, avec des expert·es, des élu·es et des associations ; Fin à 17h.
👉 Programme complet et infos sur https://ouiauxterresdegonesse.fr
📌 Accès via RER D (Villiers-le-Bel-Gonesse-Arnouville) ou RER B (Parc des Expositions) puis le Bus 20 (Arrêt Patte d’Oie-Triangle de Gonesse).
🚴♀️ Accessible à vélo depuis Paris (15km)
Point GPS pour le lieu : 48°58’58.4"N2°28’16.2"EV
⛺ Venez avec votre matériel de camping, le duvet et la lampe frontale (pour le dodo) et du cash pour le reste.
➡️ Formulaire Camping
Nous sommes le bassin versant de la Seine qui se défend 🌊
Samedi 14 juin à partir de 17h : installation du camping, stand de revues et livres, concert avec @flagrant_delire, clowns, scène ouverte et veillée sous les étoiles.
Dimanche 15 juin à partir de 10h : plantations et repas du midi ;
à partir de 14h : table ronde sur la qualité des sols, l’alimentation et la restauration collective, avec des expert·es, des élu·es et des associations ; Fin à 17h.
👉 Programme complet et infos sur https://ouiauxterresdegonesse.fr
📌 Accès via RER D (Villiers-le-Bel-Gonesse-Arnouville) ou RER B (Parc des Expositions) puis le Bus 20 (Arrêt Patte d’Oie-Triangle de Gonesse).
🚴♀️ Accessible à vélo depuis Paris (15km)
Point GPS pour le lieu : 48°58’58.4"N2°28’16.2"EV
⛺ Venez avec votre matériel de camping, le duvet et la lampe frontale (pour le dodo) et du cash pour le reste.
➡️ Formulaire Camping
Nous sommes le bassin versant de la Seine qui se défend 🌊
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🐚 Attention le "V" à la fin de l'adresse GPS est de trop, la bonne adresse est 48°58’58.4"N2°28’16.2"E