3/14盤中分析
一.美國矽谷...等銀行倒閉被接管短期衝擊有限，接下來有可能迫使聯準會行腳步，如此將.....
1.短線關鍵看今晚美國2月CPI(市場預估6.0%)，除非遠高市場預期，否則下週四聯準會應會升息1碼甚至暫緩升息的機率較高。
2.針對台股看法仍不變，短線可能兩種變化，未跌破頸線15300上下則持續高檔做頭個股表現，之後下來反映財報利空。另一種為直接回測季線15000上下之後反彈，反彈完再下去反映第一季財報利空。
3.若台股作頭完要殺一波下去反映財報利空，開紅盤後漲多且財報不佳的電子股將首當其衝!滿手近期追高電子股的投資朋友，自己要特別小心!
4.矽谷銀行倒閉對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。
二.手中有航運股者，愈來愈接近關鍵時刻了，接下來如何掌握這波漲完的關鍵賣點?
1.萬海獲利和配息遠低市場預期今天重挫，長榮現在卻已開低走高回到170.5元平盤上下，一樣是航運股，買對檔跟買錯股市是不是差很多?
2.預期長榮今年應該和陽明一樣高配息，所以可看出這幾天已有買盤在卡位，幫買在147元低檔的我們熱心抬轎中，感謝!
3.長榮從147元~171.5元，已大漲24.5元16.6%漲幅。
低檔買的人~設停利，較佳賣出時機?
高檔套牢者~如何掌握波段關鍵賣點?年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
4.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅。
低檔買的人~設停利或開始分批往上獲利出。
高檔套牢者~如何掌握波段關鍵賣點?年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
5.想更進一步了解上半年這波較佳波段賣點者，歡迎來電洽詢02-23219933。
三.1321大洋波段可保護短線，有機會將向上開花的資產開發股:
1321大洋:
1.在第一季~第二季大盤指數和電子股段回檔反應第一季財報利空過程中，卻反而是大洋有機會取得建照並動工的機會。
2.中和土地開發案預計今年第一季末~第二季取得建照並動工。
3.與冠德合建所以不用負擔建築成本，因持有土地相當便宜，粗估可分回200一~250億元(股本僅22.72億)。
4.南港在2019年取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。
一.美國矽谷...等銀行倒閉被接管短期衝擊有限，接下來有可能迫使聯準會行腳步，如此將.....
1.短線關鍵看今晚美國2月CPI(市場預估6.0%)，除非遠高市場預期，否則下週四聯準會應會升息1碼甚至暫緩升息的機率較高。
2.針對台股看法仍不變，短線可能兩種變化，未跌破頸線15300上下則持續高檔做頭個股表現，之後下來反映財報利空。另一種為直接回測季線15000上下之後反彈，反彈完再下去反映第一季財報利空。
3.若台股作頭完要殺一波下去反映財報利空，開紅盤後漲多且財報不佳的電子股將首當其衝!滿手近期追高電子股的投資朋友，自己要特別小心!
4.矽谷銀行倒閉對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。
二.手中有航運股者，愈來愈接近關鍵時刻了，接下來如何掌握這波漲完的關鍵賣點?
1.萬海獲利和配息遠低市場預期今天重挫，長榮現在卻已開低走高回到170.5元平盤上下，一樣是航運股，買對檔跟買錯股市是不是差很多?
2.預期長榮今年應該和陽明一樣高配息，所以可看出這幾天已有買盤在卡位，幫買在147元低檔的我們熱心抬轎中，感謝!
3.長榮從147元~171.5元，已大漲24.5元16.6%漲幅。
低檔買的人~設停利，較佳賣出時機?
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4.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅。
低檔買的人~設停利或開始分批往上獲利出。
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三.1321大洋波段可保護短線，有機會將向上開花的資產開發股:
1321大洋:
1.在第一季~第二季大盤指數和電子股段回檔反應第一季財報利空過程中，卻反而是大洋有機會取得建照並動工的機會。
2.中和土地開發案預計今年第一季末~第二季取得建照並動工。
3.與冠德合建所以不用負擔建築成本，因持有土地相當便宜，粗估可分回200一~250億元(股本僅22.72億)。
4.南港在2019年取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。
3/14盤後分析
長榮應該和陽明
一樣可望高配息
除非再有美國銀行
倒閉或被接管
否則就看今晚
美國2月CPI(市場預期6.0%)
除非2月CPI遠高預期
否則下週四聯準會
可能升息1碼
或暫停升息機率較高
如此美股短線或有機會
先做跌深反彈
至於台股短線可能兩種變化
未跌破頸線15300上下
則持續高檔做頭個股表現
之後下來反映財報利空
另一種為直接回測
季線15000上下之後反彈
反彈完再下去破季線
反映財報利空
尤其是漲多
且第一季財報不佳的電子股
將是這波回檔修正的殺盤重心
若無意外第二季
將先做一波千點回檔再說
所以控制好持股比重
以及追高電子宜慎！
<選擇權操作部分>
若近日有回到季線上下
可考慮搶反彈短多一下
或是等待高檔震盪
作頭完的波段空點
<個股操作部分>
大多數電子股
原則上不過度追高買進
耐心等近期漲多下來
反映第一季財報利空
再來逢低找買點
(2609)陽明配息20元
符合我們預估
配息20~22元的低標
高檔套牢者
準備陸續分批往上出
今年中除息前後
再看要不要買回來
至於(2603)長榮部分
獲利續抱不加碼
等公布配息再來往上賣
預估配息50~60元
(2891)中信金去年賺1.67元
今年可望優於去年
較適合存股族操作
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長榮應該和陽明
一樣可望高配息
除非再有美國銀行
倒閉或被接管
否則就看今晚
美國2月CPI(市場預期6.0%)
除非2月CPI遠高預期
否則下週四聯準會
可能升息1碼
或暫停升息機率較高
如此美股短線或有機會
先做跌深反彈
至於台股短線可能兩種變化
未跌破頸線15300上下
則持續高檔做頭個股表現
之後下來反映財報利空
另一種為直接回測
季線15000上下之後反彈
反彈完再下去破季線
反映財報利空
尤其是漲多
且第一季財報不佳的電子股
將是這波回檔修正的殺盤重心
若無意外第二季
將先做一波千點回檔再說
所以控制好持股比重
以及追高電子宜慎！
<選擇權操作部分>
若近日有回到季線上下
可考慮搶反彈短多一下
或是等待高檔震盪
作頭完的波段空點
<個股操作部分>
大多數電子股
原則上不過度追高買進
耐心等近期漲多下來
反映第一季財報利空
再來逢低找買點
(2609)陽明配息20元
符合我們預估
配息20~22元的低標
高檔套牢者
準備陸續分批往上出
今年中除息前後
再看要不要買回來
至於(2603)長榮部分
獲利續抱不加碼
等公布配息再來往上賣
預估配息50~60元
(2891)中信金去年賺1.67元
今年可望優於去年
較適合存股族操作
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3/15王信傑盤中分析
一.美國2月CPI降為6.0%符合市場預期，美股如期做短線反彈，帶動台股今天走高中....
1.若無意外下週四聯準會應會升息1碼甚至暫緩升息的機率較高。
2.所以針對台股看法仍不變，未跌破頸線15300上下則持續高檔做頭個股表現，之後將下來反映財報利空，開紅盤14945~15291多方缺口會下來回測甚至回補。
3.若台股作頭完要殺一波下去反映財報利空，開紅盤後漲多且財報不佳的電子股將首當其衝!滿手近期追高電子股的投資朋友，自己要特別小心!
4.矽谷銀行倒閉對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。
二.長榮公布配息70元優市場預期，股價如期創下179.5元半年來新高，接下來航運股該如何掌握這波漲完的關鍵賣點?
1.長榮從147元~179元，已大漲32元21.7%漲幅。
低檔買的人~設停利或開始分批往上獲利出。
高檔套牢者~如何掌握波段關鍵賣點?年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
2.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅。
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三.低風險且有機會將向上開花的營建資產股:
5534長虹:
1.去年賺9.82元，今年在大量完工交屋入帳下獲利可望優於去年，具高股息殖利率。
2.股價今天也創78.1元波段新高，在意短線震盪的人，可往上獲利調節。
1321大洋:
1.在第一季~第二季大盤指數和電子股段回檔反應第一季財報利空過程中，卻反而是大洋有機會取得建照並動工的機會。
2.中和土地開發案預計今年第一季末~第二季取得建照並動工。
3.與冠德合建所以不用負擔建築成本，因持有土地相當便宜，粗估可分回200一~250億元(股本僅22.72億)。
4.南港在2019年取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。
一.美國2月CPI降為6.0%符合市場預期，美股如期做短線反彈，帶動台股今天走高中....
1.若無意外下週四聯準會應會升息1碼甚至暫緩升息的機率較高。
2.所以針對台股看法仍不變，未跌破頸線15300上下則持續高檔做頭個股表現，之後將下來反映財報利空，開紅盤14945~15291多方缺口會下來回測甚至回補。
3.若台股作頭完要殺一波下去反映財報利空，開紅盤後漲多且財報不佳的電子股將首當其衝!滿手近期追高電子股的投資朋友，自己要特別小心!
4.矽谷銀行倒閉對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。
二.長榮公布配息70元優市場預期，股價如期創下179.5元半年來新高，接下來航運股該如何掌握這波漲完的關鍵賣點?
1.長榮從147元~179元，已大漲32元21.7%漲幅。
低檔買的人~設停利或開始分批往上獲利出。
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2.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅。
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5534長虹:
1.去年賺9.82元，今年在大量完工交屋入帳下獲利可望優於去年，具高股息殖利率。
2.股價今天也創78.1元波段新高，在意短線震盪的人，可往上獲利調節。
1321大洋:
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3/16王信傑盤中分析
一.矽谷，瑞信...等銀行連環爆，台股下來回測或回補開紅盤當天14945~15291多方缺口今天走高中....多方缺口或季線15000上下將有守?
1.從開紅盤至今，信傑老師有沒有經常善意提醒大家，台股在年線上下震盪後，江夏來反映第一季財報利空，到時候14945~15291多方缺口就一定會下來回測甚至回補，現在是不是又在驗證中.....
2.針對矽谷，瑞信...等銀行連環爆，目前應仍在可控範圍內，因聯準會利率拐點未到，所以應視為短期衝擊。
3.故台股看法仍不變，來到季線上下或有短線反彈，不過歐美股市多已跌破季線，所以台股早晚跌破季線機率高。一旦正式破季線，小心法人和市場的停損停利賣壓湧現。
4.所以現階段勿過度追高，尤其是漲多且第一季財報不佳的電子股要小心，並控制好持股比率，這樣當這波修正完，你才有現金跟我們在低檔逢低撿便宜的績優電子股，而不是滿手追高套牢的股票。所以線段未跌破頸線15300上下則持續高檔做頭個股表現，之後將下來反映財報利空
5.矽谷，瑞信...等銀行連環爆，對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。這陣子太早進場買金融股的人，是不是大多也被套牢中!
二.航運股公布完高配息之後，是拉回找買點?還是近期任何反彈皆是逢高找賣點?
1.長榮從147元~179元，已大漲32元21.7%漲幅，昨天盤中已公開建議分批往上獲利調節。高檔套牢者，先高出待年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
2.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅，也是同樣操作建議。
3.航運股上半年高配息最大利多短線已出盡，接下來也要稍微反應第一季財報不好，以及除息前的棄息賣壓，手中還有航運股者，如何把握短線反彈的賣點?02-23219933。
三.低風險且有機會將向上開花的營建資產股:
5534長虹:
1.去年賺9.82元，今年在大量完工交屋入帳下獲利可望優於去年，具高股息殖利率。
2.昨天創78.1元波段新高時，已公開建議在意短線震盪的人，可往上獲利調節。
1321大洋:
1.在第一季~第二季大盤指數和電子股段回檔反應第一季財報利空過程中，卻反而是大洋有機會取得建照並動工的機會。
2.中和土地開發案預計今年第一季末~第二季取得建照並動工。
3.與冠德合建所以不用負擔建築成本，因持有土地相當便宜，粗估可分回200一~250億元(股本僅22.72億)。
4.南港在2019年取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。
一.矽谷，瑞信...等銀行連環爆，台股下來回測或回補開紅盤當天14945~15291多方缺口今天走高中....多方缺口或季線15000上下將有守?
1.從開紅盤至今，信傑老師有沒有經常善意提醒大家，台股在年線上下震盪後，江夏來反映第一季財報利空，到時候14945~15291多方缺口就一定會下來回測甚至回補，現在是不是又在驗證中.....
2.針對矽谷，瑞信...等銀行連環爆，目前應仍在可控範圍內，因聯準會利率拐點未到，所以應視為短期衝擊。
3.故台股看法仍不變，來到季線上下或有短線反彈，不過歐美股市多已跌破季線，所以台股早晚跌破季線機率高。一旦正式破季線，小心法人和市場的停損停利賣壓湧現。
4.所以現階段勿過度追高，尤其是漲多且第一季財報不佳的電子股要小心，並控制好持股比率，這樣當這波修正完，你才有現金跟我們在低檔逢低撿便宜的績優電子股，而不是滿手追高套牢的股票。所以線段未跌破頸線15300上下則持續高檔做頭個股表現，之後將下來反映財報利空
5.矽谷，瑞信...等銀行連環爆，對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。這陣子太早進場買金融股的人，是不是大多也被套牢中!
二.航運股公布完高配息之後，是拉回找買點?還是近期任何反彈皆是逢高找賣點?
1.長榮從147元~179元，已大漲32元21.7%漲幅，昨天盤中已公開建議分批往上獲利調節。高檔套牢者，先高出待年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
2.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅，也是同樣操作建議。
3.航運股上半年高配息最大利多短線已出盡，接下來也要稍微反應第一季財報不好，以及除息前的棄息賣壓，手中還有航運股者，如何把握短線反彈的賣點?02-23219933。
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1.去年賺9.82元，今年在大量完工交屋入帳下獲利可望優於去年，具高股息殖利率。
2.昨天創78.1元波段新高時，已公開建議在意短線震盪的人，可往上獲利調節。
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3/17盤中分析
一.美國第一共和銀行和瑞信分獲注資激勵昨晚美股大漲和台股今天走高，危機已解除，台股要一路揮軍北上大漲了嗎?
1.昨已講過目前歐美銀行危機仍在可控範圍內，因為還沒看到聯準會利率決策的拐點。
2.但也因此下週四聯準會升息1碼機率高過暫停升息，5月初也也可能持續升息。
3.故台股看法仍不變，回測季線上下本如預期反彈，但反彈完仍要往下反映第一季財報利空。
4.所以不要看今天大漲就又手癢想追股票，反而近期應該是趁反彈減碼手中持股，這樣在低檔你才有錢大撿便宜貨，而不是向多數人一樣每次在低檔都是滿手套牢的股票。
5.矽谷，瑞信...等銀行連環爆，對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。這陣子太早進場買金融股的人，是不是大多也被套牢中!
二.航運股是拉回找買點?還是近期任何反彈皆是逢高找賣點?
1.長榮從147元~179元，已大漲32元21.7%漲幅，已公開建議分批往上獲利調節。高檔套牢者，先高出待年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
2.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅，也是同樣操作建議。
3.航運股上半年高配息最大利多短線已出盡，接下來也要稍微反應第一季財報不好，以及除息前的棄息賣壓，手中還有航運股者，如何把握短線反彈的賣點?02-23219933。
三.低風險且有機會將向上開花的營建資產股:
5534長虹:
1.去年賺9.82元，今年在大量完工交屋入帳下獲利可望優於去年，具高股息殖利率。
2.昨天創78.1元波段新高時，已公開建議在意短線震盪的人，可往上獲利調節。
1321大洋:
1.在第一季~第二季大盤指數和電子股段回檔反應第一季財報利空過程中，卻反而是大洋有機會取得建照並動工的機會。
2.中和土地開發案預計今年第一季末~第二季取得建照並動工。
3.與冠德合建所以不用負擔建築成本，因持有土地相當便宜，粗估可分回200一~250億元(股本僅22.72億)。
4.南港在2019年取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。
一.美國第一共和銀行和瑞信分獲注資激勵昨晚美股大漲和台股今天走高，危機已解除，台股要一路揮軍北上大漲了嗎?
1.昨已講過目前歐美銀行危機仍在可控範圍內，因為還沒看到聯準會利率決策的拐點。
2.但也因此下週四聯準會升息1碼機率高過暫停升息，5月初也也可能持續升息。
3.故台股看法仍不變，回測季線上下本如預期反彈，但反彈完仍要往下反映第一季財報利空。
4.所以不要看今天大漲就又手癢想追股票，反而近期應該是趁反彈減碼手中持股，這樣在低檔你才有錢大撿便宜貨，而不是向多數人一樣每次在低檔都是滿手套牢的股票。
5.矽谷，瑞信...等銀行連環爆，對金融股短線或有心裡程度波及，但目前因曝險部位極低，所以影響不大。當公布低配息利空或第一季財報出來可逢低分批找買點，較適合穩健的投資人。這陣子太早進場買金融股的人，是不是大多也被套牢中!
二.航運股是拉回找買點?還是近期任何反彈皆是逢高找賣點?
1.長榮從147元~179元，已大漲32元21.7%漲幅，已公開建議分批往上獲利調節。高檔套牢者，先高出待年中棄息賣壓出來再考慮逢低買回來。
2.陽明從60.5元~72元，已大漲11.5元19%漲幅，也是同樣操作建議。
3.航運股上半年高配息最大利多短線已出盡，接下來也要稍微反應第一季財報不好，以及除息前的棄息賣壓，手中還有航運股者，如何把握短線反彈的賣點?02-23219933。
三.低風險且有機會將向上開花的營建資產股:
5534長虹:
1.去年賺9.82元，今年在大量完工交屋入帳下獲利可望優於去年，具高股息殖利率。
2.昨天創78.1元波段新高時，已公開建議在意短線震盪的人，可往上獲利調節。
1321大洋:
1.在第一季~第二季大盤指數和電子股段回檔反應第一季財報利空過程中，卻反而是大洋有機會取得建照並動工的機會。
2.中和土地開發案預計今年第一季末~第二季取得建照並動工。
3.與冠德合建所以不用負擔建築成本，因持有土地相當便宜，粗估可分回200一~250億元(股本僅22.72億)。
4.南港在2019年取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。
3/17盤後分析
短線反彈完仍會下來反映財報利空
一.美國第一共和銀行和瑞信分獲注資激勵昨晚美股大漲和台股今天走高，昨已講過目前歐美銀行危機仍在可控範圍內，因為還沒看到聯準會利率決策的拐點。但也因此下週四聯準會升息1碼機率高過暫停升息，5月初也也可能持續升息。台股回測季線上下本如預期反彈，反彈完仍要往下反映第一季財報利空，所以不要看今天大漲就又手癢想追股票。若無意外，現在到第二季將先做一波千點回檔再說，所以控制好持股比重以及追高電子宜慎！
二.選擇權操作部分，若近日有回到季線上下可考慮搶反彈短多一下，或是等待高檔震盪作頭完的波段空點。
三.個股操作部分，大多數電子股原則上不過度追高買進，耐心等近期漲多下來反映第一季財報利空再來逢低找買點。航運股短線跌深或有反彈，反彈上來仍是分批往上找賣點，高檔套牢航運股者若不出，小心抱上來然後又抱下去，今年中除息前後再看要不要買回來。(2891)中信金去年賺1.67元，今年可望優於去年較適合存股族操作。(1321)大洋中和舊廠開發案，預計第一季末~第二季取得建照並動工，粗估未來可分回200~250億元。參考南港在2019取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。只要你有耐心等，該是你大賺到的就一點也跑不掉！
果然選對老師先贏一半
真的太幸福、太開心了
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短線反彈完仍會下來反映財報利空
一.美國第一共和銀行和瑞信分獲注資激勵昨晚美股大漲和台股今天走高，昨已講過目前歐美銀行危機仍在可控範圍內，因為還沒看到聯準會利率決策的拐點。但也因此下週四聯準會升息1碼機率高過暫停升息，5月初也也可能持續升息。台股回測季線上下本如預期反彈，反彈完仍要往下反映第一季財報利空，所以不要看今天大漲就又手癢想追股票。若無意外，現在到第二季將先做一波千點回檔再說，所以控制好持股比重以及追高電子宜慎！
二.選擇權操作部分，若近日有回到季線上下可考慮搶反彈短多一下，或是等待高檔震盪作頭完的波段空點。
三.個股操作部分，大多數電子股原則上不過度追高買進，耐心等近期漲多下來反映第一季財報利空再來逢低找買點。航運股短線跌深或有反彈，反彈上來仍是分批往上找賣點，高檔套牢航運股者若不出，小心抱上來然後又抱下去，今年中除息前後再看要不要買回來。(2891)中信金去年賺1.67元，今年可望優於去年較適合存股族操作。(1321)大洋中和舊廠開發案，預計第一季末~第二季取得建照並動工，粗估未來可分回200~250億元。參考南港在2019取得建照並動工，股價當年從25元大漲到59.4元才回檔整理，而不是等到預計2024年中要完工入帳股價才會漲。只要你有耐心等，該是你大賺到的就一點也跑不掉！
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