Travelhacks — путешествия, лайфхаки
41.5K subscribers
2.25K photos
20 videos
1 file
1.77K links
Тут про путешествия.
Чат — @travelhackschat
Для рекламы — @smktus
Download Telegram
#18. Подборка сайтов/блогов/ссылок #2

1) http://dmgusev.livejournal.com/1028543.html
Секретные столовые в московских аэропортах.

2) http://kiezinberlin.com/
Интересный блог про Берлин.

3) http://perito-burrito.com/posts/altayhike
Как правильно пойти в поход на Алтае.

4) http://www.wonderzine.com/wonderzine/life/life/218115-vacation-photos
Как правильно делать фотографии в путешествии.

5) http://daily.afisha.ru/cinema/1536-nevinnost-vospominaniy-gid-po-stambulu-orhana-pamuka/
Гид “Афиши” по Стамбулу Орхана Памука.

6) http://samokatus.ru/15-apps-for-your-trip/
Список необходимых приложений в путешествии.

7) http://34travel.by/post/luchshie-ruftopnye-bary-evropy
Лучшие руфтопные бары Европы - #киев, #вильнюс, #рига, #таллин, #варшава, #братислава, #будапешт, #берлин, #стокгольм, #лиссабон

#алтай #алкоголь #гдеесть #аэропорты #приложения #стамбул #турция
Не лайфхак, но интересный факт

# 25. Почему багажная норма - 23 килограмма?

- Все больше российских авиакомпаний меняют нормы провоза багажа, переходя с 20 на 23 кг.

- Изначально система учета багажа была весовой -  сколько угодно вещей, но с лимитированным общим весом. Все бы хорошо, но это увеличивало время погрузки.

- В США во время бума пассажирских перевозок решили ограничить количество сдаваемых предметов и оставить ограничения по килограммам. Позже эти правила начали использовать вне Америки, а норма получила название “поштучной”: одно место, до 23 килограмм.

- Это отображается в системах бронирования как 1PC, если речь идет об одном месте весом до 23 килограмм, 2PC если о двух, и 0PC если авиакомпания перевозит багаж бесплатно.

- Так откуда цифра 23? Разрешенная норма провоза одного места багажа для полетов в/из США составляет 50 фунтов. Что в пересчете на килограммы составляет 22,67 (~23 кг). Таким образом унификация стала полной — летите ли вы в США, Европу или по России, для вас установлена одна норма провоза багажа.

#чемодан #аэропорты
#новости. выпуск 2

#аэропорты #аэрофлот #победа #мили #грузия #россия

1. Победа запускает новые тарифы. Появятся три пакета: “лайт”, “плюс” и “бизнес”. “Лайт” - тот, что есть сейчас. В“Плюс” входит провоз ручной клади (до 10 кг), страховка и выбор кресла. “Бизнес”, помимо вышеперечисленного, включает дополнительно одно место багажа весом до 20 кг, возможность вернуть билеты, а также изменить время и дату вылета. Всё как у взрослых теперь.
lenta.ru/news/2016/07/06/pobedatickets

2. В Шереметьево снова бесплатный wi-fi.
aviablogger.com/svo-wifi

3. Альфа Банк c 1 июля повысил начисление миль за покупки по картам “Аэрофлота”. 10% роста по некоторым тарифам. За потраченные 60 рублей по стандартной карте дают 1,1 милю, Gold – 1,5 мили, Platinum – 1,6 мили.
Теперь буду считать, стоит ли перейти с Тинькоф на Альфу обратно. Шучу, не буду)
alfabank.ru/kazan/get-money/credit-cards/aeroflot-mile

4. “Аэрофлот” запустил на сайте конструктор туров под названием ХИТ-пакет. Он позволяет создать под себя турпакет, состоящий из перелета рейсами Аэрофлота, гостиницы, страховки и трансфера. Можно заказать визу. Турпакеты недоступны на части направлений, например на тех, где применяется “плоский” или социальный тариф, например, в Калининград.
Как по мне, сейчас единственная польза от этого – мили в подарок “Аэрофлот–Бонус”. За один турпакет можно получить несколько тысяч миль.
Будапешт от 50 000 р. Да ну вас: packages.aeroflot.ru

В Россию потихоньку приходит осознание того, что все деньги в бронированиях отелей. В США давно поняли, что маржа на билетах и отелях сильно отличается в пользу последних. Пакеты “Перелет + Отель” недавно начал продавать OneTwoTrip. Советую иногда смотреть на такие пакеты. И именно на сайтах OTA. Авиакомпании еще нескоро научатся с этим работать. Чтобы в этом убедиться достаточно еще раз посмотреть на интерфейс страницы покупки билетов на сайте “Аэрофлота”.

5. Ура! Российско-грузинская граница снова открыта.
sputnikarmenia.ru/incidents/20160713/4312358.html
#44. Basics: зачем регистрироваться онлайн

За последнюю неделю 4 раза летал Ryanair, так что решил написать “основы” о том, зачем нужно регистрироваться онлайн:

1) Сэкономите. Локуостеры (тот же Ryanair) часто требуют онлайн-регистрацию. Иначе попросят за чек-ин на стойке до 50 евро. Внимательно читайте правила.

На внутренних рейсах по Европе россиянам нужно поставить штамп Visa Check (на фотографии выше) на стойке регистрации или в офисе авиакомпании в аэропорту. Очередь стоять не обязательно - смело идите на вечно пустую стойку бизнес-класса (Business Plus в RyanAir). На прошлой неделе в берлинском Шёнефельде я не нашел стойки RyanAir, а сотрудник аэропорта сказал “гоут ту зе гейт”. На посадке на меня посмотрели как на идиота и ткнули пальцем в строчку “go to visa check before airport security”, но печать все равно поставили. Потом сотрудники RyanAir на гейтах в Брюсселе и Порту подтвердили, что делают Visa Check и у гейта, но, чтобы сэкономить время посадки просят пассажиров сделать это заранее. Так что если торопитесь, идите сразу к гейту.

дополнение от подписчика: "если нет возможности распечатать посадочный, то надо зарегистрироваться через приложение на телефоне. Приложение в случае паспорта РФ посадочный не даст и отправит на стойку авиакомпании. Но с этим сообщением на стойке посадочный распечатают бесплатно"

2) Сохраните время. Зарегистрировавшись онлайн, можно спокойно приезжать в аэропорт за час до вылета (если это не аэропорт с повышенными мерами безопасности, как в Тель-Авиве) и идти сразу к гейту, а если у вас есть багаж, то к стойке drop-off, у которой обычно нет очередей.

Вчера потратил 40 минут на 2 досмотра в брюссельском аэропорту. После терактов там все еще повышенные меры безопасности - военные с автоматами каждые 50 метров, очереди на досмотр (хотя сам досмотр не очень тщательный). Если бы приезжал впритык к рейсу, то мог бы не успеть.

3) Точно улетите. Авиакомпании часто практикуют овербукинг (когда на рейс продается больше билетов, чем есть мест в самолете). Это делается в расчете на то, что около 5% пассажиров не являются на рейс (сам так делал). Но если все пассажиры решат улететь, то кому-то придется остаться на земле. Хорошие авиакомпании предлагают взамен всякие ваучеры и прочие няшки. Плохие — посылают. Онлайн-регистрация снимает эти проблемы.

#аэропорты
#53. Подборка сайтов/блогов/ссылок #11

1) Список городских пляжей в Европе - #париж, #берлин, #гамбург, #вена, #копенгаген, #амстердам, #гетеборг, #брюссель, #варшава
34travel.by/post/riversides

2) Один из репортажей Ильи Варламова в его африканском путешествии. Этот про Руанду, одну из самых цивилизованных стран Африки.
varlamov.ru/1877366.html

3) Как работает багажное отделение в аэропорту. На примере “Пулково”:
tjournal.ru/31967-kak-rabotaet-bagazhnoe-otdelenie-v-aeroportu

4) Гастро-гид по улице Рубинштейна. Можно провести неделю только на ней. Завтракая, обедая и ужиная.
the-village.ru/village/food/food-guide/241757-bolshoy-gid-po-rubinshteyna

5) “Поймаем иностранца, посмотрим, сколько за него получим”. Гражданин Сомали — о жизни в стране без центральной власти. Из цикла “страны, в которые вы не поедете”
meduza.io/feature/2016/07/25/poymaem-inostrantsa-posmotrim-skolko-za-nego-poluchim

6) Фотоистория о том, как в Грузии выдают несовершеннолетних дочерей замуж
birdinflight.com/ru/vdohnovenie/fotoproect/20160801-nevesta.html

7) Репортаж Александра Беленького с одного из Аранских островов. Это группа маленьких островов к западу от большого острова Ирландия.
macos.livejournal.com/1338400.html

#руанда #ирландия #африка #сомали #руанда #аэропорты #грузия

Традиционная рекомендация. Сегодня канал @kartiny. Там картины, как можно догадаться) Я делаю так: захожу в канал -> открываю картинку так, чтобы не видеть текст -> листаю, пытаясь вспомнить авторов -> угадываю 1 из 10 -> плачу.
Из последних узнал только Кандинского, Васнецова и Айвазовского.
Подписывайтесь и просвещайтесь.