Промокод UTAERO2020 дает скидку 300 рублей на бизнес-класс в «Аэроэкспрессе», в котором сейчас никто не ездит (хотя на Верхник Котлах каких-нибудь подсесть в бизнес может кто угодно — охраны и проводника обычно уже нет). Промокод действует до конца сентября. По билету на «Аэроэкспресс» можно получить всякие бонусы у партнеров (только интересного там мало): https://aeroexpress.ru/bonus.html
#355. Как определить какие границы открыты?
Зашел тут в чатик @aviasales на секунду и попал ровно момент небольшой истерики одного участника в стиле «вы все врети, там закрыто!». Речь шла про Марокко. Участница чата Виктория была уверена, что все всё «переврали» и, видимо, даже позвонила в посольство.
Представитель «сала» пошел на деэскалацию назревающего конфликта и удалил пост (только вот я не увидел какой именно). Правильным решением было бы, конечно, забанить к хуям такого истеричного пользователя. В чате еще 3 тысячи таких же.
Зашел тут в чатик @aviasales на секунду и попал ровно момент небольшой истерики одного участника в стиле «вы все врети, там закрыто!». Речь шла про Марокко. Участница чата Виктория была уверена, что все всё «переврали» и, видимо, даже позвонила в посольство.
Представитель «сала» пошел на деэскалацию назревающего конфликта и удалил пост (только вот я не увидел какой именно). Правильным решением было бы, конечно, забанить к хуям такого истеричного пользователя. В чате еще 3 тысячи таких же.
Со 100% уверенностью ответить на вопрос «Какие страны открыты прямо сейчас» непросто. Но есть алгоритм, который вообще не включает в себя звонки в посольство. Ведь многие посольства ведут себя совершенно неадекватно в последние месяцы. Чего стоит только сообщение о разрешении въезда для россиян от венгерского посольства в июле.
Итак, алгоритм:
1) Проверяем сайт ИАТА.
2) Убеждаемся на Тиматике, вбивая маршрут через, например, Стамбул.
3) Ищем официальный источник. Если это Африка, Азия или Латинка, то проще пойти, например, на сайт посольства США в этой стране. За долгие месяцы я убедился, что там все обновляется быстро и адекватно. Вот страничка про Марокко: https://ma.usembassy.gov/25161/
4) Если это Европа, то идем на https://reopen.europa.eu/
Итак, алгоритм:
1) Проверяем сайт ИАТА.
2) Убеждаемся на Тиматике, вбивая маршрут через, например, Стамбул.
3) Ищем официальный источник. Если это Африка, Азия или Латинка, то проще пойти, например, на сайт посольства США в этой стране. За долгие месяцы я убедился, что там все обновляется быстро и адекватно. Вот страничка про Марокко: https://ma.usembassy.gov/25161/
4) Если это Европа, то идем на https://reopen.europa.eu/
Вот так завершился мой трехдневный матрасный забег по «Мэрриоттам». Обмывал платиновый статус, исполнял статусный челлендж (15 ночей до 6 декабря) и набирал баллы.
Получилось 12421 балл, из которых 10250 бонусных. При этом пока еще не дали 5000 бонусов за три стея через вот это промо: https://www.marriott.com/loyalty/promotion.mi?promotion=WB20
Но обязательно дадут (я напомню, если что). Таким образом за 3 стея получится почти 17500 баллов. Ценность балла Мэрриотт составляет 7 центов, так что это возврат в размере $122. При этом три пребывания мне обошлись всего $177. Как вам кэшбек в 68%? Мишустину и не снилось.
#программылояльности
Получилось 12421 балл, из которых 10250 бонусных. При этом пока еще не дали 5000 бонусов за три стея через вот это промо: https://www.marriott.com/loyalty/promotion.mi?promotion=WB20
Но обязательно дадут (я напомню, если что). Таким образом за 3 стея получится почти 17500 баллов. Ценность балла Мэрриотт составляет 7 центов, так что это возврат в размере $122. При этом три пребывания мне обошлись всего $177. Как вам кэшбек в 68%? Мишустину и не снилось.
#программылояльности
Апгрейды дали везде. Один раз прямо в хороший сьют.
А вот комплименты от отеля занесли в номер всего один раз, но зато КАК! 5-звездный Marriott Grand оставил в номере две бутылки «Клинского» и чипсоны. При выезде к нетронутым бутылкам «Клинского» я оставил безалкгольное «Жигулевское», которое мне выдали на московском марафоне. Чтобы завершить композицию.
А вот комплименты от отеля занесли в номер всего один раз, но зато КАК! 5-звездный Marriott Grand оставил в номере две бутылки «Клинского» и чипсоны. При выезде к нетронутым бутылкам «Клинского» я оставил безалкгольное «Жигулевское», которое мне выдали на московском марафоне. Чтобы завершить композицию.
Ну спасибо.
Теперь точно все будут сдавать тесты за деньги прямо в аэропортах.
Теперь точно все будут сдавать тесты за деньги прямо в аэропортах.
👍🏻 Преимущества Red-eye полета в Иркутск:
— можно потратить 20 тыщ миль (S7) и сесть в бизнес-класс и даже попробовать поспать*
— чтобы акклиматизироваться к 5-часовой разнице с Москвой, достаточно дотерпеть до конца дня
👎🏻 Недостатки:
— рейс может быть заполнен на 100% и апгрейда не получится
— чтобы акклиматизироваться к 5-часовой разнице с Москвой, достаточно дотерпеть до конца дня.
*сам билет из Казани в Иркутск RT на распродаже стоил 11 700 рублей. За него я получу больше 10 тысяч миль S7 Priority (мили за полет + тайный пассажир: 4000 миль за 4 сегмента + оплата картой S7/Tinkoff). Этим отбилась бы половина апгрейда в бизнес (ЕСЛИ БЫ ОН БЫЛ БЫ АХАХ).
— можно потратить 20 тыщ миль (S7) и сесть в бизнес-класс и даже попробовать поспать*
— чтобы акклиматизироваться к 5-часовой разнице с Москвой, достаточно дотерпеть до конца дня
👎🏻 Недостатки:
— рейс может быть заполнен на 100% и апгрейда не получится
— чтобы акклиматизироваться к 5-часовой разнице с Москвой, достаточно дотерпеть до конца дня.
*сам билет из Казани в Иркутск RT на распродаже стоил 11 700 рублей. За него я получу больше 10 тысяч миль S7 Priority (мили за полет + тайный пассажир: 4000 миль за 4 сегмента + оплата картой S7/Tinkoff). Этим отбилась бы половина апгрейда в бизнес (ЕСЛИ БЫ ОН БЫЛ БЫ АХАХ).
Тайские власти готовы открыть страну для туристов. 15 сентября был принципиально одобрен план открытия страны для долгосрочных туристов (стей от 90 дней), а вчера был опубликован драфт процесса подачи на визу. По нему попасть в Таиланд лишь немногим проще, чем стать первым космическим туристом, но очевидно, что дальше условия будут упрощаться.
Продолжается и череда ваучерных сейлов в Таиланде. Принцип простой: заплати сейчас, соверши проживание потом. Один из хороших - у Trip.com: https://bit.ly/3ki4MpY
Поясню чем на примере Park Hyatt Bangkok, одного из самых дорогих отелей столицы Таиланда. Два месяца назад Hyatt проводил свою продажу ваучеров. Но делал это по-другому: можно было купить, например, ваучер на 1000 бат за 700 бат. А потом им оплатить часть проживания в отеле (а цена проживания в этот момент какая будет?). Trip.com продает ваучер на будущее проживание сразу на одну ночь и с гораздо большей скидкой. Проживание с завтраком в Park Hyatt Bangkok можно забронировать за 14 150 рублей. Обычная цена за ночь в отеле — $320-500 (24-38 тысяч рублей).
Неиспользованный ваучер, конечно, можно вернуть.
#отели #sale #таиланд
Продолжается и череда ваучерных сейлов в Таиланде. Принцип простой: заплати сейчас, соверши проживание потом. Один из хороших - у Trip.com: https://bit.ly/3ki4MpY
Поясню чем на примере Park Hyatt Bangkok, одного из самых дорогих отелей столицы Таиланда. Два месяца назад Hyatt проводил свою продажу ваучеров. Но делал это по-другому: можно было купить, например, ваучер на 1000 бат за 700 бат. А потом им оплатить часть проживания в отеле (а цена проживания в этот момент какая будет?). Trip.com продает ваучер на будущее проживание сразу на одну ночь и с гораздо большей скидкой. Проживание с завтраком в Park Hyatt Bangkok можно забронировать за 14 150 рублей. Обычная цена за ночь в отеле — $320-500 (24-38 тысяч рублей).
Неиспользованный ваучер, конечно, можно вернуть.
#отели #sale #таиланд
Буханки везут последних туристов на экскурсию по Ольхону.
Сейчас будет немного про короткую поездку на Байкал.
Буханки — чуть ли не единственный вид транспорта на острове. Даже если вы арендовали машину, чтобы доехать до острова (а это самый правильный вариант), то вы оставите её Хужире, а на мыс Хобой и другие точки на острове поедете экскурсией на «буханке» (обычная цена экскурсии — 1.500 рублей).
В пик сезона буханок на одной точке может быть до 50 (в каждой по 8-9 человек). В конце сентября коронавирусного года их было всего 5.
3-4 дней на Ольхон хватит, но приехать нужно дважды — лучше всего в августе-сентябре и марте (лед все еще стоит, но уже довольно тепло).
#россия #иркутск #ольхон #байкал
Сейчас будет немного про короткую поездку на Байкал.
Буханки — чуть ли не единственный вид транспорта на острове. Даже если вы арендовали машину, чтобы доехать до острова (а это самый правильный вариант), то вы оставите её Хужире, а на мыс Хобой и другие точки на острове поедете экскурсией на «буханке» (обычная цена экскурсии — 1.500 рублей).
В пик сезона буханок на одной точке может быть до 50 (в каждой по 8-9 человек). В конце сентября коронавирусного года их было всего 5.
3-4 дней на Ольхон хватит, но приехать нужно дважды — лучше всего в августе-сентябре и марте (лед все еще стоит, но уже довольно тепло).
#россия #иркутск #ольхон #байкал
Иркутск, Байкал, Ольхон и окрестности в сентябре охуенны. Минимум людей — и плюс, и минус. Например, в Хужире большинство заведений уже закрыты (сезон-то кончился) либо закрываются рано. Приехав в первый день в 9 вечера, мы в итоге жарили пельмени на кухне гестхауса. В «Воскресенье», лучшее кафе Хужира, приходилось врываться с боем - они были закрыты почти все дни, но душевные люди не бросят туристов на ветру.
Большой плюс сентября — полный отсутствие очередей на паром на остров (он, кстати, бесплатный, но осенью ходит реже). Этим летом туристам часто приходилось ждать по 9-10 часов.
У Хужира — великий потенциал. Приличных заведений там почти не появилось. С отелями и гостевыми домами чуточку получше, с едой — сильно похуже. Проверять прогресс готов каждый год.
Большой плюс сентября — полный отсутствие очередей на паром на остров (он, кстати, бесплатный, но осенью ходит реже). Этим летом туристам часто приходилось ждать по 9-10 часов.
У Хужира — великий потенциал. Приличных заведений там почти не появилось. С отелями и гостевыми домами чуточку получше, с едой — сильно похуже. Проверять прогресс готов каждый год.
Вы были на Байкале?
Anonymous Poll
17%
Да
2%
Вот в этом году впервые и добрался
3%
Да я местный!
78%
Нет
«Победа» сделает все билеты, купленные с 2 по 7 октября, возвратными (+ возможен обмен). Конечно, если вы не забудете докупить эту опцию за 1 рубль.
На существующие бронирования не распространяется. Спасибо за акцию, но лучше давайте билеты по 99 рублей.
https://www.pobeda.aero/
На существующие бронирования не распространяется. Спасибо за акцию, но лучше давайте билеты по 99 рублей.
https://www.pobeda.aero/
Вернемся к поездкам по России и автомобилям.
В 9 случаях из 10 автомобиль — лучший и единственный адекватный способ путешествовать по России.
Возьмем #Байкал. Маршрутка из Иркутска в Хужир стоит 1к ₽. Машина — 2-3к ₽ в день + что-то на бензин. Если вас трое или четверо, то машина уже дешевле маршрутки. Плюс вы получаете возможность посетить очень кайфовые места и передвигаться в своем темпе.
Из кайфовых мест на пути на Ольхон нужно посетить: 1) «Музей на Свалке», фриковое место, где «Чужой», «Хищник» и орки охраняют живого медведя, а на полигоне можно пострелять в немецкие танки и самолеты из калаша (правда только холостыми, так что стрельбой это сложно назвать). 2) А прямо на берегу Байкала нужно заехать на мраморные карьеры в деревне Бугульдейка. Лучшая дорога — через деревню Петрово. Крюк к карьерам с основной трассы на Ольхон займет у вас часа 2. Но он точно стоит того. Там очень красиво и немноголюдно. Место ждет ваших фотосессий и пролетов с дронами.
#россия #иркутск
В 9 случаях из 10 автомобиль — лучший и единственный адекватный способ путешествовать по России.
Возьмем #Байкал. Маршрутка из Иркутска в Хужир стоит 1к ₽. Машина — 2-3к ₽ в день + что-то на бензин. Если вас трое или четверо, то машина уже дешевле маршрутки. Плюс вы получаете возможность посетить очень кайфовые места и передвигаться в своем темпе.
Из кайфовых мест на пути на Ольхон нужно посетить: 1) «Музей на Свалке», фриковое место, где «Чужой», «Хищник» и орки охраняют живого медведя, а на полигоне можно пострелять в немецкие танки и самолеты из калаша (правда только холостыми, так что стрельбой это сложно назвать). 2) А прямо на берегу Байкала нужно заехать на мраморные карьеры в деревне Бугульдейка. Лучшая дорога — через деревню Петрово. Крюк к карьерам с основной трассы на Ольхон займет у вас часа 2. Но он точно стоит того. Там очень красиво и немноголюдно. Место ждет ваших фотосессий и пролетов с дронами.
#россия #иркутск
Но где снять машину? На своем авто до Байкал можно добраться только если тебя зовут Лео Баланев. А с поиском надежного проката в России все сложно. В Москве, Питере, Казани, Сочи уже есть каршеринг, много где работают сервисы подписки на авто вроде Hyundai Mobility (а за такими будущее — обычную аренду они могут убить полностью).
Почти во всех крупных городах (но не в МинВодах, например) работают международные прокатные конторы (Avis и т.д.). Но часто цены в них такие, что лучше походить пешком (особенно, если подключить КАСКО). Например, в Иркутске в Ависе полная страховка стоила почти столько же сколько и аренда. Да и сама аренда была дороже, чем в локальных прокатах и только в аэропорту. А в логистику поездки на Байкал идеально ложится получение машины именно в центре Иркутска: взял дешевое такси в город, погулял, акклиматизировался, переночевал, а утром следующего дня уже едешь на Байкал.
Ну кароч пошел я искать местные прокаты и убил на поиск и чтение отзывов несколько часов. Аренда автомобиля — самая теневая сфера в туризме, об этом недавно хороший пост написал Саша Воробьев из @prtbrt: «...миллион разных контор и брокеров (которые работают не в связке как а/к и OTA), какие-то дурацкие бесконечные страховки, которые тебе предлагает сначала брокер, потом прокатная контора, абсолютно непрозрачные договоры, франшизы в договоре и франшизы-компании (однажды снимали в армянском Hertz который кажется к Hertz никакого отношения и не имел)...неизвестно, какую тачку дадут, безумные залоги и сумма франшизы, царапины пока тебя не было у машины, потому что тут принято парковаться бампер в бампер, царапины которые ты не сфотографировал или просто не заметил, когда фотографировал (или просто сделал фото под дурацким углом)...»
Отзывов я прочел кучу и много где, но одними из самых полезных на самом деле оказались отзывы в Google Maps. И там, конечно, тоже все не без греха — фейковых отзывов достаточно. Но владельцы делают их так убого, что все понятно с первой секунды. Вот очевидные примеры того, как фильтровать отзывы (гугл этого, конечно, не умеет):
1) Отрицательные отзывы с подозрительных аккаунтов (= нет фотографии, этот отзыв — единственный) в куче положительных;
2) У компании положительные отзывы с подозрительных аккаунтов + отрицательные с нормальных;
3) Положительные отзывы от аккаунтов с большим количеством отзывов + от иностранцев.
В итоге мы арендовали машину в конторе под названием «Центр Европроката». В копилку положительных отзывов добавляется и мой. Дешево (но и без КАСКО) и без проблем.
Важный совет от владельца проката всем, кто собирается кататься «в Азии» — бойтесь «безбашенных японцев», старых праворульных искалеченных судьбой японских машин. Этих воинов на дорогах осталось немного, большинство полегло в неравной борьбе с ПДД, но оставшиеся все еще представляют серьезную опасность.
#арендаавто
Почти во всех крупных городах (но не в МинВодах, например) работают международные прокатные конторы (Avis и т.д.). Но часто цены в них такие, что лучше походить пешком (особенно, если подключить КАСКО). Например, в Иркутске в Ависе полная страховка стоила почти столько же сколько и аренда. Да и сама аренда была дороже, чем в локальных прокатах и только в аэропорту. А в логистику поездки на Байкал идеально ложится получение машины именно в центре Иркутска: взял дешевое такси в город, погулял, акклиматизировался, переночевал, а утром следующего дня уже едешь на Байкал.
Ну кароч пошел я искать местные прокаты и убил на поиск и чтение отзывов несколько часов. Аренда автомобиля — самая теневая сфера в туризме, об этом недавно хороший пост написал Саша Воробьев из @prtbrt: «...миллион разных контор и брокеров (которые работают не в связке как а/к и OTA), какие-то дурацкие бесконечные страховки, которые тебе предлагает сначала брокер, потом прокатная контора, абсолютно непрозрачные договоры, франшизы в договоре и франшизы-компании (однажды снимали в армянском Hertz который кажется к Hertz никакого отношения и не имел)...неизвестно, какую тачку дадут, безумные залоги и сумма франшизы, царапины пока тебя не было у машины, потому что тут принято парковаться бампер в бампер, царапины которые ты не сфотографировал или просто не заметил, когда фотографировал (или просто сделал фото под дурацким углом)...»
Отзывов я прочел кучу и много где, но одними из самых полезных на самом деле оказались отзывы в Google Maps. И там, конечно, тоже все не без греха — фейковых отзывов достаточно. Но владельцы делают их так убого, что все понятно с первой секунды. Вот очевидные примеры того, как фильтровать отзывы (гугл этого, конечно, не умеет):
1) Отрицательные отзывы с подозрительных аккаунтов (= нет фотографии, этот отзыв — единственный) в куче положительных;
2) У компании положительные отзывы с подозрительных аккаунтов + отрицательные с нормальных;
3) Положительные отзывы от аккаунтов с большим количеством отзывов + от иностранцев.
В итоге мы арендовали машину в конторе под названием «Центр Европроката». В копилку положительных отзывов добавляется и мой. Дешево (но и без КАСКО) и без проблем.
Важный совет от владельца проката всем, кто собирается кататься «в Азии» — бойтесь «безбашенных японцев», старых праворульных искалеченных судьбой японских машин. Этих воинов на дорогах осталось немного, большинство полегло в неравной борьбе с ПДД, но оставшиеся все еще представляют серьезную опасность.
#арендаавто
Арендуете машину в поездках по России? (Расскажите где, а?)
Anonymous Poll
15%
Да
13%
Каршеринг рулит
22%
Только на своей
29%
Нет
20%
Не путешествую по России
На Камчатке катастрофа: https://perito-burrito.com/posts/kamchatka-disaster
Вы, конечно, уже слышали про это. Только вот непонятно — а что делать? Повозмущаться? Репостнуть возмущенно? Позвонить депутату по одномандатному округу, хоть ты его и не выбирал? Пусть повозмущается он и отправит депутатский запрос в прокуратуру?
Решительно непонятно, но максимальная огласка таки способна ускорить решение вопроса.
Вы, конечно, уже слышали про это. Только вот непонятно — а что делать? Повозмущаться? Репостнуть возмущенно? Позвонить депутату по одномандатному округу, хоть ты его и не выбирал? Пусть повозмущается он и отправит депутатский запрос в прокуратуру?
Решительно непонятно, но максимальная огласка таки способна ускорить решение вопроса.
Perito
На Камчатке экологическая катастрофа. Что надо знать
Итоги года внутреннего туризма: уничтожена визитная карточка региона и место, которое стало популярным благодаря людям, а не благодаря государству.
Словения открыта 🇸🇮. Едем в Европу 🇪🇺 через Стамбул и Любляну
Въезд в ЕС и Шенгенскую зону через Хорватию (а оттуда в Словению, Италию и т.д.) уже полгода как главный способ россиян попасть в любую европейскую страну.
Но позавчера словенцы решили, что все это как-то слишком сложно и открыли границы для всех. Эта информация есть и на оф. сайте правительства, и на карте IATA, и в Тиматике. Можете вбить вылет из Стамбула в Любляну с рос. паспортом и греческим, например, шенгеном (ведь только греки сейчас активно выдают Шенген — вот отзывы) и увидите, что вас должны впустить при наличии свежего отрицательного теста. Только тест должен быть сделан на территории ЕС, Словении, или в организациях, которые одобрил словенский Минздрав. Хорошо, что на территории России уже одобрены десятки лабораторий чуть ли не в каждом регионе. Ну и, конечно, тест можно сделать в аэропорту Стамбула.
Напоминаю, что Словения входит и в ЕС, и в Шенгенскую Зону (Хорватия в Шенген не входит, например). Пока я не видел ни одного успешного кейса с полетом c обычным Шенгеном сразу в Любляну после 1 октября, но сомнений, что вариант рабочий практически нет.
Въезд в ЕС и Шенгенскую зону через Хорватию (а оттуда в Словению, Италию и т.д.) уже полгода как главный способ россиян попасть в любую европейскую страну.
Но позавчера словенцы решили, что все это как-то слишком сложно и открыли границы для всех. Эта информация есть и на оф. сайте правительства, и на карте IATA, и в Тиматике. Можете вбить вылет из Стамбула в Любляну с рос. паспортом и греческим, например, шенгеном (ведь только греки сейчас активно выдают Шенген — вот отзывы) и увидите, что вас должны впустить при наличии свежего отрицательного теста. Только тест должен быть сделан на территории ЕС, Словении, или в организациях, которые одобрил словенский Минздрав. Хорошо, что на территории России уже одобрены десятки лабораторий чуть ли не в каждом регионе. Ну и, конечно, тест можно сделать в аэропорту Стамбула.
Напоминаю, что Словения входит и в ЕС, и в Шенгенскую Зону (Хорватия в Шенген не входит, например). Пока я не видел ни одного успешного кейса с полетом c обычным Шенгеном сразу в Любляну после 1 октября, но сомнений, что вариант рабочий практически нет.
Every Passport Stamp все-таки великая группа. Не могут чуваки сидеть на месте и едут и в Африку, и в Пакистан, и в Афганистан.
Хороший ресурс, чтобы прочекать реальную ситуацию на границах непопулярных стран. Вот Пакистан и Афганистан открыты и не требуют тестов. Вы только не заболейте прямо там.
Есть еще небольшая русскоязычная ФБ-группа «Ситуация на границах». Если вы недавно пересекали любые границы, то напишите что-нибудь там.
Update от @tripsandquips. Пакистан теперь все-таки требует тест.
Хороший ресурс, чтобы прочекать реальную ситуацию на границах непопулярных стран. Вот Пакистан и Афганистан открыты и не требуют тестов. Вы только не заболейте прямо там.
Есть еще небольшая русскоязычная ФБ-группа «Ситуация на границах». Если вы недавно пересекали любые границы, то напишите что-нибудь там.
Update от @tripsandquips. Пакистан теперь все-таки требует тест.