Помните новости про Грецию, которая готова впускать 500 россиян в неделю? Нашелся таки успешный кейс! На форуме Винского одна девушка все описала.

Итак, все довольно просто. Спасибо властям, что не открыли авиасообщение, и квоты в 500 человек хватит всем кому реально надо (наверное).

Прошёл сегодня опрос в приложении «Тайный пассажир» от S7 (внимательно заполнял до и после полёта). Простой опрос без ограничений и настоящие 1000 миль / скидка 10%. Так долго продолжаться точно не может - слишком щедро, так что спешите пользоваться добротой S7.

Переживаю, что щедрость, с которой S7 раздает мили в последнее время, обернется страшной девальвацией, то есть все премиальные билеты подорожают в цене.

Для примера. За сам полет KZN - DME дают 500 миль, а за опрос — 1000. Как так?

C 21 сентября будут возобновлены рейсы с Казахстаном (Нур-Султан) 🇰🇿, Киргизией (Бишкек) 🇰🇬 и Беларусью (Минск).

С 27 сентября еще и в Сеул (Южная Корея) 🇰🇷.

#355. Как определить какие границы открыты?

Зашел тут в чатик @aviasales на секунду и попал ровно момент небольшой истерики одного участника в стиле «вы все врети, там закрыто!». Речь шла про Марокко. Участница чата Виктория была уверена, что все всё «переврали» и, видимо, даже позвонила в посольство.

Представитель «сала» пошел на деэскалацию назревающего конфликта и удалил пост (только вот я не увидел какой именно). Правильным решением было бы, конечно, забанить к хуям такого истеричного пользователя. В чате еще 3 тысячи таких же.

Со 100% уверенностью ответить на вопрос «Какие страны открыты прямо сейчас» непросто. Но есть алгоритм, который вообще не включает в себя звонки в посольство. Ведь многие посольства ведут себя совершенно неадекватно в последние месяцы. Чего стоит только сообщение о разрешении въезда для россиян от венгерского посольства в июле.

Итак, алгоритм:
1) Проверяем сайт ИАТА.
2) Убеждаемся на Тиматике, вбивая маршрут через, например, Стамбул.
3) Ищем официальный источник. Если это Африка, Азия или Латинка, то проще пойти, например, на сайт посольства США в этой стране. За долгие месяцы я убедился, что там все обновляется быстро и адекватно. Вот страничка про Марокко: https://ma.usembassy.gov/25161/
4) Если это Европа, то идем на https://reopen.europa.eu/

Вот так завершился мой трехдневный матрасный забег по «Мэрриоттам». Обмывал платиновый статус, исполнял статусный челлендж (15 ночей до 6 декабря) и набирал баллы.

Получилось 12421 балл, из которых 10250 бонусных. При этом пока еще не дали 5000 бонусов за три стея через вот это промо: https://www.marriott.com/loyalty/promotion.mi?promotion=WB20

Но обязательно дадут (я напомню, если что). Таким образом за 3 стея получится почти 17500 баллов. Ценность балла Мэрриотт составляет 7 центов, так что это возврат в размере $122. При этом три пребывания мне обошлись всего $177. Как вам кэшбек в 68%? Мишустину и не снилось.

#программылояльности

Апгрейды дали везде. Один раз прямо в хороший сьют.

А вот комплименты от отеля занесли в номер всего один раз, но зато КАК! 5-звездный Marriott Grand оставил в номере две бутылки «Клинского» и чипсоны. При выезде к нетронутым бутылкам «Клинского» я оставил безалкгольное «Жигулевское», которое мне выдали на московском марафоне. Чтобы завершить композицию.

Ну спасибо.
Теперь точно все будут сдавать тесты за деньги прямо в аэропортах.

А выглядит это вот так.
(с) твиттер

👍🏻 Преимущества Red-eye полета в Иркутск:
— можно потратить 20 тыщ миль (S7) и сесть в бизнес-класс и даже попробовать поспать*
— чтобы акклиматизироваться к 5-часовой разнице с Москвой, достаточно дотерпеть до конца дня

👎🏻 Недостатки:
— рейс может быть заполнен на 100% и апгрейда не получится
— чтобы акклиматизироваться к 5-часовой разнице с Москвой, достаточно дотерпеть до конца дня.

*сам билет из Казани в Иркутск RT на распродаже стоил 11 700 рублей. За него я получу больше 10 тысяч миль S7 Priority (мили за полет + тайный пассажир: 4000 миль за 4 сегмента + оплата картой S7/Tinkoff). Этим отбилась бы половина апгрейда в бизнес (ЕСЛИ БЫ ОН БЫЛ БЫ АХАХ).

Тайские власти готовы открыть страну для туристов. 15 сентября был принципиально одобрен план открытия страны для долгосрочных туристов (стей от 90 дней), а вчера был опубликован драфт процесса подачи на визу. По нему попасть в Таиланд лишь немногим проще, чем стать первым космическим туристом, но очевидно, что дальше условия будут упрощаться.

Продолжается и череда ваучерных сейлов в Таиланде. Принцип простой: заплати сейчас, соверши проживание потом. Один из хороших - у Trip.com: https://bit.ly/3ki4MpY

Поясню чем на примере Park Hyatt Bangkok, одного из самых дорогих отелей столицы Таиланда. Два месяца назад Hyatt проводил свою продажу ваучеров. Но делал это по-другому: можно было купить, например, ваучер на 1000 бат за 700 бат. А потом им оплатить часть проживания в отеле (а цена проживания в этот момент какая будет?). Trip.com продает ваучер на будущее проживание сразу на одну ночь и с гораздо большей скидкой. Проживание с завтраком в Park Hyatt Bangkok можно забронировать за 14 150 рублей. Обычная цена за ночь в отеле — $320-500 (24-38 тысяч рублей).

Неиспользованный ваучер, конечно, можно вернуть.

#отели #sale #таиланд

Буханки везут последних туристов на экскурсию по Ольхону.

Сейчас будет немного про короткую поездку на Байкал.

Буханки — чуть ли не единственный вид транспорта на острове. Даже если вы арендовали машину, чтобы доехать до острова (а это самый правильный вариант), то вы оставите её Хужире, а на мыс Хобой и другие точки на острове поедете экскурсией на «буханке» (обычная цена экскурсии — 1.500 рублей).

В пик сезона буханок на одной точке может быть до 50 (в каждой по 8-9 человек). В конце сентября коронавирусного года их было всего 5.

3-4 дней на Ольхон хватит, но приехать нужно дважды — лучше всего в августе-сентябре и марте (лед все еще стоит, но уже довольно тепло).

#россия #иркутск #ольхон #байкал

Иркутск, Байкал, Ольхон и окрестности в сентябре охуенны. Минимум людей — и плюс, и минус. Например, в Хужире большинство заведений уже закрыты (сезон-то кончился) либо закрываются рано. Приехав в первый день в 9 вечера, мы в итоге жарили пельмени на кухне гестхауса. В «Воскресенье», лучшее кафе Хужира, приходилось врываться с боем - они были закрыты почти все дни, но душевные люди не бросят туристов на ветру.

Большой плюс сентября — полный отсутствие очередей на паром на остров (он, кстати, бесплатный, но осенью ходит реже). Этим летом туристам часто приходилось ждать по 9-10 часов.

У Хужира — великий потенциал. Приличных заведений там почти не появилось. С отелями и гостевыми домами чуточку получше, с едой — сильно похуже. Проверять прогресс готов каждый год.

«Победа» сделает все билеты, купленные с 2 по 7 октября, возвратными (+ возможен обмен). Конечно, если вы не забудете докупить эту опцию за 1 рубль.

На существующие бронирования не распространяется. Спасибо за акцию, но лучше давайте билеты по 99 рублей.

https://www.pobeda.aero/

Можно спланировать новогодние в Турции и вернуть билеты, если что. Брать можно с ранним вылетом в декабре и возвратом после январских — все равно все на удаленке будем.

Разрешенный обмен по этой акции наверняка будет с доплатой в разнице (условий что-то нигде не нашел), но если без, то вообще кайф.

Вернемся к поездкам по России и автомобилям.

В 9 случаях из 10 автомобиль — лучший и единственный адекватный способ путешествовать по России.

Возьмем #Байкал. Маршрутка из Иркутска в Хужир стоит 1к ₽. Машина — 2-3к ₽ в день + что-то на бензин. Если вас трое или четверо, то машина уже дешевле маршрутки. Плюс вы получаете возможность посетить очень кайфовые места и передвигаться в своем темпе.

Из кайфовых мест на пути на Ольхон нужно посетить: 1) «Музей на Свалке», фриковое место, где «Чужой», «Хищник» и орки охраняют живого медведя, а на полигоне можно пострелять в немецкие танки и самолеты из калаша (правда только холостыми, так что стрельбой это сложно назвать). 2) А прямо на берегу Байкала нужно заехать на мраморные карьеры в деревне Бугульдейка. Лучшая дорога — через деревню Петрово. Крюк к карьерам с основной трассы на Ольхон займет у вас часа 2. Но он точно стоит того. Там очень красиво и немноголюдно. Место ждет ваших фотосессий и пролетов с дронами.

#россия #иркутск

​​Но где снять машину? На своем авто до Байкал можно добраться только если тебя зовут Лео Баланев. А с поиском надежного проката в России все сложно. В Москве, Питере, Казани, Сочи уже есть каршеринг, много где работают сервисы подписки на авто вроде Hyundai Mobility (а за такими будущее — обычную аренду они могут убить полностью).

Почти во всех крупных городах (но не в МинВодах, например) работают международные прокатные конторы (Avis и т.д.). Но часто цены в них такие, что лучше походить пешком (особенно, если подключить КАСКО). Например, в Иркутске в Ависе полная страховка стоила почти столько же сколько и аренда. Да и сама аренда была дороже, чем в локальных прокатах и только в аэропорту. А в логистику поездки на Байкал идеально ложится получение машины именно в центре Иркутска: взял дешевое такси в город, погулял, акклиматизировался, переночевал, а утром следующего дня уже едешь на Байкал.

Ну кароч пошел я искать местные прокаты и убил на поиск и чтение отзывов несколько часов. Аренда автомобиля — самая теневая сфера в туризме, об этом недавно хороший пост написал Саша Воробьев из @prtbrt: «...миллион разных контор и брокеров (которые работают не в связке как а/к и OTA), какие-то дурацкие бесконечные страховки, которые тебе предлагает сначала брокер, потом прокатная контора, абсолютно непрозрачные договоры, франшизы в договоре и франшизы-компании (однажды снимали в армянском Hertz который кажется к Hertz никакого отношения и не имел)...неизвестно, какую тачку дадут, безумные залоги и сумма франшизы, царапины пока тебя не было у машины, потому что тут принято парковаться бампер в бампер, царапины которые ты не сфотографировал или просто не заметил, когда фотографировал (или просто сделал фото под дурацким углом)...»

Отзывов я прочел кучу и много где, но одними из самых полезных на самом деле оказались отзывы в Google Maps. И там, конечно, тоже все не без греха — фейковых отзывов достаточно. Но владельцы делают их так убого, что все понятно с первой секунды. Вот очевидные примеры того, как фильтровать отзывы (гугл этого, конечно, не умеет):
1) Отрицательные отзывы с подозрительных аккаунтов (= нет фотографии, этот отзыв — единственный) в куче положительных;
2) У компании положительные отзывы с подозрительных аккаунтов + отрицательные с нормальных;
3) Положительные отзывы от аккаунтов с большим количеством отзывов + от иностранцев.

В итоге мы арендовали машину в конторе под названием «Центр Европроката». В копилку положительных отзывов добавляется и мой. Дешево (но и без КАСКО) и без проблем.

Важный совет от владельца проката всем, кто собирается кататься «в Азии» — бойтесь «безбашенных японцев», старых праворульных искалеченных судьбой японских машин. Этих воинов на дорогах осталось немного, большинство полегло в неравной борьбе с ПДД, но оставшиеся все еще представляют серьезную опасность.

#арендаавто