Служба безопасности Бен-Гуриона 🤬, или почему я больше не полечу в Израиль

Когда-нибудь это должно было случиться и вот — на двухсотом в жизни рейсе авиакомпания впервые потеряла мой багаж. Если быть точнее — наземные службы. А если быть еще точнее, то во всем виновата служба безопасности Бен-Гуриона, «самого безопасного» аэропорта в мире.

Я был в Израиле дважды: полгода назад я посетил страну впервые, а неделю назад приехал во второй раз. Оба раза на въезде в страну задали дежурные вопросы: цель визита, где будете жить, когда обратный билет (никаких документов не просили). На выезде же каждый раз допрашивали (10 и 20 минут) и тщательно досматривали ручную кладь (20 и 40 минут). В марте я улетел без проблем, а вот сейчас мне не повезло.

После 20 минут досмотра крохотного рюкзака, мой ноут провели через специальный сканер. Вскоре подошел «секьюрити супервайзер» и сказал, что мой ноут полетит отдельно от меня. Причем на следующем рейсе. А летел я в Йоханнесбург Руандийскими авиалиниями, и летают они по этому маршруту раз в 3 дня. Через 10 минут второй «секьюрити супервайзер» решил, что все мои вещи полетят отдельно: у меня забрали даже телефон и разрешили взять с собой на борт только паспорт и деньги.

В итоге мою ручную кладь упаковали в три коробки: ноутбук в одной, жидкости, ручки и блокноты во второй, остальной рюкзак вместе с телефоном в третьей. Я был такой не один — при мне макбук отняли у девушки, которая летела в Сан-Франциско (да и выглядела она как сотрудник «Эппла» — а это идеальное прикрытие для агента саудовской разведки).

Перед самой посадкой меня снова допросили минут на 20. На этот раз о содержимом рюкзака, который я сдал в багаж — спросили практически о всем, что там было — где покупал, не пользовался ли вещами кто-то другой и т.д. Позднее оказалось, что мой рюкзак не только тщательно досмотрели, но и сняли с рейса.

Короче, я полетел через весь африканский континент без ноута, без телефона и без уверенности, что я их когда-нибудь увижу.

Когда я прибыл в Йоханнесбург, то с большим трудом я смог отыскать две коробки: с жидкостями и рюкзаком из ручной клади. Ноута и багажа нигде не было. Я побегал по аэропорту и уехал только с составленным актом Property Irregularity Report и обещаниями, что мои вещи обязательно найдут (в системе поиска багажа их не было). Через сутки выяснилось, что мой багаж так и остался в Тель-Авиве и его «скоро» отправят в Йоханнесбург Турецкими Авилиниями. Проблема была в том, что я уже был в Кейптауне 🤷🏻‍♂️ Я оставил свой новый адрес в Кейптауне, успокоился и стал ждать. Через сутки с небольшим багаж привезли в отель в Кейптауне. Все было цело — разве что все вещи в багаже разворошили и кое-как запихнули обратно, а на компьютере сейчас у меня где-то сидит бэкдор в Моссад (иначе зачем держать у себя ноут 24+ часа?).

Израильская служба безопасности дала понять, что мне там не рады. Сообщение было принято, в Израиль я больше не поеду. А вам дам совет — не езжайте в Израиль с рабочим ноутом. Я почитал интернеты, и, как оказалось, их отбирают довольно часто. Причем иногда никуда не отсылают вовсе (либо они теряются по пути).

Тут собираю истории про службу безопасности Бен-Гуриона. Расскажите, пожалуйста, о том, как вас анально допрашивали.

Веселое дополнение к вчерашней истории. В рюкзаке, который летел в коробке, летевшей в багажном отделении самолета из Тель-Авива в Йоханнесбург (через Кигали и Лусаку), лежали часы Garmin. Когда эти часы надеты на чью-либо руку, они начинают измерять пульс, а потом эти данные синхронизируются с приложением.

В Йоханнесбурге я обнаружил коробку с рюкзаком разорванной, а потом, загрузив данные с часов в приложение, увидел забавные данные с пульсометра. По графику очевидно, что часы надевались грузчиками как минимум три раза: после приземления в Кигали при выгрузке багажа, через 3 часа при загрузке багажа на следующий рейс и во время 50-минутной стыковки в Лусаке. Машалла, ничего из рюкзака не украли, хотя там же рядом был, например, айфон. Просто африканцы решили разорвать коробку, поковыряться в рюкзаке и поносить немного часы. Ну и бог с ними: жизнь тяжелая, а так хоть со спортивными часами походили и айфон в руках подержали.

Кстати, завтра разыграются годовые подписки на «Амедиатеку».
Два клика и подписка почти ваша (сейчас шанс выиграть 2%, это примерно в миллион раз выше, чем найти сто долларов на улице): https://t.me/travelhacks/1357

Хорошая новость — S7 удваивает кол-во миль за бронирования у партнеров. Особенно интересно партнерство с Airbnb. Никаких бонусов и кэшбеков от Airbnb обычно не получить, а тут 1 миля за каждые 10 рублей: https://www.s7.ru/ru/offers/s7priority/double-miles/

Кстати, у меня тут как раз бонусы на Эйрбнб закончились, так что статус блогера позволяет мне кинуть свою рефералку: https://www.airbnb.co.za/c/dsakhabutdinov?currency=EUR (аж 36 евро на первую бронь, если у вас нет аккаунта, либо вы готовы рискнуть завести второй — я не советую).

Кстати, хитрый способ увеличить кол-во бонусов за приглашенного пользователя — сменить доменную зону. Рефералка эйрбнб на зоне .ru — 30 евро, в зоне .no (Норвегия) — 34, в зоне co.za (ЮАР, где я сейчас) — 36 евро.

Эфиопия — очень самобытная, древняя и интересная страна. Расположенная на стыке Ближнего Востока и Черной Африки, она совсем не похожа на своих соседей. Ни природой, ни культурой, ни внешностью местных жителей. Вы думали, что Африка — это жаркие пустыни и саванны? Половина этой страны состоит из покрытых растительностью гор. Вы считаете, что африканская культура — это пляски под барабан и соломенные хижины? Эфиопия усыпана тысячелетними архитектурными памятниками, а история государственности в этом регионе насчитывает больше трех тысяч лет.

Павло Морковкин, автор канала @tripsandquips и знаток всех маргинальных мест планеты, написал для нас путеводитель по Эфиопии для начинающих: https://samokatus.ru/2019/11/efiopiya/

Кстати, у Павло чуууть не хватает до 10 тысяч подписчиков в инсте. Помогите и подпишитесь, Паша — классный. А еще ищет еще одного смелого человека на поездку в Сирию.

Я сейчас далеко от Эфиопии, в совсем другой Африке (Кейптаун, на фото вид с Головы Льва). Но уже понимаю, что Африка очень крута и должна заменить всем нам поездки в какую-нибудь Италию. Тут совсем другая жизнь. Пока я сидел без компа и телефона в лаунже аэропорта Кигали, то я прочитал ВСЮ (!) субботнюю кенийскую газету Standard. И сделал ее конспект в блокноте. Надо будет как-нибудь с вами поделиться.

Уроки информационной безопасности. Почти во всех аэропортах нынче при подключении к вайфаю просят имя и мэйл. Никогда никогда никогда не оставляйте настоящие.

Пошли вопросы "А что такого?". В 2019 году пора бы уже позаботиться о том, чтобы как можно меньше людей и организаций имело доступ к вашим персональным данным. И если есть возможность дать фейковые данные для доступа к вай-фай сети или ради получения дисконтной карточки в магазине, то надо это обязательно делать. Неизбежны в этом мире три вещи: смерть, налоги и сливы персональных данных.

Самое безобидное, что вы получите, оставив настоящий имейл при регистрации в аэропорту — спам. Самое неприятное — ваши данные будут слиты, а ваш аккаунт потом взломан. Взломать gmail, например, очень просто. Чтобы стать параноиком по поводу защиты своих персональных данных, рекомендую послушать великий подкаст Reply All. Например, вот эту серию: What Kind Of Idiot Gets Phished? https://gimletmedia.com/shows/reply-all/rnhoww

Узнать в каких сливах был ваш email можно тут: https://haveibeenpwned.com/

Черная Пятница будет только на следующей неделе, а одно из лучших предложений уже есть - по промокоду AVIABLACK вы заплатите за доставку тревел-симки Дримсим 1 евро вместо 10: http://www.smkt.us/drimsimbf2019

С Дримсим я катаюсь уже больше года. Местными симками за это время пользовался, кажется, всего раз - в Грузии. Там интернет настолько дешевый, что выгоднее купить. В большинстве же стран интернет у Дримсим стоит примерно столько же сколько у обычных операторов (даже в ЮАР). Плюс с Дримсим у меня теперь есть постоянный британский номер. Часто выручает.

#342. Подборка № 107

1. Саня @badplanet Федоров включил Дудя и уже взял два интервью. В первом был Леня Пашковский (чье имя в этом канале было упомянуто уже 135 раз), а во втором поговорил с Сергеем Лекаем, легендарным в узких кругах путешественником. Сергей, например, недавно переплыл Берингов пролив на катамаране. Это не очень понравилось ФСБ.
https://www.youtube.com/watch?v=Akfx3ccy_gU

2. Путешествуем по российским регионам. Т-Ж рассказывает про Адыгею, а @prtbrt про Коми.

3. Руководство по «чикенбасам», главному транспорту в Центральной Америке:
https://34travel.me/post/chickenbus

4. Департамент туризма Генуи очень плотно занялся продвижением города среди блогеров и медиа. И это замечательно. Генуя — один из лучших городов Италии. Вот очередное свидетельство —рассказ о Генуе с пленочными фотографиями от Сергея Короля:
http://sergeykorol.ru/blog/genova/

5. Фоторепортажей с Burning Man очень много каждый год, а вот больших видео намного меньше. Антон Птушкин выложил на ютубе часовое видео, которое снял на фестивале:
https://www.youtube.com/watch?v=D-113xcG0xg

6. Краткосрочные программы изучения английского для взрослых в других странах — востребованная услуга, в которой сложно разобраться. Ильдар Агапов, автор канала @Kvinegret, рассказывает об опыте учебы на курсах в Манчестере.
https://samokatus.ru/2019/11/kak-v-35-let-poexat-uchit-anglijskij-v-angliyu/

7. Константин Симоненко — первый украинец, объехавший все страны мира. Особо он оплюбил Африку. Вот в этом интервью он много рассказывает о ней. Неплохой ликбез и много идей для будущих путешествий:
https://www.bbc.com/ukrainian/features-russian-49535546

#россия #адыгея #коми #центральнаяамерика #генуя #италия #сша #африка #великобритания

К печальным новостям. Банк «Открытие» с 1 февраля сильно ухудшит условия по карте Travel. Иметь её стоило только роди безлимитных проходов в бизнес-залы в аэропортах. Чтобы выполнить условия, нужно было тратить 50 тысяч рублей в месяц и пополнять счет на 200 тысяч (можно было просто 4 раза перекинуть 50 тысяч с накопительного счета на карту и обратно — идеально!

А теперь нужно держать на счету 2-3 миллиона. Придется искать другую карту. Если знаете хороший вариант, пишите в личку.

К хорошим новостям. Без «Открытия» я останусь с одной картой - All Airlines. На Black Friday Тинькофф снова дарит новым клиентам 6 000 миль (почему старым никогда ничего не дарит, а?). На 6 000 миль сразу можно купить билет стоимостью до 6 000 рублей (или сертификат вантутрипа на 6000 и потратить его на отели или туры). Короче, бесплатно вы получите билет и годовую страховку путешественника.

Вот ссылочка: http://www.smkt.us/allairlines6000

Заказывать карту надо либо сейчас (акция продлится до 2 декабря), либо через год. 6 000 миль Тинькофф предлагает только раз в году.

О том, как списывать мили с помощью сертификата тут.

🇿🇦 Время коротких заметок из поездки в Кейптаун

▫️Кейптаун — город с самым красивым в мире рельефом.
▫️Цены примерно как в Москве. Хотя на самые важные вещи дешевле (вино, например).
▫️За день можно посерфить, полетать на вертолете над городом и увидеть пингвинов. И при этом встретить закат на винодельне с видом на океан — и все это будут не космические деньги (15к должно хватить на все).
▫️Город пару лет страдал от засухи и нехватки воды. Сейчас проблем нет, а воду можно пить из под крана, что бы вы там об Африке ни думали. И никаких прививок перед поездкой в ЮАР тоже делать не нужно.
▫️Кейтаун — отличный город, в любой момент предпочту его любой европейской столице.

▫️ Полет эконом-классом Rwandair ничуть не хуже полета экономом Катарских авиалиний (разве что мили некуда сложить). И даже лаунж в аэропорту Кигали лучше, чем в лаунж для Приорити Пасс в Дохе. А в аэропортах Кейптауна и Йоханнесбурга так и вовсе отличные лаунжи.

​​А еще в Кейптауне отличный кофе и много классных кофеен. В одной из них я познакомился с профессором местного университета (он был турком с канадским паспортом, и звали его Джан), который рассказал мне потрясающий эпизод южноафриканской истории, совершенно неизвестный у нас. Хотя должен был.

Итак, середина 19 века. Британские поселенцы ведут войну с народом коса. В 1856 году 15-летней девушке по имени Нонгкавусе пришло видение, что коса должны уничтожить весь свой скот (а кроме скота у них ничего и не было). Если они это сделают, то «духи прогонят британцев». Очень скоро это превратилось в «приедут русские и прогонят британцев». Как так вышло? В это время Российская и Британская империи воевали друг против друга в Крымской войне. А губернатор Капской провинции отправился в Крым и погиб в битве при Инкермане. «Очевидно, ему отомстили духи», подумали коса.

Вообще-то, Россия эту войну проиграла, но до африканцев доходили лишь новости о том, что некие русские воюют против британцев и убили негодяя-губернатора. Коса думали, что русские тоже черные, что вот-вот придут на помощь и надо убить скот немедленно согласно видению маленькой девочки.

Но некоторые коса покрутили пальцем у виска и отказались убивать самое ценное, что у них есть. Фактически в Косаленде разразилась гражданская война между «верующими» и «неверующими». В итоге было убито более 300 тысяч голов скота, в назначенный день никто не приехал, а 3/4 коса из этого региона погибли из-за вскоре наступившего голода. Нонгкавусе посидела в британской тюрьме, а потом спокойно дожила до преклонных по африканским меркам лет.

Две важные ссылки на сегодня:
1. Подборка всех предложений «Черной пятницы» для путешественников (большинство доступно до 2 декабря):
https://samokatus.ru/2019/11/black-friday-2019/
2. Огромный, с любовью собранный, список из 100 подарков на Новый Год. Я добавил туда пару десятков вещей, которыми пользуюсь и рекомендую. Ну и парочку из своего вишлиста:
https://samokatus.ru/2019/11/100-gifts/

«Черная Пятница» пока без особо выгодных предложений. 6 000 миль, которые дарит Tinkoff All Airlines, кажется, все еще самое щедрое предложение.

Можно купить страховку со скидкой в 15% или 31%, но зачем, когда годовую страховку дает тот же All Airlines?

Есть хорошие распродажи у Уральских (Москва - Екатеринбург за 3к RT) и Иберии (Испания - Чили за 20к RT).

Программы лояльности продают мили со 100% бонусом. Обратите внимание на Aegean (если хотите, наконец, полетать в первом классе) и на Radisson (просто можно выгодно бронить отели).

«Победа» дала промокод на 20%. Тоже неплохо.

#343. Как вести себя в аэропортах и самолетах

Приложил руку к списку do/don't в самолетах и аэропортах: https://samokatus.ru/2019/11/kak-vesti-sebya-v-aeroportax/

Есть несколько вещей, которые должны запомнить все:
1. Два подлокотника посередине принадлежат тому, кто сидит посередине.
2. Не вставайте за своими вещами сразу после посадки и не стойте в проходе пока не откроют дверь.
3. Не ходите по салону без обуви и не поднимайте ноги.

Три вещи, которые сильно изменили к лучшему мой экспириенс в самолетах и аэропортах:
1. Поясная сумка. В нее я складываю ключи, телефоны, документы и вообще все, что нужно снять с себя при проходе досмотра.
2. Мягкая фляга для воды — лучшая покупка года. Продается в Декатлонах. Пустой она складывается и не занимает место в ручной клади. После досмотра ее можно наполнить.
3. Капли для глаз. Вы просто не замечаете насколько у вас сухие глаза.

#аэропорты #самолеты

Получил 45 000 авиосов!

Апдейт по акции, о которой я писал в июне: "Airbnb и British Airways дарят 30 000 avios за первую сдачу в аренду своего жилья".

Через почти полгода я, наконец, получил свои мили. Жилье я сдал на Эйрбнб по-настоящему, терпеливо ждал два месяца, но так ничего и не получил. После этого я написал в поддержку и терпеливо ждал еще два месяца. В один прекрасный день мне начислили не 30, а все 45 тысяч авиосов. Лишние 15, видимо, за моральные страдания.

Это очень много: хватит на перелет из Мадрида в Колумбию, Мексику или Перу в бизнес-классе. А это традиционно очень дорогие направления. Денежное вэлью 45 000 авиосов — больше $600.

Вот так на ровном месте я заработал кучу миль. Этот канал я не буду превращать в дайджест программ лояльности (хотя все больше постов посвящено именно им), так что листайте следующие сайты/форумы: https://loyaltylobby.com/, http://cariverga.com/ (особенно воскресный дайджест), https://boardingarea.com/ и, конечно, https://www.flyertalk.com/forum.

Никогда не упускайте таких возможностей! Они требуют очень мало усилий, а вознаграждение стоит того.

Нет, не за моральные страдания. Это был бонус за первую покупку в eStore бритишей. Сейчас я такой акции даже не могу найти.

#344. Почему я набираю статус только в S7

В этом году у меня будет 50+ полетных сегментов, и почти половину из них я налетаю с S7. Сейчас объясню почему.

В России всего две компании состоят в мировых альянсах: «Аэрофлот» в SkyTeam и S7 в OneWorld. Программы лояльности SkyTeam в целом довольно скучные, а «Аэрофлот-Бонус» так и вовсе ужасная (к тому же они направо и налево лишают статусов и миль - будь у вас жирный кот или желание покритиковать авиакомпанию в соцсетях). А еще «Аэрофлот» — самая дорогая авиакомпания в России.

Если вам не хочется летать «Победой» и хочется в отдаленной перспективе потратить мили на бизнес-класс на Канары (так я поступил в сентябре), иногда нужен багаж и вы летаете не так уж и часто, то остается только один вариант — S7.

Билеты S7 чуть дороже, чем у Utair или «Победы», но чем больше вы летаете → тем больше плюшек получаете → вэлью дешевого тарифа повышается. Из всех программ лояльности, что я знаю, только в S7 Priority есть 4 статуса для тех, кто летает редко:
- если у вас 8+ сегментов, то вы получаете возможность бесплатного выбора места
- 12+ сегментов - к выбору места добавляется бесплатный багаж
- 16+ сегментов - еще больше миль и возможность купить последние билеты за мили со скидкой
- 20+ сегментов (статус Silver) - ко всему что было выше добавляется регистрация на стойках бизнес-класса и бесплатный выбор места Extra Space.

Еще у S7 на прошлой неделе произошло несколько действительно хороших изменений к лучшему.

При этом налетать 20 сегментов очень просто. Например, S7 почти всегда предлагает лучшие цены при перелетах из Москвы в Токио, Сеул, Гонконг и (часто) Бангкок. Рейсы не прямые, а с пересадкой в Иркутске/Новосибирске. Для кого-то это проблема, а для меня — х2 сегментов в программу лояльности. Или, например, рейс из Казани в Европу и обратно принесет 4 сегмента (из-за стыковки в Москве). 5 раз в год слетать так? Легко. Сейчас у S7 есть много зимних спецпредложений, можно закупиться и заработать половину статуса двумя-тремя путешествиями.

+ у S7 перевезти лыжи и сноуборд можно бесплатно (неважно какой тариф вы выбрали — с багажом или без).

И еще пару важных моментов:
- S7 ценит стаусников: в этом году на рейсе Ереван - Москва меня проапгрейдили в бизнес-класс, например.
- S7 позволяет получать мили за бронирования в Airbnb (это единственный спосок хоть какого-то «кэшбека») и за бронирования столиков (100 чашек кофе в «Горыныче» и «Техникуме» и вы заработаете 20000+ миль.
- Лучший способ потратить 20 000 миль - улететь в бизнес-классе на Канары (7-часовой рейс). И сборы за него составляют всего ~4 000 рублей.

#авиакомпании #программылояльности