Дорожные знаки 240 и 241. Наверное, многие велосипедисты знают, в чем между ними разница, но я на всякий случай напишу еще раз. А то мне в личку регулярно пишут водители, возмущающиеся поведением велосипедистов на улицах — видимо, потому что я отвечаю за всех велосипедистов Берлина, Германии и мира.
Во-первых, если вы видите знак велосипеда на синем фоне, то это значит, что использование велодорожки не факультативное, а обязательное. Где есть синий знак — ехать по дороге с машинами нельзя, за это могут оштрафовать.
Знак с горизонтальной чертой указывает на общую дорожку для пешеходов и велосипедистов, где пешеходы гуляют, как им вздумаются и царит броуновское движение. Велосипедист должен смириться и помнить, что у пешеходов на таких дорожках приоритет!
А знак с вертикальной чертой стоит перед разделенными выделенными дорожками: у велосипедистов своя, у пешеходов своя. #trcl_вело
Во-первых, если вы видите знак велосипеда на синем фоне, то это значит, что использование велодорожки не факультативное, а обязательное. Где есть синий знак — ехать по дороге с машинами нельзя, за это могут оштрафовать.
Знак с горизонтальной чертой указывает на общую дорожку для пешеходов и велосипедистов, где пешеходы гуляют, как им вздумаются и царит броуновское движение. Велосипедист должен смириться и помнить, что у пешеходов на таких дорожках приоритет!
А знак с вертикальной чертой стоит перед разделенными выделенными дорожками: у велосипедистов своя, у пешеходов своя. #trcl_вело
Наконец-то нашла время разобраться в правилах парковки великов Mobike и спешу поделиться: их все еще можно парковать, где угодно, не ограничиваясь берлинским кольцом, как я и говорила.
Да, действительно, бдительные читатели были абсолютно правы, когда писали про то, что зона действия Mobike четко показана в приложении и не выходит за пределы берлинского кольца и района Фронау (загадка, кстати, почему именно Фронау так повезло). Потом Mobike и сам опомнился и стал присылать сообщения о том, что они будут не только понижать рейтинг, но и снимать штраф за парковку в неположенных местах или за кольцом.
Но оказалось, что все не так плохо. Жители отдаленных районов спокойно могут продолжать пользоваться сервисом без каких-либо лишних трат с их стороны. По условиям кампании за правильную парковку Mobike разрешает парковаться везде, где перечеркнут значок парковки (например, в парках), но не более, чем на два часа. А с парковкой вне зоны обслуживания все еще лучше: достаточно вернуть велосипед Mobike в течение 24 часов, чтобы получить рефанд. Причем, это не обязательно должен быть велосипед, который вы бросили где-нибудь в Панкове, вернуть можно любой велик, стоящий за кольцом. Главное, соблюсти правило 24 часов.
По-моему, это очень удобно. С одной стороны, не ограничивает пользователей сервиса, а с другой — все-таки сокращает количество неправильно припаркованных велосипедов. #trcl_вело
Да, действительно, бдительные читатели были абсолютно правы, когда писали про то, что зона действия Mobike четко показана в приложении и не выходит за пределы берлинского кольца и района Фронау (загадка, кстати, почему именно Фронау так повезло). Потом Mobike и сам опомнился и стал присылать сообщения о том, что они будут не только понижать рейтинг, но и снимать штраф за парковку в неположенных местах или за кольцом.
Но оказалось, что все не так плохо. Жители отдаленных районов спокойно могут продолжать пользоваться сервисом без каких-либо лишних трат с их стороны. По условиям кампании за правильную парковку Mobike разрешает парковаться везде, где перечеркнут значок парковки (например, в парках), но не более, чем на два часа. А с парковкой вне зоны обслуживания все еще лучше: достаточно вернуть велосипед Mobike в течение 24 часов, чтобы получить рефанд. Причем, это не обязательно должен быть велосипед, который вы бросили где-нибудь в Панкове, вернуть можно любой велик, стоящий за кольцом. Главное, соблюсти правило 24 часов.
По-моему, это очень удобно. С одной стороны, не ограничивает пользователей сервиса, а с другой — все-таки сокращает количество неправильно припаркованных велосипедов. #trcl_вело