Вчера побывала в Brammibal's donuts — популярном кафе, где продаются донатсы с какими-то невообразимыми вкусами. Очередь там такая, как будто люди не за пончиками пришли, а на открытие Берлинале как минимум. Но чего не сделаешь ради канала: пришлось потолкаться среди ультрамодных посетителей. Реально все как будто шли с показа мод и решили заглянуть за донатсами.
Видов начинок и глазури — огромное количество. Свекла и грецкий орех, шоколад и каштан, гибискус с имбирем, пончик с соленой карамелью и т.д. Есть как постоянные вкусы, так и вкусы месяца: например, в марте появится бейлиз, матча, banoffee pie, ирландский кофе.
Еще один из вкусов раз в месяц выбирается "благотворительным". Он стоит чуть дороже, а вырученные деньги идут в какую-нибудь благотворительную организацию. В прошлом месяце таким образом было выручено 3700 евро, которые были отправлены в приют для животных. Так что можно и пончик съесть, и хорошее дело сделать.
На официальном сайте можно сделать предзаказ (от 4 пончиков), а потом забрать его по одному из трех адресов https://www.brammibalsdonuts.com/pre-order/.
#trcl_еда #trcl_берлин
Видов начинок и глазури — огромное количество. Свекла и грецкий орех, шоколад и каштан, гибискус с имбирем, пончик с соленой карамелью и т.д. Есть как постоянные вкусы, так и вкусы месяца: например, в марте появится бейлиз, матча, banoffee pie, ирландский кофе.
Еще один из вкусов раз в месяц выбирается "благотворительным". Он стоит чуть дороже, а вырученные деньги идут в какую-нибудь благотворительную организацию. В прошлом месяце таким образом было выручено 3700 евро, которые были отправлены в приют для животных. Так что можно и пончик съесть, и хорошее дело сделать.
На официальном сайте можно сделать предзаказ (от 4 пончиков), а потом забрать его по одному из трех адресов https://www.brammibalsdonuts.com/pre-order/.
#trcl_еда #trcl_берлин
Неожиданно меня тут чуть не оштрафовал Мобайк, которым я пользуюсь регулярно почти год и правила которого вроде знаю неплохо. Припарковав как обычно велик, вдруг получаю
сообщение, что припарковалась я черт знает где, а поэтому должна заплатить штраф 8 евро, но так и быть на первый раз меня простят.
При следующем заходе в приложение появляется кнопка «заплатить», не нажав на которую нельзя дальше пользоваться сервисом. В моем случае плата составила ноль, но еще раз появилось сообщение, что это исключение.
В общем только тогда я решила посмотреть карту. Обнаружилось, что теперь там запрещено оставлять велики в некоторых местах, где до этого не воспрещалось. Например, вдоль всей East Side Gallery, частично на набережных Ландверканала (не всех) и т.д. Многие парки остались под запретом, как было и раньше, но при этом в них появились участки, где оставить велосипед все-таки можно.
На карту я обычно не смотрю и беру первый попавшийся велик, так что про новые зоны ничего не знала. Если вы тоже не были в курсе, то будьте внимательнее при парковке. #trcl_берлин #trcl_вело
апд. Мой читатель подсказал, что старое правило «выведи велик из серой зоны» все еще действует. Если сделать это в течение двух часов, то штраф будет отменен.
сообщение, что припарковалась я черт знает где, а поэтому должна заплатить штраф 8 евро, но так и быть на первый раз меня простят.
При следующем заходе в приложение появляется кнопка «заплатить», не нажав на которую нельзя дальше пользоваться сервисом. В моем случае плата составила ноль, но еще раз появилось сообщение, что это исключение.
В общем только тогда я решила посмотреть карту. Обнаружилось, что теперь там запрещено оставлять велики в некоторых местах, где до этого не воспрещалось. Например, вдоль всей East Side Gallery, частично на набережных Ландверканала (не всех) и т.д. Многие парки остались под запретом, как было и раньше, но при этом в них появились участки, где оставить велосипед все-таки можно.
На карту я обычно не смотрю и беру первый попавшийся велик, так что про новые зоны ничего не знала. Если вы тоже не были в курсе, то будьте внимательнее при парковке. #trcl_берлин #trcl_вело
апд. Мой читатель подсказал, что старое правило «выведи велик из серой зоны» все еще действует. Если сделать это в течение двух часов, то штраф будет отменен.
Следующая неделя будет в Берлине очень насыщенной для любителей путешествий, потому что с 6 по 10 марта пройдет крупнейшая в мире туристическая выставка ITB (первые два дня вход только по аккредитации), а с 8 по 10 марта — Berlin Travel Festival. Я в прошлом году была и там, и там, ну и в этом, конечно, пойду.
ITB — это мегамасштабное мероприятие, где представлено огромное количество стран и регионов. Если кому не хватает вдохновения для придумывания поездок (есть такие?), то на ITB эти проблемы исчезнут. Там вот прям очень круто, весело и красочно. И рассказы о странах, и помощь в подготовке поездок, и какие-то новые тревел-концепции, танцевальные шоу, еда со всего света и т.д. Некоторые стенды нереальные. Азиатская секция меня прям поразила: Малайзия выстроила макеты храмов, индонезийцы привезли какой-то корабль, тайцы делали массаж, чего только не было.
Я уже писала, что прошаренные берлинцы приходят на выставку с чемоданами, куда истерически скидывают все подарки со всех стендов. Смотрится очень забавно, конечно.
Berlin Travel Festival — событие меньшего размаха, фестиваль-спутник основной выставки. В прошлом году он проводился первый раз, все было довольно скромно, но тоже интересно. Но это больше такая нишевая хипстерская штука: выступления всяких эко-номадов, йога-ретриты, бэкпэкинг. Некоторые лекторы вообще непонятные какие-то инфлюэнсеры, так что нужно тщательно выбирать. Но при этом именно на трэвелфесте в прошлом году были оч крутые выступления от людей из Амадеуса и Future Lab.
Если у вас есть билет на ITB, то посещение трэвел фестиваля бесплатное! А еще 8 марта в честь теперь уже и берлинского Международного женского дня всем посетительницам вход на Berlin Travel Festival бесплатный (а посетители платят в этот день 8 евро).
В общем ITB и Berlin Travel Festival — отличное времяпрепровождение для тех, кто никуда не уезжает на три выходных дня.
https://www.itb-berlin.com/Visitors/Tickets/
http://berlintravelfestival.com/tickets/
ITB — это мегамасштабное мероприятие, где представлено огромное количество стран и регионов. Если кому не хватает вдохновения для придумывания поездок (есть такие?), то на ITB эти проблемы исчезнут. Там вот прям очень круто, весело и красочно. И рассказы о странах, и помощь в подготовке поездок, и какие-то новые тревел-концепции, танцевальные шоу, еда со всего света и т.д. Некоторые стенды нереальные. Азиатская секция меня прям поразила: Малайзия выстроила макеты храмов, индонезийцы привезли какой-то корабль, тайцы делали массаж, чего только не было.
Я уже писала, что прошаренные берлинцы приходят на выставку с чемоданами, куда истерически скидывают все подарки со всех стендов. Смотрится очень забавно, конечно.
Berlin Travel Festival — событие меньшего размаха, фестиваль-спутник основной выставки. В прошлом году он проводился первый раз, все было довольно скромно, но тоже интересно. Но это больше такая нишевая хипстерская штука: выступления всяких эко-номадов, йога-ретриты, бэкпэкинг. Некоторые лекторы вообще непонятные какие-то инфлюэнсеры, так что нужно тщательно выбирать. Но при этом именно на трэвелфесте в прошлом году были оч крутые выступления от людей из Амадеуса и Future Lab.
Если у вас есть билет на ITB, то посещение трэвел фестиваля бесплатное! А еще 8 марта в честь теперь уже и берлинского Международного женского дня всем посетительницам вход на Berlin Travel Festival бесплатный (а посетители платят в этот день 8 евро).
В общем ITB и Berlin Travel Festival — отличное времяпрепровождение для тех, кто никуда не уезжает на три выходных дня.
https://www.itb-berlin.com/Visitors/Tickets/
http://berlintravelfestival.com/tickets/
Itb-Berlin
ITB Berlin - Tickets
ITB Berlin is the World's Leading Travel Trade Show.
Каждый год я жду письма от домоуправления о повышении аренды и каждый год его не получаю. Несмотря на это, письма от агентства, владеющего домом, приходят редко, но регулярно: то они ругаются, что меня не было дома, когда кто-то там приходил, то сообщают о каких-то работах, то перерасчитывают стоимость коммунальных услуг (второй год подряд я в плюсе, не могу поверить). Но все равно их письма счастья я не люблю и всегда жду подвоха.
И вот на днях пришло письмо на 12 листах А4, в котором сообщалось, что в нашем доме будут ставить детекторы дыма. Эту обязанность возложили на всех владельцев домов и выполнить ее надо до 2020 года. Дальше в письме написано, кто выступит подрядчиком установки, когда они придут (подозреваю, что с моим везением дождусь как раз к 2020), а потом долгие рассуждения о том, как детекторы дыма улучшат жизнь каждого отдельно взятого жильца.
Ну а дальше — то, чего так долго ждали большевики. В связи с установкой счетчиков повышается арендная плата. А затем еще удар: в связи с установкой счетчиков повышаются и коммунальные платежи. Со все возрастающим напряжением продолжаю переворачивать листы и, наконец, нахожу полный расчет с новыми ценами. В общем, арендную плату мне повысили на... 57 центов, а коммунальные услуги подорожали на 47 центов.
После этой ужасной новости было обоснование на двух листах о том, почему установка детекторов влечет за собой такие суровые меры и приписка, что если вы несогласны, то претензии можно направить по адресу такому-то, но на многое не надейтесь, так как на нашей стороны правда и закон.
Прям стало интересно, воспользовался или кто-то из жильцов своим правом официально возмутиться или нет. #trcl_будниэкспата
И вот на днях пришло письмо на 12 листах А4, в котором сообщалось, что в нашем доме будут ставить детекторы дыма. Эту обязанность возложили на всех владельцев домов и выполнить ее надо до 2020 года. Дальше в письме написано, кто выступит подрядчиком установки, когда они придут (подозреваю, что с моим везением дождусь как раз к 2020), а потом долгие рассуждения о том, как детекторы дыма улучшат жизнь каждого отдельно взятого жильца.
Ну а дальше — то, чего так долго ждали большевики. В связи с установкой счетчиков повышается арендная плата. А затем еще удар: в связи с установкой счетчиков повышаются и коммунальные платежи. Со все возрастающим напряжением продолжаю переворачивать листы и, наконец, нахожу полный расчет с новыми ценами. В общем, арендную плату мне повысили на... 57 центов, а коммунальные услуги подорожали на 47 центов.
После этой ужасной новости было обоснование на двух листах о том, почему установка детекторов влечет за собой такие суровые меры и приписка, что если вы несогласны, то претензии можно направить по адресу такому-то, но на многое не надейтесь, так как на нашей стороны правда и закон.
Прям стало интересно, воспользовался или кто-то из жильцов своим правом официально возмутиться или нет. #trcl_будниэкспата
Пыдыщ! Написала статью, которая давно напрашивалась — небольшой гид для всех любителей "блошек" и всяких странных вещей, которые можно купить только там.
В список попало 11 рынков Берлина, и это не только признанные звезды вроде рынков в Мауэрпарке или на Боксхагенер Плац, но и новый винтажный рынок в танцевальном зале, и рынок в ночном клубе (so Berlin), и даже уже несуществующий рынок непосредственно в метро Nollendorfplatz, который иногда борется за звание первого блошиного рынка Берлина с рынком Михаэля Веверки на улице 17 июня.
http://bit.ly/2ES5XuM
В список попало 11 рынков Берлина, и это не только признанные звезды вроде рынков в Мауэрпарке или на Боксхагенер Плац, но и новый винтажный рынок в танцевальном зале, и рынок в ночном клубе (so Berlin), и даже уже несуществующий рынок непосредственно в метро Nollendorfplatz, который иногда борется за звание первого блошиного рынка Берлина с рынком Михаэля Веверки на улице 17 июня.
http://bit.ly/2ES5XuM
blog.ostrovok.ru
Топ-11 блошиных рынков Берлина
Блошиные рынки в Берлине появились сравнительно недавно, всего несколько десятков лет назад, но быстро полюбились горожанам, ...
Для меня один из самых классных дней на ITB — это cycling day. На нем не бывает никакой воды и рассуждений о смутном будущем индустрии туризма (напишу про это отдельно), а только лишь вполне конкретные цифры, факты, действия и рассказы о том, что произошло за год в европейском и немецком велотуризме. Помимо этого вручаются награды лучшей европейской велостране (второй год подряд это Франция, ура!) и самой популярной европейской велодороге (Евровело 6).
Также в этом году на ITB официально запустили новый маршрут — Eurovelo 19 Meuse Cycle Route, проходящий через Францию, Бельгию и Голландию.
Отдельно большой доклад делают представители ADFC — Немецкой ассоциции велосипедистов. Делюсь некоторыми интересными цифрами из их отчета:
— 79% немцев ездят на велосипеде (это на 5% больше, чем в 2017 году). Из них 75% используют велосипед в обычной жизни, а 50% не только в обычной жизни, но и для выездов на день или длинных велопоездок.
— 5.5 миллионов человек совершили в 2018 году хотя бы одну велопоездку на срок от трех дней. Это на миллион больше, чем в 2017 году. Катаются они в основном в Германии и Европе, всего 2.3% ездят на великах куда-то еще.
— Любимая велодорога в Германии в 2018 году — Weser Radweg, на втором месте — Elberadweg (по ней я каталась). Любимый велорегион — Бавария. В основном там только Запад страны, из Востока повезло только Эльбе повезло и побережью Балтийского моря.
— 83% велопутешественников узнают о маршрутах в интернете, но при этом основным источником информации во время поездки являются указатели! Им доверяют 72%. Что довольно глупо с их стороны, хочу добавить, потому что видала я такие указатели на немецких дорожках, что если бы не треки в телефоне, до сих пор бы там плутала, наверное. На втором месте по популярности печатные карты и только на третьем — смартфон и инет.
— Возможно, объясняется это тем, что средний возраст немецкого велосипедиста на больше расстояния — 52 года! Так что мы все по этим меркам вообще дети, которым нельзя велик доверять. Среднее количество километров в день — 69. От точки А до точки Б ездят 72%, остальные предпочитают делать круг по какому-нибудь региону. Среднее количество дней в поездке — 6-7.
— Многие перевозят свои велосипеды на поездах и автобусах. Deutsche Bahn перевез в прошлом году 351 тысячу велосипедов, а Flixbus — 112000.
— И, наконец, несмотря на искреннюю немецкую любовь к турагентствам, аж 88% путешественников организуют велопоездки сами.
#trcl_вело
Также в этом году на ITB официально запустили новый маршрут — Eurovelo 19 Meuse Cycle Route, проходящий через Францию, Бельгию и Голландию.
Отдельно большой доклад делают представители ADFC — Немецкой ассоциции велосипедистов. Делюсь некоторыми интересными цифрами из их отчета:
— 79% немцев ездят на велосипеде (это на 5% больше, чем в 2017 году). Из них 75% используют велосипед в обычной жизни, а 50% не только в обычной жизни, но и для выездов на день или длинных велопоездок.
— 5.5 миллионов человек совершили в 2018 году хотя бы одну велопоездку на срок от трех дней. Это на миллион больше, чем в 2017 году. Катаются они в основном в Германии и Европе, всего 2.3% ездят на великах куда-то еще.
— Любимая велодорога в Германии в 2018 году — Weser Radweg, на втором месте — Elberadweg (по ней я каталась). Любимый велорегион — Бавария. В основном там только Запад страны, из Востока повезло только Эльбе повезло и побережью Балтийского моря.
— 83% велопутешественников узнают о маршрутах в интернете, но при этом основным источником информации во время поездки являются указатели! Им доверяют 72%. Что довольно глупо с их стороны, хочу добавить, потому что видала я такие указатели на немецких дорожках, что если бы не треки в телефоне, до сих пор бы там плутала, наверное. На втором месте по популярности печатные карты и только на третьем — смартфон и инет.
— Возможно, объясняется это тем, что средний возраст немецкого велосипедиста на больше расстояния — 52 года! Так что мы все по этим меркам вообще дети, которым нельзя велик доверять. Среднее количество километров в день — 69. От точки А до точки Б ездят 72%, остальные предпочитают делать круг по какому-нибудь региону. Среднее количество дней в поездке — 6-7.
— Многие перевозят свои велосипеды на поездах и автобусах. Deutsche Bahn перевез в прошлом году 351 тысячу велосипедов, а Flixbus — 112000.
— И, наконец, несмотря на искреннюю немецкую любовь к турагентствам, аж 88% путешественников организуют велопоездки сами.
#trcl_вело
8 марта прошло, но впереди, оказывается, Equal Pay Day — день, призванный привлечь внимание к тому, что в Германии женщины в среднем зарабатывают на 21% меньше, чем мужчины. А кто лучше всего привлекает внимание, как не Берлинский транспорт?
В общем 18 марта BVG снижают цену на дневной билет на транспорт на зоны AB на 21%. Стандартная цена билета — 7 евро, а цена билета _для женщин_ составит 5.50 (это чуть больше, чем 21%, но почти). По словам представителей BVG, билет этот предназначен для женщин и для тех, кто чувствует себя женщинами. Билеты будут продаваться в автоматах, так что купить их может кто угодно, но если вы мужчина с женским билетом, то придется объяснять контролерам, как вы дошли до жизни такой.
В самом BVG нет разрыва в зарплатах в зависимости от пола, чем они заслуженно очень гордятся. Но при этом как и почти все акции BVG, эту сопровождает дикий поток восторга и критики. Кто-то пишет, что это круто, и сейчас как все задумаются, кто-то говорит, что лучше бы BVG тратили эти деньги не на пиар-акции, а на то, чтобы привлекать больше женщин на технические работы в самой компании (сейчас соотношение 1:5).
Апд. А еще пока мы о BVG говорим, быстренько напомню, что в четверг аж до 22 часов бастуют водители автобусов. Маленечко достали.
#trcl_берлин
В общем 18 марта BVG снижают цену на дневной билет на транспорт на зоны AB на 21%. Стандартная цена билета — 7 евро, а цена билета _для женщин_ составит 5.50 (это чуть больше, чем 21%, но почти). По словам представителей BVG, билет этот предназначен для женщин и для тех, кто чувствует себя женщинами. Билеты будут продаваться в автоматах, так что купить их может кто угодно, но если вы мужчина с женским билетом, то придется объяснять контролерам, как вы дошли до жизни такой.
В самом BVG нет разрыва в зарплатах в зависимости от пола, чем они заслуженно очень гордятся. Но при этом как и почти все акции BVG, эту сопровождает дикий поток восторга и критики. Кто-то пишет, что это круто, и сейчас как все задумаются, кто-то говорит, что лучше бы BVG тратили эти деньги не на пиар-акции, а на то, чтобы привлекать больше женщин на технические работы в самой компании (сейчас соотношение 1:5).
Апд. А еще пока мы о BVG говорим, быстренько напомню, что в четверг аж до 22 часов бастуют водители автобусов. Маленечко достали.
#trcl_берлин
Пройду по Берлинской, сверну на Берлинскую и на Берлинской улице я постою в тени.
Одним из последствий разделения Берлина стало то, что многие улицы получили дублеры. Поэтому перепроверить, где именно находится нужное здание — на Западе или на Востоке — обычное дело.
Недавно мой подписчик пожаловался на то, что опоздал на встречу на Берлинской улице, потому что их оказалось не одна, не две, а четыре. Так вот, я перепроверила и выяснила, что улиц с названием Берлинская в Берлине вовсе даже не четыре, а шесть. Нормально? В 2014 году, кстати, было семь, но потом одну Берлинскую переименовали.
А википедия вообще говорит, что таких улиц десять, но они помимо одной переименованной считают еще три Берлинских, которые по факту находятся уже в Бранденбурге.
#trcl_берлин
Одним из последствий разделения Берлина стало то, что многие улицы получили дублеры. Поэтому перепроверить, где именно находится нужное здание — на Западе или на Востоке — обычное дело.
Недавно мой подписчик пожаловался на то, что опоздал на встречу на Берлинской улице, потому что их оказалось не одна, не две, а четыре. Так вот, я перепроверила и выяснила, что улиц с названием Берлинская в Берлине вовсе даже не четыре, а шесть. Нормально? В 2014 году, кстати, было семь, но потом одну Берлинскую переименовали.
А википедия вообще говорит, что таких улиц десять, но они помимо одной переименованной считают еще три Берлинских, которые по факту находятся уже в Бранденбурге.
#trcl_берлин
Какая крутая велопарковка в Барселоне. А в Берлине почему таких нет? Или есть, а я не знаю? Сюда помещается 46 великов с сумками и шлемом. Выдача велика занимает 30 секунд. #trcl_вело
Сегодня в Берлине велокомпания Selle Royal, производящая седла и разные аксессуары для великов, проводит бесплатный техосмотр ваших велосипедов и угощает бесплатным вкусным кофе. Это все проходит в рамках акции Support Cyclists, когда желтый грузовичок Selke Royal ездит по Европе со своей продукцией, кофеваркой и техническими специалистами.
Сегодня Selle Royal будут ждать велосипедистов по адресу Kastanienalle 64.
Сегодня Selle Royal будут ждать велосипедистов по адресу Kastanienalle 64.
Собиралась написать о другом, но в этом году, по-моему, придется переименовывать канал в "Вестник забастовок". Я раньше всегда считала, что самые отчаянные забастовщики — это французы (у меня даже диплом был частично связан с этой темой), но немцы прям нормально, не отстают.
В общем, в понедельник пройдет очередная забастовка берлинского транспорта. BVG и BT на работу не выйдут, потому что сегодняшние переговоры (какие уж по счету) закончились ничем. Все обвиняют друг друга, профсоюз хочет денег и 36.5 рабочей недели для водителей, а BVG на уступки не идут.
Забастовка затрагивает весь BVG транспорт — автобусы, трамваи и метро на целый день! Не знаю, что подразумевают под целым днем, пока не видела точного времени начала и окончания забастовки. Но в общем в понедельник будет весело.
Очень фигово в прошлую забастовку водителей автобусов было тем, кто прилетал и улетал из Тегеля (до которого только на автобусах и можно доехать) — аэропорт пустил какие-то шаттлы, но, естественно, их не хватало, и очереди были гигантские, поэтому пассажирам официально было предложено идти пешком до ближайшей станции метро.
В общем только велики и S-Bahn остаются. Он ходит по расписанию (ну по тому расписанию, по которому обычно ходит S-bahn, конечно), потому что это Deutsche Bahn, а не BVG.
https://www.bz-berlin.de/berlin/ver-di-lehnt-neues-angebot-wohl-ab-droht-ein-neuer-bvg-streik
В общем, в понедельник пройдет очередная забастовка берлинского транспорта. BVG и BT на работу не выйдут, потому что сегодняшние переговоры (какие уж по счету) закончились ничем. Все обвиняют друг друга, профсоюз хочет денег и 36.5 рабочей недели для водителей, а BVG на уступки не идут.
Забастовка затрагивает весь BVG транспорт — автобусы, трамваи и метро на целый день! Не знаю, что подразумевают под целым днем, пока не видела точного времени начала и окончания забастовки. Но в общем в понедельник будет весело.
Очень фигово в прошлую забастовку водителей автобусов было тем, кто прилетал и улетал из Тегеля (до которого только на автобусах и можно доехать) — аэропорт пустил какие-то шаттлы, но, естественно, их не хватало, и очереди были гигантские, поэтому пассажирам официально было предложено идти пешком до ближайшей станции метро.
В общем только велики и S-Bahn остаются. Он ходит по расписанию (ну по тому расписанию, по которому обычно ходит S-bahn, конечно), потому что это Deutsche Bahn, а не BVG.
https://www.bz-berlin.de/berlin/ver-di-lehnt-neues-angebot-wohl-ab-droht-ein-neuer-bvg-streik
www.bz-berlin.de
Verdi lehnt neues Angebot ab – BVG-Streik am Montag
Das neue Angebot der BVG für ihre rund 14.500 Mitarbeiter reicht Verdi immer noch nicht. Am Montag soll deshalb ganztägig der dritte Streik folgen.
Очень крутое мероприятие состоится завтра для любителей кино. В кинотеатре Babylon будет показ фильма «Броненосец “Потемкин“» под живую музыку Babylon Orchester под руководством Марсело Фалькао.
У музыки к этому фильму вообще интересная судьба. Первым композитором был Эдмунд Майзель. Он не только написал музыку, но и дирижировал оркестром на показах фильма. В 1930 году он записывает саундтрек на пластинку и в том же году умирает после неудачной операции. С тех пор пластинку больше никто не видел, и работа Майзеля, казалось, безвозвратно пропала.
В 1950 году был написан новый саундтрек к фильму, в 1985 — еще один. В записи одного из саундтреков 2004 года принимали участие и Pet Shop Boys. А на двд фильм часто шел под классическую музыку. В общем проблем с музыкальным сопровождением фильма не было, но под музыку Майзеля его нельзя было посмотреть до тех пор, пока в 2000 году запись случайно не нашлась в техническом музее Вены.
А в 2005 году именно в Берлине прошел показ отреставрированной версии «Броненосца» с саундтреком Майзеля впервые с 1930 года. И вот завтрашний показ тоже будет сопровождать именно эта музыка.
Купить билеты можно на сайте кинотеатра https://babylonberlin.eu/film/1607-panzerkreuzer-potemkin-live-babylon-orchester. Они, правда, стоят аж двадцать евро, но все равно, по-моему, дело стоящее.
А я пока писала новость заодно и новое слово выучила —Panzerkreuzer (то есть, «броненосец»).
У музыки к этому фильму вообще интересная судьба. Первым композитором был Эдмунд Майзель. Он не только написал музыку, но и дирижировал оркестром на показах фильма. В 1930 году он записывает саундтрек на пластинку и в том же году умирает после неудачной операции. С тех пор пластинку больше никто не видел, и работа Майзеля, казалось, безвозвратно пропала.
В 1950 году был написан новый саундтрек к фильму, в 1985 — еще один. В записи одного из саундтреков 2004 года принимали участие и Pet Shop Boys. А на двд фильм часто шел под классическую музыку. В общем проблем с музыкальным сопровождением фильма не было, но под музыку Майзеля его нельзя было посмотреть до тех пор, пока в 2000 году запись случайно не нашлась в техническом музее Вены.
А в 2005 году именно в Берлине прошел показ отреставрированной версии «Броненосца» с саундтреком Майзеля впервые с 1930 года. И вот завтрашний показ тоже будет сопровождать именно эта музыка.
Купить билеты можно на сайте кинотеатра https://babylonberlin.eu/film/1607-panzerkreuzer-potemkin-live-babylon-orchester. Они, правда, стоят аж двадцать евро, но все равно, по-моему, дело стоящее.
А я пока писала новость заодно и новое слово выучила —Panzerkreuzer (то есть, «броненосец»).
babylonberlin.eu
BABYLON in Berlin - Panzerkreuzer Potemkin Live: Babylon Orchester Berlin (OmeU)
Kino Babylon
Я вернулась с самого крутого праздника на свете и очень смеюсь, что, видимо, от Берлина мне больше не деться никуда. Он реально всегда со мной, будь то аутентичный кусок Берлинской стены в Торонто (о чем я тут писала), наклейки из Моабита в чилийском Вальпараисо (и об этом тоже) или вот как сейчас было — в качестве 20-ти метровой фигуры из папье-маше в испанской Валенсии.
Ездила я на праздник, который называется файяс, и о котором я стараюсь каждый год напоминать в марте. Это огромная встреча весны в Валенсии и окрестностях. Основная составляющая праздника — 300+ фигур из папье-маше, устанавливаемых в городе 15 марта. 19 марта их все дружно сжигают, сопровождая все это дело фейерверками, шумными празднованиями, боем барабанов, танцами и т.д.
Фигуры называются файи, они могут достигать в высоту 20 метров. Каждая состоит из нескольких сцен и множества фигурок поменьше. Они часто иронические, посвященные событиям в мировой и испанской политике, а также спорту, музыке, искусству и пр.
Самая большая файя традиционно стоит на главной площади Валенсии и затмевает собой все рядом стоящие дома. Так вот, в этом году она была посвящена граффити-художникам и конфликту (или коллаборации) между классическим искусством и стритартом. Ну и как тут не вспомнить о Берлине? #trcl_испания
Ездила я на праздник, который называется файяс, и о котором я стараюсь каждый год напоминать в марте. Это огромная встреча весны в Валенсии и окрестностях. Основная составляющая праздника — 300+ фигур из папье-маше, устанавливаемых в городе 15 марта. 19 марта их все дружно сжигают, сопровождая все это дело фейерверками, шумными празднованиями, боем барабанов, танцами и т.д.
Фигуры называются файи, они могут достигать в высоту 20 метров. Каждая состоит из нескольких сцен и множества фигурок поменьше. Они часто иронические, посвященные событиям в мировой и испанской политике, а также спорту, музыке, искусству и пр.
Самая большая файя традиционно стоит на главной площади Валенсии и затмевает собой все рядом стоящие дома. Так вот, в этом году она была посвящена граффити-художникам и конфликту (или коллаборации) между классическим искусством и стритартом. Ну и как тут не вспомнить о Берлине? #trcl_испания