Еженедельный дайджест
Новости компании и отрасли | Март 2026

⛔️ В 2026 году почти половина транспорта Мосгортранса станет электрической. Подробнее.

🌊 В Москве в 2026 году откроют четвертый маршрут речного электротранспорта. Подробнее.

🚌 Собянин рассказал о повышении доступность городского транспорта в Москве. Подробнее.

📃 Правительство дополнило правила безопасного использования беспилотного транспорта. Подробнее.

#ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ

📱 МЫ в ВК | САЙТ

💼 Умный и безопасный транспорт: сервисное сопровождение

Мы продолжаем знакомить вас с технологиями «Транстелематики», которые делают общественный транспорт по-настоящему умным и безопасным. Каждый пост этой серии — это погружение в реальные решения, которые уже работают на тысячах единиц подвижного состава по всей России.

⚙️ Сегодня расскажем о сервисном сопровождении в автопарках Москвы и Санкт-Петербурга. Это та часть работы, которую пассажиры не видят, но именно она обеспечивает стабильную работу систем каждый день.

Системы видеонаблюдения, информирования пассажиров, навигации и оплаты работают на транспорте круглосуточно. Поэтому любое оборудование постоянно проходит удалённую диагностику. Если возникает сбой, специалисты оперативно реагируют и проводят работы на месте: в парке, на конечных станциях или на отстойно-разворотных площадках.

В большинстве случаев неполадки устраняются значительно быстрее. Предельный срок восстановления работы системы составляет 24 часа. Если проблему невозможно быстро решить на месте, используется подменное оборудование, а демонтированное устройство отправляется в сервисный центр для детальной диагностики и ремонта.

В основе нашего сервиса лежит проверенная временем модель взаимодействия сотрудников транспортных парков и инженеров «Транстелематики». Они находятся на передовой и ежедневно ежедневно обеспечивают стабильную работу оборудования.
Но это только верхушка айсберга.

❗️ Основная инженерная работа происходит в наших офисах. Именно здесь проводится глубокая диагностика, ремонт и восстановление оборудования. Неисправные устройства доставляются в сервисные подразделения по выстроенной логистической системе, после чего возвращаются в парк уже полностью готовыми к работе.

За стабильной работой умного транспорта стоит большая команда специалистов. И каждый день их работа делает городские перевозки надёжнее и технологичнее.

✅ Подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие выпуски серии «Умный и безопасный транспорт».

#ТехнологииТТМ #Транстелематика #УмныйТранспорт

📱 МЫ в ВК | САЙТ

Еженедельный дайджест
Новости компании и отрасли | Март 2026

🗾 В Петербурге готовят RFID-навигацию для городского транспорта. Подробнее.

🏭 В России представлен смартфон с технологией «А-ГЛОНАСС». Подробнее.

💡 В компаниях может появиться автоматизированный контроль сотрудников на базе ИИ. Подробнее.

🧰 В Госдуме предложили установить обязательный температурный режим в общественном транспорте. Подробнее.

#ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ

📱 МЫ в ВК | САЙТ | ГОЛОСОВАТЬ

Проекты «Транстелематики»: технологии для трамвайной линии Славянка

💼 Мы регулярно рассказываем о проектах, которые реализуют разные подразделения «Транстелематики».

Один из таких проектов сегодня развивается в Санкт-Петербурге. Речь о новой скоростной трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка». За технологическую основу этого проекта отвечает наша команда.

Для линии создается комплексная автоматизированная система управления трамвайной сетью и обслуживанием пассажиров. Она объединяет управление движением, инфраструктурой и сервисами в единую цифровую систему.

🚃 Первый этап проекта уже запущен. В декабре 2025 года был введен в эксплуатацию участок от станции метро «Купчино» до поселка Шушары вместе с трамвайным депо. На линии начали курсировать 12 современных трамвайных вагонов.

Сейчас специалисты «Транстелематики» реализуют второй этап проекта. Недавно была успешно завершена пусконаладка оборудования на 10 новых трамваях, которые будут курсировать на следующем участке линии. Полное завершение проекта запланировано на конец 2026 года.

В систему входят решения, которые обеспечивают работу всей линии. Она управляет трамвайным движением и инженерными системами через единый диспетчерский центр. На остановках и в вагонах работает информирование пассажиров и видеонаблюдение. В салонах установлены валидаторы для оплаты проезда.

⚙️ Отдельное направление связано с безопасностью движения. Система контролирует скоростной режим на линии, управляет стрелочными переводами и трамвайными светофорами, а также помогает предотвращать опасное сближение вагонов.

🩷 Поддержите пост реакцией, если хотите чаще узнавать о проектах, которые реализуют команды «Транстелематики» по всей стране

#ТехнологииТТМ #ЦифровойТранспорт #Транстелематика

📱 МЫ в ВК