🚌 На маршрутные линии Волгограда скоро выйдут 15 новых автобусов Volgabus-5270G4 с системами «Сервисного центра Транстелематика»
В Волгограде состоялась торжественная презентация 15 новых низкопольных автобусов Volgabus-5270G4, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Транспорт поступил в распоряжение предприятия «Метроэлектротранс».
👏🏻Новые автобусы оснащены полным комплексом современного оборудования от «СЦ ТТМ»:
- системой спутниковой навигации для контроля режима движения транспортных средств и координации с диспетчерской службой;
- системой информирования и автоматического оповещения пассажиров;
- системой медиаинформирования с возможностью трансляции новостного и развлекательного контента;
- автоматизированной системой оплаты проезда, поддерживающей оплату транспортными и банковскими картами;
- системой подсчёта пассажиропотока для анализа загрузки транспорта в часы пик и повышения эффективности маршрутов.
💪🏻Системы нашей компании были установлены в кратчайшие сроки. Ещё до начала поставок были выстроены рабочие коммуникации с заказчиком, учтены все пожелания и сформирован технический комплекс, полностью отвечающий потребностям МУП «Метроэлектротранс».
В Волгограде состоялась торжественная презентация 15 новых низкопольных автобусов Volgabus-5270G4, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Транспорт поступил в распоряжение предприятия «Метроэлектротранс».
👏🏻Новые автобусы оснащены полным комплексом современного оборудования от «СЦ ТТМ»:
- системой спутниковой навигации для контроля режима движения транспортных средств и координации с диспетчерской службой;
- системой информирования и автоматического оповещения пассажиров;
- системой медиаинформирования с возможностью трансляции новостного и развлекательного контента;
- автоматизированной системой оплаты проезда, поддерживающей оплату транспортными и банковскими картами;
- системой подсчёта пассажиропотока для анализа загрузки транспорта в часы пик и повышения эффективности маршрутов.
💪🏻Системы нашей компании были установлены в кратчайшие сроки. Ещё до начала поставок были выстроены рабочие коммуникации с заказчиком, учтены все пожелания и сформирован технический комплекс, полностью отвечающий потребностям МУП «Метроэлектротранс».
🔥12
🤩 Кстати, на выполнение данного контракта претендовали несколько компаний. Благодаря профессионализму нашей команды, оперативной работе и предложению гибкого решения, соответствующего нуждам заказчика, проект был доверен именно «СЦ ТТМ». Мы рады вносить вклад в развитие экологически чистого и современного общественного транспорта в регионах России.
В настоящее время на заводе производятся 35 автобусов Volabus среднего класса, также оснащаемые «СЦ ТТМ». Поставка в «Метроэлектротранс» планируется в мае-июне.
В настоящее время на заводе производятся 35 автобусов Volabus среднего класса, также оснащаемые «СЦ ТТМ». Поставка в «Метроэлектротранс» планируется в мае-июне.
👌8👍5
🤩 Компания «Сервисный центр Транстелематика» уже традиционно стала партнером XXVII Международного конкурса профессионального мастерства водителей автобусов, который состоялся в рамках юбилейного фестиваля «ТранспортФест», прошедшего 24-26 мая в Санкт-Петербурге.
Всего в конкурсе приняло участие 135 водителей в составе 63 команд из 46 городов России и 2 городов Республики Беларусь. Победители определялись в личном зачете среди водителей на автобусах большого класса (длиной 12 м) и автобусах особо большого класса (длиной 18 м).
💼 В церемонии награждения победителей приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Валентинович Поляков, коммерческий директор нашей компании Юрий Анатольевич Гайлит, а также генеральный директор ООО «ЛиАЗ» Греков Сергей Владимирович.
На выставке «ТранспортФест 2025» мы представили совместное решение «СЦ ТТМ» и «Научно-Исследовательского Института Точной механики», предназначенное для контроля подвижного состава с функцией высокоточного позиционирования на территории автобусных, электробусных и трамвайных парков, а также автоматизации передвижения трамвайных вагонов. В деловой программе мероприятия также принял участие руководитель обособленного подразделения «Сервисного центра Транстелематика» Евгений Геннадьевич Мелюк и поделился профессиональным опытом и экспертными наработками компании на тему контроля подвижного состава с использованием высокоточного позиционирования и удаленной диагностики.
Всего в конкурсе приняло участие 135 водителей в составе 63 команд из 46 городов России и 2 городов Республики Беларусь. Победители определялись в личном зачете среди водителей на автобусах большого класса (длиной 12 м) и автобусах особо большого класса (длиной 18 м).
💼 В церемонии награждения победителей приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Валентинович Поляков, коммерческий директор нашей компании Юрий Анатольевич Гайлит, а также генеральный директор ООО «ЛиАЗ» Греков Сергей Владимирович.
На выставке «ТранспортФест 2025» мы представили совместное решение «СЦ ТТМ» и «Научно-Исследовательского Института Точной механики», предназначенное для контроля подвижного состава с функцией высокоточного позиционирования на территории автобусных, электробусных и трамвайных парков, а также автоматизации передвижения трамвайных вагонов. В деловой программе мероприятия также принял участие руководитель обособленного подразделения «Сервисного центра Транстелематика» Евгений Геннадьевич Мелюк и поделился профессиональным опытом и экспертными наработками компании на тему контроля подвижного состава с использованием высокоточного позиционирования и удаленной диагностики.
👍13❤5
🚌 Новый автобус ЛиАЗ Citymax-12 проходит испытания в разных регионах России, в том числе в Нижнем Новгороде, где он работает на одном из самых протяженных и загруженных маршрутов. На борту транспортного средства установлены современные системы безопасности пассажирского транспорта, разработанные «Сервисным центром Транстелематика»: система видеонаблюдения для видеоконтроля внутри салона автобуса, система медиаинформирования пассажиров, валидаторы для оплаты проезда и оборудование для автоматического подсчёта пассажиропотока. Эти решения обеспечивают безопасность и удобство как для пассажиров, так и для водителей. Благодаря системе подсчета пассажиров становится возможным оптимизировать движение транспорта в часы пик и избежать большого скопления людей на остановках.
👍 Испытания в Нижнем Новгороде организованы Министерством транспорта и «Нижегородпассажиравтотрансом». Основная цель — оценить надёжность, стоимость обслуживания и понять насколько Citymax-12 подходит для замены старого подвижного состава. Автобус оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-537, имеет 30 посадочных мест и одно — специально оборудованное для размещения инвалидного кресла.
Кроме Нижнего Новгорода, наше оборудование было поставлено уже более чем для 20 автобусов этой модели, которые отправятся в разные регионы страны. Ранее такие автобусы поступили в Ярославскую область, Татарстан, Новосибирск и другие субъекты РФ.
👍 Испытания в Нижнем Новгороде организованы Министерством транспорта и «Нижегородпассажиравтотрансом». Основная цель — оценить надёжность, стоимость обслуживания и понять насколько Citymax-12 подходит для замены старого подвижного состава. Автобус оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-537, имеет 30 посадочных мест и одно — специально оборудованное для размещения инвалидного кресла.
Кроме Нижнего Новгорода, наше оборудование было поставлено уже более чем для 20 автобусов этой модели, которые отправятся в разные регионы страны. Ранее такие автобусы поступили в Ярославскую область, Татарстан, Новосибирск и другие субъекты РФ.
👍5
Новые электробусы КАМАЗ-52222 впервые вышли на маршруты 384 и 384к в Москве
🚌 КАМАЗ-52222 оснащён современным оборудованием для безопасности пассажирского транспорта от «Сервисного центра Транстелематика»: видеонаблюдением, системой информирования пассажиров, тревожной кнопкой и системой оплаты проезда. Вместимость электробуса — до 85 пассажиров, из них 35 сидячих мест. Ширина дверных проёмов увеличена, двери открываются наружу и оснащены зелёной и красной подсветкой для удобства посадки и высадки.
В салоне улучшена климатическая система, появились специальные места для ручной клади, а накопительные площадки стали шире на 15%.
Электробусы оборудованы системами ABS, ASR и акселерометром для повышения безопасности транспортного средства при движении в различных климатических условиях. Эти технологии делают эксплуатацию электробусов КАМАЗ-52222 более надёжной и безопасной, способствуют снижению эксплуатационных расходов и повышению качества пассажирских перевозок.
👉 Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 уже работают на московских маршрутах 384 и 384к — от Савёловского до Белорусского вокзала и станции метро «ЦСКА». Для их обслуживания на площади Савёловского вокзала установлено пять зарядных станций. Всего в Москве ожидается появление 400 новых электробусов, что станет значительным шагом в развитии экологичного и современного городского транспорта.
🚌 КАМАЗ-52222 оснащён современным оборудованием для безопасности пассажирского транспорта от «Сервисного центра Транстелематика»: видеонаблюдением, системой информирования пассажиров, тревожной кнопкой и системой оплаты проезда. Вместимость электробуса — до 85 пассажиров, из них 35 сидячих мест. Ширина дверных проёмов увеличена, двери открываются наружу и оснащены зелёной и красной подсветкой для удобства посадки и высадки.
В салоне улучшена климатическая система, появились специальные места для ручной клади, а накопительные площадки стали шире на 15%.
Электробусы оборудованы системами ABS, ASR и акселерометром для повышения безопасности транспортного средства при движении в различных климатических условиях. Эти технологии делают эксплуатацию электробусов КАМАЗ-52222 более надёжной и безопасной, способствуют снижению эксплуатационных расходов и повышению качества пассажирских перевозок.
👉 Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 уже работают на московских маршрутах 384 и 384к — от Савёловского до Белорусского вокзала и станции метро «ЦСКА». Для их обслуживания на площади Савёловского вокзала установлено пять зарядных станций. Всего в Москве ожидается появление 400 новых электробусов, что станет значительным шагом в развитии экологичного и современного городского транспорта.
👍9❤1
«СЦ ТТМ» и МАЗ подписали соглашение о стратегическом партнёрстве на ИННОПРОМ-2025
В рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2025, проходившей в Екатеринбурге с 7 по 10 июля, «Сервисный центр Транстелематика» и Минский автомобильный завод (МАЗ) подписали соглашение о стратегическом партнёрстве.
👉 Основными направления сотрудничества станут:
✔️Оснащение автобусов МАЗ решениями нашей компании: системами видеонаблюдения, оплаты проезда, подсчёта пассажиров и другими цифровыми сервисами российского производства.
✔️Максимальная локализация производства белорусских электробусов и троллейбусов, включая компоненты с автономным ходом, на территории России и Беларуси.
✔️Создание полностью импортонезависимого продукта, использующего исключительно российские и белорусские комплектующие.
Это партнёрство поможет развить технологическую независимость и создать конкурентоспособный транспорт для России и Беларуси. Кроме того, договорённости поддержат промышленную кооперацию, простимулируют развитие электротранспорта и будут способствовать импортозамещению.
Напомним, что в апреле 2025 года в рамках этого сотрудничества уже был выпущен электробус большого класса МАЗ 303Е23 — полностью локализованный продукт, разработанный с учётом требований российских городов, в частности Санкт-Петербурга.
В рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2025, проходившей в Екатеринбурге с 7 по 10 июля, «Сервисный центр Транстелематика» и Минский автомобильный завод (МАЗ) подписали соглашение о стратегическом партнёрстве.
👉 Основными направления сотрудничества станут:
✔️Оснащение автобусов МАЗ решениями нашей компании: системами видеонаблюдения, оплаты проезда, подсчёта пассажиров и другими цифровыми сервисами российского производства.
✔️Максимальная локализация производства белорусских электробусов и троллейбусов, включая компоненты с автономным ходом, на территории России и Беларуси.
✔️Создание полностью импортонезависимого продукта, использующего исключительно российские и белорусские комплектующие.
Это партнёрство поможет развить технологическую независимость и создать конкурентоспособный транспорт для России и Беларуси. Кроме того, договорённости поддержат промышленную кооперацию, простимулируют развитие электротранспорта и будут способствовать импортозамещению.
Напомним, что в апреле 2025 года в рамках этого сотрудничества уже был выпущен электробус большого класса МАЗ 303Е23 — полностью локализованный продукт, разработанный с учётом требований российских городов, в частности Санкт-Петербурга.
👍5🔥3
15 июля на городские маршруты Перми вышло 28 современных автобусов: 15 особо большого класса и 13 большого класса.
Все транспортные средства оснащены современными цифровыми системами «Сервисного центра Транстелематика».
Появление автобусов стало не только дебютом «Ярославской транспортной компании-2» (ЯТК-2), входящей в группу компаний ГАЗ, но и важной частью дальнейшего обновления транспортной системы города.
Весь подвижной состав оснащен системами, которые обеспечивают максимальный уровень безопасности и комфорта для пассажиров.
👉 Система навигации позволяет контролировать движение в реальном времени и интегрирована с региональными платформами мониторинга транспорта.
👉 Видеонаблюдение отвечает за безопасность в салонах ТС и используется для фиксации нештатных ситуаций.
👉 Комплекс информирования пассажиров, в составе которого автоинформаторы, маршрутоуказатели и светодиодные строки отображают маршрут, озвучивают название текущей и следующей остановки, а также другую необходимую информацию.
👉 Медиасистема информирования обеспечивает трансляцию городских новостей, расписания движения транспортного средства, а также объявлений экстренных служб.
👉 Система оплаты проезда поддерживает быструю оплату банковскими картами, транспортными картами и QR-кодом.
👉 Система подсчёта пассажиропотока позволяет в режиме реального времени отслеживать загрузку транспорта и оптимизировать движение автобусов в часы пик.
ЯТК-2 уже подключена ко всем региональным цифровым системам.
В сентябре компания планирует запустить еще одну партию новых автобусов на дополнительные маршруты, а к концу года общий парк превысит 80 единиц.
Все транспортные средства оснащены современными цифровыми системами «Сервисного центра Транстелематика».
Появление автобусов стало не только дебютом «Ярославской транспортной компании-2» (ЯТК-2), входящей в группу компаний ГАЗ, но и важной частью дальнейшего обновления транспортной системы города.
Весь подвижной состав оснащен системами, которые обеспечивают максимальный уровень безопасности и комфорта для пассажиров.
👉 Система навигации позволяет контролировать движение в реальном времени и интегрирована с региональными платформами мониторинга транспорта.
👉 Видеонаблюдение отвечает за безопасность в салонах ТС и используется для фиксации нештатных ситуаций.
👉 Комплекс информирования пассажиров, в составе которого автоинформаторы, маршрутоуказатели и светодиодные строки отображают маршрут, озвучивают название текущей и следующей остановки, а также другую необходимую информацию.
👉 Медиасистема информирования обеспечивает трансляцию городских новостей, расписания движения транспортного средства, а также объявлений экстренных служб.
👉 Система оплаты проезда поддерживает быструю оплату банковскими картами, транспортными картами и QR-кодом.
👉 Система подсчёта пассажиропотока позволяет в режиме реального времени отслеживать загрузку транспорта и оптимизировать движение автобусов в часы пик.
ЯТК-2 уже подключена ко всем региональным цифровым системам.
В сентябре компания планирует запустить еще одну партию новых автобусов на дополнительные маршруты, а к концу года общий парк превысит 80 единиц.
👍2