🚌 На транспортный баланс Тульской области поступило 50 современных автобусов: 40 ЛиАЗ-529265 большого класса и 10 ПАЗ-422320-04 Citymax-9 среднего класса.

🤩На новых транспортных средствах установлены решения «Сервисного центра Транстелематика» — система спутниковой навигации и видеонаблюдения для обеспечения безопасности движения и порядка внутри салона автобусов. Система оплаты проезда и медийного информирования пассажиров поможет тулякам комфортнее передвигаться по городу, а пассажирскому транспортному предприятию контролировать уровень собираемости платы за проезд.

Эксплуатировать новую технику на городских маршрутах Тулы будет «Тулгорэлектротранс».

👌Кстати, наша компания уже оснастила безбилетной системой оплаты проезда весь подвижной состав «Тулгорэлектротранс»: автобусы, троллейбусы и трамваи. Власти тульского региона отмечают, что благодаря этому значительно увеличилась скорость посадки пассажиров, как следствие, существенно возросла скорость движения пассажирского автотранспорта в целом. Очередей на посадку больше нет, посадка и высадка пассажиров происходит через все двери ТС. Кроме того, благодаря новым валидаторам, туристы и местные жители теперь могут использовать транспортную карту «Тройка» на всех видах тульского общественного транспорта.

🚃 Первый трамвай Белкоммунмаш Т811 прибыл в Мозырь (республика Беларусь).

🤩 Новые трамваи оснащены системами «Сервисного центра Транстелематика» — они помогают обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров в пути. Видеокамеры следят за порядком внутри салона вагона, а медиа экраны и светодиодные табло дают пассажирам актуальную маршрутную информацию.

👌Еще одна отличительная особенность трамваев Т811 заключается в том, что в салоне ТС максимально увеличено количество посадочных мест – все сиденья размещены по схеме «два плюс два». В каждом вагоне – 47 мест для сидения. Для сравнения: в прошлой модификации трамвая их было 35. Также производители трамвая добавили еще и шторки на окнах, как в пригородных автобусах. Это сделано в дополнение к тонированным стеклам.

👉 Добавим, что трамваи оснащены кондиционерами, «теплыми» кнопками в дверях и для связи с водителем, USB-портами для подзарядки гаджетов и др. современным оборудованием.

Планируется, что в Мозырь будет поставлено еще 9 низкопольных трамваев Т811. А до конца года такие же ТС начнут поставлять и в Минск.

🚌 На транспортный баланс Омска поступило 44 новых современных автобуса большого класса НЕФАЗ 5299-40-57. ТС будут перевозить пассажиров по городским маршрутам. Все автобусы низкопольные, оснащены системами «СЦ ТТМ» и оборудованием для перевозки маломобильных категорий граждан.

👌 На каждой единице транспорта установлено оборудование для спутниковой навигации и видеонаблюдения, информирования пассажиров и контроля состояния водителя. Кроме того, омичи смогут быстро оплачивать проезд с помощью нашей системы оплаты проезда и не создавать очереди при посадке в транспортное средство в часы пик. А высокоточные датчики пассажиропотока помогут транспортным подразделениям Омска оптимизировать расписание движения ТС на наиболее загруженных маршрутах.

💼 Поставка новых автотранспортных средств проведена в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Обновление подвижного состава пассажирских автотранспортных предприятий – один из ключевых пунктов госпрограммы.

🤩 Сотрудники саратовского подразделения “СЦ ТТМ” переняли опыт у топовых айти экспертов.

🎓 Коллеги приняли участие в профильной IT-конференции PYCON RUSSIA 2024, которая прошла 23-24 июля в Москве. Они уже не первый год приезжают в столицу получить новые знания в сфере айти инноваций у ведущих спикеров и крутых специалистов в одном лице. В этом году на PYCON RUSSIA 2024 опытом делились ведущие разработчики Яндекса, Авито, сервисов Сбербанка, Райффайзена и др. топовых компаний. 

👉🏻 Впечатлениями от посещения мероприятия делится наша саратовская коллега Симонова Юлия:

“Здорово поучаствовать в таком масштабном событии, где собираются “питонисты” со всей страны, раскрываются внутренние процессы и демонстрируются решения прикладных задач крупных IT-компаний. 

Спикеры делились многолетним опытом разработки, выбора архитектурных решений, best practiсes тестирования, мониторинга потребления памяти, а также подходами по оптимизации и ускорению программ. Благодаря участию во множестве викторин, тестов и прочих активностей, проводимых партнерами конференции, мы вспомнили теорию, обсудили практику с техлидами команд партнеров и увезли море мерча на память. 

Огромное спасибо руководству за такую полезную командировку! Переняли ценный опыт и уже на следующий рабочий день после конференции сформулировали с менеджерами доработки, необходимые нашим проектам”

👋 1 августа на 9 автобусных маршрутов вышли более 40-ка новых низкопольных транспортных средств модели “Лиаз 5292”. Каждый из автобусов оснащен решениями “Сервисного центра Транстелематика”. ТС приобретены одним из архангельских ПАТП по программе БКД.

На новых автобусах установлены видеокамеры и видеорегистраторы, а также мониторы водителя, это поможет обеспечить дополнительную безопасность пассажирам. А современная система медиаинформирования сделает передвижение по городу еще комфортнее и приятнее.

🚌 Все автобусы трехдверные, в них 28 посадочных мест и вместить они могут 114 человек. Это поможет избежать скопления пассажиров на остановках в часы пик. Кстати, на входных дверях установлен пневматический привод с электрическим управлением, с системой противозащемления пассажиров и блокировкой движения при открытых дверях.

Еще в кабине водителя размещен блок управления климат-контролем пассажирского салона. Если температура в салоне будет подниматься выше нормы, то климатическая система включится автоматически.

🤩 Усилиями нашей компании транспортная инфраструктура развивается еще активнее даже в самых отдаленных регионах России. Так держать!

Московские автопарки продолжают обновлять подвижной состав электробусами, оснащенными системами «Сервисного центра Транстелематика».

💥Очередная поставка электробусов ЛиАЗ-6274 началась на площадке бывшего 17-го автобусного парка, который эксплуатировал только автобусы на дизеле.

🌱Теперь жители юга Москвы смогут передвигаться на новом экологичном виде городского пассажирского транспорта, оснащенного оборудованием для обеспечения максимального комфорта пассажиров и водителей. Для безопасности тех, кто на ходится в салоне ТС, установлены современные камеры видеонаблюдения и система информирования пассажиров. Для водителей установлены мониторы, которые дают полный видеообзор по всем дверям и периметру электробусов. К современной системе оплаты проезда, в составе которой установлены наши валидаторы, наверное, уже привыкли все москвичи. И на новых ЛиАЗ-6274 она будет помогать собирать плату за проезд. А датчики пассажиропотока — помогут оптимизировать маршрутные линии в часы пик.

🚌 В 17 парке (теперь это автопарк «Чертаново» филиала «Южный») Мосгортранса ожидают примерно половину от 200 заказанных в прошлом году электрических ЛиАЗов.

🤝 В Самару начали прибывать автобусы Lotos-105, оснащенные системами «Сервисного центра Транстелематика». 

Всего в рамках проекта в Самару будет передано 69 новых пассажирских транспортных средств производства челнинского «РариТЭКа».

👌🏻На современных автобусах установлена система спутниковой навигации и видеонаблюдения для обеспечения безопасности пассажиров и водителей, а также система информирования для комфортного передвижения горожан и гостей города по транспортным линиям Самары. 

🚌 Эксплуатировать «Лотосы» будет частный перевозчик «СамараАвтоГаз», работающий частично для замещения функций муниципального автобусного предприятия Самары.

🚊В Санкт-Петербурге официально презентовали пилотный вагон для трамвайной линии «Славянка». Скоро этот вагон поступит в новое депо в Шушарах, где команда «СЦ ТТМ» проведет дополнительные пусконаладочные работы и обновление ПО, первые испытания и интеграцию бортовых систем трамвая в автоматизированную систему управления движением трамвайной линии.

Для трамвайного маршрута «Купчино-Шушары-Славянка» выбрали вместительную инновационную модель – трехсекционный вагон двустороннего движения 71-932 «Невский». Ожидается, что он будет перевозить 13 млн пассажиров в год. В ближайшее время пилотный трамвай будет передан заказчику ООО «БалтНедвижСервис».

🚃Всего по контракту наше ОП в Санкт-Петербурге в партнерстве с «ПК Транспортные системы» выпустит 22 вагона. Первые десять трамваев выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии, которая свяжет Купчино и Шушары. Остальные двенадцать – по окончании второго этапа строительства линии.

🤩Трамвай «Невский» оснащен самой современной информационной системой производства «СЦ ТТМ». Впервые в РФ система оплаты проезда трамвайного вагона интегрирована с турникетной линейкой на конечных остановках. Еще одна инновация: в вагонах внедрена связь пассажир-диспетчер в дополнение к связи пассажир-водитель. Система безопасности и управления стрелочными переводами позволяет не только автоматически переводить стрелку при приближении трамвайного вагона, что ранее реализовывалось зарубежными компаниями, но и контролирует скорость движения трамвая в зависимости от участка движения (эстакада, стрелка, остановочный, конечный пункт, депо). Еще система безопасности исключает наезд на впереди идущий трамвай и враждебные маршруты. Это важно на эстакадах с крутыми подъемами и спусками, при движении трамвая с высокой скоростью вне городской застройки и наличии сложных перекрестных съездов на конечных станциях без разворотных колец.

«Трамвай «Невский» можно назвать флагманом российского трамваестроения, и мы гордимся, что именно наши вагоны будут перевозить пассажиров по новой линии «Славянка». «Невский» сочетает в себе комфорт, безопасность и надежность – и все это в ультрасовременном дизайне. У заказчика были пожелания применить фирменные цвета проекта и у нас отлично получилось реализовать фирменный стиль как в экстерьере, так и в интерьере».
Генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин