Forwarded from Транспорт честно | Михаил Чапаев
Метробус в Стамбуле – альтернатива метро или дешевая подделка?
🚌 Метробус (далее Metrobüs на турецкий манер) в самом крупном городе Турции – это единственный в мире BRT, который соединяет две части света. Маршрут проходит по достаточно живописному мосту над Босфором, но фотографий оттуда не будет, придётся поискать на просторах интернета.
По своей сути Metrobüs – это сверхчастая круглосуточная автобусная линия, которая проходит по полностью обособленному от остального трафика коридору. Функционирует фактически как метро: минимальные интервалы и полное обособление. В Латинской Америке и Азии местные власти обожают BRT, так как там он стал ответом на взрывной рост городов. Самые известные линии действуют в Колумбии, Аргентине, США, Малайзии, Индонезии.
🚌 Линия тянется примерно на 52 км от Бейликдюзю на крайнем западе европейской части до Кадыкёя в азиатской части и насчитывает 44 остановки. Формально здесь действуют 8 маршрутов, но они следуют по одной линии, меняется у них только конечная. Один из восьми маршрутов позволяет проехать линию полностью.
На линии работают большие сочленённые автобусы — Mercedes и автобусы местных производителей, рассчитанные примерно на 160–290 пассажиров. В будний день Metrobüs перевозит более миллиона пассажиров. Станции Metrobüs устроены как платформы посередине магистрали, к которым ведут пешеходные мосты и подземные переходы. На ключевых узлах есть пересадки на метро, трамвай и обычные автобусы.
👥 Обратная сторона успеха – толпы и давка. Несмотря на минимальные интервалы, автобусы забиты практически постоянно. Даже вечером после 21 нам пришлось пропустить несколько автобусов, чтобы войти. Линия испытывает хронические перегрузки, потому что это один из самых удобных способов быстро пересечь пролив.
В случае Стамбула – Metrobüs по праву нанесен на карту метро. Потоки здесь далеко не автобусные, поэтому рано или поздно придется решиться на что-то большее.
По своей сути Metrobüs – это сверхчастая круглосуточная автобусная линия, которая проходит по полностью обособленному от остального трафика коридору. Функционирует фактически как метро: минимальные интервалы и полное обособление. В Латинской Америке и Азии местные власти обожают BRT, так как там он стал ответом на взрывной рост городов. Самые известные линии действуют в Колумбии, Аргентине, США, Малайзии, Индонезии.
На линии работают большие сочленённые автобусы — Mercedes и автобусы местных производителей, рассчитанные примерно на 160–290 пассажиров. В будний день Metrobüs перевозит более миллиона пассажиров. Станции Metrobüs устроены как платформы посередине магистрали, к которым ведут пешеходные мосты и подземные переходы. На ключевых узлах есть пересадки на метро, трамвай и обычные автобусы.
В случае Стамбула – Metrobüs по праву нанесен на карту метро. Потоки здесь далеко не автобусные, поэтому рано или поздно придется решиться на что-то большее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 32❤10 5👏2
На станции «Крестовский остров» меняют освещение
В вестибюле станции метро «Крестовский остров» с прошедших выходных ведутся работы по замене потолочного освещения. Раньше вестибюль освещался натриевыми оранжевыми лампами, в ближайшем будущем будут установлены светодиодные лампы холодного спектра.
😎 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
#метро@transportspbcom
В вестибюле станции метро «Крестовский остров» с прошедших выходных ведутся работы по замене потолочного освещения. Раньше вестибюль освещался натриевыми оранжевыми лампами, в ближайшем будущем будут установлены светодиодные лампы холодного спектра.
Мы в Дзен | Max | VK
#метро@transportspbcom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢60👍22👎13❤4 1
Дзен | Статьи
Квартира есть, а дороги нет: почему новые жилые районы становятся ловушками
Статья автора «transportSpb.com» в Дзене ✍: В рекламных буклетах новых районов города уже давно живут в параллельной вселенной.
В новом авторском материале разбираем проблему организации транспортной доступности для новых жилых районов города
Ощущаете ли вы проблему на себе и согласны ли с выводами о возможных путях ее решения? Делитесь своим мнением в комментариях здесь и в Дзен!
Читать статью ➡️ https://dzen.ru/a/aa8CccIaASJfwwvm
Ощущаете ли вы проблему на себе и согласны ли с выводами о возможных путях ее решения? Делитесь своим мнением в комментариях здесь и в Дзен!
Читать статью ➡️ https://dzen.ru/a/aa8CccIaASJfwwvm
1❤17 2
С 21 по 23 мая пройдёт ежегодный «ТранспортФест»
В рамках первого дня фестиваля, 21 мая, ряд организаций - СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Горэлектротранс», ООО «ПК Транспортные системы» и ООО «Балтнедвижсервис» приглашают специалистов отрасли к участию в технических визитах.
Технические визиты - это небольшие (до 1 часа) организованные посещения некоторых организаций, в ходе которых гостям рассказывают о работе предприятия, а также показывают эксплуатируемую технику.
Регистрация доступна на сайте https://transportfest.ru/techexcursion до 5 мая.
➡️ Обзор фестиваля 2025 года
👏 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
В рамках первого дня фестиваля, 21 мая, ряд организаций - СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Горэлектротранс», ООО «ПК Транспортные системы» и ООО «Балтнедвижсервис» приглашают специалистов отрасли к участию в технических визитах.
Технические визиты - это небольшие (до 1 часа) организованные посещения некоторых организаций, в ходе которых гостям рассказывают о работе предприятия, а также показывают эксплуатируемую технику.
Регистрация доступна на сайте https://transportfest.ru/techexcursion до 5 мая.
➡️ Обзор фестиваля 2025 года
Мы в Дзен | Max | VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На всех станциях метро заработала оплата по биометрии
Вчера в ГУП «Петербургский метрополитен» был подведен итог работы по цифровизации оплаты проезда. Заместитель начальника Петербургского метрополитена Вадим Арсеньев и заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка Сергей Фикс сообщили о полном оснащении всех станций метрополитена терминалами для оплаты проезда с использованием биометрических данных.
Возможность оплачивать проезд посредством биометрии появилась у петербуржцев еще в марте 2025 года, однако вчерашнее мероприятие ознаменовало собой завершение технического этапа внедрения инновации во всех 87 вестибюлях метро.
В дальнейших планах— внедрение механизма оффлайн-авторизации транзакций, что повысит стабильность работы турникетов даже при временных сбоях связи. Кроме того, в будущем пассажиры смогут заходить в личный кабинет для детального контроля всех поездок, совершенных с использованием биометрии, и управлять настройками сервиса в режиме онлайн.
Чтобы воспользоваться новым способом оплаты, пассажирам необходимо однократно зарегистрировать свои биометрические данные в приложении «Госуслуги», дать согласие на их использование при оплате проезда и привязать банковскую карту.
😎 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
#метро@transportspbcom
Вчера в ГУП «Петербургский метрополитен» был подведен итог работы по цифровизации оплаты проезда. Заместитель начальника Петербургского метрополитена Вадим Арсеньев и заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка Сергей Фикс сообщили о полном оснащении всех станций метрополитена терминалами для оплаты проезда с использованием биометрических данных.
Возможность оплачивать проезд посредством биометрии появилась у петербуржцев еще в марте 2025 года, однако вчерашнее мероприятие ознаменовало собой завершение технического этапа внедрения инновации во всех 87 вестибюлях метро.
В дальнейших планах— внедрение механизма оффлайн-авторизации транзакций, что повысит стабильность работы турникетов даже при временных сбоях связи. Кроме того, в будущем пассажиры смогут заходить в личный кабинет для детального контроля всех поездок, совершенных с использованием биометрии, и управлять настройками сервиса в режиме онлайн.
Чтобы воспользоваться новым способом оплаты, пассажирам необходимо однократно зарегистрировать свои биометрические данные в приложении «Госуслуги», дать согласие на их использование при оплате проезда и привязать банковскую карту.
Мы в Дзен | Max | VK
#метро@transportspbcom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎35❤19👍3 1 1
👎19👍7 3 1
Никакого старья и маршруты без проводов: как Петербург стал троллейбусной столицей России
Петербург пошел по пути не просто сохранения троллейбусной сети, но и ее развития. Сегодня петербургский троллейбус – это одна из самых современных и передовых транспортных систем среди всех стран СНГ.
Разберем, как так получилось, куда едут новые маршруты и какой подвижной состав сегодня базируется в парках нашего города.
➡️ Читайте наш подробный обзор троллейбусной системы Петербурга в большом материале на сайте или в Дзен
😌 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
Петербург пошел по пути не просто сохранения троллейбусной сети, но и ее развития. Сегодня петербургский троллейбус – это одна из самых современных и передовых транспортных систем среди всех стран СНГ.
Разберем, как так получилось, куда едут новые маршруты и какой подвижной состав сегодня базируется в парках нашего города.
➡️ Читайте наш подробный обзор троллейбусной системы Петербурга в большом материале на сайте или в Дзен
Мы в Дзен | Max | VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🎉62 30⚡10❤6👎1
«Пассажиравтотранс» получил восемь новых сочлененных автобусов Volgabus
Петербург продолжает обновление парка городских автобусов. Предприятие «Пассажиравтотранс» получило восемь единиц техники — новых сочлененных автобусов Volgabus-6271, работающих на дизельном топливе. Транспорт передан в Автобусный парк № 7 и готовится к выходу на линии.
Новые автобусы-«гармошки» поступили на баланс предприятия. Как пояснили в Комитете по транспорту, техника будет использоваться на самых загруженных направлениях для повышения провозной способности и уменьшения времени ожидания транспорта. Общее количество дизельных сочлененных автобусов Volgabus в парке достигло 327 единиц.
Все новые автобусы — низкопольные, с удобным входом для маломобильных людей и пассажиров с колясками. В салоне установлены современные информационные системы и мультимедиа.
В конструкцию автобусов внедрены решения, направленные на повышение безопасности и надежности. Механическая гидравлика в системе охлаждения уступила место современному электроприводу вентилятора. Кроме того, транспорт оснащен системой мониторинга состояния водителя «Антисон», которая способствует поддержанию внимания в пути. В городе продолжается плановое обновление парка пассажирского транспорта.
📸: Комитет по транспорту
👍 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
Петербург продолжает обновление парка городских автобусов. Предприятие «Пассажиравтотранс» получило восемь единиц техники — новых сочлененных автобусов Volgabus-6271, работающих на дизельном топливе. Транспорт передан в Автобусный парк № 7 и готовится к выходу на линии.
Новые автобусы-«гармошки» поступили на баланс предприятия. Как пояснили в Комитете по транспорту, техника будет использоваться на самых загруженных направлениях для повышения провозной способности и уменьшения времени ожидания транспорта. Общее количество дизельных сочлененных автобусов Volgabus в парке достигло 327 единиц.
Все новые автобусы — низкопольные, с удобным входом для маломобильных людей и пассажиров с колясками. В салоне установлены современные информационные системы и мультимедиа.
В конструкцию автобусов внедрены решения, направленные на повышение безопасности и надежности. Механическая гидравлика в системе охлаждения уступила место современному электроприводу вентилятора. Кроме того, транспорт оснащен системой мониторинга состояния водителя «Антисон», которая способствует поддержанию внимания в пути. В городе продолжается плановое обновление парка пассажирского транспорта.
📸: Комитет по транспорту
Мы в Дзен | Max | VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Метрострой Северной столицы» потратит 2.1 млрд рублей на отделку новой станции
АО «Метрострой Северной Столицы» объявило тендер на выполнение отделочных работ и монтаж автоматических станционных дверей на строящейся станции «Богатырская». Информация о проведении закупки размещена на официальном сайте госзакупок.
Подрядчику предстоит завершить отделочные работы на пассажирской зоне и в служебных помещениях нового участка Невско-Василеостровской линии. Кроме того, специалисты смонтируют освещение, проложат кабели, установят информационные табло и автоматические двери на станциях.
Начальная цена контракта определена в размере 2.1 млрд рублей. Прием заявок на участие в тендере продлится до 24 марта. Старт работ запланирован на 1 декабря текущего года.
📸: Подземник
😎 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
АО «Метрострой Северной Столицы» объявило тендер на выполнение отделочных работ и монтаж автоматических станционных дверей на строящейся станции «Богатырская». Информация о проведении закупки размещена на официальном сайте госзакупок.
Подрядчику предстоит завершить отделочные работы на пассажирской зоне и в служебных помещениях нового участка Невско-Василеостровской линии. Кроме того, специалисты смонтируют освещение, проложат кабели, установят информационные табло и автоматические двери на станциях.
Начальная цена контракта определена в размере 2.1 млрд рублей. Прием заявок на участие в тендере продлится до 24 марта. Старт работ запланирован на 1 декабря текущего года.
📸: Подземник
Мы в Дзен | Max | VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как устроена работа кинологической службы в Пулково?
С февраля 2025 года в аэропорту Пулково функционирует собственная кинологическая служба. Сегодня в её составе более 20 собак, которые обеспечивают безопасность пассажиров и помогают пресекать провоз в зоне транспортной безопасности запрещенных веществ.
Четвероногие «охранники» выполняют как видимую, так и невидимую работу - как в терминале, так и на контрольно-пропускных пунктах и на досмотре груза или багажа. Во время съёмок этого материала бельгийская овчарка по кличке Салем продемонстрировала поиск и обозначение целевого вещества по его запаху.
Для службы подходят собаки от 1 до 5 лет — в основном охотничьих и служебных пород. С владельцем каждой собаки, а также с самим животным проводят собеседование (смотрят результаты ряда тестов - реакцию на те или иные действия и ситуации).
Затем под руководством инструкторов собаки осваивают поиск запрещенных веществ и учатся работать в шуме терминала, среди плотного пассажиропотока и спецтехники. После 3–4 месяцев подготовки и аттестации собаки выходят на настоящую службу.
Стоит отметить, что все собаки — личные, живут дома с кинологами, своими хозяевами. Что касается пород четвероногих, то среди них встречаются бельгийские овчарки, спаниели, бордер-колли и немецкие овчарки.
За предоставленную информацию благодарим кинологов Пулково и руководителя кинологической службы Дмитрия Коновалова.
❗️ Не забывайте подписываться на transportSpb в Max по ссылке
👏 Также читайте нас в VK и Дзен
#авиация@transportspbcom
С февраля 2025 года в аэропорту Пулково функционирует собственная кинологическая служба. Сегодня в её составе более 20 собак, которые обеспечивают безопасность пассажиров и помогают пресекать провоз в зоне транспортной безопасности запрещенных веществ.
Четвероногие «охранники» выполняют как видимую, так и невидимую работу - как в терминале, так и на контрольно-пропускных пунктах и на досмотре груза или багажа. Во время съёмок этого материала бельгийская овчарка по кличке Салем продемонстрировала поиск и обозначение целевого вещества по его запаху.
Для службы подходят собаки от 1 до 5 лет — в основном охотничьих и служебных пород. С владельцем каждой собаки, а также с самим животным проводят собеседование (смотрят результаты ряда тестов - реакцию на те или иные действия и ситуации).
Затем под руководством инструкторов собаки осваивают поиск запрещенных веществ и учатся работать в шуме терминала, среди плотного пассажиропотока и спецтехники. После 3–4 месяцев подготовки и аттестации собаки выходят на настоящую службу.
Стоит отметить, что все собаки — личные, живут дома с кинологами, своими хозяевами. Что касается пород четвероногих, то среди них встречаются бельгийские овчарки, спаниели, бордер-колли и немецкие овчарки.
За предоставленную информацию благодарим кинологов Пулково и руководителя кинологической службы Дмитрия Коновалова.
❗️ Не забывайте подписываться на transportSpb в Max по ссылке
#авиация@transportspbcom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤7 3👎1 1
Дзен | Статьи
Почему ремонт путей важнее новых вагонов и что тормозит трамвайный бум в регионах
Статья автора «transportSpb.com» в Дзене ✍: Похоже в России намечается трамвайный ренессанс: Санкт-Петербург, Калининград, Орск, Пятигорск и Томск анонсировали закупку новых трамваев.
В новом авторском материале нашего канала Дзен анализируем тенденцию на развитие трамвайной сети в городах России
В этой части поговорим про Калининград и Саратов, а в следующий раз проведем анализ закупок подвижного состава в Санкт-Петербурге
➡️ Читать статью - https://dzen.ru/a/abappMjdogqdD00N
🫡 Подписывайтесь на transportSpb
Мы в Дзен | Max | VK
В этой части поговорим про Калининград и Саратов, а в следующий раз проведем анализ закупок подвижного состава в Санкт-Петербурге
➡️ Читать статью - https://dzen.ru/a/abappMjdogqdD00N
Мы в Дзен | Max | VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM