Стартап из Аахена представил концепцию Upbus, которая сочетает в себе преимущества канатной дороги и электробуса. Мобильный блок, выполненный в виде пассажирского или грузового отсека, может транспортироваться канатной дорогой или самодвижущейся рамой. При перестановке модуля с рамы на канатную дорогу и обратно, пассажиры смогут оставаться в салоне. Как сообщает OMNIBUS.NEWS, первый прототип должен быть представлен в ноябре этого года.

3 новых комфортабельных автобуса МАЗ-206 выехали на 244-й маршрут в Кривом Роге 🇺🇦 в конце августа http://krivbass.city/news/view/na-244-j-marshrut-vyehali-tri-novyh-komfortabelnyh-avtobusa

Обкатка новых троллейбусов БКМ в Луцке 🇺🇦. Зеленый - для Житомира, синий - для Днепра. https://transphoto.org/photo/1381092/

В Бонне 🇩🇪 запущена система бесконтактной продажи билетов BONNsmart, которая значительно упрощает оплату: для расчета стоимости поездки пассажиры прикладывают свою бесконтактную дебетовую или кредитную 💳 карту к валидатору как при входе, так и при выходе.

Данные анонимно передаются в систему, которая после завершения поездки определяет самый дешевый тариф на основе 24-часового тарифа по принципу лучшей цены.

Предполагается, что в будущем клиенты смогут просто садиться и уезжать - без знания тарифов, без наличных денег 💶 и без необходимости покупать билет 🎫. С них всегда будет взиматься самый дешевый тариф, сообщает OMNIBUS.NEWS

Вирус не пройдет: в Webasto представили фильтры для очистки воздуха в общественном транспорте https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/virus-ne-proydet-v-webasto-predstavili-fil-try-dlya-ochistki-vozduha-v-obschestvennom-transporte

В Самаре 🇷🇺 уже больше двух недель из-за технической неисправности зарядной станции ⛽️ не выходит на маршрут электробус 🚌.
Запчасти должны были привезти из Беларуси, но на дворе 8 сентября, а машина из Минска еще не выехала. Белорусская сторона пообещала транспортному управлению города выслать запчасти в ближайшие три дня.

Первый троллейбус с автономным ходом для Днепра 🇺🇦 во время заводских испытаний в Луцке. Видео по ссылке https://www.facebook.com/dmrtransporty/videos/225192522265943

Прибытие в Днепр 🇺🇦 и разгрузка нового троллейбуса БКМ на территории троллейбусного депо №1. Видео по ссылке https://www.facebook.com/dmrtransporty/videos/368037270860557/

В Геленджике 🇷🇺 планируют закупить новые автобусы большого класса длиной 12 метров.
Глава города-курорта Алексей Богодистов осмотрел два варианта общественного транспорта минского завода «МАЗ» — автобусы среднего и большого класса, которые имеют длину 9 и 12 м, вместимость 68 и 98 пассажиров соответственно.
Всего в городе курсируют 52 автобуса. Чтобы закрыть нехватку транспорта на самых актуальных маршрутах необходимо еще 12 единиц техники, а чтобы заменить старый подвижной состав, нужен 41 новый автобус. https://kuban24.tv/item/v-gelendzhike-planiruyu-zakupit-novye-avtobusy-bolshogo-klassa-dlinoj-12-metrov

Т-3-КВП из Запорожья 🇺🇦

https://zen.yandex.ru/media/id/5e105a473d008800afe26d51/kak-vam-tramvai-sobrannyi-v-ukrainskom-zaporoje-5f589307478cd83420222084

Кузов троллейбуса БКМ-321 для Кременчуга 🇺🇦 возле сборочного цеха БКМ-Украина в Луцке https://transphoto.org/photo/1382982/

В Минске 🇧🇾 на 50-м маршруте замечен новый электробус Е321, который проходит испытания в 4-м троллейбусном парке.

Обкатывают

Solaris анонсирует мировую премьеру электробуса Urbino 15LE 20 октября 2020 года.

Электрический трехосный автобус длиной 15 метров был разработан специально для скандинавского рынка. Он имеет 6 аккумуляторных блоков емкостью 470 кВтч, 2 на крыше и 4 в задней части автобуса. Зарядка - через штекерное соединение, а по желанию клиента - через пантограф.

Автобус приводится в движение центральным электродвигателем CeTrax с жидкостным охлаждением мощностью 300 кВт, привод передается на вторую, среднюю, ось.

Новый Solaris Urbino 15LE electric будет доступен в версии с двумя или тремя дверями (2-2-0 или 2-2-1) и сможет вместить до 55 пассажиров.