Транспортная новелла
751 subscribers
3.62K photos
57 videos
2.41K links
Новости производителей пассажирского транспорта и решений для них
Download Telegram
Районный суд в Гливице 🇵🇱 зарегистрировал новую компанию под названием ARP E-VEHICLES, которая продолжит автобусную деятельность Rafako Bus.

Появление новой компании на автобусной арене стало результатом подписания Агентством промышленного развития (ARP) договора купли-продажи у Rafako специализированной компании с нынешним названием Rafako Bus. Это означает, что ARP взяла под контроль конструкторско-технологический проект по разработке, апробации и серийному производству инновационного электробуса. https://transinfo.pl/infobus/nowa-firma-na-autobusowym-rynku-arp-e-vehicles/
В Карагандинской области 🇰🇿 дали старт производству автобусов. Новое предприятие расположено на территории индустриальной зоны города Сарань. Оно создано совместно с крупнейшим мировым производителем общественного транспорта Yutong. Стоимость проекта 23 миллиарда тенге (45 млн. евро). В год там планируют собирать до 1200 автобусов и электробусов, а также 500 единиц различной спецтехники. https://youtu.be/82kXxyZriJY
Три немецких города заказали у VDL в общей сложности 16 электробусов - 14 "соло" Citeas SLF-120 Electric и 2 сочлененных Citea SLFA-180 Electric.

Плён 🇩🇪, город с населением около 13 000 человек, заказал 7 Citeas SLF-120 Electric, которые заряжаются ночью в депо. Срок поставки до октября 2022 года.

Фёльклинген 🇩🇪, город с населением около 40 000 человек, в течение следующих 3 лет получит 5 Citeas SLF-120 Electric и 1 Citea SLFA-180 Electric.

Еще 3 электробуса - 2 Citeas SLF-120 Electric и 1 Citea SLFA-180 Electric - будут поставлены в Нойс 🇩🇪, город с населением около 150 000 человек. https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/vdl-electric-buses-germany-ploen-voelklingen-neuss/
Кобленц 🇩🇪 ввел в эксплуатацию 29 биогазовых гибридных городских автобусов MAN Lion’s City - 2 "соло" и 27 сочлененных. Машины оснащены газовым двигателем с гибридной составляющей EfficientHybrid, которая включает функцию старт-стоп и поддерживает газовый двигатель при запуске.

🚌 🚌 заправляются биометаном, который производится на региональном уровне, в том числе на биогазовой установке в Боппард-Хеллервальде. Биометан при сжигании почти не содержит CO2 и в настоящее время считается наиболее экологически чистым топливом. https://www.gnvmagazine.com/en/koblenz-put-29-biogas-city-buses-into-operation/
В Мюнхене 🇩🇪 начата регулярная эксплуатация первого сочлененного электробуса ECitaro G от Mercedes-Benz, через несколько дней ожидается прибытие второго такого же.

Каждый 🚌 имеет по семь модулей, изготовленных из литий-металл-полимерных твердотельных батарей с максимальной емкостью 441 кВт*ч, которые обеспечивают дальность действия до 250 км. Два электробуса стоят около 1,6 млн. евро. Федеральное правительство и Свободная земля Бавария предоставляют финансовую поддержку на общую сумму около 550 000 евро. Заказ включает еще восемь eCitaro G, которые, как ожидается, появятся в 2021 году.
В Новороссийске 🇷🇺 представителям учреждений образования вручили 4 школьных автобуса Неман 420238-511, приобретенных Каспийским Трубопроводным Консорциумом в рамках благотворительной программы 2020 года.

Всего на текущий момент за 4 квартал 2020 года в Россию было поставлено 36 🚍 🚍 НЕМАН различного назначения: туристические, городские, междугородние, школьные. https://www.mzkt.by/news/5202/
Iveco поставит 200 дизельных автобусов для компаний немецкой группы Kvg Stade в Нижней Саксонии 🇩🇪. Они прибудут к концу 2024 года.

Это новое рамочное соглашение распространяется на 18-метровые автобусы Iveco Urbanway в качестве городских автобусов и низкопольные междугородные-пригородные автобусы Iveco Crossway длиной 10,8, 12 и 14,5 метров. 🚌 🚌 будут оснащены двигателем Cursor 9 мощностью 360 л.с., соответствующим стандарту выбросов Euro VId. https://www.autobusweb.com/maxi-ordine-iveco-in-bassa-sassonia-200-urbanway-e-crossway-per-il-gruppo-kvg/
Van Hool закупил у Ballard 10 модулей топливных элементов. Они будут использоваться в 10 водородных автобусах Van Hool A330, которые планируется развернуть в Гронинген-Дренте 🇳🇱 к 2022 году вместе с инфраструктурой.

Компания Shell получила контракт на строительство водородной заправочной станции ⛽️, а также работает над созданием установки мощностью 10 мегаватт для производства зеленого водорода на месте. Ожидается, что автобусы будут использовать от 60 до 90 тонн зеленого водорода в год. https://www.sustainable-bus.com/fuel-cell/ballard-announces-a-follow-up-order-for-10-fuel-cell-modules-from-van-hool/
Транспортное управление Ирландии 🇮🇪 NTA объявляет тендер на закупку до 800 полностью электрических двухэтажных автобусов для использования в крупнейших городах Ирландии. Транспорт будет закуплен со второй половины 2022 года в течение пяти лет.

NTA так же обозначило минимальные требования к электробусам. Так, емкость аккумулятора должна быть не ниже 300 кВт*ч, мощность зарядки ⛽️ не менее 150 кВт, а минимальное количество мест должно быть 41 на верхней палубе и 19 на нижней, при общей вместимости не менее 75 человек. Длина двухэтажных электробусов не должна превышать 11,5 метров. Предложения принимаются до 12 февраля 2021 года. https://www.electrive.net/2020/12/22/irland-strebt-beschaffung-von-800-e-doppeldeckern-an/
300-й полностью электрический школьный автобус Blue Bird планируется доставить в ближайшее время на северо-восточное побережье США 🇺🇸. Это более прохладный климат по сравнению с типичными районами развертывания электромобилей, такими как Калифорния.

В сентябре компания объявила, что зарегистрировала +250% продаж электробусов в 2020 году, и обнародовала стратегию увеличения производственных мощностей до 1000 единиц в год. Сегодня почти 50% автобусов Blue Bird продаются без дизельных двигателей. https://www.sustainable-bus.com/news/blue-bird-and-ev-school-buses-300/
В Чебоксары 🇷🇺 до конца года прибудут еще 10 новых троллейбусов УТТЗ 6241.01 "Горожанин". Вместе с недавно прибывшими их станет 13. Оставшиеся 55 машин привезут до конца февраля 2021 года.

Всего ожидается поставка 68 новых 🚎 🚎. На их закупку из федерального бюджета выделили 1,2 млрд рублей. Новые троллейбусы могут вместить до 100 пассажиров, 32 места – сидячие, также предусмотрены места для людей с ограниченными возможностями. https://moygorod-online.ru/city/city_47625.html
«ГАЗель City» стала победителем в номинации «Автобус года» на конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России».

Производство автобуса началось на Горьковском автозаводе весной 2020 года. Его отличительные особенности – низкий уровень пола, накопительная площадка для пассажиров в центральной части салона, широкая двойная дверь. 🚐 длиной 6,6 метра и шириной 2,51 метра рассчитан на перевозку 22 пассажиров и имеет 17 сидячих и 5 стоячих мест. https://gazlider.su/about-company/news/avtobus-gazel-city-priznan-luchshim-kommercheskim-avtomobilem-2020-goda/
11 новых беспроводных троллейбусов Днiпро-Т203 доставят в Бельцы 🇲🇩 позже, чем на это рассчитывали местные власти. Ранее предполагалось, что новый электрический транспорт появится в городе в конце декабря.

Во вторник на совещании в мэрии выяснилось, что возникли проволочки — Европейский банк реконструкции и развития оповестил примарию, что все троллейбусы прибудут в Бельцы лишь в апреле. Производитель обещает, что 2 троллейбуса все-таки постараются отправить, чтобы город их получил до конца года и смог приступить к обучению персонала. (фото использовано в качестве иллюстрации) http://www.btv.md/novye-trollejbusy-v-belczy-pribudut-pozzhe-chem-planirovalos/
Polska Grupa Zbrojeniowa ищет стратегического инвестора для производителя автобусов Autosan 🇵🇱. Компания, объединяющая польских производителей военной техники, приобрела в 2016 году Autosan, который должен был производить продукцию в первую очередь для польской армии. Однако планы не были полностью реализованы, и фабрика в Саноке снова нуждается в финансовой помощи.

За последние четыре года выручка Autosan от продаж увеличилась с 32,977 млн злотых (7,318 млн 💶) в 2016 году до 110,471 млн злотых (24,515 млн 💶) в 2019 году. Увеличилось и количество произведенных автобусов - с 24 в 2016 году до 119 в 2019 году. Однако по финансовым данным убыток фабрики Sanok в 2016-2019 гг. составил 66,2 млн злотых (14,7 млн 💶). https://transinfo.pl/infobus/goracy-grudzien-autosanu-rzeszow-wojsko-i-ostroleka/
Компания Arrival Bus 🇬🇧 пригласила инвалидов-колясочников протестировать прототипы пандусов в научно-исследовательской лаборатории Банбери, чтобы лучше понять их потребности и убедиться, что автобус доступен для всех. https://youtu.be/W84RrMd7TTw
Корпорация «Эталон» 🇺🇦 презентовала новый троллейбус Т12220 с автономным ходом до 20 км и свой первый трамвай TR 3100, выполненный на агрегатах Tatra T3 https://www.autocentre.ua/news/sobytie/korporatsiya-etalon-prezentovala-novyj-trollejbus-i-svoj-pervyj-tramvaj-video-1307412.html
В Генуя-Бриньоле 🇮🇹 журналистам были продемонстрированы 3 из 11 новых автобусов Iveco Urbanway, которые уже зарегистрированы и эксплуатируются.

Трехдверные 🚌 🚌 будут использоваться на городских и пригородных маршрутах, а так же в качестве школьных. Машины имеют длину 10,5 метров и соответствуют уровню выбросов загрязняющих веществ Евро 6. https://www.autobusweb.com/atp-esercizio-il-rinnovo-dei-bus-continua-con-iveco-bus/
Фоторепортаж из цеха, где идет финальная сборка электробусов City Pioneer, которые являются продуктом совместного предприятия Electrobus Europe, созданного венгерским 🇭🇺 Ikarus и китайской 🇨🇳 компанией CRRC.

Каркас электробуса сварен из нержавеющей стали, двигатель t-Drive развивает 240 кВт, емкость батарей — 313 кВт•ч, запас хода — 220—260 км (но может доходить до 300 км), «заправка» от розетки длится пять—шесть часов либо, в случае скоростной зарядки, два—три часа. Мосты и рулевое управление носят марку ZF, тормоза — Knorr-Bremse. https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/ikarus-sobiraet-elektrobusy-v-angare-i-iz-kitayskih-komplektuyuschih