🎄Рождественское видео 2020 года от производителя электробусов Ebusco https://youtu.be/y1bG4EbGnws

Первый туристический электробус Van Hool CX45E покинул завод в Бельгии и отправился в США 🇺🇸. Он имеет длину 45 футов (то есть 13,7 м), был представлен на Busworld 2019 и ориентирован на рынок Северной Америки.

Электробус построен на оптимизированном шасси, которое было спроектировано для сбалансированного распределения веса. Трансмиссия относится к линейке Siemens ELFA II и состоит из центрального двигателя с постоянными магнитами. Proterra - компания из Калифорнии - оборудовала 🚌 аккумуляторными модулями на 660 кВт*ч, которые позволяют преодолеть примерно 300 км. на одной зарядке. https://www.sustainable-bus.com/news/van-hool-electric-coach-cx45e-usa/

Toyota Caetano Portugal (TCAP), совместное предприятие Toyota Motor Europe (TME) и Salvador Caetano, укрепила свой стратегический альянс с CaetanoBus и Finlog, стала прямым акционером двух португальских компаний.

Уже сегодня TME поставляет технологию топливных элементов Toyota компании CaetanoBus и интегрирует ее в свой первый водородный 🚌 с запасом хода 400 км. Расширенный стратегический альянс с компанией CaetanoBus, занимающейся производством и продажей автобусов, и Finlog, компанией, предоставляющей финансовые услуги в области легковых автомобилей, нацелен на ускорение распространения водородной мобильности. https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-strengthens-strategic-alliance-with-caetanobus-and-finlog-in-fuel-cell-bus-business/

В Керчь приехали 50 новых газомоторных автобусов среднего класса ПАЗ 320415-14.

Автобусы длиной 8,8 метра, имеют 29 мест для сидения и общую пассажировместимость 59 человек и работают на компримированном природном газу. Они оснащены системой кондиционирования воздуха, тахографами, комплексами видеонаблюдения, аппаратурой спутниковой навигации (ГЛОНАСС) и системой автоматизированного контроля оплаты проезда. 🚌 🚌 имеют опцию "Доступная среда" (для людей с ограниченными возможностями) и систему электронного информирования пассажиров: электронное табло, бегущая строка, аудио-информирование. https://kerch.fm/2020/12/18/oni-uzhe-v-kerchi-s-1-janvarja-kerchan-nachnut-perevozit-novye-avtobusy-video.html

В Боготу 🇨🇴 прибыла первая партия из 120 электробусов BYD из гораздо более крупного заказа на 470 машин. Остальные 350 единиц будут доставлены в течение первого квартала 2021 года.

120 🚌 🚌 представлены 12-метровой и 9-метровой моделями, вместимостью 80 и 50 человек соответственно. Для полной зарядки им требуется от 1,5 до 2,5 часов, а запас хода превышает 300 километров на одной зарядке. Автобусный парк обслуживается большой зарядной станцией, расположенной в районе Фонтибон в Боготе, которая оснащена 56 электрическими зарядными устройствами ⛽️⛽️ с двойным пистолетом мощностью 150 кВт. https://www.urban-transport-magazine.com/en/bogota-470-new-electric-buses/

После поставки 120 электробусов BYD, столица Колумбии Богота 🇨🇴 стала второй по величине системой электрических автобусов в Латинской Америке, уступая только Сантьяго, Чили 🇨🇱 https://youtu.be/-6N1RRJqTio

ПК ТС выполнил контракт на производство 29 полностью низкопольных односекционных трамваев 71-911 ЕМ «Львенок» для Ульяновска 🇷🇺. 17 декабря последние трамваи покинули Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого в Санкт-Петербурге и направились в столицу ульяновского региона. Контракт выполнен досрочно – за 3,5 месяца. https://www.metalinfo.ru/ru/news/121739

Приемка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" в Чебоксарах 🇷🇺 https://youtu.be/FAddxy5qGFs

В Златоуст 🇷🇺 из Ижевска прибыли 2 модернизированных трамвая Tatra T3K «Иж» https://youtu.be/tPesy85GN5A

В январе на улицах Еревана 🇦🇲 появятся новые автобусы GAZelle CITY. Мэрия города закупила 100 машин на свои средства. Первая партия уже прибыла в столицу Армении, вторая партия из 30 🚐 🚐 будет ввезена в январе, еще 40 - в феврале.

Мэр Айк Марутян лично показал преимущества нового транспорта, выделив низкую посадку для входа, которая предусмотрена для детских и инвалидных колясок. Также он отметил, что в автобусах будет работать кондиционер, охлаждающий летом и прогревающий зимой. 🎞 https://www.facebook.com/HaykMarutyanMayor/posts/719852821991689

Первые 2 из 20 современных высокопольных трамваев Bombardier HF6 прибыли в Кельн 🇩🇪. Они имеют длину 28 м и ширину 2,65 м. Трамваи двунаправленные, но оснащены только одной кабиной машиниста, так как работа всегда планируется в нескольких единицах. Вес пустого - почти 40 тонн. В салоне 111 стоячих мест и 64 сидячих. Максимальная скорость 80 км / ч.

Программа ввода в эксплуатацию и испытаний двух 🚋 🚋 продлится до середины 2021 года. Пассажирское обслуживание планируется с июля 2021 года. С конца 2021 года остальные 18 трамваев будут доставлены и введены в эксплуатацию примерно с двухнедельным интервалом, поставка будет завершена в 2022 году. https://www.urban-transport-magazine.com/en/first-bombardier-hf6-high-floor-light-rail-vehicle-arrives-in-cologne/

На Усть-Катавском вагоностроительном заводе 🇷🇺 завершается работа по созданию современного 100% низкопольного трамвайного вагона модели 71-628, предназначенного специально для эксплуатации в Челябинске. https://vk.com/wall-170120187_31330

Temsa поставила первую партию из 4 междугородних автобусов Ld 12 Sb Plus в Бельгию 🇧🇪. Весь заказ состоит из 26 автобусов, управление которыми будет осуществлять валлонский оператор Otw. Еще 22 единицы будут доставлены к апрелю 2021 года.

🚌 оснащен двигателем FPT мощностью 320 л.с. (235 кВт) и трансмиссией Allison T350R. На борту лайнера могут разместиться до 60 пассажиров. https://www.autobusweb.com/temsa-linterurbano-verso-il-belgio-26-mezzi-venduti-a-otw-4-consegnati/

Компания Bombardier заключила с транспортным предприятием Берлина 🇩🇪 BVG рамочное соглашение, предусматривающее поставку до 117 вагонов трамвая Flexity. Кроме того, изготовитель обеспечит снабжение оператора запасными частями к новым вагонам в течение 32 лет.

Суммарная стоимость поставок, предусмотренных рамочным соглашением, — 571 млн евро (693 млн долл. США). Одновременно оформлен первый твердый заказ на 20 вагонов (3 пятисекционных и 17 девятисекционных), а также поставку запасных частей общей стоимостью 115 млн евро (140 млн долл. США). http://www.zdmira.com/news/bombardierpodpisalaramocnoesoglasenieopostavke117vagonovtramvaaflexityvberlin

АрселорМиттал Кривой Рог 🇺🇦 приобрел для своих работников два новых пассажирских автобуса МАЗ-203.115, которые будут задействованы для перевозки работников по городу – от остановки «Плавбассейн» к отдаленным цехам. Новый транспорт обошелся предприятию в 7,8 млн. гривен (~ 230 тыс. евро).

Каждый из 🚌 рассчитан на 36 посадочных мест, а в целом, вмещает порядка 100 пассажиров. Для безопасности и комфорта водителей в транспорте есть GPS-навигация, а также камеры видеонаблюдения, которые помогают контролировать ситуацию как на дороге, так и в пассажирском салоне. https://www.0564.ua/news/2971388/arselormittal-krivoj-rog-priobrel-dla-svoih-rabotnikov-dva-novyh-passazirskih-avtobusa

Компания ПК ТС изготовила первый трамвайный кузов на Энгельсском заводе электрического транспорта (ЭЗЭТ) в Саратовской области 🇷🇺. Ранее это предприятие специализировалось исключительно на производстве троллейбусов, однако руководством компании принято решение о дополнительной загрузке площадки с целью создания новых рабочих мест.

Первым стал кузов трамвая 71-911ЕМ «Львенок», для этого на ЭЗЭТ установили семь стапелей крупноузловой сборки и стапель общей сборки. Данная оснастка позволяет в одних стапелях изготавливать несколько модификаций трамваев. В 2021 году планируется установить дополнительную оснастку для повышения производительности линии. https://st-kt.ru/news/v-engelse-sdelan-pervyi-kuzov-tramvaya

У холдинга «Волгабас» 🇷🇺 новые модели, новые контракты и новые совладельцы. Компания «Реновация» в конце ноября 2020 года вошла в состав учредителей ООО «Бакулин Моторс Групп» – ключевого подразделения холдинга «Волгабас», известного производством автобусов большого и особо большого классов.

Как сообщают знакомые с ситуацией источники, «Реновация» получила в свое распоряжение 25% акций упомянутого предприятия, взявшись помочь в урегулировании финансовых претензий со стороны банка «Восточный», перед которым у «Волгабаса» накоплена задолженность более двух миллиардов рублей. Предполагается, что с помощью нового крупного акционера эта задолженность будет погашена частями до сентября 2025 года. https://st-kt.ru/articles/volgabus-podklyuchilsya-k-renovatsii

Национальное транспортное управление Ирландии (NTA) представило первую партию из 100 гибридных автобусов Alexander Dennis Enviro400ER и заказало еще 180 таких же для поставки в 2021 году. Заказы являются частью пятилетнего рамочного соглашения на 600 🚌 🚌 Enviro400ER, о котором было объявлено в январе 2020 года. 74 автобуса из полученных будут эксплуатироваться в Дублине 🇮🇪, 26 - в Голуэе 🇮🇪.

Enviro400ER - это двухъярусный дизель-электрический гибрид, обеспечивающий непрерывный запас хода на электричестве не менее 2,5 км без выбросов выхлопных газов. В нем используется гибридная система BAE Systems Series-ER с литий-ионной аккумуляторной системой на 32 кВт*ч, которую можно заряжать извне через разъем, что означает, что Enviro400ER признан «чистым автомобилем» директивой ЕС о чистых транспортных средствах. https://www.sustainable-bus.com/hybrid/280-plug-in-hybrid-buses-adl-to-nta-ireland/

Scania на мероприятиях в провинциях Неукен и Рио-Негро, Аргентина 🇦🇷, поделилась преимуществами линейки городских автобусов Green Efficiency и представила клиентам и властям свой автобус, работающий на сжатом природном газе (СПГ), который будет протестирован компанией Pehuenche SA.

Автобус Torino Low Entry построен Marcopolo на шасси Scania K280 UB 4X2 Euro 6 NGV и оснащен 9-литровым пятицилиндровым двигателем Scania мощностью 280 л.с., который обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и снижает расход топлива. https://www.gnvmagazine.com/en/scania-released-a-cng-bus-in-neuquen-and-rio-negro/

В Дюссельдорфе 🇩🇪 начинается эксплуатация первых 4 электробусов Irizar, из 10 заказанных в 2019 году.

Электрические 🚍 🚍 имеют 34 сиденья и 29 стоячих мест, а также две многоцелевые зоны для пассажиров с инвалидными колясками или колясками и складную рампу для облегчения входа и выхода. Аккумуляторы емкостью 300 кВт*ч обеспечивают запас хода около 150 км. и могут быть полностью заряжены менее чем за 3 часа. Зарядная инфраструктура находится в депо.