На заводе Stadler в Валенсии приступили к испытаниям первого трамвая 🚋 модели Tramlink из числа 10, которые будут курсировать по долине Вальденбург 🇨🇭 с 11 декабря этого года.
Стоимость одного семисекционного вагона составляет 💲 5,4 млн долларов, он сможет перевозить 88 сидячих 💺 и 172 стоячих пассажира.
https://telebasel.ch/2022/05/24/exklusive-bilder-so-sieht-das-neue-waldenburgerli-aus
Стоимость одного семисекционного вагона составляет 💲 5,4 млн долларов, он сможет перевозить 88 сидячих 💺 и 172 стоячих пассажира.
https://telebasel.ch/2022/05/24/exklusive-bilder-so-sieht-das-neue-waldenburgerli-aus
Минский автомобильный завод (МАЗ) представил свой новый электробус ⚡️ МАЗ-303E20 на прошедшем в Санкт-Петербурге III Международном транспортном фестивале SPbTransportFest.
Его главное отличие от первенца с индексом 303E10 – тяговые батареи 🔋 другого типа: вместо литий-железо-фосфатных (LiFePO4) здесь установлены литий-никель-марганец-кобальтовые (Li-NMC). Кроме того, увеличено количество аккумуляторов, благодаря чему суммарная емкость батарей возросла до 400 кВт*ч, что гарантирует запас автономного хода на уровне 300 км.
https://www.abw.by/novosti/commercial/226472
Его главное отличие от первенца с индексом 303E10 – тяговые батареи 🔋 другого типа: вместо литий-железо-фосфатных (LiFePO4) здесь установлены литий-никель-марганец-кобальтовые (Li-NMC). Кроме того, увеличено количество аккумуляторов, благодаря чему суммарная емкость батарей возросла до 400 кВт*ч, что гарантирует запас автономного хода на уровне 300 км.
https://www.abw.by/novosti/commercial/226472
Irizar поставит 90 электробусов ⚡️ в Мадрид 🇪🇸.
Машины имеют длину 12 метров, две двери и 28 пассажирских сидений 💺. Они оснащены центральным двигателем мощностью 206 кВт и аккумуляторами 🔋 на 430 кВт*ч, которые обеспечат запас хода в 350 км. // Irizar
Машины имеют длину 12 метров, две двери и 28 пассажирских сидений 💺. Они оснащены центральным двигателем мощностью 206 кВт и аккумуляторами 🔋 на 430 кВт*ч, которые обеспечат запас хода в 350 км. // Irizar
PESA поставит в Таллинн 🇪🇪 до 23 новых трехсекционных трамваев 🚋 семейства Twist - 8 на первом этапе и еще 15 в качестве опционов.
Вагоны имеют длину 28,56 м и способны перевозить до 309 пассажиров (в том числе 65 сидячих 💺). Их расчетная скорость составляет 80 км/ч, а эксплуатационная – 50 км/ч. Они будут оснащены современными системами информации, продажи билетов, подсчета пассажиров, мониторинга, рекуперации энергии и онлайн-диагностики. И кабина водителя, и пассажирское пространство будут кондиционированы, а новшеством станет пол с подогревом. // PESA
Вагоны имеют длину 28,56 м и способны перевозить до 309 пассажиров (в том числе 65 сидячих 💺). Их расчетная скорость составляет 80 км/ч, а эксплуатационная – 50 км/ч. Они будут оснащены современными системами информации, продажи билетов, подсчета пассажиров, мониторинга, рекуперации энергии и онлайн-диагностики. И кабина водителя, и пассажирское пространство будут кондиционированы, а новшеством станет пол с подогревом. // PESA
На предприятии «Ушаковские верфи», которое находится в поселке Ушаково Калининградской области 🇷🇺, собрали новый речной трамвай 🛳 "Соталия" - современную реинкарнацию речного скоростного теплохода "Заря".
Судно имеет осадку 0,5 м, вмещает 30 пассажиров 💺 и обеспечивает не менее 10 часов хода со скоростью 20 км/ч, т.е. не менее 200 км на одной заправке. Его длина наибольшая - 17,5 м, ширина наибольшая - 3,3 м, водоизмещение - 12 тонн, мощность двигателя - 230 кВт. https://youtu.be/bTFdZ5G-Nk4
Судно имеет осадку 0,5 м, вмещает 30 пассажиров 💺 и обеспечивает не менее 10 часов хода со скоростью 20 км/ч, т.е. не менее 200 км на одной заправке. Его длина наибольшая - 17,5 м, ширина наибольшая - 3,3 м, водоизмещение - 12 тонн, мощность двигателя - 230 кВт. https://youtu.be/bTFdZ5G-Nk4
32 новых газомоторных автобуса 🚌 ЛиАЗ-5292 прибыли в Великий Новгород 🇷🇺.
Техника приобретена за счет средств инфраструктурного кредита в размере 500 млн рублей, который был одобрен Правительству Новгородской области в октябре прошлого года.
https://mintrans.novreg.ru/v-velikiy-novgorod-pribyli-novye-gorodskie-avtobusy.html
Техника приобретена за счет средств инфраструктурного кредита в размере 500 млн рублей, который был одобрен Правительству Новгородской области в октябре прошлого года.
https://mintrans.novreg.ru/v-velikiy-novgorod-pribyli-novye-gorodskie-avtobusy.html
BKM Holding отправил в Санкт-Петербург 🇷🇺 первый из 97 заказанных троллейбусов 🚎 с автономным ходом ⬇️
Forwarded from BKM HOLDING
Первый из 97 троллейбусов отправился в Санкт-Петербург.
В ближайшие дни будут проходить приемочные и пуско-наладочные мероприятия совместно с парком Горэлектротранс.
В ближайшие дни будут проходить приемочные и пуско-наладочные мероприятия совместно с парком Горэлектротранс.
14 новых газомоторных автобусов 🚌 - 12 ЛиАЗ-5292 и 2 ПАЗ Vector Next - передали во Владимире 🇷🇺 муниципальному перевозчику «Владимирпассажиртранс» по временному контракту – на один месяц. Далее администрация города Владимира обязана будет провести торги и окончательно определить компанию-получателя пассажирских машин. Новые владимирские автобусвы уже подвели под единый дизайн-код.
https://vedom.ru/news/2022/05/28/54478-administraciya-vladimirskoy-oblasti-peredala-gorodu-vladimiru-novye
https://vedom.ru/news/2022/05/28/54478-administraciya-vladimirskoy-oblasti-peredala-gorodu-vladimiru-novye
Ещё один белорусский трамвай 🚋 едет к месту службы в Новосибирске 🇷🇺. Первый в этом году.
Этот трамвай станет 38-м совместным российско-белорусским, собранным компанией «БКМ-Сибирь». Берут старые тележки, приводят в порядок, ставят на них новые колёсные пары и элементы тормозной системы, капитально отремонтированные двигатели. Кузов приходит полностью новым — готовым комплектом.
Его нужно поставить на тележки, установить электрическое оборудование, которое производится в городе Новосибирске, и осуществить оснастку навигационным оборудованием, системами видеонаблюдения.
Сейчас делают по 5 таких трамваев в год. По муниципальной программе. Она рассчитана до 2025 года. https://nsknews.info/materials/pervyy-v-etom-godu-belorusskiy-tramvay-privezli-v-novosibirsk/
Этот трамвай станет 38-м совместным российско-белорусским, собранным компанией «БКМ-Сибирь». Берут старые тележки, приводят в порядок, ставят на них новые колёсные пары и элементы тормозной системы, капитально отремонтированные двигатели. Кузов приходит полностью новым — готовым комплектом.
Его нужно поставить на тележки, установить электрическое оборудование, которое производится в городе Новосибирске, и осуществить оснастку навигационным оборудованием, системами видеонаблюдения.
Сейчас делают по 5 таких трамваев в год. По муниципальной программе. Она рассчитана до 2025 года. https://nsknews.info/materials/pervyy-v-etom-godu-belorusskiy-tramvay-privezli-v-novosibirsk/
ООО «РЭНЕРА» поставит литий-ионные аккумуляторные батареи 🔋 в адрес белорусского производителя наземного городского электрического транспорта BKM Holding (также известный как «Белкоммунмаш») для оснащения ими 97 троллейбусов с увеличенным до 20 км автономным ходом.
Эта партия троллейбусов 🚎 модели 32100D серии Olgerd предназначена для Санкт-Петербурга и первые единицы отправятся на маршруты города уже этим летом.
Литий-ионные аккумуляторные батареи РЭНЕРА созданы на основе технологии NMC или литий–никель–марганец-кобальт. Их работа обеспечивается в широком температурном диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия благодаря встроенной системе термостатирования. // РЭНЕРА
Эта партия троллейбусов 🚎 модели 32100D серии Olgerd предназначена для Санкт-Петербурга и первые единицы отправятся на маршруты города уже этим летом.
Литий-ионные аккумуляторные батареи РЭНЕРА созданы на основе технологии NMC или литий–никель–марганец-кобальт. Их работа обеспечивается в широком температурном диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия благодаря встроенной системе термостатирования. // РЭНЕРА
Первый низкопольный двухсекционный трамвай 🚋 71–923М "Богатырь М" из плана поставки 2022 года прибыл в Санкт-Петербург 🇷🇺. Вагон производства ООО «ПК Транспортные системы» поступил в Трамвайный парк №7. https://www.electrotrans.spb.ru/novosti/2022/2476_perviy_tramvay_bogatirm_postavki_2022_goda_pribil_v_gorelektrotrans