Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предлагается внести изменения в устав железнодорожного транспорта:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин: Ждем не просто проекта, а расписанного по датам плана по созданию морского порта
Михаил Мишустин отметил, что инициатива Президента по утилизации затонувших судов по всей стране в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» стала первым шагом к развитию морского порта в Магадане. Условия для продолжения такой работы созданы – необходимые объекты переданы в региональную собственность, до субъекта доведено финансирование.
Правительству региона поручено не просто проработать проект, но создать расписанный по датам план создания морского порта. После подготовки такого плана его оценит Минвостокразвития.
«Уверен абсолютно, что здесь нужно дальше двигаться, создавать условия для того, чтобы привлекать инвесторов, чтобы компании, которые работают так или иначе на Дальнем Востоке, использовали все возможности, которые можно здесь создать», – сказал глава правительства, поблагодарив всех участников проекта.
Михаил Мишустин отметил, что инициатива Президента по утилизации затонувших судов по всей стране в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» стала первым шагом к развитию морского порта в Магадане. Условия для продолжения такой работы созданы – необходимые объекты переданы в региональную собственность, до субъекта доведено финансирование.
Правительству региона поручено не просто проработать проект, но создать расписанный по датам план создания морского порта. После подготовки такого плана его оценит Минвостокразвития.
«Уверен абсолютно, что здесь нужно дальше двигаться, создавать условия для того, чтобы привлекать инвесторов, чтобы компании, которые работают так или иначе на Дальнем Востоке, использовали все возможности, которые можно здесь создать», – сказал глава правительства, поблагодарив всех участников проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГК «Дело»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Транспорт и логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Цифровой транспорт
ФГИС «Такси» работает: новый закон привёл к снижению аварийности
Сентябрь 2023 года ознаменовался вступлением в силу нового закона о такси, который установил строгие требования к водителям, ограничил максимальную продолжительность их работы на линии и обязал наличие специальных страховых полисов. Целью закона было повышение безопасности перевозок и улучшение качества услуг для всех участников поездок.
➡️ Почти год спустя эффективность нового закона стала очевидной.
➡️ За первые шесть месяцев 2024 года количество ДТП с участием такси снизилось на 6 % по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
➡️ Количество погибших в ДТП с автомобилями каршеринга в Москве уменьшилось на 55,6 %.
➡️ За этот период зарегистрировано 148 ДТП с каршеринговыми автомобилями, в которых погибли 4 человека и 168 получили ранения. Это на 28,2 % меньше по сравнению с 2023 годом.
Улучшилась статистика аварий по такси
➡️ С начала 2024 года произошло 827 таких ДТП, что на 6 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
➡️ Число погибших в этих происшествиях сократилось на 4,5 %, пострадавших — на 8,7 %.
➡️ Рост безопасности перевозок связан с обязательным ОСАГО для такси и строгим мед и техосмотром.
Однако новые требования вызвали недовольство у некоторых региональных операторов. Например, сервис «Максим» пытался обойти требования и неоднократно штрафовался за введение пассажиров в заблуждение. В Туле такси «Максим» не смогло оспорить штраф в 300 тыс. руб. за нарушение прав пассажиров. Сотрудники Роспотребнадзора обнаружили, что сервис нарушает права потребителей, вводя их в заблуждение относительно наличия разрешений и конкретных исполнителей услуг. Пассажиры, заказывая такси, рассчитывали на профессионального водителя, но в действительности их перевозили лица без лицензии и необходимого медосмотра.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Сентябрь 2023 года ознаменовался вступлением в силу нового закона о такси, который установил строгие требования к водителям, ограничил максимальную продолжительность их работы на линии и обязал наличие специальных страховых полисов. Целью закона было повышение безопасности перевозок и улучшение качества услуг для всех участников поездок.
Улучшилась статистика аварий по такси
Однако новые требования вызвали недовольство у некоторых региональных операторов. Например, сервис «Максим» пытался обойти требования и неоднократно штрафовался за введение пассажиров в заблуждение. В Туле такси «Максим» не смогло оспорить штраф в 300 тыс. руб. за нарушение прав пассажиров. Сотрудники Роспотребнадзора обнаружили, что сервис нарушает права потребителей, вводя их в заблуждение относительно наличия разрешений и конкретных исполнителей услуг. Пассажиры, заказывая такси, рассчитывали на профессионального водителя, но в действительности их перевозили лица без лицензии и необходимого медосмотра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM