#отподписчика
Доброе утро. Все трамваи поворачивают на лево перед поворотом универмаг Харьков площа востання. Ремонт троллейбуса на перекрестке.
(Трамваи 6,8 и 27 маршрута, едучи с Салтовки, на повороте с Академика Павлова на Героев Харькова сворачивают налево, едут через Кошкина и Георгия Тарасенко)
Доброе утро. Все трамваи поворачивают на лево перед поворотом универмаг Харьков площа востання. Ремонт троллейбуса на перекрестке.
(Трамваи 6,8 и 27 маршрута, едучи с Салтовки, на повороте с Академика Павлова на Героев Харькова сворачивают налево, едут через Кошкина и Георгия Тарасенко)
#отподписчика
Троллейбусы 19, 35 Одесская - м. Турбоатом
Троллейбусы 3 , 6 Университетская - Одесская
Троллейбусы 19, 35 Одесская - м. Турбоатом
Троллейбусы 3 , 6 Университетская - Одесская
#отподписчика
На Гершире на перекрестке героев труда и гвардейцев широнинцев у трамвая сломался токоприёмник.Трамваи с Ак. Павлова поворачивают на гидропарк
На Гершире на перекрестке героев труда и гвардейцев широнинцев у трамвая сломался токоприёмник.Трамваи с Ак. Павлова поворачивают на гидропарк
#отподписчика
Замість пасивного очікування пропоную заявити муніципалітету про наші потреби. Для цього закликаю всіх зробити масово на сайті https://1562.kharkivrada.gov.ua/login/ або за № тел. 1562 - заявку приблизно такого змісту: "Вимагаю відновити інфраструктуру й роботу трамвайного маршруту № 23 від станції ’Південно-східна’ до станції ’Салтівська’ із встановленням терміну відновлення". Подібну заявку варто зробити і про трамвайний маршрут № 12.
Замість пасивного очікування пропоную заявити муніципалітету про наші потреби. Для цього закликаю всіх зробити масово на сайті https://1562.kharkivrada.gov.ua/login/ або за № тел. 1562 - заявку приблизно такого змісту: "Вимагаю відновити інфраструктуру й роботу трамвайного маршруту № 23 від станції ’Південно-східна’ до станції ’Салтівська’ із встановленням терміну відновлення". Подібну заявку варто зробити і про трамвайний маршрут № 12.
#отподписчика
27 идет через гидропарк только в сторону НОВОЖАНОВО!
В СТОРОНУ САЛТОВКИ СВОИМ МАРШРУТОМ.
Упд : отбой
27 идет через гидропарк только в сторону НОВОЖАНОВО!
В СТОРОНУ САЛТОВКИ СВОИМ МАРШРУТОМ.
Упд : отбой
#отподписчика
Добрый вечер. Меня зовут Иван, мне 13 лет и я увлекаюсь транспортной сферой. У меня есть несколько идей для продвижения (если его можно так назвать) харьковского трамвая, троллейбуса, коммунального автобуса и метрополитена. Большинство этих предложений связаны с добавлением английского дубляжа в информаторы общественного транспорта. Возможно, мои предложения покажутся бредовыми, однако решать вам. Также очень большая просьба!!! Если вы одобрите данные идеи, то можете создать петицию Харьковскому городскому совету, так как я ещё не достиг нужного возраста (18-ти).
Как уже упомянулось свыше - можно сделать английский дубляж в поездах метрополитена. Такая методика практикуется в Киевском метро, а с недавнего времени ещё и в Днепровском. Собственно, в этих метрополитенах диктор объявляет куда выводит определенная станция. Пример на одной из станций: "Станція Університет, перехід на станцію Держпром до Поїздів Олексіївської лінії. *далее английский дубляж*. Вихід до Площі Свободи та міського парку імені Тараса Шевченка". Также, по моему мнению, информатор нужен в трамваях, так как абсолютно на всех трамвайных маршрутах - он отсутствует (если не брать в пример одну из систем 3 трамвайного маршрута). Желательно также с дубляжом, как в трамваях города Киев. То же самое касается троллейбусов: английский язык был только в одной машине по 45 маршруту, поэтому перевод, как по мне, там нужен. Насчёт коммунальных автобусов вы уже догадались сами, однако там проблема состоит не только в этом. До сих пор в большинстве муниципальных маршрутов отсутствует информатор, который нужно, желательно, записывать, для удобства пассажиров.
Я поделился своим раздумьем и предложениями. Вы можете спросить "Ваня, ты совсем? Сейчас война идёт, деньги нужны на помощь военным, а не на ненужную ерунду". Я понимаю это, у самого отец военнослужащий, который к очень большому сожалению снова отправится воевать. Однако, я не представляю это из-за моей бредовой фантазии. В первую очередь, в Харьков приезжают иностранцы (не так часто, но всё же), которые хотят сфотографировать или глянуть своими глазами на ужасы того, что нам принесли "асвабадители". Соответственно, общественный транспорт удобный для передвижения по всем разрушенным точкам. Сядет иностранец в автобус или метро, а там даже нет дубляжа. Одними указателями с переводом на английский - увы вряд-ли ограничишься. Ещё хуже будет, если он сядет в трамвай, в котором нет информатора от слова совсем...
Спасибо тем, кто прочитал, в случае чего вычитаю любую критику и учту). Спокойной ночи вам, и мирного неба над головой!.
P.S, меня подправили насчёт информатора в трамваях. В большинстве дрифткаров отсутствует система информирования, на закупку которой в прямом смысле нужны немалые деньги. Насчёт коммунальных автобусов: записи есть, однако из-за отсутствия флешек, большинство автобусов без информатора.
Добрый вечер. Меня зовут Иван, мне 13 лет и я увлекаюсь транспортной сферой. У меня есть несколько идей для продвижения (если его можно так назвать) харьковского трамвая, троллейбуса, коммунального автобуса и метрополитена. Большинство этих предложений связаны с добавлением английского дубляжа в информаторы общественного транспорта. Возможно, мои предложения покажутся бредовыми, однако решать вам. Также очень большая просьба!!! Если вы одобрите данные идеи, то можете создать петицию Харьковскому городскому совету, так как я ещё не достиг нужного возраста (18-ти).
Как уже упомянулось свыше - можно сделать английский дубляж в поездах метрополитена. Такая методика практикуется в Киевском метро, а с недавнего времени ещё и в Днепровском. Собственно, в этих метрополитенах диктор объявляет куда выводит определенная станция. Пример на одной из станций: "Станція Університет, перехід на станцію Держпром до Поїздів Олексіївської лінії. *далее английский дубляж*. Вихід до Площі Свободи та міського парку імені Тараса Шевченка". Также, по моему мнению, информатор нужен в трамваях, так как абсолютно на всех трамвайных маршрутах - он отсутствует (если не брать в пример одну из систем 3 трамвайного маршрута). Желательно также с дубляжом, как в трамваях города Киев. То же самое касается троллейбусов: английский язык был только в одной машине по 45 маршруту, поэтому перевод, как по мне, там нужен. Насчёт коммунальных автобусов вы уже догадались сами, однако там проблема состоит не только в этом. До сих пор в большинстве муниципальных маршрутов отсутствует информатор, который нужно, желательно, записывать, для удобства пассажиров.
Я поделился своим раздумьем и предложениями. Вы можете спросить "Ваня, ты совсем? Сейчас война идёт, деньги нужны на помощь военным, а не на ненужную ерунду". Я понимаю это, у самого отец военнослужащий, который к очень большому сожалению снова отправится воевать. Однако, я не представляю это из-за моей бредовой фантазии. В первую очередь, в Харьков приезжают иностранцы (не так часто, но всё же), которые хотят сфотографировать или глянуть своими глазами на ужасы того, что нам принесли "асвабадители". Соответственно, общественный транспорт удобный для передвижения по всем разрушенным точкам. Сядет иностранец в автобус или метро, а там даже нет дубляжа. Одними указателями с переводом на английский - увы вряд-ли ограничишься. Ещё хуже будет, если он сядет в трамвай, в котором нет информатора от слова совсем...
Спасибо тем, кто прочитал, в случае чего вычитаю любую критику и учту). Спокойной ночи вам, и мирного неба над головой!.
P.S, меня подправили насчёт информатора в трамваях. В большинстве дрифткаров отсутствует система информирования, на закупку которой в прямом смысле нужны немалые деньги. Насчёт коммунальных автобусов: записи есть, однако из-за отсутствия флешек, большинство автобусов без информатора.