Приветствую всех , на нашем канале! Сюда будет сбрасываться разная транспортная информация. 🚧🚋🚉
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Летние дни . Август 2020. 🚋 Все 3 вагона на линии перевозят пассажиров. 13.08.2020
Восстановлено движение трамвайного маршрута #2 по схеме: " ул. Дунайськая - пл. ДМК" (3:00) 🚋🚋
Рух трамвайного маршруту #4 тимчасово відбувається по схемі " ДКХЗ - Цем Завод" працює СЄХ (9:10)
Движение трамвайного маршрута #4 🚋 по схеме движения "ДКХЗ - ул. Одесская" восстановлено. (11:10)🚧
Днепродзержинск . проспект Ленина. Дата: 16 июня 1992 г., вторник.
Маршрут №2 "Система" из вагонов №1044-1043
Автор фото: Thomas E. Fischer
#Прошло28лет #Днепродзержинск #Время_назад #История_ДНДЗ
Маршрут №2 "Система" из вагонов №1044-1043
Автор фото: Thomas E. Fischer
#Прошло28лет #Днепродзержинск #Время_назад #История_ДНДЗ
Днепродзержинск . проспект Ленина. Дата: 16 июня 1992 г., вторник. Маршрут №1 "Система" из вагонов Tatra T3SU № 674-675
Автор фото: Thomas E. Fischer
#Прошло28лет #Днепродзержинск #Время_назад
P. S. Каждый день мы будем публиковать исторические фотографии.
Автор фото: Thomas E. Fischer
#Прошло28лет #Днепродзержинск #Время_назад
P. S. Каждый день мы будем публиковать исторические фотографии.
Рух трамвайного маршруту #2 тимчасово ускладнено (зупинка " Вул. Маяковського) 9:44
Рух трамвайного маршруту #2 тимчасово ускладнено (зупинка " Південна) 12:35
Днепродзержинск .Трамвайное ДЕПО-2.🚃🚋🚈
Дата: 16 июня 1992 г., вторник.
Служебные вагоны Службы пути. Бывшие двухдверные "Московские" б/у вагоны переданные городу в 1988 году партией 16 вагонов .
На фото:"Tatra T3SU № Г-22 и №Г-17
Автор фото: Thomas E. Fischer
#Прошло28лет #Днепродзержинск #Время_назад
Дата: 16 июня 1992 г., вторник.
Служебные вагоны Службы пути. Бывшие двухдверные "Московские" б/у вагоны переданные городу в 1988 году партией 16 вагонов .
На фото:"Tatra T3SU № Г-22 и №Г-17
Автор фото: Thomas E. Fischer
#Прошло28лет #Днепродзержинск #Время_назад
Неосуществлённые планы : Перенос линии 4 маршрута через все проходные ДМК на улицу Вокзальную.
В 1980-х годах был проект по строительству автомобильной магистрали вокруг центра города. Идея была убрать поток автомобильного транспорта из проспекта Пелина ,Сыровца и перенаправить его вокруг центра вдоль промышленной зоны ДМК. Совместно со строительством дороги планировали перенести и трамвайную линию вдоль завода. При том убрать самый старый участок пути проходящий от Коммунарной - по Арсеничева - Спортивной и Москворецкой.
Судя по планам это должен был быть не просто трамвай а линия "Ускоренного" трамвая с минимальным количеством остановок и пересадочным узлом под проходной ДМК с тоннелями-подземными переходами. С наступлением 1990-х годов этот проект навсегда забросили и забыли.
#Днепродзержинск #Трамвай #ЗабытыеПланы
В 1980-х годах был проект по строительству автомобильной магистрали вокруг центра города. Идея была убрать поток автомобильного транспорта из проспекта Пелина ,Сыровца и перенаправить его вокруг центра вдоль промышленной зоны ДМК. Совместно со строительством дороги планировали перенести и трамвайную линию вдоль завода. При том убрать самый старый участок пути проходящий от Коммунарной - по Арсеничева - Спортивной и Москворецкой.
Судя по планам это должен был быть не просто трамвай а линия "Ускоренного" трамвая с минимальным количеством остановок и пересадочным узлом под проходной ДМК с тоннелями-подземными переходами. С наступлением 1990-х годов этот проект навсегда забросили и забыли.
#Днепродзержинск #Трамвай #ЗабытыеПланы